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1、
離心式風(fēng)機(jī)的檢修
一、離心風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)
1、結(jié)構(gòu)示意圖
離心式風(fēng)機(jī)
轉(zhuǎn)子
殼體
葉輪、主軸、聯(lián)軸器
外殼、軸承、支架、進(jìn)氣箱、導(dǎo)流器、集流器、擴(kuò)壓器
2、工作原理
氣體由進(jìn)氣箱（風(fēng)道）引入，通過導(dǎo)流器調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)量，然后經(jīng)過集流器引入葉輪吸入口，通過葉片的擠壓做功提高其能量，流出葉輪的氣體經(jīng)擴(kuò)壓器升壓后引出。
二、離心風(fēng)機(jī)的檢修
1、檢修前的檢查
風(fēng)機(jī)在檢修之前，應(yīng)在運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢查，從而了解風(fēng)機(jī)存在的缺陷，并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)，供檢修時(shí)參考
2、常見故障及處理方法
故障現(xiàn)象
產(chǎn)生原因
處理方法
風(fēng)機(jī)振動(dòng)
轉(zhuǎn)子不平衡
做靜平衡或動(dòng)平衡
葉輪部分積
2、灰
消除積灰再做平衡試驗(yàn)
動(dòng)靜部分相摩擦
測量各部間隙并調(diào)整
葉輪變形或腐蝕
修理或更換葉輪
地腳螺栓松動(dòng)
緊固螺栓
軸承間隙過大或磨損
更換軸承
軸變形
校直軸
喘振
調(diào)整負(fù)荷或進(jìn)氣量
產(chǎn)生異音
動(dòng)靜部分相摩擦
檢查調(diào)整間隙
風(fēng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)入異物
清除異物
軸承異常
更換軸承或添加潤滑油
風(fēng)壓降低，流量減小
葉輪磨損嚴(yán)重
更換葉輪
旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤
調(diào)整旋轉(zhuǎn)方向
電機(jī)功率不夠
更換相配套的電機(jī)
出入口堵塞
清除堵塞物
3、機(jī)殼及進(jìn)出口管道的檢修
1) 機(jī)殼應(yīng)無裂紋、氣孔或蝕孔
2) 機(jī)殼的焊口要良好無裂紋、結(jié)合面平整光滑，不允許有脫焊的
3、現(xiàn)象；
3) 機(jī)殼兩端面的不平等度≯3~5mm，端面的不平行度＜8mm；
4) . 出入口管道與機(jī)殼的配合要嚴(yán)密，不允許有漏氣的現(xiàn)象；
5) , D5 S& u( {$ o8 q! l出入口管道的焊接要良好，無裂紋，結(jié)合面平整光滑，不允許有脫焊現(xiàn)象；
6) 進(jìn)口調(diào)節(jié)閥要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡阻現(xiàn)象
4、葉輪的檢修
1) 風(fēng)機(jī)解體后，先清除葉輪上的積灰、污垢，再仔細(xì)檢查葉輪的磨損程度，葉輪和軸的配合情況，以及焊縫是否有脫焊情況，并注意葉輪與外殼有無摩擦痕跡，若組裝時(shí)位置不正或風(fēng)機(jī)運(yùn)行中因熱膨脹等原因，均會使該處發(fā)生摩擦。
2) 對于葉輪的局部磨損處，可用鐵板焊補(bǔ)，鐵板的厚度不要超過葉輪未磨
4、損前的厚度，大小應(yīng)適中。對于葉輪的焊縫磨損或脫焊，可進(jìn)行焊補(bǔ)或挖補(bǔ)。小面積磨損采用焊補(bǔ)，較大面積磨損則采用挖補(bǔ)。
3) 補(bǔ)焊時(shí)，焊補(bǔ)重量應(yīng)盡量相等，并采取對稱焊補(bǔ)，以減小焊補(bǔ)后葉輪變形及重量不平衡。挖補(bǔ)時(shí)，挖補(bǔ)塊應(yīng)開坡口，較厚時(shí)應(yīng)開雙面坡口以保證焊補(bǔ)質(zhì)量。挖補(bǔ)塊的每塊重量相差不超過30g，并應(yīng)對挖補(bǔ)塊進(jìn)行配重。
4) 挖補(bǔ)后，葉輪不允許有嚴(yán)重變形或扭曲。挖補(bǔ)后的焊縫應(yīng)平整光滑，無沙眼、裂紋、凹陷。焊縫強(qiáng)度應(yīng)不低于原材料的強(qiáng)度。
5) 葉輪與軸的定位螺栓不得松動(dòng)、脫落
6) 葉輪磨損超過厚度1/3時(shí)應(yīng)更換
5、軸的檢修
風(fēng)機(jī)解體后，應(yīng)檢查軸的彎曲度，尤其對振動(dòng)過大及葉輪的瓢偏、晃動(dòng)超
5、過允許值的軸，則必須進(jìn)行仔細(xì)測量。
1) 主軸無裂紋、傷痕、溝槽，主軸軸頸與軸承配合面嚴(yán)禁有撞痕等現(xiàn)象
2) 軸的彎曲度應(yīng)不大于0.05mm/m，且全長彎曲不大于0.10mm。如果軸的彎曲值超過標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)進(jìn)行直軸工作。
6、軸承的檢修
1) 若采用滾動(dòng)軸承，應(yīng)先檢查滾珠及內(nèi)外圈有無裂紋、起皮，和斑點(diǎn)等缺陷，并檢查其磨損程度；檢查軸承外圈與軸承座、內(nèi)圈與軸頸的配合情況。經(jīng)檢查若可繼續(xù)使用，清洗后用干凈布把軸承包好。若采用滑動(dòng)軸承，則應(yīng)檢查軸頸的磨損程度，各部間隙。
2) 符合下列條件的軸承，要進(jìn)行更換
a) 軸承間隙超過標(biāo)準(zhǔn)
b) 承內(nèi)外套存在裂紋或軸承內(nèi)外套存在重皮、斑痕、腐蝕銹
6、痕、且超過標(biāo)準(zhǔn)
c) 軸承內(nèi)套與軸頸松動(dòng)。
3) 新軸承需經(jīng)過全面檢查，符合標(biāo)準(zhǔn)方可使用，確測量檢查軸頸與軸承內(nèi)套的配合情況，符合下列標(biāo)準(zhǔn)方可進(jìn)行裝配
a) 軸頸應(yīng)光滑無毛刺
b) 軸承內(nèi)套與軸頸之配合為緊配合，其配合緊力為0.01~0.04mm
4) 軸承采用熱裝配。軸承應(yīng)放在油中加熱，不允許直接用火加熱軸承，加熱油溫一般控制在80-100℃并保持15-20min，然后將軸承取出套裝在軸頸上，使其在空氣中自然冷卻。
7、聯(lián)軸器找中心
1) 聯(lián)軸器找中心時(shí)，一般采用在電機(jī)底座下加減墊片的方法進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整墊片一般不超過3 片。
2) 測量軸承外套與軸承座的接觸角及兩側(cè)間隙，軸承
7、外套與軸承座接觸角應(yīng)為90~120，兩側(cè)間隙應(yīng)為0.04~0.06mm，對于新?lián)Q的軸承還應(yīng)檢查外套與軸承座的接觸面應(yīng)不小于50％。
3) 安裝軸承蓋前應(yīng)將軸承外套及軸承蓋清理干凈，并應(yīng)測量軸承蓋與軸承外套的頂部間隙。一般采用壓鉛絲的方法測量，測量多次，取平均值。根據(jù)測量結(jié)果，確定軸承座結(jié)合面加墊的厚度，以使軸承外套與軸承蓋的頂部間隙符合以下要求：對于采用稀潤滑油的軸承，聯(lián)軸器側(cè)軸承間隙為0~0.06mm，葉輪側(cè)軸承間隙為0.05~0.15mm；對于采用二硫化鉬潤滑脂的軸承，聯(lián)軸器側(cè)軸承間隙為0.03~0.08mm，葉輪側(cè)軸承間隙為0.06~0.20mm。
4) 回裝聯(lián)軸器端蓋時(shí)應(yīng)保證端蓋密封良好，無滲漏油現(xiàn)象。
離心式風(fēng)機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
