2019年高考物理 考點突破每日一練(38)電學基礎(chǔ)實驗、運動學的綜合問題(含解析).doc

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2019年高考物理 考點突破每日一練(38)電學基礎(chǔ)實驗、運動學的綜合問題(含解析) 1．某同學從家里的廢舊收音機上拆下一電學元件，其上標注“2.5 V　1.5 W”的字樣，為描繪出該元件的伏安特性曲線，該同學在實驗室找到了下列實驗器材： A．電流表(量程是3 A，內(nèi)阻是0.1 Ω) B．電流表(量程是0.6 A，內(nèi)阻是0.5 Ω) C．電壓表(量程是15 V，內(nèi)阻是25 kΩ) D．電壓表(量程是3 V，內(nèi)阻是5 kΩ) E．滑動變阻器(阻值范圍0～5 Ω，額定電流為0.6 A) F．滑動變阻器(阻值范圍0～100 Ω，額定電流為0.6 A) G．直流電源(電動勢E＝3 V，內(nèi)阻不計) H．開關(guān)、導(dǎo)線若干 (1)為了提高實驗結(jié)果的準確程度，電流表應(yīng)選______；電壓表應(yīng)選____；滑動變阻器應(yīng)選____．(以上均填寫器材代號) (2)請將如圖1所示的實驗電路圖補充完整． (3)該同學根據(jù)設(shè)計的實驗電路進行實驗，通過實驗得到如下數(shù)據(jù)(I和U分別表示待測元件的電流和電壓)，請在圖坐標紙中描繪出該元件的伏安特性曲線. I/A 0 0.12 0.21 0.29 0.34 0.38 0.42 0.45 0.47 0.49 0.50 U/V 0 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20 1.40 1.60 1.80 2.00 2．莉莉同學為了測一節(jié)干電池的電動勢E和內(nèi)電阻r. (1)莉莉在用伏安法更精確地測量該干電池的電動勢和內(nèi)電阻，實驗電路如圖所示．請你用實線代替導(dǎo)線在圖4中連接好實物，要求變阻器的滑動頭向右滑動時，其電阻值變大． 圖3 (2)由實驗測得的7組數(shù)據(jù)已在圖5的U－I圖上標出，請你完成圖線，由圖象可得E＝________ V(保留三位有效數(shù)字)，r＝________ Ω(保留兩位有效數(shù)字)． 3．在高速公路上行駛的車輛隨意變更車道容易造成交通事故。乙車正在以108km/h的速度在快車道上行駛，行駛在該車前面的甲車以72km/h的速度在慢車道上行駛，甲車卻突然變道至乙車正前方，并立即加速行駛，其加速度大小a1=2m/s2，此時乙車車頭和甲車車尾相距只有d=19m。乙車司機發(fā)現(xiàn)前車變道后，經(jīng)t0=1s時間做出反應(yīng)，開始剎車減速，為避免發(fā)生車禍，乙車剎車減速的加速度a2至少為多大？ 參考答案 1．(1)B　D　E　(2)見解析圖　(3)見解析圖 解析　(1)元件的最大電壓不超過2.5 V，電壓表應(yīng)選D，最大電流不超過I＝ A＝0.6 A，電流表選B，為方便實驗操作，滑動變阻器應(yīng)選小量程，所以選E. (2)由表中實驗數(shù)據(jù)可知，電壓與電流應(yīng)從零開始變化，滑動變阻器應(yīng)采用分壓式接法，元件電阻約為R＝＝ Ω≈4.17 Ω，電壓表內(nèi)阻為5 kΩ，電流表內(nèi)阻為0.5 Ω，電壓表內(nèi)阻遠大于電學元件電阻，電流表應(yīng)采用外接法，實驗電路圖如圖所示． (3)根據(jù)表中實驗數(shù)據(jù)在坐標系內(nèi)描出對應(yīng)點，然后作出圖象如圖所示． 2．(1)見解析圖　(2)見解析圖　1.49　1.1 解析　(1)根據(jù)題意滑動變阻器向右滑動時，接入電路中的電阻阻值變大，滑動變阻器應(yīng)該接左下接線柱，根據(jù)電路圖進行實物連接． (2)用直線把坐標系中的各點連接起來，得到U－I圖象． 由圖象可知縱截距為1.49 V，電源電動勢E＝1.49 V，斜率的絕對值代表內(nèi)阻r＝≈1.1 Ω，所以電源內(nèi)阻r＝1.1 Ω. 3．【參考答案】1.2 m/s2 【解題思路】在反應(yīng)時間內(nèi)后車做勻速運動，后車追上前車的距離為 （2分） 后車剛好追上前車時速度相等，所用時間為t1，由運動學規(guī)律得 v2－a2t1＝v1＋a1（t0＋t1）（2分） v2t1－a2t12＝v1t2＋a1t12＋（d－△x1）（2分） 代入數(shù)據(jù)解得a2＝1.2 m/s2，故后車減速的加速度至少為1.2 m/s2。（2分）