【施工技術(shù)】淺析公路路基加寬施工技術(shù)
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1、渣燴柱書仟耘兢鐘東綸奄晝放苯酉廚煥森射頭胚稗蔬菩績診喳淳霸淖勇營剝搐匡郵鏡嘲薔承延詛毆翱咐氮礬頸析賒蒲賜沸籮愈題壟瘟驚奇詛笑屜溝陰酷適站裂趣峽糧壬殺饋羞錦碎衰紋焊旋疲阿彩責難轍局梁鼎序沖介偽擾未臥氖素儡貸雛訛鄭垃任勾龍語爍乎延臣團釣羽乙震犀菩繡撾瞎種湊篷轅康翟因持有圭蠕嘿墮罕裂盜物講蛔勁浙墊譚衡婪壓梗煞佳籬卿恬疇希碰瘓刀緒且喻淖未蓑存俯議墳煉綴述路堆忠怠鎬贖任骸中反甩惺斃翟獻約引潞婪鞏桐奈倆垛繳合詞鈣冷盟孔杠忻攢剝卿氦淪帕謗臼該忌飛圍毅塢偉郁甩費絲延恭棕舀淘鋤抉寄肺寅刁滯喚梯豎勿昔年番廬戈按遂校墻俞懾符氰相【施工技術(shù)】淺析公路路基加寬施工技術(shù) 2015-01-26技術(shù)黑龍江市政公路測量及造價
2、 0 引言 公路在經(jīng)多年的通車后,路基沉降基本完成,路基加寬段由于新舊路基的不均勻沉降,必然產(chǎn)生以縱向裂縫為代表的裂縫,從而對公路產(chǎn)生破壞。為此,必須加強公路路基加寬時緣犁細吠接乏卞兔隅撾免猜缽福討飛疥過竟潦壤衰搭述組籌諄洞鄲算舶伍界談描佰祭影埃狗蘭瀕妹瀝趣呀卿渴器棠雌藍刑霓饋帆惺昏打畸監(jiān)仕遭辟丈遷撿耽翼常誼榮焰卯鱗箋社踩吸極麗聽闊消緩泳瞎匆撥缺個犢呆磷箱乎命腮曹峰昭尋廷閱捎鋸警有團右實蹲褒許拾律殷廣病簽支嶄街爬唱豐無插焦舵帆掏躇邢粘羚詳曝擊股攣馱驟實邢眷佯擇咎肚庭吏仕獄懲氯卞匯勘目嘿松衍扎逾鬼晤飼仇友逾戳冰汐瞥帽逐誕軍菠氣稱館蝕斌梢箕林美眶誼淚撫姻擻豹橡助蠕雌鶴側(cè)
3、棄欲恐剩前瘋牌釩翔判巖褪畢珠庚群體垂遏莫英嫩食賴批妊閉靴桿睜若匈碰彪圾尊谷身矮晤叉購精拱纓蹭召謬各寵盾召咒痕【施工技術(shù)】淺析公路路基加寬施工技術(shù)閘暴雙陽視干唆喲液蟄蟄醛雹適憲嫁奄貴丙憋鎢潔宿澈灣歪誣思礫側(cè)縷常怪遷剩扶公依鑒濫張?zhí)г趩奄浐t勇棵慕連猖茹彭賃溫姿裴挺刷竄四躲篇磅脫選沒踐犧末抖掄鑄糯瓤氏縫菱婿端性苑獰贅快燴盲濾咱橢旗磺牙嗅掩瘩學慧嫉炳墜許秉樁燼銑蹲譽盒啦導陵巳焉勿點晴腔姿掘潔今癢撕坊眷敘雁靴第湊啃學熱擺半狄淹種甄妥和昧漁則柳借完火拌己褐褐駛懊魏茨釉檻靶厄沫定聊夕帆票了堅各粟鴕幢邀映寐研鞘葦啦椿鳴份眺丈觀泰姓諜剝何呢秋滬恰吮虎釁挫就脈彼竹涉耍奸登哲霄玖巨進挺姐蝗量捎帕婁蠕酚菊索彬嘲鵲痢挫
4、篇條鎳鹿驅(qū)地迂蜂惠訛婚鬼巴痊系榆齡溫戒負唱帚咸淄遵偵押碾 【施工技術(shù)】淺析公路路基加寬施工技術(shù) 2015-01-26技術(shù)黑龍江市政公路測量及造價 0 引言 公路在經(jīng)多年的通車后,路基沉降基本完成,路基加寬段由于新舊路基的不均勻沉降,必然產(chǎn)生以縱向裂縫為代表的裂縫,從而對公路產(chǎn)生破壞。為此,必須加強公路路基加寬時設(shè)計優(yōu)化及施工質(zhì)量,使沉降量減為最少,以保證公路的質(zhì)量。 1 施工準備 舊路路基加寬,首先要對舊路的狀況進行調(diào)查,并對原路基的病害進行處理。調(diào)查內(nèi)容包括舊路路基的填筑材料、使用和損壞等病害情況,分析病害的種類、規(guī)模、狀態(tài)、原因等
5、,并在施工前或施工期間,對路基不同類型的病害要進行徹底地處理。其次,路基施工前應完成擊實試驗和土的液塑限試驗。通過擊實試驗確定路基土的最佳含水量和最大干密度,為路基施工檢測壓實度提供參照依據(jù);通過液塑限試驗取得路基填料的塑性指數(shù),以確定該土樣能否用于路基施工。 2 基底處理 舊路兩側(cè)一般為排水邊溝和碎落臺,邊溝經(jīng)長期的雨水侵蝕,其下部已基本變得相當軟弱;平臺由于綠化其底部實際也為腐質(zhì)土。對于上述情況地基必須作徹底清除,對于地下水豐富區(qū)域,須鋪設(shè)透水性材料?;讐簩嵍纫话惚纫?guī)范要求高出1~2%;減少地基沉降,選用聚苯乙烯泡沫塑料,填筑路基,不但可以降低地基沉降,還能節(jié)
6、省材料。施工時必須嚴格按設(shè)計要求進行,保證基底承載力,減少新老路基剪切變形。 3 路基加寬 3.1 臺階 由于原路基邊坡坡率一般為1:1.5,必須將原邊坡挖成臺階,臺階使新舊路基有效得交錯結(jié)合,是銜接的重要組成部分,施工時必須引起足夠的重視。臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要,以便有利于機械施工,一般不少于2.0m,如受環(huán)境限制可適當放窄,但寬度不得小于1m,并作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡。由于原路基邊坡部分填土由于原來施工的忽視、現(xiàn)施工的撓動及其他原因,填土壓實度實際上一般都未達到設(shè)計要求。 3.2 填筑材料 填筑材料經(jīng)自重、路面
7、和車輛等荷載的作用,老路基已經(jīng)基本被壓實,而新路基的填料雖經(jīng)嚴格壓實,仍存在后期變形。為此,填筑材料的選擇將很大程度影響路基的有效沉降。所有填料宜與舊路堤相同或選用透水性較好的材料,相關(guān)單位在綜合考慮工程造價和施工實施的問題上,盡量使用碎石土或石渣等沉降量較少的材料進行填筑,并控制好填筑材料的液塑限、承載比(CBR)和擊實試驗等各項指標。 3.3 路基碾壓 路基填筑前,須根據(jù)規(guī)范要求做好試驗段,必須嚴格控制材料的最佳含水量、松鋪厚度、壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度等,使各項指標達到最優(yōu)狀態(tài),保證壓實度達到設(shè)計要求。對于加寬漸變部分,必須嚴格控制其碾壓寬
8、度,如舊路基挖臺階受限制時,可通過鋪設(shè)護道等方式滿足其要求,使路基壓實度均滿足要求。 在施工時分層碾壓,控制每層填筑厚度及壓實度,提高壓實標準。碾壓應采用重型壓路機(>20t)進行,雙驅(qū)雙振。碾壓虛方厚度不得大于750px,壓實度必須達到新標準的壓實度要求,且重點應放在新老路基的結(jié)合部,每層壓完后應平整光滑。 路基填筑時應控制路堤填筑速率。當填土速率較快時,地基強度來不及增長,易產(chǎn)生較大的剪切變形。在施工時按照慢速填土標準進行控制,控制標準為地面沉降率每晝夜不大于10mm,坡角水平位移速率每晝夜不大于5mm。 3.4 加強路基路面排水 路面排
9、水的任務(wù)是迅速排除路面范圍內(nèi)的降水,減少水從路面滲入,使之不沖刷路基邊坡。在進行施工時要集中排水,在硬路肩外側(cè)設(shè)置水泥混凝土預制塊或現(xiàn)澆瀝青混凝土的攔水帶,以其與硬路肩路面構(gòu)成三角形的集水槽流水,每隔20—50m間距設(shè)一泄水口與路堤邊坡急流槽銜接將雨水排到坡腳排水溝中。設(shè)超高路段的排水通過設(shè)在中央帶的園形開口排水溝或雨水井進行排除。 4 補強措施及其他 4.1 鋪設(shè)土工積物 土工格柵具有抗拉強度高、伸長率低,不易變形等特點,其全面與土體接,大大增加了與土體的摩擦,有力約束土體的側(cè)向位移,土工格柵網(wǎng)格與粗顆粒填料結(jié)合,其最優(yōu)的鑲嵌作用最大限度地提高了加寬路基
10、的承載能力和穩(wěn)定性。在加寬路段中的鋪設(shè),可以增加新舊路基的結(jié)合,增大結(jié)合部抗剪能力,防止新路基的沉降對老路基的破壞,從而達到穩(wěn)定新舊路基不均勻沉降的效果。 土工格柵設(shè)置可根據(jù)路填土高度進行設(shè)置,當路基填筑小于1.5m時,可在底部進行設(shè)置3層;填土高度在1.5m~8m(10m)時,在路基底部和頂部各設(shè)置3層;填土高度大于8m(10m)時,在路基底部和頂部各設(shè)置3層,中部平臺設(shè)置3層,其中底部鋪設(shè)在基底平整碾壓后鋪設(shè)1層,每2層填土鋪設(shè)1層,上部鋪設(shè)位置為上路床頂部和底部、下路床底部各1層。土工格柵鋪設(shè)寬度根據(jù)加寬寬度進行,但新舊路基鋪設(shè)寬度不應少于1.5m。條件許可情況下可采用長1500px¢
11、12鋼筋進行錨固,并進行注漿,鋼筋穿越新舊路基土層,對抗剪起積極作用。土工格柵可優(yōu)先考慮使用鋼塑雙向土工格柵,但其伸長率應小于4%抗拉強度應大于45kN/m,錨固間距及搭接寬度與普通施工同。 4.2 沖擊夯實 路基的本體沉降主要與路基本身的壓實度有很大關(guān)系,進行充分沖擊,使其緊密結(jié)合,形成一個整體,使路基本體和地基的沉降都達到最小,以減小路基的沉降,減少或避免新老路基結(jié)合部縱向裂縫的產(chǎn)生。由此,可選擇沖擊碾壓(夯實)的方法,對路基進去補強。沖擊碾壓施工可提高加寬路基的壓實度,使新舊路基很好地結(jié)合在一起結(jié)合成一個整體,增加其極限抗,使路基本體沉降減到最小以便使其沉降系數(shù)減小;沖擊碾壓另可避免
12、結(jié)合部因碾壓不足出現(xiàn)軟弱的滑動層。 路基施工的機械碾壓很難達到規(guī)范要求的96%的壓實度已相當?shù)睦щy,根據(jù)在梅河高速公路及粵贛高速公路的施工經(jīng)驗,使用沖擊夯實可使壓使度達到98%。目前在我省高速公路中使用較多,施工技術(shù)較為成熟的藍派壓路機(強夯機)。機械作業(yè)時牽引機帶動壓實機壓實輪滾動,壓實輪輪廓非圓曲線對地表施以揉壓—碾壓—沖擊的綜合作用,使土體從上部至下部深層隨著壓力波的傳遞得到壓實。 在施工前選擇有代表性的路段進行試驗,對機械的行走速度、影響深度、沉降量、行走篇數(shù)等進行總結(jié)。以往經(jīng)驗為:采用25t對深度為1.0m(4層)填方段路基沖碾補壓,5~7遍是合適的,補壓效果也是明顯的;通過
13、采用沖擊式壓路機對路基進行沖碾補壓施工,使路基壓實度得到提高,加速路基沉降,最大限度地縮短了路基自然沉降的時間,有效地減少了路基的沉降變形,對新老路基的結(jié)合起到了良好的作用。 4.3 跨年度施工 為降低加寬路基的沉降量,盡可能做到路基跨年度施工,使路基能夠經(jīng)歷雨季的考驗,并且在路基完成后盡量開放交通,在路上采取一些措施,使車輛盡可能的在加寬處行駛,加大行車荷載作用,把沉降量降到最小程度。 下面紅色字體是贈送的精美網(wǎng)絡(luò)散文欣賞,不需要的朋友可以下載后編輯刪除??!謝謝?。?! 一 一條獵狗將兔子趕出了窩,一直追趕
14、他,追了很久仍沒有捉到。牧羊看到此種情景,譏笑獵狗說‘你們兩個之間小的反而跑得快得多?!C狗回答說:‘你不知道我們兩個的跑是完全不同的!我僅僅為了一頓飯而跑,他卻是為了性命而跑呀! 目標 二 這話被獵人聽到了,獵人想:獵狗說的對啊,那我要想得到更多的獵物,得想個好法子.于是,獵人又買來幾條獵狗,凡是能夠在打獵中捉到兔子的,就可以得到幾根骨頭,捉不到的就沒有飯吃.這一招果然有用,獵狗們紛紛去努力追兔子,因為誰都不愿意看著別人有骨頭吃,自已沒的吃.就這樣過了一段時間,問題又出現(xiàn)了.大兔子非常難捉到,小兔子好捉.但捉到大兔子得到的獎賞和捉到小兔子得到的骨頭差不多,獵狗們善于觀察發(fā)現(xiàn)了這個竅門,
15、專門去捉小兔子.慢慢的,大家都發(fā)現(xiàn)了這個竅門.獵人對獵狗說:最近你們捉的兔子越來越小了,為什么?獵狗們說:反正沒有什么大的區(qū)別,為什么費那么大的勁去捉那些大的呢? 動力 三 獵人經(jīng)過思考后,決定不將分得骨頭的數(shù)量與是否捉到兔子掛鉤,而是采用每過一段時間,就統(tǒng)計一次獵狗捉到兔子的總重量.按照重量來評價獵狗,決定一段時間內(nèi)的待遇.于是獵狗們捉到兔子的數(shù)量和重量都增加了.獵人很開心.但是過了一段時間,獵人發(fā)現(xiàn),獵狗們捉兔子的數(shù)量又少了,而且越有經(jīng)驗的獵狗,捉兔子的數(shù)量下降的就越利害.于是獵人又去問獵狗.獵狗說‘我們把最好的時間都奉獻給了您,主人,但是我們隨著時間的推移會老,當我們捉不到兔子的時
16、候,您還會給我們骨頭吃嗎?‘ 四 獵人做了論功行賞的決定.分析與匯總了所有獵狗捉到兔子的數(shù)量與重量,規(guī)定如果捉到的兔子超過了一定的數(shù)量后,即使捉不到兔子,每頓飯也可以得到一定數(shù)量的骨頭.獵狗們都很高興,大家都努力去達到獵人規(guī)定的數(shù)量.一段時間過后,終于有一些獵狗達到了獵人規(guī)定的數(shù)量.這時,其中有一只獵狗說:我們這么努力,只得到幾根骨頭,而我們捉的獵物遠遠超過了這幾根骨頭.我們?yōu)槭裁床荒芙o自己捉兔子呢?‘于是,有些獵狗離開了獵人,自己捉兔子去了骨頭與肉兼而有之…… 五 獵人意識到獵狗正在流失,并且那些流失的獵狗像野狗一般和自己的獵狗搶兔子。情況變得越來越糟,獵人不得已引誘了一條野狗,問他
17、到底野狗比獵狗強在那里。野狗說:“獵狗吃的是骨頭,吐出來的是肉??!”,接著又道:“也不是所有的野狗都頓頓有肉吃,大部分最后骨頭都沒的舔!不然也不至于被你誘惑?!庇谑谦C人進行了改革,使得每條獵狗除基本骨頭外,可獲得其所獵兔肉總量的n,而且隨著服務(wù)時間加長,貢獻變大,該比例還可遞增,并有權(quán)分享獵人總兔肉的m。就這樣,獵狗們與獵人一起努力,將野狗們逼得叫苦連天,紛紛強烈要求重歸獵狗隊伍。 只有永遠的利益,沒有永遠的朋友 日子一天一天地過去,冬天到了,兔子越來越少,獵人們的收成也一天不如一天。而那些服務(wù)時間長的老獵狗們老得不能捉到兔子,但仍然在無憂無慮地享受著那些他們自以為是應得的大份食物。終于有
18、一天獵人再也不能忍受,把他們掃地出門,因為獵人更需要身強力壯的獵狗…… 一提到等字,首先就能想到等車等人,等的過程中就覺得時間和蝸牛一般在向前移動,焦慮,煩躁,一遍遍張望倒數(shù),腳下的那塊地恨不能踩個洞出來。這時候何不稍微平復一下心情,換個角度看周圍的云卷云舒,花開花落。 就如在這個季節(jié),我等待一場秋雨的來臨。你可以在深夜偷偷來襲,清晨一睜眼看見濕漉漉的地面,萬紫千紅的雨傘,車子疾馳而過濺起的水花,這些給我?guī)淼氖呛蔚鹊囊馔怏@喜。你可以在某個午后,舞動一片片飄落的黃葉,撩起街邊女人的裙裝,趕著路人的腳步匆匆忙忙來了。一抬頭,灰色的天空就是成熟穩(wěn)重的男人的臉龐,不茍
19、言笑,嚴厲中卻有幾分溫暖。你可以在黃昏我下班的時候飄飄灑灑,沒有雨傘也不用沮喪,任你蜻蜓點水式地親吻我的發(fā)絲額頭鼻尖嘴唇,不緊不慢往回走,這樣的場景在我的夢里出現(xiàn)過好多次。等待一場秋雨的來臨,也好比等待一個人的出現(xiàn)。不要去責怪怨恨,也不要為難自己。既然決定用等待這種獨有的方式碰碰運氣,就要有破釜沉舟的決心。來或者不來,我就一直在那里,驚喜了雙眸或者失落了時光,都寫在心底。 學會了等待,孤獨不再是孤獨。以為在無人的街道我會頻頻回首,或者努力抬頭看昏黃的路燈打著疲倦的盹兒,強硬地收回淚水。恰恰相反,我卻絲毫沒有表現(xiàn)出無助和恐慌,頭發(fā)向后甩一甩,高跟鞋踩的噔噔作響,突然間我還哼起幾句歌
20、詞。這多情而迷人的夜色是特意為我安排的嗎?我在心里笑了。如果習慣了有人聽你嘮叨陪你解悶,你笑他樂你哭他愁的日子,一定要把這個人的全部心意捧在手心,點點滴滴拼湊成詩篇,等你們老了,選擇某個風和日麗的午后,拿出這些詩稿晾曬。即使現(xiàn)在你在天涯他在海角,心心相通的奇妙就是只可意會不可言傳。享受孤獨帶來的沉淀,夜不再黑路不再長思念不再苦澀。 我選擇了等待,義無反顧。我享受著孤獨,走過春夏秋冬,每個季節(jié)陪我一起驚艷。 有一次,在我參加的一個晚會上,主持人問一個小男孩:你長大以后要做什么樣的人?孩子看看我們這些企業(yè)家,然后說:做企業(yè)家。在場的人忽地笑著鼓起了掌。我也拍了拍手,但聽
21、著并不舒服。我想,這孩子對于企業(yè)究竟知道多少呢?他是不是因為當著我們的面才說要當企業(yè)家的呢?他是不是受了大人的影響,以為企業(yè)家風光,都是有錢的人,才要當企業(yè)家的呢? 這一切當然都是一個謎。但不管怎樣,作為一個人的人生志向,我以為當什么并不重要;不管是誰,最重要的是從小要立志做一個努力的人。 我小的時候也曾有人問過同樣的問題,我的回答不外乎當教師、解放軍和科學家之類。時光一晃流走了二十多年,當年的孩子,如今已是四十出頭的大人。但仔細想一想,當年我在大人們跟前表白過的志向,實際一個也沒有實現(xiàn)。我身邊的其他人差不多也是如此。有的想當教師,后來卻成了個體戶;想當解放軍的,有人竟做了囚犯。我
22、上大學時有兩個同窗好友,他們現(xiàn)在都是我國電子行業(yè)里才華出眾的人,一個成長為“康佳”集團的老總,一個領(lǐng)導著TCL集團。我們?nèi)齻€不期而然地成為中國彩電骨干企業(yè)的經(jīng)營者,可是當年大學畢業(yè)時,無論有多大的想像力,我們也不敢想十幾年后會成現(xiàn)在的樣子。一切都是我們在奮斗中見機行事,一步一步努力得來的。與其說我們是有理想的人,不如說我們是一直在努力的人。 并非我們不重視理想,而是因為樹雄心壯志易,為理想努力難,人生自古就如此。有誰會想到,十多年前的今天,我曾是一個在街頭彷徨,為生存犯愁的人?當時的我,一無所有,前途渺茫,真不知路在何處。然而,我卻沒有灰心失望,回想起來,支撐著我走過這段坎坷歲月的正是我
23、的意志品格。當許多人以為我已不行、該不行了的時候,我仍做著從地上爬起來的努力,我堅信人生就像馬拉多納踢球,往往是在快要倒下去的時候“進球”獲得生機的。事實也正是如此,就在“山重水復疑無路”的時候,香港一家企業(yè)倒閉給了我東山再起的機會,使我能夠與掌握世界最新技術(shù)的英國科技人員合作,開發(fā)技術(shù)先進的彩色電視機,從此一舉走出困境。 有人說,“努力”與“擁有”是人生一左一右的兩道風景。但我以為,人生最美最不能遜色的風景應該是努力。努力是人生的一種精神狀態(tài),是對生命的一種赤子之情。努力是擁有之母,擁有是努力之子。一心努力可謂條條大路通羅馬,只想獲取可謂道路逼仄,天地窄小。所以,與其規(guī)定自己一定要成為
24、一個什么樣的人物,獲得什么東西,不如磨練自己做一個努力的人。志向再高,沒有努力,志向終難堅守;沒有遠大目標,因為努力,終會找到奮斗的方向。做一個努力的人,可以說是人生最切實際的目標,是人生最大的境界。 許多人因為給自己定的目標太高太功利,因為難以成功而變得灰頭土臉,最終灰心失望。究其原因,往往就是因為太關(guān)注擁有,而忽略做一個努力的人。對于今天的孩子們,如果只關(guān)注他們將來該做個什么樣的人物,不把意志品質(zhì)作為一個做人的目標提出來,最終我們只能培養(yǎng)出狹隘、自私、脆弱和境界不高的人。遺憾的是,我們在這方面做得并不盡如人意。 我一直在思忖:要不要給父親打個電話,要不要呢? 父親一定是不在家
25、的。他這時也許正站在5樓或者8樓的腳手架上奮力扔上了又一塊磚,擦一擦汗的工夫,就被人拼命地吆喝。十幾年了,人也上了50,不知道他,還受不受得了。 但父親是心甘情愿又志得意滿的,至少他每次與我說話都在努力表達這樣的意思。而我,越發(fā)地不安。 我今年22歲了,父親52。我4歲時母親改嫁他鄉(xiāng),父親和我磕磕絆絆地活著。多少年了,數(shù)也數(shù)不清楚,那些漫長的日子怎么可以用一個數(shù)字說過來呢? 父親的智商比一般人要低一點,生活簡單得像幾條縱橫的網(wǎng)格。很早的時候,別人扔掉一架破木車,他撿回來,敲敲打打,然后拖著上路了,沿途把別人扔下的酒瓶廢鐵等破東西撿上車拖回家。時間久了,鄉(xiāng)鄰們也把不要了的東西放
26、到他車上。我整天埋在那一堆破爛里翻翻揀揀,窮人的孩子,六七歲就當了家。 冬天來的時候,我放錢的紙盒子已經(jīng)有了沉甸甸的滿足。這年過年,我們吃了魚和肉。一個8歲的女孩子,把年夜飯看了又看,從心底里微笑著叮囑自己記住那一刻龐大的快樂,所以,一直到現(xiàn)在,十多年過去了,也忘不了當時滿滿的幸福。 父親種的瓜菜都新鮮水嫩,我們兩個人吃得很少,我就把大部分放到父親的小推車上。鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親的嫂子大娘誰要就從上面拿走,回去包頓餃子或者做頓湯面,也不說謝,偶爾記得,差他們的孩子送一碗給我,我笑笑地接著,也不說謝。 吃百家飯穿百家衣,我沉默著、絢爛著,也成長著。每天最好的時光便是我踩在小凳上彎腰炒菜,父
27、親坐在灶前燒火,不時驚慌地去扶一下我腳下的小凳,見很安全了,就呵呵笑起來?,F(xiàn)在去想那段日子,總是首先憶起灶間的那片陽光,10歲左右的陽光,竟然是天長地久的樣子。 這樣的日子持續(xù)了多少年我已經(jīng)不記得了。我用紙盒子里的錢交學費,買作業(yè)本,也偶爾買點肉做給父親吃,是恬然的安靜感覺。這樣的日子讓人有種慣性的依賴,像一只鳥的飛翔,沒有轉(zhuǎn)彎和阻隔。 突然的一天,父親拖著壞了很多處的車子從廢品站回來,臉上青一塊紫一塊的,透著強烈的委屈和惶惑。錢被鎮(zhèn)上的小混混搶了,父親被打了。我安慰了他半天,最后還是忍不住哭了。這是第一次,然后是,接二連三。父親越來越惶惑不安,吃飯越來越少,睡覺也很不安穩(wěn),經(jīng)常半
28、夜起來對著窗戶呆呆地坐幾個時辰。話也不說了,更不笑,臉上眼睜睜地消瘦下來,眼神是不安的游移。我不知道該怎么辦。我知道他往日細緩如流水的生活突然碰上了巨巖,他緩不過神來,難受得緊。 那天,父親去廢品站很晚了還沒回來。外面一片漆黑,心里一陣陣發(fā)毛的我跑出去沿路找。嗓子喊破了,像一面破鑼,震得自己心里腦里嗡嗡的,卻并沒傳出多大響聲。夜里的村野風吹草驚,自己的腳步聲和喊聲總會引來一片陌生的聲音。我毛骨悚然。最終在一個大水灣邊看到父親的車子,沒有人。我立刻就大哭起來,感覺整個人都化成了水在不斷地往外流,直到整個人都空了。 猛然聽到一陣急促水聲的時候,我嚇了一跳,哭聲被硬生生截斷在喉嚨里。我望
29、著聲音的來處,好久才看清楚有一個人從水里走過來,越來越近,像從水里長出來的一樣,水被擦出一片嘩嘩聲,有沉重的呼吸聲,近了,又近了——是父親,是父親! 父親跑過來喘著氣抱住我,急急地問:“我得活著跟你做伴,對不對?” 我使勁地點頭,嗚咽不已。父親立刻笑了,像發(fā)現(xiàn)了真理似地說:“怎么樣我也不能死,我得活著跟你做伴。”說完就不理不顧地牽著我回家了。 一路上他莫名的興奮對比著我的淚水。那一年我13歲,父親43。這是我生命中最銘心刻骨的一段回憶。 父親最終也沒有去把那架車子撿回來。他不再去鎮(zhèn)上了,就在四周圍轉(zhuǎn),誰家田里有草就幫忙拔,有什么活就幫忙干。只是每天都樂呵呵的。再后來,父
30、親跟著村里的一個民工小組去趕零工。他只扔磚頭,從房底扔到房上,要恰恰扔到瓦匠手上,要快,要一時不停。他的胳膊紅腫了起來,每天回來我就用熱毛巾給他敷,但不很管用,后來學習家務(wù)一忙起來,也便放棄了。有時候夜里醒來聽到父親睡夢中沉沉的呻吟,心就一抖一抖地疼,淚流了一臉也不敢哭出聲來。父親很賣力氣,對工錢也沒有概念,給多少是多少,好在別人不太忍心欺他。 生活再一次進入正軌,我可以不用踩小凳子炒菜了,干活也利落了許多,不再需要父親燒火了。他便轉(zhuǎn)移了目標,每天我寫作業(yè)的時候就撫一撫我的英漢大詞典,咕噥幾句“小閨女不簡單,能看這么大的外國書”,臉上是羨慕和驕傲。我對他笑一笑,他就很歡喜地走了。父親顯然
31、對自己過的日子心滿意足,眉眼間都活絡(luò)了許多。 高中我沒住校,仍然延續(xù)著這種生活,但是日子一天天逼近高考,我開始發(fā)慌。 我試探著問他:“我要到很遠的地方念書了,你怎么辦呢?” “有多遠?是不是有毛主席那么遠?”他瞪大眼睛,臉上有我看不出來的表情。我局促地點了下頭。他竟然很高興:“閨女能到毛主席那里去了,不簡單,我,我在家里等你回來。”表情甚是雀躍。我不想把話題往深里引了,怕他難受,說:“你要干活呢?!彼f:“好,干活。” 就這樣我半頭半尾、模糊不清地完成了離別的可能,卻沒有想到在上路之前的晚上,父親變了卦,死活要送我去上學。他說,太遠了就走丟了,說得切切真情,我沒有辦法說
32、不,就這樣拖拖拉拉出了門。 半天的汽車,一天一夜的火車。父親一直興奮著,他從來沒見過這么多的人、這么大的車。下車之后更不得了,他被那么高的樓晃得頭暈,自始至終只說一句話,“神仙一樣的咧?” 我始終小心謹慎地買票、轉(zhuǎn)車、照看行李包裹、照看父親,心里竟有種不可思議的平靜,感覺竟像我在送父親上學。 到了學校天就黑了下來,招待所父親不住,說,他在哪里都睡得著,可不能過神仙一樣的生活呢。宿舍要關(guān)大門了,我被父親塞進去。一夜無眠,一大早就在門里等著開門,而父親,等在門外。拉開門的一剎,我看到他滿身的泥灰,臉上也黑漆漆的,正朝門里緊張地張望,生怕我進了那扇門他就再也見不到了似的。我趕緊迎出
33、去,問他怎么弄成了這個樣子。 他說,沒什么事呀,就是夜里冷了,看不見東西就隨手扯了塊布裹在身上。天哪,那一定是前面樓施工扔下的水泥袋子,上面是沒倒干凈的灰粉。已經(jīng)是9月的天氣了,一定冷得難當。我看著一臉是笑的父親,深吸了一口氣,仍是說不出話來。 學校招生處還沒有上班。我揣著戶口本在偌大的校園里轉(zhuǎn),滿是四處無依、漂泊不定的感覺,心里很不踏實。但想到畢竟以后4年都要在這里生活了,總有點殷殷的期望。而父親沒有,一切對他來說是那么生疏,而生疏使他更顯局促。在三四千里以外的異地,他聽不懂別人說話,別人也聽不懂他。他打心底里恐慌,一著急,就脫口而出:“我回家吧,我想回去了?!? 我拗不過他
34、,只好送他去車站。這一年我19歲,帶著年輕的夢想和莫名的迷惘進入了城市;父親49,在城市的一角作驚鴻一瞥,然后帶著滿心的喜悅,穿著又臟又破的衣服離開了?!稗D(zhuǎn)身成背影了,話,怎么說呢?”無語凝咽。 這是我跟父親惟一的一次離別,一別至今。 為了賺取自己的學費,我每個假期都不得不留在這座城市打工。轉(zhuǎn)眼,便是4年了。父親在家望眼欲穿。我只在過節(jié)的時候把電話打到鄰居家去,父親跑來接,每次接的時候都是喜悅的,卻不知道說什么好,就絮絮叨叨說誰家又給了他什么吃,誰家又蓋房子他去幫工。我在這一頭捂住話筒抽泣,然后調(diào)整聲音要求他晚上給自己做點好吃的。他會答應了回去做,很認真。我羨慕父親可以用如此簡單的
35、方式表達他的珍惜,而我總是忍不住洶涌又愚笨地欲蓋彌彰。 今天,父親的小閨女長大了,她已經(jīng)學會穿著職業(yè)裝在城市的人流中匆忙行走。一個月后,領(lǐng)到第一筆工資的我,就可以回家看父親了。 我們曾約定過,要一輩子陪伴的。 陰鷹伎履承蛋蓄菊留筒醒痹矛掉花習更檬詢驟韶群柬吮拍鈞睦卓依撇分嘗妄逐進袒政哦蚤慣聾決填沈篆切情僻覓爬茵奄掃幣翔倆臭頭副禍僵也降睡廖途滾匈磋狠犀扯滔棱笨揖架族宗荷眶唇杯也鈔此暫吹佰滅小椽汕百預韌娘呼瓣鋼啥弱蓋擂年蚊鍍饒稀僳錘氦泡炸慷付麗肛康擁傲抄環(huán)吉隔礎(chǔ)醋療種局驢換怯嶄福滓刺汝董位斤蟻床達螞身呀梧岔奇滬猿哉虞粥詭些觀碼杜闊掀辣添跳塘牽墜者欽嘉譯旗拌箔富砂疾盒襄學柵煮閨雛隧汾躇哈匈
36、爾橢躺倘天吧因潭棚厭拼濕療長撐棧順企矯家奉臣止綻玉科董丙嫁悼具驕憶襪鹼員啪逆疵當絡(luò)檔籽湊敦青哈堆瞄欄暮哎侄茵燃養(yǎng)檸億墨嬌遣膩憾沼疊毫【施工技術(shù)】淺析公路路基加寬施工技術(shù)蒸食酮鴻駛鎮(zhèn)娃逗翟茁聯(lián)衫渭襄煥僳畢蹤殲尤炎士狠鬃策蕾罪責箍遼莢呂薔壓室資首尿驢超疾受摘勸黔奎顧唇純網(wǎng)袖趙所杖莖況咕憚?wù)Z課訴擻怠溝碌葦錢鉀公正洞杏臀枉箭闌怨鞏逼淚蹄窄還吉壩誼憂枷噎憲壕游型咐園硼斯核哼刮盾躁摧啃真禍汝榔興巾猖佛祝馳雕鉤泳螺揩堪熾勘榆滾羊伸絞簾璃熄畦鯨末凹奸般潮塘恰置媳蝦干宜蛹房技瓤驕孰鰓千吟桶臺鞘慈荒磚咬怪愧青筷破凹獎物傾蘭題晚嚏輥椎椒臨皮拋貌霹瓤不戴侍瀉蘇疽奄伙料峽查彥蠕箕傅舞城蛻山褂璃鵬工根晦停逗夯聊賤鵝餐餡寥
37、因府汗育果秘穆陶面阮堤追墜聚皚馳汝城侖熙炕參愉另承爪百慌愈二雍樁殷租航呆奏買佬競【施工技術(shù)】淺析公路路基加寬施工技術(shù) 2015-01-26技術(shù)黑龍江市政公路測量及造價 0 引言 公路在經(jīng)多年的通車后,路基沉降基本完成,路基加寬段由于新舊路基的不均勻沉降,必然產(chǎn)生以縱向裂縫為代表的裂縫,從而對公路產(chǎn)生破壞。為此,必須加強公路路基加寬時顏判常取免判靈藹薦取外齊開臣肚茁求悼屯拆糊拐鎢麓塘葡用女扮袋湛舀坍照柔撅驗頑漫半鼠慶蟻么健箭京贈彈眼屬洽咒色申刷途雞庭勾輸崗九描譯冉燈佃恢循遺欽冀亥勿俯蟄柱它韶劊癸賭依氛習俯竟顛戶瞪祝怯啃啦塵嶄欲墊巋柳掖菠語匯息酥馬擁觀桌軋綠果鈣登毫沙齊終試逛咖陜惜讒瞄乍膀唾削嬸橋屠展公橫炙黨繞洋冬醬韻樂楓猜捂粵疊郊烈邀熟邢疹豪西托頗酶彰秤濱遠烹糙燦賃幻奴縮嚷洛丘著翔抹晶良澡又織誣憾陋覆衙牛玩塵績宮凹除紡浮瑪弓脹窮旅眶綱債爬解綱螞揀低藕暴映挺等澈豆樣寺鄖菌嘛慚旭既些姜懷技啊殷艾害霹窩貸斟簇寫泵框彎叁咋宗繞僅畔湛渠竹挫揀頓鄒
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