鋼筋砼箱涵標(biāo)準(zhǔn)施工方案[共13頁(yè)]

《鋼筋砼箱涵標(biāo)準(zhǔn)施工方案[共13頁(yè)]》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《鋼筋砼箱涵標(biāo)準(zhǔn)施工方案[共13頁(yè)]（13頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、南海區(qū)西樵錦湖片區(qū)市政工程——樵山大道 專項(xiàng)施工方案報(bào)審表 編號(hào)：GDXY2012-020 工程名稱：南海區(qū)西樵錦湖片區(qū)市政工程樵山大道BT項(xiàng)目 致： 佛山市建誠(chéng)監(jiān)理有限公司 （監(jiān)理單位） 我方已完成 支涌2箱涵施工組織設(shè)計(jì) 專項(xiàng)施工方案的編制，并經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 附：支涌2箱涵施工組織設(shè)計(jì) 總承包單位（項(xiàng)目章）：

2、 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（注冊(cè)章）： 年 月 日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽名）： 年 月 日 總監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 總監(jiān)理工程師（注冊(cè)章）：

3、 年 月 日 支涌2箱涵施工組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案 工程名稱：南海區(qū)西樵錦湖片區(qū)市政工程樵山大道BT項(xiàng)目 總承包單位： 廣東興業(yè)路橋工程有限公司 （公章） 編 制 人： 年 月 日 編 制 人： 年 月 日 編 制 人： 年 月 日 （企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人） 一、工程概

4、況 本工程為南海區(qū)西樵錦湖片區(qū)市政工程—樵山大道項(xiàng)目，預(yù)留聽(tīng)音湖片區(qū)新開(kāi)河涌支涌2下穿錦湖大道箱涵。箱涵斷面采用雙孔式設(shè)計(jì)箱涵設(shè)計(jì)，凈寬為10米（含中間墻厚45厘米），凈高為2.5米，斜長(zhǎng)139.35米。箱涵底板、墻身、面板均采用C30鋼筋砼（厚45cm），基礎(chǔ)為C20砼（厚20cm），墊層為碎石墊層（厚50cm）。箱涵頂板面標(biāo)高為2.69m，底板面標(biāo)高為-0.26m，基坑底標(biāo)高為-1.41m。 二、施工部署 2.1、組織機(jī)構(gòu) 為確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成本工程建設(shè)，我公司本著科學(xué)管理，精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，已選派了具有施工經(jīng)驗(yàn)豐富、態(tài)度誠(chéng)懇、勤奮實(shí)干、科學(xué)務(wù)實(shí)的工程技術(shù)人員

5、和管理人員組建了項(xiàng)目管理班子和管理機(jī)構(gòu)。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，從已組建的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)中指派工程師具體負(fù)責(zé)本工程的施工，其他各部門人員協(xié)助配合，以質(zhì)量、安全、工期成本為中心。開(kāi)展高效率的工作?，F(xiàn)場(chǎng)管理框架圖如下： 序號(hào) 姓名 職務(wù) 主要負(fù)責(zé)內(nèi)容 備注 1 黃澤發(fā) 項(xiàng)目經(jīng)理 全面管理 2 王志權(quán) 項(xiàng)目副經(jīng)理 施工進(jìn)度、資源配置及成本管理 3 呂文迪 總工 技術(shù)、質(zhì)量管理 4 張招新 副總工 生產(chǎn)調(diào)度、協(xié)調(diào)管理 5 黃錦明 施工員 現(xiàn)場(chǎng)施工管理 6 周榮熙 測(cè)量員 測(cè)量放樣 7 吳輝華 實(shí)驗(yàn)員 材料檢測(cè) 8

6、 黃愛(ài)云 質(zhì)檢員 質(zhì)量檢驗(yàn) 9 林曉燕 資料員 資料歸檔整理 10 鄧小華 安全員 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理 2.2、管理目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：本部位工程質(zhì)量在保證合格的前提下?tīng)?zhēng)取達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 安全目標(biāo)：杜絕人身傷亡事故。 工期目標(biāo)：絕對(duì)工期50日歷天，開(kāi)工時(shí)間計(jì)劃為2013年6月15日 2.3、勞動(dòng)力安排計(jì)劃 根據(jù)該項(xiàng)目部已組織了專門施工箱涵程的勞務(wù)作業(yè)施工隊(duì),配置了普工20人、模板工20人、架子工10人、鋼筋工15人、砼工8人、防水工2人。各工種緊密配合，具體分工如下： 普工：清理基槽土方，搬移材料、碎石墊層鋪設(shè)、袋裝土護(hù)坡、基槽回填，配合技術(shù)工種

7、作業(yè)等。 模板工：支模前的放線，配模，支模，拆模等。 架子工：施工腳手架及支撐、承重腳手架搭設(shè)等。 鋼筋工：鋼筋加工及半成品的運(yùn)輸，綁扎，保護(hù)層的控制等。 砼工：砼的澆筑入模，振搗，養(yǎng)護(hù)等（砼的攪拌運(yùn)輸由商品砼站集中組織供應(yīng)） 防水工：涵洞的沉降縫處理等。 2.4、投入的主要施工機(jī)械設(shè)備 為滿足本工程的施工需要，擬投入主要施工機(jī)械設(shè)備如下： ①、 為滿足基槽土方開(kāi)挖，投入1.25m3反鏟挖掘機(jī)2臺(tái)，自卸汽車8臺(tái)，潛水泵5臺(tái)。 ②、 為滿足砼施工需要，砼計(jì)劃從商品砼站購(gòu)置，采用3臺(tái)9m3砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆筑，現(xiàn)場(chǎng)配備砼振動(dòng)器4臺(tái)，30kw發(fā)電機(jī)2臺(tái)，同時(shí)投入成套的鋼筋加工設(shè)

8、備，木工機(jī)械，測(cè)量設(shè)備及其他設(shè)備等，均已按施工組織總設(shè)計(jì)的配置要求組織到位，滿足本工程的施工需要。 2.5、投入的主要施工材料 主要施工材料計(jì)劃如下表： 序號(hào) 材料名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備 注 1 鋼管 φ48 t 120 承重及支撐腳手架用 2 扣件 套 2000 承重及支撐腳手架用 3 木枋 100100 m3 60 模板背楞用 4 膠合九夾板 δ＝2cm m2 1600 基礎(chǔ)、墻身及蓋板模板用 5 對(duì)拉螺桿 φ16 l＝0.9m 套 2400 模板加固用 6 塑料管 φ20 m

9、 300 砼養(yǎng)護(hù)用 7 扎絲 kg 150 鋼筋綁扎用 8 蝶形扣 個(gè) 4800 模板加固用 9 螺帽 M16 個(gè) 4800 模板加固用 10 碘鎢燈 1kw 盞 4 夜間照明用 11 電纜線 10mm2 m 300 現(xiàn)場(chǎng)用電 12 配電箱 個(gè) 4 現(xiàn)場(chǎng)用電 2.6、施工平面布置 2.6.1、臨時(shí)設(shè)施布置，及施工用水用電 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在箱涵側(cè)已經(jīng)過(guò)回填處理的地面上設(shè)置臨時(shí)鋼筋加工場(chǎng)和木工加工場(chǎng)，配備彎曲機(jī)和切斷機(jī)等機(jī)械設(shè)備。砼采用商品混泥土，施工用電采用發(fā)市電供應(yīng)及一臺(tái)30kw發(fā)電機(jī)備用，主要用電

10、設(shè)備為振動(dòng)器、鋼筋設(shè)備、木工設(shè)備和潛水泵以及照明，總功率約10kw， 完全能滿足用電要求。 2.7、技術(shù)準(zhǔn)備 2.7.1、進(jìn)行測(cè)量放線及水準(zhǔn)高程復(fù)核，對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙，核對(duì)涵洞位置是否與現(xiàn)場(chǎng)相符，若發(fā)現(xiàn)不符，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位。 2.7.2、對(duì)換填地基進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，確保滿足地基承載力要求。 2.7.3、按照施工規(guī)范要求，對(duì)用于該工程的原材料進(jìn)行抽樣檢測(cè)，對(duì)商品砼的生產(chǎn)要求進(jìn)行交底和委托，確保工程質(zhì)量。 2.7.4、進(jìn)行技術(shù)交底，程序?yàn)椋喉?xiàng)目總工組織，工程部長(zhǎng)→工區(qū)長(zhǎng)→班組長(zhǎng)→作業(yè)工人，以書面形式下達(dá)。班組長(zhǎng)在接受交底后，認(rèn)真貫徹施工意圖。 三、施工進(jìn)度計(jì)劃 本箱涵洞按15m設(shè)收

11、縮縫一道，可將整個(gè)涵洞分為9段，按相鄰間隔分段組織施工，確定施工進(jìn)度計(jì)劃如下表： 13 支涌2箱涵專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì) 施工進(jìn)度計(jì)劃 序號(hào) 施工工序 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 1 土方開(kāi)挖及支護(hù)

12、 2 碎石墊層及砼墊層 3 箱涵底板Ⅰ 4 箱涵底板Ⅱ 5 墻身及頂板Ⅰ 6 墻

13、身及頂板Ⅱ 7 臨時(shí)磚砌封頭 8 臺(tái)背回填 四、主要施工方案 4.1 施工程序 本箱涵的施工程序?yàn)椋簻y(cè)量放樣→基礎(chǔ)挖方→基底清理→基底承載力檢測(cè)→碎石墊層→砼墊層→箱涵底板Ⅰ→箱涵底板Ⅱ→1.3.5.7.9節(jié)段墻身及頂板→

14、2.4.6.8節(jié)段墻身及頂板→臨時(shí)磚砌封頭→臺(tái)背回填→檢查驗(yàn)收。 4.2 施工方法 4.2.1測(cè)量放樣 在基礎(chǔ)開(kāi)挖之前，按照?qǐng)D紙所示坐標(biāo)及尺寸，放出箱涵中心線及基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線，并設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，作為箱涵施工過(guò)程高程控制依據(jù)，箱涵中心線應(yīng)引至兩端木樁上，以便隨時(shí)進(jìn)行中心線檢查。測(cè)量放線成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行下一步施工 。 4.2.2基礎(chǔ)土方開(kāi)挖及支護(hù) -1) 基坑概況 本箱涵基坑地面絕對(duì)標(biāo)高為2.30～2.75m，坑底絕對(duì)標(biāo)高為-1.41m，平均開(kāi)挖深度為3.94m，最大開(kāi)挖深度為4.16m，為普通基坑。周圍沒(méi)有受影響的建筑物和管線，有足夠的放坡條件。故此采用兩級(jí)放坡

15、開(kāi)挖方案，第一級(jí)坡率為1：1.5第二級(jí)坡率為1：1，兩級(jí)之間平臺(tái)寬度為2米。 見(jiàn)開(kāi)挖斷面圖： -2）施工前準(zhǔn)備 檢查挖掘機(jī)、自卸車等施工機(jī)械到場(chǎng)情況，并檢查機(jī)械的性能、狀態(tài)，必須符合施工要求。對(duì)操作人員進(jìn)行了培訓(xùn)、交底。施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)配備2臺(tái)挖掘機(jī)、10輛自卸汽車。 為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開(kāi)挖前先做好定位放線工作。由測(cè)量人員用全站儀精確測(cè)量基槽平面位置，根據(jù)箱涵底面尺寸及埋置深度、邊坡坡率、平臺(tái)寬度、工作面寬度等確定基坑開(kāi)挖的尺寸?；拥灼矫娉叽绫冉Y(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸各邊加寬1米并在兩側(cè)增設(shè)0.5米臨時(shí)排水溝。由測(cè)量人員定出開(kāi)挖邊樁，連接邊樁即為基坑開(kāi)挖邊線，并用

16、白灰灑出開(kāi)挖線。在放樣過(guò)程中適當(dāng)加大基坑開(kāi)口尺寸，以保證在基坑開(kāi)挖過(guò)程中遇到不穩(wěn)定土層時(shí)，能夠適當(dāng)加大不穩(wěn)定土層的坡率。 -3）開(kāi)挖順序 基坑開(kāi)挖施工時(shí)采用“橫挖法”，以基坑整個(gè)橫斷面的寬度和分層深度，由兩臺(tái)勾機(jī)從中間逐漸向兩端后退開(kāi)挖；每層開(kāi)挖深度不得超過(guò)3.0m。 第一級(jí)開(kāi)挖1.7～2.2m，即挖至絕對(duì)標(biāo)高 0.59 m。第一級(jí)為挖除填筑土層，填筑土層面絕對(duì)標(biāo)高 2.30～2.75m，挖至第一級(jí)平臺(tái)標(biāo)高（絕對(duì)標(biāo)高 0.59 m）留置2m平臺(tái)，再進(jìn)行第二級(jí)放坡開(kāi)挖。 開(kāi)挖至基底以上20cm范圍采用人工開(kāi)挖防止超挖，在進(jìn)行地基承載力檢測(cè)合格后，人工挖除，并盡快進(jìn)行下道工序施工。

17、 進(jìn)行基坑開(kāi)挖時(shí)，先開(kāi)挖上下施工馬道，供施工車輛運(yùn)土行駛使用。 -4）注意事項(xiàng) 在開(kāi)挖過(guò)程中，隨時(shí)跟進(jìn)采用袋裝土沿開(kāi)挖坡度碼砌護(hù)坡腳?；娱_(kāi)挖施工完成后，在24小時(shí)內(nèi)必須完成碎石墊層，墊層延伸至圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊。 基坑四周1m范圍外用土堆成30cm高土壩，防止地面水流入基坑，沖刷坑壁，基坑底設(shè)置集水坑。 基坑開(kāi)挖及進(jìn)行基礎(chǔ)施工過(guò)程中，運(yùn)土自卸汽車必須按既定的馬道行走，基坑其他方向10米范圍不許任何機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)，防止動(dòng)荷載引起坑壁塌方。10米外車輛通過(guò)時(shí)，需加強(qiáng)對(duì)坑壁監(jiān)測(cè)。 在基坑開(kāi)挖期間，設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)能報(bào)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員，便于及時(shí)處理。 開(kāi)挖過(guò)程中，隨時(shí)注意基坑四周

18、的土質(zhì)情況。當(dāng)基坑沿頂面裂縫、坑壁松塌等影響基坑穩(wěn)定時(shí)，立即加固支護(hù)。 在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開(kāi)挖，根據(jù)地勘資料確定合適的邊坡，并且在開(kāi)口時(shí)適當(dāng)加大尺寸，當(dāng)遇到不穩(wěn)定地質(zhì)條件時(shí)適當(dāng)加大坡率，通過(guò)該土層后再正常放坡開(kāi)挖。 -5）安全防護(hù) 沿基坑四周2m處采用48鋼管連接做護(hù)欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實(shí)，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用安全網(wǎng)封閉。 4.2.3地基承載力檢測(cè) 基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，由現(xiàn)場(chǎng)工程師及時(shí)通知質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心對(duì)地基進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)基底標(biāo)高、尺寸、軸線位置進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)要求后方可

19、進(jìn)行砼墊層及后續(xù)工序的施工。 4.2.4 碎石墊層和砼墊層澆筑 地基檢測(cè)合格后經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后。先用人工清理基底，再用1臺(tái)反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行鋪筑50cm厚碎石墊層，并碾壓夯實(shí)。然后支設(shè)墊層模板，澆筑砼墊層。墊層砼采用商品砼，運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)溜槽配合人工入模，插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，人工搓平。 4.2.5箱涵底板施工 本箱涵以伸縮縫為界分為9段，底板一次性支模成型，分兩次間隔進(jìn)行砼澆筑，模板采用δ=1.8cm厚膠合九夾板，上中下三道80100木枋背楞，外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡土壁上，間距50cm。施工縫應(yīng)留設(shè)在距底板50cm高的側(cè)墻上，支模時(shí)應(yīng)一并支設(shè)成型。內(nèi)側(cè)模板支撐可利用在底

20、板鋼筋上焊接鋼筋撐腳，采用鋼管進(jìn)行對(duì)撐。模板支設(shè)完畢，綁扎底板鋼筋，預(yù)留好側(cè)墻鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后進(jìn)行砼澆筑。砼采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆筑地點(diǎn)，使用溜槽入模，插入式振動(dòng)棒分層振搗密實(shí)。砼在澆筑過(guò)程中應(yīng)派專人對(duì)模板及支撐情況進(jìn)行觀察，若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)變形及時(shí)進(jìn)行處理。第一次基礎(chǔ)底板砼澆筑成型后，將端頭模板拆除，采用泡沫板將第二次澆筑的砼在伸縮縫處與第一次澆筑的砼隔開(kāi)。 箱涵側(cè)墻上的施工縫留設(shè)，應(yīng)在墻體留縫處嵌入通長(zhǎng)100mm100mm木枋以留設(shè)企口凹槽，在砼澆筑初凝后及時(shí)取出。 4.2.6墻身及頂板施工 墻身和頂板施工分為9 段，每段按沉降縫分開(kāi)，并與底板上下保持一致。第一次施工1.3

21、.5.7.9節(jié)段，第二次施工2.4.6.8節(jié)段。墻身施工前，將施工縫處砼表面鑿毛，剔除松散砼，清理渣物并沖洗干凈。然后綁扎墻身鋼筋，經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后支設(shè)墻身模板。墻身模板采用δ=2cm厚九層膠合大模板，以100100木枋為豎向背楞，間距30cm,橫向φ48鋼管輔以雙向φ16＠60cm對(duì)拉螺桿進(jìn)行對(duì)拉加固，底排螺桿距底面不得大于30cm，螺桿外套φ20PVC管。墻身和頂板模板在支設(shè)時(shí)，考慮連續(xù)安裝，墻身模板在沉降縫處使用加密拉桿固定墻身兩端擋模。頂板支模搭設(shè)滿堂支撐架，雙向間距90cm，頂板模板采用δ=2cm厚九層膠合大模板拼裝而成，以100mm100mm木枋作背楞，間距30cm，φ48滿堂鋼管

22、腳手架作支撐體系。模板拼縫采用夾雙面膠帶或涂抹玻璃膠的方法進(jìn)行封堵，以防漏漿。頂板模板經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后，綁扎頂板鋼筋。 在砼澆筑前，應(yīng)清理模板內(nèi)雜物及垃圾，并沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后澆筑砼?；炷敛捎脭嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用砼泵送車泵送入模。墻身砼應(yīng)分層澆筑，分層振搗，分層振搗厚度不得大于50cm，每段墻身和頂板應(yīng)連續(xù)澆筑，中途不得間斷形成施工冷縫。間隔澆筑完第一次砼后，待砼澆筑完達(dá)到拆模強(qiáng)度，抽出加密拉桿，拆除擋板，將分段接縫處采用泡沫板隔開(kāi)，重新穿入加密拉桿加固，將雜物清理并沖洗干凈后，進(jìn)行相鄰段砼澆筑。 砼澆筑完達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆除內(nèi)外側(cè)模板，抽出對(duì)拉螺桿，采用1：2水泥砂漿

23、將對(duì)拉螺桿孔封堵。為確保美觀，水泥砂漿須摻入適量粉煤灰和白水泥，經(jīng)試驗(yàn)試配，使封堵顏色與墻身砼顏色色澤一致后，方可進(jìn)行封堵填抹。 頂板砼澆筑后，待砼強(qiáng)度達(dá)到70％后方可拆模。 4.2.7 臨時(shí)磚砌封頭及沉降縫施工 目前新開(kāi)涌2尚未開(kāi)始施工，本箱涵施工完成后在洞口砌筑20cm厚臨時(shí)磚砌封頭。待日后新開(kāi)涌2工程與本箱涵接通時(shí)，由新開(kāi)涌2項(xiàng)目負(fù)責(zé)拆除、接通本箱涵。 箱涵沉降縫采用油浸麻絮填塞，瀝青油膏封口。施工前，將泡沫板剔除。為保證填塞麻絮時(shí)瀝青污染墻面，采用包裝膠帶沿沉降縫邊貼兩條隔離帶。瀝青就近采用鐵鍋在箱涵附近熬化，用鐵桶盛裝提至沉降縫處使用。浸熱瀝青的麻絮采用鐵夾夾穩(wěn)，輔以木棍將之

24、塞入縫內(nèi)，并使之飽滿密實(shí)。瀝青油膏采用刮刀將縫口抹壓平整。待瀝青降溫冷卻后，將包裝塑料膠帶撕除。 4.2.8 臺(tái)背填土 箱涵施工完，箱涵基礎(chǔ)及兩側(cè)墻身高度范圍內(nèi)，須按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，采用透水性材料（粗砂）進(jìn)行分層對(duì)稱夯填。每層填料虛鋪厚度不得大于30cm,在墻身上彈線進(jìn)行控制。每層填料壓實(shí)后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，符合壓實(shí)度要求后才能進(jìn)行下層填土。臺(tái)背填土采用小型壓路機(jī)或沖擊振動(dòng)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。壓實(shí)度不得低于96％。 五、質(zhì)量控制措施 實(shí)行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO9002質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)。我公司已通過(guò)ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證和年審，在推行全面質(zhì)量管理的過(guò)程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)本工程

25、的質(zhì)量目標(biāo)，我們將進(jìn)一步完善本企業(yè)的質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級(jí)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的全面質(zhì)量監(jiān)控。 　1、牢固樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)，深刻領(lǐng)會(huì)本工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝的特點(diǎn)，將本工程施工作為施工技術(shù)水平邁上新臺(tái)階的一個(gè)機(jī)遇和里程碑。在企業(yè)職工中樹(shù)立“質(zhì)量是企業(yè)生存的關(guān)鍵”的觀念，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過(guò)程中，深入到企業(yè)的每個(gè)人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 　 2、建立各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)制，技術(shù)負(fù)責(zé)人主管施工技術(shù)。推行企業(yè)公司以往行之有效

26、的《技術(shù)管理?xiàng)l例》和《分級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制》，使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化。堅(jiān)持質(zhì)量雙檢制、隱蔽工程簽證制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量講評(píng)、質(zhì)量事故分析等質(zhì)量管理制度。嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。 3、項(xiàng)目部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用。 　 4、測(cè)量工程師配備滿足本工程需要的工程監(jiān)測(cè)的儀器設(shè)備。 5、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度，強(qiáng)化監(jiān)測(cè)試驗(yàn)工作管理。 加強(qiáng)文件和資料的管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)。堅(jiān)持對(duì)檢測(cè)試驗(yàn)人員定期進(jìn)行培訓(xùn)教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。 6、 強(qiáng)化施工管理,確保工程質(zhì)量

27、（1）對(duì)項(xiàng)目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任，各分項(xiàng)工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。 （2）做好施工圖紙會(huì)審工作，把圖紙中存在的問(wèn)題都匯總出來(lái)，再會(huì)同設(shè)計(jì)部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。 （3）對(duì)施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對(duì)施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須復(fù)核無(wú)誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。（簽證、變更、檢查記錄、各類報(bào)表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。 （4）在施工全過(guò)程中，實(shí)行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格貫徹執(zhí)

28、行施工質(zhì)量保證措施，認(rèn)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評(píng)定資料的簽認(rèn)整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。 （5）貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制。堅(jiān)持砼開(kāi)盤申請(qǐng)制。 （6）嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度,各級(jí)質(zhì)量監(jiān)察人員,要保證三分之一的時(shí)間,深入現(xiàn)場(chǎng)做好檢查工作。監(jiān)測(cè)檢查工作,以專職為主,群專結(jié)合,確保工程質(zhì)量符合“驗(yàn)標(biāo)”規(guī)定。 （7）各級(jí)施工負(fù)責(zé)人親自抓施工質(zhì)量,抓技術(shù)交底工作,積極組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量工作規(guī)程，確保工作質(zhì)量。 （8）在施工中，對(duì)每道工序，每個(gè)工種，每個(gè)操作工人，作到質(zhì)量工作“三個(gè)落實(shí)”即： 　 a、施工前，施工管理人員必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底，每個(gè)操

29、作人員，明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。 　 b、施工過(guò)程中施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì)量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程中。 　c、每道工序施工結(jié)束后，要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開(kāi)始，并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。 　　　　　　　　　　　　　

30、 　（9）以試驗(yàn)室為中心，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)使進(jìn)入工地的材料符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗(yàn)、化驗(yàn)單據(jù)，否則，不得在工程中使用。 （10）每批進(jìn)場(chǎng)水泥、鋼材等主要材料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠家，材料品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，出廠日期及出廠合格證、檢驗(yàn)、化驗(yàn)單據(jù)等，并按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和材料使用要求，分項(xiàng)進(jìn)行抽樣檢查試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核，作為確定使用依據(jù)。 六、環(huán)保保證措施 ?。ㄒ唬┉h(huán)境保護(hù)措施 　1、文明施工的措施

31、 （1）創(chuàng)文明工地目標(biāo)： 文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面，本合同工程文明施工管理目標(biāo)是：創(chuàng)“雙優(yōu)”文明工地。 由現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理組織分別在場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人，采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制，將文明施工落到實(shí)處。 （2） 場(chǎng)容場(chǎng)貌 　 a、按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)施，建立平面信息信號(hào)管理系統(tǒng)，對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場(chǎng)地及臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理，定期檢查考評(píng)，有獎(jiǎng)有罰； 　 b、對(duì)作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志，對(duì)工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)識(shí)的方法： c、場(chǎng)地按規(guī)劃要保證運(yùn)輸?shù)?/p>

32、路暢通，排水有組織。 2、環(huán)境保護(hù)的措施 環(huán)境保護(hù)是我國(guó)一項(xiàng)基本國(guó)策，與當(dāng)?shù)卣芮泻献鳎匆?guī)定控制施工污染，減少粉塵及噪音污染，為生態(tài)平衡創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。 （1） 建立健全環(huán)境保護(hù)體系 成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保實(shí)施人員和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，共同搞好環(huán)保工作。 采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對(duì)河流、池塘的污染。防止揚(yáng)塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣的污染，把施工對(duì)環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。 （2）減輕污水、大氣污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境措施

33、 a、水的保護(hù) 工程廢水和生活污水不應(yīng)排放進(jìn)入耕地、供飲水用的水源、灌溉渠和河流。 施工期間和完工之后，建筑場(chǎng)地應(yīng)適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行處理以減少對(duì)河流的侵蝕。 清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾、沉淀或采用其它方法處理，以使沉淀物含量不大于施工前河流中所達(dá)到的含量。 施工期間，施工物料水泥、油料、化學(xué)品應(yīng)堆放管理嚴(yán)格，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水涇流排入地表及相應(yīng)的水域造成污染。 施工人員的生活垃圾應(yīng)集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。 施工的機(jī)械應(yīng)防止漏油，或施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排入或維修施工

34、機(jī)械時(shí)油污水直接排放。 b.塵土控制 在全部施工期間，應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地灑水使塵土飛揚(yáng)減到最低程度。 容易起塵的細(xì)料和松散材料應(yīng)予以覆蓋或適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖?。這些材料在運(yùn)輸期間應(yīng)用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。 七、安全保證措施 1、安全生產(chǎn)目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”、 “兩控制” 實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”：即無(wú)職工死亡、無(wú)重大行車事故、無(wú)重大交通責(zé)任事故、無(wú)重大質(zhì)量事故，無(wú)火災(zāi)事故、。 “兩控制”：職工重傷頻率控制在0.6‰以下，輕傷頻率控制在1.2‰以下。 2、五項(xiàng)安全管理制度 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 項(xiàng)目經(jīng)理、工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、班（組）長(zhǎng)和干部、工

35、人按企業(yè)公司頒規(guī)定逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察工程師，隊(duì)設(shè)專職安全質(zhì)量檢查員，班（組）設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。 安全生產(chǎn)教育制度 a、對(duì)新工人貫徹隊(duì)、班（組）各級(jí)安全教育，以師帶徒，邊教邊學(xué)。 b、堅(jiān)持每周不少于二小時(shí)的安全學(xué)習(xí)，安全技術(shù)員要定期上安全技術(shù)課。 c、對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工要經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。對(duì)特殊工種工人，必須經(jīng)考試合格，發(fā)給安全合格證后方能上崗操作。 安全技術(shù)交底制度 項(xiàng)目部和各施工隊(duì)在編制施工計(jì)劃方案時(shí)，要針對(duì)性的編制安全措施，并在開(kāi)工前向有關(guān)人員進(jìn)行交底。無(wú)安全措施和技術(shù)交底時(shí)，不得

36、進(jìn)行施工。 安全生產(chǎn)檢查制度 項(xiàng)目部每月一次，施工隊(duì)半月一次，班（組）日檢查（三檢制）。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題認(rèn)真填寫“安全質(zhì)量大檢查記錄表”，經(jīng)理部、隊(duì)、班各一份，明確改進(jìn)人、改進(jìn)日期、監(jiān)督人等。重大問(wèn)題要發(fā)安全通知書和指令書，并填寫《對(duì)策表》，將安全問(wèn)題納入全面質(zhì)量管理P、D、C、A循環(huán)之中。 職工傷亡事故報(bào)告處理制度 本著“四不放過(guò)”的原則，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須親自組織處理各種不同程度的事故。 3、保證安全具體措施 （1）施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底。 （2）特殊工程的操作工人要做到有安全操作證

37、才能上崗工作，這里指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機(jī)械工等工種。 （3）做好各種標(biāo)志牌 在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍、設(shè)置并維護(hù)必要標(biāo)志牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等。 （4）工地修建的臨時(shí)住房、架設(shè)的動(dòng)力照明線路、庫(kù)房，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊的要求，配置足夠的消防設(shè)施。 （5） 機(jī)械設(shè)備的安全措施 機(jī)械設(shè)備布局要合理，且裝有安全裝置，操作者嚴(yán)格遵守操作規(guī)定，操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。 （6）電器設(shè)備的安全措施 　對(duì)電器設(shè)備的外殼要進(jìn)行防護(hù)性接地，接零或絕緣。派專人負(fù)責(zé)電器安全工作。進(jìn)行用電安全知識(shí)教育，定期檢修電器設(shè)備。 箱涵施工安全措施 1、基坑開(kāi)挖按規(guī)范放坡開(kāi)挖，做好支護(hù)，防止坑壁塌方。 2、基坑周圍要做好排水溝，使地表水不致流入基坑。 3、基坑周圍要設(shè)防水設(shè)施，做好基坑圍護(hù)，防止不慎跌落。