山東省東營(yíng)市墾利區(qū)郝家鎮(zhèn)中學(xué)八年級(jí)物理下學(xué)期期末模擬測(cè)試題新人教版

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1、一擲出去的實(shí)心球從 e點(diǎn)處（不計(jì)空氣阻力 a處出手后，在 ）,則實(shí)心球（ 2. A.在a處重力勢(shì)能最小 B.在b處動(dòng)能為零 C.在a、b、c三處的機(jī)械能相等 D.在d處動(dòng)能為零 甲、乙兩臺(tái)抽水機(jī)的功率分別為 列說(shuō)法正確的是 A.甲抽水機(jī)做功比較少 C.甲抽水機(jī)做功比較快 500WB 800VV 下 B.乙抽水機(jī)做功比較多 D.乙抽水機(jī)做功比較快 山東省東營(yíng)市墾利區(qū)郝家鎮(zhèn)中學(xué) 2019-2019學(xué)年八年級(jí)物理下學(xué) 期期末模擬測(cè)試題 班級(jí)： 姓名: 題號(hào) 一 一 二 四 五 總分 得分 一、單選題（本大題共 10小題，

2、共20.0分） 1. 擲實(shí)心球是某市的中考體育加試項(xiàng)目之一 空中運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示，球最終停在水平地面 第15頁(yè) 3.如圖所示，杠桿處于平衡狀態(tài)且刻度均勻，各鉤碼質(zhì)量相等，如果在杠桿兩側(cè)掛鉤 碼處各增加一個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼，杠桿會(huì) A.右端下沉B.左端下沉 C.杠桿仍然平衡D.無(wú)法判斷 5. 了 “公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)”， 為廣大市民提供了一種“低碳環(huán)?！钡某鲂蟹绞?。 如 圖所示是蘭州市某公共自行車(chē)存放點(diǎn)，下列關(guān)于自行車(chē)結(jié)構(gòu)及使用說(shuō)法正確的是 ） A.增大座墊面積能減小坐墊對(duì)人的壓強(qiáng) B.自行車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)受到平衡力的作用 C.下坡時(shí)自行車(chē)速度越來(lái)越大是由于慣

3、性越來(lái)越大 D.把手的花紋是為了增大接觸面積，從而增大摩擦力 甲、乙兩個(gè)完全相同的杯子盛有不同密度的鹽水， 將 同一個(gè)雞蛋先后放入其中， 當(dāng)雞蛋靜止時(shí)，兩個(gè)杯子 中液面恰好相平，雞蛋在兩杯中所處的位置如圖所 示，貝U A.甲杯鹽水的密度較大 B.雞蛋在兩杯中排開(kāi)液體的質(zhì)量相等 C.甲杯底部所受的液體壓力較大 D.雞蛋在乙杯中受到的浮力較大 6.如圖所示是汽車(chē)起重機(jī)的示意圖， 當(dāng)用它從水 中吊起重物時(shí)，下列說(shuō)法正確的是 A.汽車(chē)輪胎有花紋是為了減少行駛過(guò)程中的摩擦力 B.此吊車(chē)運(yùn)用了杠桿原理，此杠桿為費(fèi)力杠桿 C.汽車(chē)固定后，吊起重物后與沒(méi)有吊起重物相比，對(duì)地面的壓強(qiáng)變

4、小 D.將貨物從水中勻速吊起時(shí)，出水過(guò)程中，拉力逐漸變小 7 .如圖所示，四旋翼無(wú)人機(jī)下方用細(xì)線懸掛一個(gè)重物，不考慮空氣阻力，則無(wú)人機(jī)在 空中 A.懸停時(shí)，重物受到的重力與它對(duì)細(xì)線的拉力是一 對(duì)平衡力 B.加速上升時(shí)，細(xì)線對(duì)重物的拉力大于重物所受的 重力 C.勻速下降時(shí)，重物所受的重力大于細(xì)線對(duì)重物的 拉力 D.水平勻速飛行時(shí)，懸掛重物的細(xì)線會(huì)偏離豎直方向 8 .裝有一定量水的細(xì)玻璃管斜放在水平桌面上，如圖所示，則此時(shí) 水對(duì)玻璃管底部的壓強(qiáng)為 A. ： ?,. _心 B. . < _0 二 C.：D 1 X 105Pa 9. 兩個(gè)容器中分別盛有甲、乙兩種不同的液 放入甲液

5、體中，兩球沉底；放入乙液體中, 說(shuō)法不正確的是 _體，把體積相同的 A B兩個(gè)實(shí)心小球 兩球靜止時(shí)的情況如圖乙所示 .則下列 A.小千A的質(zhì)量小于小球 B的質(zhì)量 B.甲液體的密度小于乙液體的密度 C.小王A A在甲液體中受到的浮力大于在乙液體中的浮力 D.在甲液體中容器底對(duì)小球 A的支持力小于對(duì)小球 B的支持力 10.用四只完全相同的滑輪組成如圖所示的甲、乙兩個(gè)滑輪組，把相 同的物體勻速提升相間的高度-若用超、力表示甲、乙兩滑輪組的 機(jī)械效率，*、監(jiān)表示拉力所做的功（不計(jì)繩重與摩擦），則（ ） A.□二“，川=叫 B.加>電，所〉叫 、填空題（本大題共

6、 7小題，共14.0分） 11 .某一物體的體積為100c卡,密度為08 X凹也 把它浸沒(méi)在水中后放手，它將 標(biāo)  （選填“上浮”、“下沉”或“懸浮” ），它最終靜止時(shí)所受到的浮力為 凡（水的密度為1 X , g取lON/kg） m1 12 .在水平地面上，工人師傅用 100N的力沿水平方向推著重為 300N的箱子勻速前進(jìn)， 5s內(nèi)移動(dòng)了 6m在這個(gè)過(guò)程中，地面對(duì)箱子的摩擦力為 N,推力做功的功 率為 兄 13 .小明探究怎樣使物體上浮或下沉，用手將質(zhì)量為 150g,體積為的蘋(píng)果浸沒(méi)水中， 蘋(píng)果受到的浮力為 N,松手后蘋(píng)果將 f上浮/下沉/懸?。?最后靜止 時(shí)，蘋(píng)果受

7、到的浮力是 N, gBlON/kg . 14 .圖甲是一把陰陽(yáng)壺，壺把上開(kāi)有兩孔，可同時(shí)盛裝兩種液體，圖乙為該壺的結(jié)構(gòu)示 意圖，使用時(shí)，若捂住甲孔，則倒出的是 液體，這是根據(jù) 的原理. 15. 如圖所示的鋼絲鉗是 杠桿］選填“省力”或“費(fèi) 力”），剪鐵絲時(shí)動(dòng)力臂長(zhǎng)為 10cm^阻力臂長(zhǎng)為2ce若鐵 絲被剪斷需要800N的力，小明至少用 N的力才能將鐵絲剪斷。 16.如圖所示，2019年6月24日，我國(guó)自主研制的蛟龍?zhí)栞d人潛水 器落入7km級(jí)的深海中，敲開(kāi)了這一神秘“龍宮”的大門(mén)，蛟龍 號(hào)下潛到700m處所受海水的壓強(qiáng)為 Pa,此時(shí)，海水對(duì)蛟 龍?zhí)柾獗砻?. 01卡，面積上

8、產(chǎn)生的壓力是 17 . 2019年12月2日凌晨，我國(guó)自主研發(fā)的月球探 測(cè)器被成功送入太空，月球車(chē)“月兔號(hào)”在月球 上成功降落，如圖所示.月球車(chē)的車(chē)輪做得比較寬 大，這是為了 ; 車(chē)輪表面凹凸不平，這 是為了 . 三、作圖題（本大題共 2小題，共 18 .如圖所示，一物體以某一速度 沖上表面粗糙的固定斜面， 請(qǐng) 畫(huà)出物體在上滑過(guò)程中所受 的重力G和摩擦力f的示意 10.0 分） 圖。 19 .東營(yíng)地區(qū)油氣資源豐富， 右圖為我市的標(biāo)志性機(jī)械“提油機(jī)”。 提油機(jī)的旋轉(zhuǎn)臂實(shí) 質(zhì)上是一根杠桿，其支點(diǎn)為 Q請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出力 F的力臂L。  F 四、實(shí)驗(yàn)探究題（本大題共 3

9、小題，共18.0分） 20.在“探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)”中： （1）如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)前，杠桿左端下沉，則應(yīng)將左端的平衡螺母向 調(diào)節(jié)1選 填“左”或“右”，直到杠桿在水平位置平衡，目的是便于測(cè)量 . （2）如圖乙所示，杠桿上的刻度均勻，在 A點(diǎn)掛4個(gè)鉤碼，要使杠桿在水平位置平 衡，應(yīng)在B點(diǎn)掛 個(gè)相同的鉤碼；當(dāng)杠桿平衡后，將 A B兩點(diǎn)下方所掛的鉤 碼同時(shí)朝遠(yuǎn)離支點(diǎn) O方向移動(dòng)一小格，則杠桿 （選填“能"或”不能“）在 水平位置保持平衡. （3）如圖丙所示，若不在 B點(diǎn)掛鉤碼，改用彈簧測(cè)力計(jì)在 B點(diǎn)向下拉杠桿，使杠桿 仍在水平位置平衡，當(dāng)測(cè)力計(jì)從 a位置車(chē)專動(dòng)b位置時(shí)，其示數(shù)大小

10、將 . （力如圖丁所示，已知每個(gè)鉤碼重 0.5R,杠桿上每小格長(zhǎng)度為 2Cf當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì) 在C點(diǎn)斜向上拉（與水平方向成 角）杠桿，使杠桿在水平位置平衡時(shí)， 拉力F的力 臂大小為 cm彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的大小為 N. 21.在“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)按照如圖所示的甲、乙、 丙三種情況進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，其中 A B、C為同一木塊，D為重物，甲和乙兩圖中的木板 接觸面相同，丙圖為較粗糙的木板接觸面。 ?■""""/I，"，，，"，，"，/1 丙 （1）實(shí)驗(yàn)開(kāi)始，該同學(xué)用較小的力拉木塊， 木塊沒(méi)動(dòng)，此時(shí)摩擦力 拉力（填“大 于”、“小于”或“等于

11、”）；該同學(xué)要知道滑動(dòng)摩擦力的大小，他應(yīng)該使木塊在 水平木板上做 運(yùn)動(dòng)；由甲、乙兩圖可知，滑動(dòng)摩擦力的大小與 有關(guān)。 （2）但此實(shí)驗(yàn)的不足之處恰恰是很難保證木塊做這樣的運(yùn)動(dòng)，若在甲裝置中木塊運(yùn) 動(dòng)過(guò)程中速度突然變大，滑動(dòng)摩擦力將 f填“變大”、“變小”或“不變”）。 （3）生活中不僅有滑動(dòng)摩擦，還有靜摩擦等。如圖丁所示，下列判斷正確的是 A瓶子沒(méi)有掉下來(lái)是手對(duì)瓶子的握力作用 B.當(dāng)增大手對(duì)瓶的握力時(shí)，手與瓶間的摩擦力變大 C當(dāng)向瓶中裝入水時(shí)，手與瓶間的摩擦力變大。 22 .在“探究液體壓強(qiáng)與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，使用了如圖甲所示的液體壓強(qiáng)計(jì) 小芳猜想：液體的壓強(qiáng)可能與液體的密度、

12、深度、容器形狀等因素有 關(guān) 在10s的時(shí)間內(nèi)，工人 1ml已知拉力F為400N, 【答案】 1. C 2. D 8. A 9. C 11 .上浮； 12 . 100; 120 （1）使用前應(yīng)檢查裝置是否漏氣，在保證橡皮管與 U形管導(dǎo)通良好的情況下，當(dāng)用 手指按壓（不論輕壓還是重壓）橡皮膜時(shí)，發(fā)現(xiàn)U形管兩邊液面的高度幾乎不變， 則 說(shuō)明裝置（選填“漏氣”或“不漏氣” ）. （2）由丙、丁兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)對(duì)比，得出液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀 （選填 有關(guān)或無(wú)關(guān) ）. 口）要探究液體壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系，應(yīng)選用 、丙兩圖進(jìn)行對(duì)比. （心在圖甲中，固定金屬盒的橡皮膜在水

13、中的深度，使金屬盒處于向上、向下、向 左、向右等方位時(shí)，兩玻璃管中壓面高度差不變，說(shuō)明了在液體內(nèi)部同一深度處, 液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)大小 . 五、計(jì)算題（本大題共 2小題，共16.0分） 如圖是建筑工人用滑輪組提升建筑材料的場(chǎng)景， 師傅用豎直向上的拉力將建筑材料勻速提升了 建筑材料的重力 G為900N求這個(gè)過(guò)程中： 繩子自由端移動(dòng)的距離； （2）此滑輪組的機(jī)械效率； 行）拉力F的功率. 23 .中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母 001A于2019年4月26日正式下水（如圖下水方式采用了漂浮 式下水，這也是現(xiàn)代航母建造中普遍使用的下水方式。 漂浮式下水是打開(kāi)閘門(mén)讓海 水注入船塢（停泊、修理或制造船

14、只的地方），船依靠浮力浮起后駛離船塢。 5取 10N/kg,海水密度取 l OXIlOlh fc5/mT3）問(wèn)： （1）航母001A設(shè)計(jì)滿載排水量約 7萬(wàn)噸，那么它滿載時(shí)受到的浮力是多少？ （2）水面下4m處海水產(chǎn)生的壓強(qiáng)是多少? （3）一位質(zhì)量為60kg的殲15艦載機(jī)飛行員來(lái)到航母的水平甲板上，若雙腳與甲板 的接觸面積是0一 04my則他雙腳站立時(shí)對(duì)甲板的壓強(qiáng)是多少？ 答案和解析 3. A 4. A 5. B 6. B 7. B 10. A 13 . L6；上浮；1,5 14 .乙；連通器 15 .省力；160 16 . 721 X 106 ； 7.21X IO”

15、17 .減小壓強(qiáng)；增大摩擦 18 .解：物體向上運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力方向沿斜面向下，重力的方向豎直向下，作用點(diǎn) 都畫(huà)在重心，如圖所示： 19 .解：首先沿力F的方向作出F的作用線，由支點(diǎn) O向F的作用線做垂線，垂線段的 長(zhǎng)度為F的力臂。如圖所示： 20 .右；力臂的大?。?;不能；變大；4; 3 21 .等于；勻速直線；壓力大??；不變； C 22 .漏氣；無(wú)關(guān)；乙；相等 23 .解： ⑴ 由圖可知，口 = 3,則繩子自由端移動(dòng)的距離: ⑵有用功：% =GI = 90OJV xlm = 9。用， 總功：Wj=ft=40Olf x 3m = 1200/ 此滑輪組的機(jī)械效率： %

16、9007 V = 777^ 100% = -x 100^ 75% ; T| 12UUJ (3)拉力F的功率: % 12007 t 10s f = = m=3雷; 答：繩子自由端移動(dòng)的距離為 3ml ⑵此滑輪組的機(jī)械效率為:勰; (3)拉力F的功率為120W 24.解：⑴滿載時(shí)排水量： 叫=7000酰=7 X 切， 一 一 7 IOjV n 航母滿載時(shí)受到的浮力： F| = G| =叫g(shù) = 7 X 107fcp x-- = 7 x 10*加； kg (2)水面下4m處海水產(chǎn)生的壓強(qiáng): (3)在水平甲板上，對(duì)地面的壓力: 2 102V F — G = mff =

17、 60kff X—— = 600可， Kg 站立時(shí)著地面積： 雙腳站立時(shí)對(duì)甲板的壓強(qiáng): = 1.5X10% ； 答：。)航母001A設(shè)計(jì)滿載排水量約 7萬(wàn)噸，那么它滿載時(shí)受到的浮力是 7x1/開(kāi)； (2)水面下4m處海水產(chǎn)生的壓強(qiáng)是。 ⑶他雙腳站立時(shí)對(duì)甲板的壓強(qiáng)是 UX 104Pa 【解析】 1 .解： A、重力勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量，高度有關(guān)，據(jù)圖可知， d、e兩點(diǎn)高度最小，重力勢(shì) 能最小，故A錯(cuò)誤； B、據(jù)圖可知，球再 b點(diǎn)時(shí)，豎直方向是靜止的，但在水平方向上仍有速度，所以此時(shí) 的動(dòng)能不是零，故 B錯(cuò)誤； C不計(jì)空氣阻力，即說(shuō)明球在空中的機(jī)械能是守恒的，在

18、a、b、c三處的機(jī)械能相等， 故C正確； H據(jù)圖可知，球達(dá)到 d點(diǎn)后沒(méi)有靜止，仍然向前滾動(dòng)，所以動(dòng)能不是零，故 D錯(cuò)誤； 故選C. (1)動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量以及速度有關(guān)，質(zhì)量越大、速度越大，動(dòng)能越大； (2)重力勢(shì)能的大小和物體的質(zhì)量以及物體所處的高度有關(guān)，質(zhì)量越大、高度越高，重 力勢(shì)能越大； (3)不計(jì)空氣阻力和摩擦力，即說(shuō)明機(jī)械能是守恒的. 掌握動(dòng)能、重力勢(shì)能的影響因素，重力勢(shì)能和動(dòng)能的變化要從質(zhì)量、 高度和速度來(lái)分析， 動(dòng)能的變化看質(zhì)量和速度的變化，重力勢(shì)能的變化分析質(zhì)量和高度的變化 .不考慮空氣 阻力，機(jī)械能的總量不變. 2 .解：甲機(jī)械的功率為 500W乙機(jī)械白功

19、率為 800W甲的功率小于乙的功率，說(shuō)明乙 做功比甲快，故 C錯(cuò)誤，D正確； 不知道做功時(shí)間，無(wú)法比較功的大小，故 AB錯(cuò)誤. 故選D. 根據(jù)功、功率的關(guān)系分析.功率是單位時(shí)間內(nèi)做的功的多少， 是表示做功快慢的物理量， 二者是不同的物理量. 本題考查了學(xué)生對(duì)功率概念的了解與掌握， 明確功率是表示做功快慢的物理量， 不但和 時(shí)間有關(guān)，還與做功的多少有關(guān)，這是解題的關(guān)鍵. 3 .解： 設(shè)一個(gè)鉤碼重為 G 一格為L(zhǎng), 現(xiàn)在：，杠桿平衡， 如果在杠桿兩側(cè)掛鉤碼處各增加一個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼，，所以杠桿不再平衡，杠桿向逆 時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，即右端下沉. 現(xiàn)在：，杠桿平衡， 如果在杠桿兩側(cè)

20、掛鉤碼處各增加一個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼，，所以杠桿不再平衡，杠桿向逆 時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，即右端下沉. 故選A. 原來(lái)杠桿平衡，是因?yàn)閮蛇叺牧土Ρ鄣某朔e相等，現(xiàn)在各加一個(gè)同樣的鉤碼，就要看 現(xiàn)在的力和力臂的乘積是否相等，據(jù)此分析得出結(jié)論. 本題考查了杠桿平衡條件的應(yīng)用， 杠桿是否平衡取決于力和力臂的乘積是否相等， 只比 較力或力臂大小不能得出正確結(jié)果. 4 .解：A、增大座墊面積可以在壓力一定時(shí)，減小坐墊對(duì)人的壓強(qiáng)，故 A正確； B、自行車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)其方向發(fā)生了改變，不是平衡狀態(tài)，所以不是受到平衡力的作用，故 B錯(cuò)誤； C下坡時(shí)自行車(chē)速度越來(lái)越大，是因?yàn)橹亓?shì)能轉(zhuǎn)化成了動(dòng)能，而其慣性是不變的，

21、故C錯(cuò)誤； H把手的花紋是為了增大接觸面的粗糙程度，從而增大摩擦力，故 D錯(cuò)誤。 故選：A (1)在壓力一定時(shí)，增大受力面積可減小壓強(qiáng)； (2)物體在平衡力的作用下會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； (3)慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，其大小只與質(zhì)量有關(guān)； (d)增大接觸面的粗糙程度可以達(dá)到增大摩擦力的目的。 本題以自行車(chē)為內(nèi)容，考查了有關(guān)壓強(qiáng)、慣性、平衡力的辨別、摩擦力的相關(guān)知識(shí)，屬 力學(xué)綜合題，考查全面，值得關(guān)注。 5 .解： A由可知，同一只雞蛋在甲、乙兩杯中分別處于懸浮和漂浮狀態(tài)，根據(jù)浮沉條件可得： Pl=Pl Pi>Pr， 所以，乙杯中鹽水的密度大于甲杯中鹽

22、水的密度；故 A錯(cuò)誤； BD>物體漂浮或懸浮時(shí)，受到的浮力和自身的重力相等，所以，同一只雞蛋在兩杯中受 到的浮力相等，都等于雞蛋的重力；因?yàn)楦×ο嗤?F]=G|二叫g(shù) ,所以，雞蛋在 兩杯中排開(kāi)液體的質(zhì)量相等，故 B正確，D錯(cuò)誤。 c兩杯中液面相平，乙杯中鹽水的密度大于甲杯中鹽水的密度，根據(jù) p = 可知， 乙杯底所受的液體壓強(qiáng)較大；兩個(gè)杯子完全相同，則底面積相等，根據(jù) F = p3可知，乙 杯底部所受的液體壓力較大。故 C錯(cuò)誤。 故選：B (1)根據(jù)物體的浮沉條件，分別比較雞蛋與兩種鹽水的密度關(guān)系，得出兩種液體的密度 關(guān)系；據(jù)此對(duì)A選項(xiàng)做出判斷； (2)根據(jù)物體的浮沉條件， 判

23、斷兩者所受浮力關(guān)系； 根據(jù)阿基米德原理F] = G[判斷排開(kāi) 液體的質(zhì)量關(guān)系；據(jù)此對(duì) BD選項(xiàng)做出判斷； (3)根據(jù)P 判斷兩杯底部所受壓強(qiáng)關(guān)系， 然后利用p =:判斷兩杯底部所受壓力關(guān) 系。據(jù)此對(duì)D選項(xiàng)做出判斷。 本題考查了物體浮沉條件和液體壓強(qiáng)公式的應(yīng)用， 一定要掌握物體浮沉情況與密度的關(guān) 系，同時(shí)要搞清不同狀態(tài)下 f漂浮、懸浮)物體所受重力與浮力的大小關(guān)系。 6 .解：A汽車(chē)輪胎上做有凹凸不平的花紋是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度的方法增大摩 擦力，故A錯(cuò)誤； B、吊臂在使用過(guò)程中動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿，費(fèi)力但可以省距離，故 B正確； F C當(dāng)這輛汽車(chē)裝載一些貨物時(shí)，對(duì)地

24、面的壓力增大，接觸面積不變，根據(jù)公式 P =鼻可 知對(duì)地面壓強(qiáng)變大，故 C錯(cuò)誤； H貨物在出水過(guò)程中受到豎直向下的重力和直向拉力、浮力，滿足 6 = F +耳，出水 過(guò)程中浮力減小，重力不變，所以拉力變大，故 D錯(cuò)誤。 故選：Bo (D影響摩擦力大小的因素有：壓力和接觸面的粗糙程度。 增大摩擦的方法有：增大壓力、增大接觸面的粗糙程度； 減小摩擦的方法有：減小壓力、使接觸面變光滑即減小接觸面的粗糙程度、變滑動(dòng)為滾 動(dòng)、加潤(rùn)滑油、使兩接觸面分開(kāi)。 (2)根據(jù)動(dòng)力臂和阻力臂的關(guān)系分析是省力杠桿、等臂杠桿、費(fèi)力杠桿； F (3)接觸面積不變，貨物增多，相當(dāng)于增加了對(duì)地面的壓力，根據(jù)公式

25、 口 = 可知對(duì)地面 S 壓強(qiáng)的變化； (4)分析貨物在出水過(guò)程中的受力，根據(jù)受力判斷拉力的變化情況。 此題考查了減小摩擦力的方法、增大摩擦力的方法、杠杠的分類、壓強(qiáng)大小的判斷、受 力分析、浮力，是一道綜合題。生活處處有物理，我們要認(rèn)真觀察、思考我們生活中的 物理現(xiàn)象。 7 .解：A、懸停時(shí)，重物受到的重力與它對(duì)細(xì)線的拉力作用在不同的物體上，不是一對(duì) 平衡力，故A錯(cuò)誤； B、加速上升時(shí)，處于非平衡狀態(tài)，所以細(xì)線對(duì)重物的拉力大于重物所受的重力，故 B 正確； C、勻速下降時(shí)，處于平衡狀態(tài)，重物所受的重力等于細(xì)線對(duì)重物的拉力，故 C錯(cuò)誤； H水平勻速飛行時(shí)，不計(jì)空氣阻力，重物與飛機(jī)保持

26、相對(duì)靜止，所以懸掛重物的細(xì)線 不會(huì)偏離豎直方向，故 D錯(cuò)誤。 故選：B .一對(duì)平衡力必須大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上； (2)物體處于非平衡狀態(tài)時(shí)，受到的是非平衡力； (3)物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，受到的是平衡力； (4)從相對(duì)運(yùn)動(dòng)的角度可判斷水平勻速飛行時(shí)細(xì)線的狀態(tài)。 本題考查了平衡力的辨別、平衡狀態(tài)的判斷等，結(jié)合物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)際進(jìn)行受力分析，是 解答的關(guān)鍵。 8 .解： 如圖，， 10aJtG I 眥 p = pa\ = LO X ———X -- X 0.08m = 8 X 10吁口 . 笳 fcj 故選：A 根據(jù)液體壓強(qiáng)計(jì)算公式 p=pgi直接計(jì)算，其中h是

27、深度. (D液體壓強(qiáng)計(jì)算公式中的 h是被研究點(diǎn)與自由液面之間的豎直距離； (2)注意h的單位 要化成米再進(jìn)行計(jì)算. 9 .解：A A漂浮，其所受的浮力等于自身的重力，即 F[ = 4 ； B下沉，即F| < G5 ； 據(jù) = p\aV\ 可知，由于A排開(kāi)水的體積小于 B排開(kāi)水的體積，所以A所受的浮力小于 B的浮力，故 A的重力小于B的重力，故小球 A比小球B的質(zhì)量小，故 A正確； B、A、B在甲液體中均下沉，則甲液體的密度均小于兩個(gè)小球的密度，由 A知，乙液體 的密度大于 A的密度，所以甲液體的密度小于乙液體的密度，故 B正確； C在甲液體中，A球下沉，所以重力大于浮力；在乙液體中，

28、A球漂浮，所以重力等于 浮力，故可知小球 A在甲液體中受到的浮力小于在乙液體中的浮力，故 C錯(cuò)誤； H據(jù)上面的分析可知， B的質(zhì)量大于 A的質(zhì)量，即B的重力大于 A的重力，由于體積 相同，所以所受浮力相同， 故在甲液體中容器底對(duì)小球 A的支持力小于對(duì)小球 B的支持 力，故D正確； 故選C. (1)根據(jù)八二0則,可判斷出兩個(gè)小球所受浮力的大小關(guān)系； (2)根據(jù)兩個(gè)小球的浮沉情況及物體的浮沉條件，可判斷出各個(gè)選項(xiàng). 此題通過(guò)分析小球在液體中的浮沉情況，考查了對(duì)阿基米德原理、浮沉條件的應(yīng)用，同 時(shí)考查了密度知識(shí)的應(yīng)用，難度較大. 10 .解：此題中，鉤碼的重力相同，鉤碼上升的高度相同，

29、據(jù) 計(jì)j = 可知，所做的有 用功相同；此時(shí)對(duì)動(dòng)滑輪做的功是額外功， 不計(jì)繩子和摩擦，滑輪相同，即額外功相同，即用是相同的，據(jù)W\ = W\ + W\可知，所以岬是相同的，故拉力做的功相同，即 阿=叫，機(jī)械效率？J W 乂 urn% ,故也是相同的，即 曠可 故選A. （1）對(duì)于滑輪組，最鉤碼做的功是有用功，即 h[ = gi ； （2）此題中克服滑輪重做的功是額外功； ； 知道對(duì)誰(shuí)做的是有用功、對(duì)誰(shuí)做的是額外功及機(jī)械效率的計(jì)算是解決該題的關(guān)鍵. 11 .解：由蟒=歹可知，物體的質(zhì)量： 物體的重力: G — mg 10JV —。.08"g X —— — 物

30、體浸沒(méi)在水中受到的浮力: 由于F] >G ,則放手后物體間上??； 物體漂浮在水面上，物體受到的浮力： R=G=0.8W ; 故答案為：上??；0.8. 由密度公式求出物體的質(zhì)量， 然后求出物體受到的重力，由浮力公式求出物體受到的浮 力，根據(jù)物體的重力與浮力間的關(guān)系判斷物體的沉浮狀態(tài)； 應(yīng)用平衡條件求出物體受到 的浮力. 本題考查了浮力公式的應(yīng)用，應(yīng)用密度公式： G =贈(zèng)與浮力公式即可解題，本題是一道 基礎(chǔ)題. 12 .解： 工人師傅用100N的力沿水平方向推著箱子勻速前進(jìn)，箱子受平衡力作用， 所以摩擦力等于推力，f = F = 100N. 推力做的功為 W = = 10OA

31、r x 6m = 60OJ , W 600.T 推力做功的功率：p = — = 1— = 120W. t 5s 故答案為：100; 120. 已知箱子做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡可知推力等于摩擦力； 已知推力和在推力的方向上移動(dòng)的距離， 根據(jù)公式孫二FS可求做的功，還知做功的時(shí)間, W 根據(jù)公式P =-求做功的功率. t 本題考查功和功率的計(jì)算， 關(guān)鍵知道物體做功的條件是有力作用在物體上和物體在力的 方向上移動(dòng)距離，還要知道物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)推力等于摩擦力. 13 .解：（D當(dāng)蘋(píng)果浸沒(méi)在水中時(shí)，排開(kāi)水的體積就等于蘋(píng)果的體積， 即， 所以此時(shí)蘋(píng)果受到的浮力：； （2）m = 1

32、50g = 0, 15kg, 蘋(píng)果受到的重力: G = mg = Q.lSkg x 10州 kg = 1,5 并； 因?yàn)镚 <力，所以松手后蘋(píng)果會(huì)上浮; （3）當(dāng)蘋(píng)果靜止時(shí)，漂浮，受到的浮力 故答案為：L6；上??；L5. (1)當(dāng)蘋(píng)果浸沒(méi)在水中時(shí)，此時(shí)排開(kāi)水的體積就等于蘋(píng)果的體積，利用阿基米德原理計(jì) 算此時(shí)蘋(píng)果受到的浮力； (2)知道蘋(píng)果的質(zhì)量，利用公式 G =咽計(jì)算蘋(píng)果受到的重力；浮力與重力進(jìn)行比較，重 力大于浮力就下沉，重力等于浮力就懸浮，重力小于浮力就上浮； O)最后根據(jù)蘋(píng)果所處的狀態(tài)求出靜止時(shí)受到的浮力. 本題考查了浮力和重力的計(jì)算、 物體的浮沉條件，關(guān)鍵是

33、對(duì)公式及公式變形的理解和應(yīng) 用，利用好隱含條件物體浸沒(méi)水中時(shí) Vi=V 14 .解：一定質(zhì)量的氣體，壓強(qiáng)隨體積的增大而減小，若壺蓋上沒(méi)有小孔，壺中水倒掉 一部分后，空間增大，氣體壓強(qiáng)減小，當(dāng)茶壺內(nèi)外的壓強(qiáng)差大到一定程度的時(shí)候，壺中 的水將倒不出來(lái)，因而在壺蓋上打一小孔， 與空氣相通，使壺內(nèi)外的氣體壓強(qiáng)始終相同, 水在重力作用下就可流出來(lái).因此若捂住甲孔，則倒出的是乙液體； 由圖可知，陰陽(yáng)壺上端開(kāi)口，底部連通，利用的是連通器原理. 故答案為：乙；連通器. 解答此題從以下知識(shí)點(diǎn)入手： | 一定質(zhì)量的氣體，壓強(qiáng)隨體積的增大而減小，壺中水倒掉一部分后，空間增大，氣體 壓強(qiáng)減小，當(dāng)茶壺內(nèi)外的

34、壓強(qiáng)差大到一定程度的時(shí)候，壺中的水將倒不出來(lái)，因而在壺 蓋上打一小孔，與空氣相通. |上端開(kāi)口，底部連通的容器叫連通器 一如果連通器中只有一種液體，在液體不流動(dòng)時(shí)， 各容器中液面高度總是相同的. 茶壺是個(gè)連通器，是課本上有介紹的，但還需要學(xué)生自己認(rèn)真去觀察家中的茶壺，為什 一學(xué)習(xí)物理，我們 么有個(gè)小孔，小孔被堵住了會(huì)出現(xiàn)什么情況，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況 提倡學(xué)生提出問(wèn)題，并能自己去試圖探究問(wèn)題. 15 .解：鋼絲鉗在使用時(shí)動(dòng)力臂大于阻力臂，所以比較省力，是省力杠桿; 根據(jù)杠桿平衡條件： FJ.]二為向， 則：與 x 10cm = 80OM x 2m」 解得：Fl = 160M。

35、 故答案為：省力；160。 根據(jù)動(dòng)力臂和阻力臂的關(guān)系判斷杠桿的種類； 掌握杠桿平衡條件FJ]=FRw,將已知量代入公式便可計(jì)算小明使用的拉力大小。 關(guān)鍵是確定出兩個(gè) 此題通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)例考查了杠桿的分類及杠桿平衡條件的應(yīng)用， 力及對(duì)應(yīng)的力臂，是一道基礎(chǔ)性題目。 16 .解：蛟龍?zhí)栂聺摰?700m處所受海水的壓強(qiáng)： p =蟒gh = L 0； 103kK/m310N/kg^700in = 7, 21月盲10沖日; F 由P = ■可得，海水對(duì)蛟龍?zhí)柾獗砻?0, 016面積上產(chǎn)生的壓力： F = pS = 7.21 X 106Pa x 0.01m1 =721X1O*VT 故答案

36、為：7.21X11)6；X ID4 ? 知道蛟龍?zhí)栂聺摰降纳疃龋?根據(jù)P=pg\求出所受海水的壓強(qiáng)， 再根據(jù)F二成求出海水 產(chǎn)生的壓力. 本題考查了液體壓強(qiáng)公式和固體壓強(qiáng)公式的應(yīng)用，是一道較為簡(jiǎn)單的應(yīng)用題. 17 .解：月球車(chē)的車(chē)輪做得比較寬大，是在壓力一定時(shí)，增大受力面積，減小壓強(qiáng). 車(chē)輪表面凹凸不平，是壓力一定時(shí)，增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦. 故答案為：減小壓強(qiáng)；增大摩擦. |減小壓強(qiáng)的方法：壓力一定時(shí)，受力面積越大，壓強(qiáng)越小一受力面積一定時(shí)，壓力越小， 壓強(qiáng)越小. I摩擦力大小跟壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，壓力一定時(shí)，接觸面越粗糙摩擦力 越大. 對(duì)于此類結(jié)合現(xiàn)

37、代科技考查物理知識(shí)的題目， 是現(xiàn)在中考的熱點(diǎn)，解決此類問(wèn)題時(shí)要緊 扣物理考點(diǎn)，認(rèn)真分析作答. 18 .根據(jù)物體與斜面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向判斷出摩擦力的方向， 物體向上運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦 力方向沿斜面向下； 重力作用點(diǎn)在重心，方向豎直向下。 此題考查了重力和摩擦力示意圖的畫(huà)法， 重力方向豎直向下， 摩擦力方向總與相對(duì)運(yùn)動(dòng) 的方向相反。 19 .要解決此題，需要掌握力臂的概念，知道力臂是從支點(diǎn)到力的作用線的距離。由支 點(diǎn)向力的作用線做垂線，垂線段的長(zhǎng)度即為力臂。 此題主要考查了有關(guān)力臂的畫(huà)法，首先要掌握力臂的概念，找出支點(diǎn)和力的作用線。從 而正確地畫(huà)出力臂。 20 .解：調(diào)節(jié)杠桿在水平位

38、置平衡，杠桿右端偏高，左端的平衡螺母應(yīng)向上翹的右 端移動(dòng)，使杠桿在水平位置平衡，力臂在杠桿上，便于測(cè)量力臂大小，同時(shí)消除杠桿自 重對(duì)杠桿平衡的影響； （2）設(shè)杠桿每個(gè)格的長(zhǎng)度為 L,每個(gè)鉤碼的重力為 G根據(jù)杠桿的平衡條件： ""=如必, 即，解得除=6G,需掛6個(gè)鉤碼； 若A、B兩點(diǎn)的鉤碼同時(shí)向遠(yuǎn)離支點(diǎn)的方向移動(dòng)一個(gè)格， 則左側(cè)，右側(cè)，因?yàn)?6GL < 18GJ. 杠桿不能平衡； （3）保持B點(diǎn)不變，若拉力 F向右傾斜時(shí)，此時(shí) F的力臂變短，根據(jù)杠桿的平衡條件， 力變大； 當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)在 C點(diǎn)斜向上拉（與水平方向成 角）杠桿，此時(shí)動(dòng)力臂等于；根據(jù)杠 3t 4 x x 3 x 2

39、cm 桿的平衡條件 二總/得。=——= =3N . 4cm 故答案為：右；力臂的大??；（2）6;不能；（3）變大（4）4； 3. （1）調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡時(shí)，平衡螺母向上翹的一端移動(dòng)；探究杠桿平衡條件時(shí)， 使杠桿在水平位置平衡，這樣方便測(cè)量力臂； （2）設(shè)一個(gè)鉤碼重為 G,杠桿一個(gè)小格是 L,根據(jù)杠桿平衡條件判斷在 B點(diǎn)掛鉤碼的數(shù)量； 根據(jù)杠桿平衡條件判斷是否平衡； （3）根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)與每個(gè)鉤碼的重力求出測(cè)力計(jì)拉力；當(dāng)拉力 F向右傾斜時(shí)，保持 B點(diǎn) 不動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)的方向向右傾斜，這時(shí)杠桿右側(cè)的力臂變短，根據(jù)杠桿的平衡條件可 知，使杠桿仍在水平位置平衡，則彈簧測(cè)力計(jì)的示

40、數(shù)將變大； （外當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)在 C點(diǎn)斜向上拉（與水平方向成 角）動(dòng)力臂是，根據(jù)杠桿的平衡條件 求出彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù). 此題是探究杠桿平衡實(shí)驗(yàn)，考查了杠桿的調(diào)平及杠桿平衡條件的應(yīng)用， 在利用平衡條件 公式時(shí)，要注意分析力和對(duì)應(yīng)的力臂. 21 .解： （1）實(shí)驗(yàn)開(kāi)始，用較小的力拉木塊，木塊沒(méi)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，此時(shí)摩擦力等于拉力； 實(shí)驗(yàn)中為了測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的大小， 應(yīng)用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向勻速直線拉動(dòng)木塊， 此 時(shí)，摩擦力的大小就等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)； 甲、乙接觸面的粗糙程度相同，壓力大小不同，測(cè)力計(jì)的示數(shù)不同，可得滑動(dòng)摩擦力與 壓力大小有關(guān)； （2）由于壓力大小和接觸面的粗糙

41、程度不變，即使運(yùn)動(dòng)速度增大，滑動(dòng)摩擦力也不變； （3）A、瓶子靜止在空中，在豎直方向受到重力和摩擦力作用，瓶子沒(méi)有掉下來(lái)是手對(duì)瓶 子向上的摩擦力作用，故 A錯(cuò)誤； B、瓶子靜止時(shí)，在豎直方向受到的摩擦力與重力是一對(duì)平衡力，摩擦力等于重力，手 對(duì)瓶子的握力增大，則瓶子所受的摩擦力不變，故 B錯(cuò)誤； C、向瓶子里倒水，瓶子的重力增大，由于瓶子仍靜止，重力與摩擦力仍是平衡力，所 以瓶子所受的摩擦力增大，故 C正確； 故選C。 故答案為：（1）等于；勻速直線；壓力大?。?（2）不變；（3）C （1）在“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，是運(yùn)用二力平衡的原理， 將摩擦力轉(zhuǎn)換

42、為彈簧測(cè)力計(jì)的拉力來(lái)進(jìn)行測(cè)量的； 滑動(dòng)摩擦力受壓力和接觸面的粗糙程度的影響，在探究過(guò)程中應(yīng)運(yùn)用控制變量法； （2）滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與拉力大小以及運(yùn)動(dòng)速度 無(wú)關(guān)； （3）瓶子靜止懸在空中處于平衡狀態(tài)，符合二力平衡條件：大小相等，方向相反，作用 在同一直線上。所以，瓶子受到手豎直向上的摩擦力始終等于瓶子的重力。 本題是探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小因素”的實(shí)驗(yàn)， 主要考查了摩擦力的測(cè)量方法及控制 變量法的應(yīng)用，要正確測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的大小，需充分利用二力平衡條件。 22 .解：（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)是通過(guò) U形管中液面的高度差來(lái)反映壓強(qiáng)大小的，故在實(shí)驗(yàn)前應(yīng)先 使左右兩邊

43、玻璃管中的液面相平，不漏氣時(shí) U形管有高度差； （2）要探究液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀是否有關(guān)，根據(jù)控制變量法的要求，應(yīng)控制液 體的密度相同、深度相同，使容器的形狀不同，應(yīng)選擇丙和丁兩圖進(jìn)行對(duì)比，根據(jù)丙和 丁兩圖可知，兩圖中U形管內(nèi)液面的高度差相同， 說(shuō)明了液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀 無(wú)關(guān)； （3）要探究液體壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系，根據(jù)控制變量法的要求，應(yīng)控制金屬盒所處的 深度相同、容器的形狀相同，液體的密度不同，所以應(yīng)選擇乙和丙兩圖進(jìn)行對(duì)比； 在圖甲中，控制橡皮膜在鹽水中的深度相同，使金屬盒處于向上、向下、向左、向 右等方位，即方向不同；這是為了探究同一深度處，液體向各個(gè)方向的壓

44、強(qiáng)大小關(guān)系. 故答案為：（1）漏氣；（2）無(wú)關(guān)；（3）乙；相等. （1）］形管中液面的高度差反映了橡皮膜所受壓強(qiáng)的大小， 因此，在實(shí)驗(yàn)前應(yīng)先調(diào)節(jié) U型 管壓強(qiáng)計(jì)使兩側(cè)液面相平； （2）探究液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀是否有關(guān)必須保證同種液體、深度相同、容器形 狀不同，據(jù)此選擇符合要求的實(shí)驗(yàn)步驟， 并通過(guò)U形管中液面的高度差來(lái)判斷是否與該 因素有關(guān). （3）要探究液體壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系，必須保證金屬盒所處的深度相同、容器的形狀 相同、液體的密度不同，據(jù)此選擇符合要求的實(shí)驗(yàn)步驟； 在圖甲中，控制橡皮膜在鹽水中的深度相同，使金屬盒的朝向不同；這是為了探究 同一深度處，液體向各個(gè)方向的

45、壓強(qiáng)大小關(guān)系. 本題是探究“液體壓強(qiáng)與那些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中控制變量法的使用要熟練， 并了解壓強(qiáng)計(jì)的原理. 23 . （1）由圖可知滑輪組繩子的有效股數(shù)，根據(jù) s二】南求出繩子自由端移動(dòng)的距離； （2）根據(jù)W二Gh求出有用功，根據(jù)W二Fs求出總功，利用7/ =-7^X100%求出此滑輪 組的機(jī)械效率； W （3）根據(jù)P =彳求出拉力F的功率. 本題考查了做功公式和功率公式、 機(jī)械效率公式的應(yīng)用，明確滑輪組繩子的有效股數(shù)是 關(guān)鍵. 24 . （1）知道航母滿載排水量f排開(kāi)水的質(zhì)量），利用阿基米德原理求該艦滿載時(shí)所受浮 （2）已知深度，利用液體壓強(qiáng)公式 p—pg\ 0 （3）在水平甲板上，飛行員對(duì)甲板的壓力等于飛行員的重力，求出站立時(shí)的著地面積， 再利用壓強(qiáng)公式口 = 求飛行員站立時(shí)對(duì)甲板的壓強(qiáng)。 本題考查壓力和壓強(qiáng)的計(jì)算， 關(guān)鍵是知道在水平地面上壓力等于物體重力， 最容易出錯(cuò) 的是受力面積的計(jì)算 本題考查浮力的計(jì)算，以及排水量的有關(guān)問(wèn)題，關(guān)鍵是知道排水量就是輪船滿載時(shí)排開(kāi) 水的質(zhì)量。還要知道輪船漂浮時(shí)浮力等于自身重力。