《中國(guó)航天技術(shù)發(fā)展專題介紹PPT》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《中國(guó)航天技術(shù)發(fā)展專題介紹PPT（31頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、同學(xué)們，這些圖片美不美？同學(xué)們，這些圖片美不美？那它們是什么呢?對(duì)了，它們就是對(duì)了，它們就是航天器航天器！什么是航天器呢？什么是航天器呢？那什么又是航天呢？那什么又是航天呢？航天器 航天器（航天器（spacecraft）：又稱空間飛行器、太空飛行器。）：又稱空間飛行器、太空飛行器。按照天體力學(xué)的規(guī)律在太空運(yùn)行，執(zhí)行探索、開發(fā)、利按照天體力學(xué)的規(guī)律在太空運(yùn)行，執(zhí)行探索、開發(fā)、利用太空和天體等特定任務(wù)的各類飛行器。世界上第一個(gè)用太空和天體等特定任務(wù)的各類飛行器。世界上第一個(gè)航天器是蘇聯(lián)航天器是蘇聯(lián)1957年年10月月 4日發(fā)射的日發(fā)射的“人造地球衛(wèi)星人造地球衛(wèi)星1號(hào)號(hào)”，第一個(gè)載人航天器是蘇聯(lián)航天
2、員，第一個(gè)載人航天器是蘇聯(lián)航天員.加加林乘加加林乘坐的東方號(hào)飛船，第一個(gè)把人送到月球上的航天器是美坐的東方號(hào)飛船，第一個(gè)把人送到月球上的航天器是美國(guó)國(guó)“阿波羅阿波羅11號(hào)號(hào)”飛船，第一個(gè)兼有運(yùn)載火箭、航天器飛船，第一個(gè)兼有運(yùn)載火箭、航天器和飛機(jī)特征的飛行器是美國(guó)和飛機(jī)特征的飛行器是美國(guó)“哥倫比亞號(hào)哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)。航天飛機(jī)。航天器為了完成航天任務(wù)，必須與航天運(yùn)載器、航天器航天器為了完成航天任務(wù)，必須與航天運(yùn)載器、航天器發(fā)射場(chǎng)和回收設(shè)施、航天測(cè)控和數(shù)據(jù)采集網(wǎng)與用戶臺(tái)站發(fā)射場(chǎng)和回收設(shè)施、航天測(cè)控和數(shù)據(jù)采集網(wǎng)與用戶臺(tái)站（網(wǎng)）等互相配合，協(xié)調(diào)工作，共同組成航天系統(tǒng)。航（網(wǎng)）等互相配合，協(xié)調(diào)工作，共
3、同組成航天系統(tǒng)。航天器是執(zhí)行航天任務(wù)的主體，是航天系統(tǒng)的主要組成部天器是執(zhí)行航天任務(wù)的主體，是航天系統(tǒng)的主要組成部分。分。 至今，航天器基本上都在太陽(yáng)系內(nèi)運(yùn)行。美國(guó)至今，航天器基本上都在太陽(yáng)系內(nèi)運(yùn)行。美國(guó)1972年年3月發(fā)射的月發(fā)射的“先驅(qū)者先驅(qū)者10號(hào)號(hào)”探測(cè)器，在探測(cè)器，在1986年年10月越過冥王星的平均軌道，成為第一個(gè)飛出太陽(yáng)系的航月越過冥王星的平均軌道，成為第一個(gè)飛出太陽(yáng)系的航天器天器。 航天航天(Spaceflight)：又稱空間飛行、太空飛行、宇宙航行或航：又稱空間飛行、太空飛行、宇宙航行或航天飛行。系指航天器在太空的航行活動(dòng)。有的科學(xué)家曾把航天器天飛行。系指航天器在太空的航行活
4、動(dòng)。有的科學(xué)家曾把航天器在太陽(yáng)系內(nèi)的航行活動(dòng)稱為航天，航天器在太陽(yáng)系外的航行活動(dòng)在太陽(yáng)系內(nèi)的航行活動(dòng)稱為航天，航天器在太陽(yáng)系外的航行活動(dòng)稱為航宇，現(xiàn)在則把航天器在太陽(yáng)系內(nèi)和太陽(yáng)系外的航行活動(dòng)統(tǒng)稱為航宇，現(xiàn)在則把航天器在太陽(yáng)系內(nèi)和太陽(yáng)系外的航行活動(dòng)統(tǒng)稱為航天。航天活動(dòng)的目的是探索、開發(fā)和利用太空與天體，為稱為航天。航天活動(dòng)的目的是探索、開發(fā)和利用太空與天體，為人類服務(wù)。航天的基本條件是航天器必須達(dá)到足夠的速度，擺脫人類服務(wù)。航天的基本條件是航天器必須達(dá)到足夠的速度，擺脫地球或太陽(yáng)的引力。第一、第二、第三宇宙速度是航天所需的特地球或太陽(yáng)的引力。第一、第二、第三宇宙速度是航天所需的特征速度。征速度。
5、 按航天器探索、開發(fā)和利用的對(duì)象劃分，航天包括環(huán)繞地球按航天器探索、開發(fā)和利用的對(duì)象劃分，航天包括環(huán)繞地球的運(yùn)行、飛往月球的航行、飛往行星及其衛(wèi)星的航行、星際航行的運(yùn)行、飛往月球的航行、飛往行星及其衛(wèi)星的航行、星際航行（行星際航行、恒星際航行）。按航天器與探索、開發(fā)和利用對(duì)（行星際航行、恒星際航行）。按航天器與探索、開發(fā)和利用對(duì)象的關(guān)系或位置劃分，航天飛行方式包括飛越（從天體近旁飛象的關(guān)系或位置劃分，航天飛行方式包括飛越（從天體近旁飛過）、繞飛（環(huán)繞天體飛行）、著陸（降落在天體上面）、返回過）、繞飛（環(huán)繞天體飛行）、著陸（降落在天體上面）、返回（脫離天體、重返地球）。（脫離天體、重返地球）。
6、執(zhí)行軍事任務(wù)（具有軍事目的）的航天活動(dòng)，稱為軍用航天；執(zhí)行軍事任務(wù)（具有軍事目的）的航天活動(dòng)，稱為軍用航天；執(zhí)行科學(xué)研究、經(jīng)濟(jì)開發(fā)、工業(yè)生產(chǎn)等民用任務(wù)（具有非軍事目執(zhí)行科學(xué)研究、經(jīng)濟(jì)開發(fā)、工業(yè)生產(chǎn)等民用任務(wù)（具有非軍事目的）的航天活動(dòng)，稱為民用航天；執(zhí)行商業(yè)合同任務(wù)（以營(yíng)利為的）的航天活動(dòng)，稱為民用航天；執(zhí)行商業(yè)合同任務(wù)（以營(yíng)利為目的）的航天活動(dòng)，成為商業(yè)航天。有人駕駛航天器的航天活動(dòng)，目的）的航天活動(dòng)，成為商業(yè)航天。有人駕駛航天器的航天活動(dòng)，稱為載人航天；沒有人駕駛航天器的航天活動(dòng)，稱為不載人航天。稱為載人航天；沒有人駕駛航天器的航天活動(dòng)，稱為不載人航天。n自古中國(guó)就有嫦娥奔月的傳說，敦煌莫
7、高窟有著飛天的壁畫。中國(guó)是最早發(fā)明和使用火箭的國(guó)家。公元10世紀(jì)已有火藥用于火箭的文字記載。14世紀(jì)末，中國(guó)明代工匠萬(wàn)戶手持風(fēng)箏試圖借助火箭的推力和風(fēng)箏的升力飛上天，雖然失敗了，但他是人類第一個(gè)利用火箭升空的人。后來人們?yōu)榱思o(jì)念他，在月球背面有一個(gè)環(huán)形山以萬(wàn)戶命名。小組探究課題小組探究課題飛船結(jié)構(gòu)太空生活中國(guó)航天大事記中國(guó)航天大事記嫦娥一號(hào)嫦娥一號(hào)月球探測(cè)衛(wèi)星月球探測(cè)衛(wèi)星n2007年10月24日18時(shí)05分，搭載著我國(guó)首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)的長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號(hào)塔架點(diǎn)火發(fā)射。神舟飛船神舟飛船n2005年10月17日凌晨，5天前從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心啟航的神舟六號(hào)飛船，在平安飛行1
8、15個(gè)小時(shí)32分后重返神州，緩緩降落在內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)的草地上。我國(guó)首次真正意義上有人參與的空間飛行試驗(yàn)取得圓滿成功。 中國(guó)航天事業(yè)起步于二十世紀(jì)五六十年代。 1956年10月8日，中國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)國(guó)防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長(zhǎng)。1958年4月，開始興建中國(guó)第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場(chǎng)。 1964年7月19日，中國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國(guó)的空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。 1968年4月1日，中國(guó)航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開始選訓(xùn)宇航員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。 1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)
9、星的國(guó)家。1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。30多年來，中國(guó)共研制發(fā)射了15種類型、51顆人造地球衛(wèi)星，成功率達(dá)90%以上，初步形成了4個(gè)衛(wèi)星系列返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星系列和“實(shí)踐”科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星系列，“資源”地球資源衛(wèi)星系列和“北斗”導(dǎo)航定位衛(wèi)星系列也即將形成。 19791979年，年，“遠(yuǎn)望遠(yuǎn)望”1 1號(hào)航天測(cè)量船建成并投入使用，號(hào)航天測(cè)量船建成并投入使用，中國(guó)成為世界上第四個(gè)擁有遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船的國(guó)家。中國(guó)成為世界上第四個(gè)擁有遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船的國(guó)家。目前中國(guó)已形成先進(jìn)的
10、陸海基航天測(cè)控網(wǎng)，由北京目前中國(guó)已形成先進(jìn)的陸?；教鞙y(cè)控網(wǎng)，由北京航天指揮控制中心、西安衛(wèi)星測(cè)控中心、陸地測(cè)控航天指揮控制中心、西安衛(wèi)星測(cè)控中心、陸地測(cè)控站、站、4 4艘艘“遠(yuǎn)望遠(yuǎn)望”號(hào)遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船以及連接它們號(hào)遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船以及連接它們的通信網(wǎng)組成，技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。的通信網(wǎng)組成，技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。 19851985年，中國(guó)正式宣布將年，中國(guó)正式宣布將“長(zhǎng)征長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭系列運(yùn)載火箭投入國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)。投入國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)。19901990年年4 4月月7 7日，日，“長(zhǎng)征三長(zhǎng)征三號(hào)號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的“亞洲一號(hào)亞洲一號(hào)”衛(wèi)衛(wèi)星，截至
11、目前已將星，截至目前已將2727顆國(guó)外制造的衛(wèi)星成功送入太顆國(guó)外制造的衛(wèi)星成功送入太空，中國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一空，中國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地席之地。 19901990年年7 7月月1616日，日，“長(zhǎng)征長(zhǎng)征”2 2號(hào)捆綁式火箭首次在號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，其低軌道運(yùn)載能力達(dá)西昌發(fā)射成功，其低軌道運(yùn)載能力達(dá)9.29.2噸，為發(fā)射噸，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。載人航天器打下了基礎(chǔ)。 19921992年，中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研年，中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來被定名為制，這項(xiàng)工程后來被定名為“神舟神舟”號(hào)飛船載人航號(hào)飛船
12、載人航天工程。天工程?！吧裰凵裰邸碧?hào)飛船載人航天工程由號(hào)飛船載人航天工程由“神舟神舟”號(hào)載人飛船系統(tǒng)、號(hào)載人飛船系統(tǒng)、“長(zhǎng)征長(zhǎng)征”運(yùn)載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)運(yùn)載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)、飛船測(cè)控與通信系統(tǒng)、星發(fā)射中心飛船發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)、飛船測(cè)控與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學(xué)研究和技術(shù)試驗(yàn)系統(tǒng)等組成，是航天員系統(tǒng)、科學(xué)研究和技術(shù)試驗(yàn)系統(tǒng)等組成，是中國(guó)在中國(guó)在2020世紀(jì)末期至世紀(jì)末期至2121世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程。隨著最復(fù)雜的航天工程。隨著“神舟神舟”四號(hào)發(fā)射成功，四號(hào)發(fā)射成功，“神舟神舟”飛船已成功進(jìn)行了飛船已成功進(jìn)行了4 4次無人飛行，載人飛行
13、次無人飛行，載人飛行已為時(shí)不遠(yuǎn)。已為時(shí)不遠(yuǎn)。同學(xué)們知道有什么航天器嗎？同學(xué)們知道有什么航天器嗎？第一張幻燈片【太空飛俠 名震天下】劉伯明姓名：劉伯明性別：男出生年月：1966年9月民族：漢族籍貫：黑龍江依安人政治面貌：共產(chǎn)黨員學(xué)歷：大學(xué)文化、雙學(xué)士家庭成員：妻子張瑤、女兒劉倩婷簡(jiǎn)歷：中國(guó)人民解放軍大校軍銜，中國(guó)首批航天員。1985年6月入伍，曾任空軍航空兵某師某團(tuán)中隊(duì)長(zhǎng)，安全飛行1050小時(shí)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。2005年6月，入選神舟六號(hào)飛船載人飛行乘組梯隊(duì)成員?，F(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)一級(jí)航天員。2008年9月，執(zhí)行神舟七號(hào)飛行任務(wù),獲得“英雄航天員”稱號(hào)。翟志剛姓名：翟志剛性別：男
14、出生年月：1966年10月民族：漢族籍貫：黑龍江龍江縣人政治面貌：共產(chǎn)黨員學(xué)歷：大學(xué)文化、雙學(xué)士家庭成員：妻子張淑靜、兒子翟天雄簡(jiǎn)歷：中國(guó)人民解放軍大校軍銜，中國(guó)首批航天員。1985年6月入伍，1989年畢業(yè)于空軍第三飛行學(xué)院，曾任空軍航空兵某師戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，飛過殲七、殲八等機(jī)種，安全飛行950小時(shí)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)一級(jí)航天員。在2008年9月25日至27日的神舟七號(hào)飛行任務(wù)中，擔(dān)任飛船指令長(zhǎng)，成為中國(guó)出艙活動(dòng)第一人。獲得“航天英雄”稱號(hào)。 景海鵬 姓名：景海鵬 性別：男 出生年月：1966年10月 民族：漢族 籍貫：山西運(yùn)城人 政治面貌：共產(chǎn)黨員 學(xué)歷：雙學(xué)
15、士 家庭成員：妻子張萍、兒子景宇飛 簡(jiǎn)歷： 中國(guó)人民解放軍大校軍銜，中國(guó)首批航天員。1958年6月入伍，曾任空軍航空兵某師某團(tuán)領(lǐng)航主任，飛過殲六等機(jī)種，安全飛行1200小時(shí)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員?，F(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)一級(jí)航天員。2008年9月，執(zhí)行神舟七號(hào)飛行任務(wù)，獲得“英雄航天員”稱號(hào)。你還知道那些航天功臣？我這節(jié)課上完了！說說你學(xué)到了什么？方號(hào)宇宙飛船 東方1號(hào)宇宙飛船，它由乘員艙和設(shè)備艙及末級(jí)火箭組成，總重6.17噸，長(zhǎng)7.35米。 乘員艙呈球形，直徑2.3米，重2.4噸，外側(cè)覆蓋有耐高溫材料，能承受再入大氣層時(shí)因摩擦產(chǎn)生的攝氏5000左右的高溫。乘員艙只能載一人，有三個(gè)艙口，一
16、個(gè)是宇航員出入艙口，另一個(gè)是與設(shè)備艙連接的艙口，再一個(gè)是返回時(shí)乘降落傘的艙口，宇航員可通過舷窗觀察或拍攝艙外情景。宇航員的座椅裝有彈射裝置，在發(fā)生意外事故時(shí)可緊急彈出脫險(xiǎn)。同時(shí)在飛船下降到距離地面7000米的地方，宇航員連同座椅一起彈出艙外，并張開降落傘下降，在達(dá)到4000米高度時(shí)，宇航員與座椅分離，只身乘降落傘返回地面。設(shè)備艙為頂錐圓筒形，長(zhǎng)2.25米，重2.27噸，在飛船返回大氣層之前，與乘員分離，棄留太空成為無用之物。東方1號(hào)宇宙飛船打開了人類通往太空的道路。 。 上升號(hào)宇宙飛船 上升號(hào)宇宙飛船重5.32噸，球形乘員艙直徑與東方號(hào)飛船大體相同，改進(jìn)之處是提高了艙體的密封性和可靠性。宇航員
17、在座艙內(nèi)可以不穿宇航服,返回時(shí)不再采用彈射方式,而是隨乘員艙一起軟著陸。上升 1號(hào)載三名宇航員，在太空飛行 24小時(shí)17分鐘；上升2號(hào)載兩名宇航員，在太空飛行26小時(shí)2分鐘。 聯(lián)盟號(hào)宇宙飛船 聯(lián)盟號(hào)飛船由 軌道艙、指令艙和設(shè)備艙三部分組成，總重量約6.5噸，全長(zhǎng)約7米，宇航員在軌道艙中工作和生活；設(shè)備艙呈圓柱形，長(zhǎng)2.3米，直徑2.3米，重約2.6噸，裝有遙測(cè)、通信、能源、溫控等設(shè)備；指令艙呈鐘形，底部直徑3米,長(zhǎng)約2.3米，重約2.8噸。飛船在返回大氣層之前，將軌道艙和設(shè)備艙拋掉，指令艙裝載著宇航員返回地面。從聯(lián)盟10號(hào)飛船開始，前蘇聯(lián)的宇宙飛船轉(zhuǎn)到與空間站對(duì)接載人飛行，把載人航天活動(dòng)推向了
18、更高的階段 由于失重飄浮，宇航員行動(dòng)起來不像在地面上那樣自如，坐立不穩(wěn)搖搖晃晃，稍一抬頭仰身就有可能來個(gè)大翻身，彎腰時(shí)又可能翻筋斗，所以一切動(dòng)作都得小心翼翼。航天飛行中，睡袋一般固定在飛船內(nèi)的艙壁上。在失重時(shí)分不清上和下，站著躺著睡都一樣，所以宇航員既可以靠著天花板睡，又可以筆直地站著靠墻壁睡，只要他高興。為了防止無意中觸及開關(guān)，他們睡覺時(shí)必須把雙手束在胸前。宇宙空間中的睡覺姿勢(shì)很特殊，失重時(shí)，身體完全放松會(huì)自然形成一種弓狀姿勢(shì)。在空間軌道站上，宇航員已可享受分隔式臥室和床，但他們?cè)谒X時(shí)必須把自己捆在床上，以免翻身時(shí)因失重而飄離。 另外，在宇宙中航行的宇航員和地球上的人一樣，也需要有個(gè)人清潔衛(wèi)生的處理，如刷牙、洗臉、洗澡、大小便等等，但這一切都需要有特殊的設(shè)施和技巧。比如在失重時(shí)刷牙，牙膏泡沫很容易飄浮起來，水珠在艙內(nèi)飛飄，會(huì)影響人的健康和儀器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為防止這個(gè)問題，美國(guó)采用一種特制的橡皮糖，讓宇航員充分咀嚼以代替刷牙，達(dá)到清潔牙齒的目的。宇航員洗澡時(shí)，需要將耳朵塞上，帶上護(hù)目鏡，就像潛水員一樣。當(dāng)人進(jìn)入浴室，還要穿上固定的拖鞋，這樣就不會(huì)飄浮起來了。美國(guó)“奮進(jìn)”號(hào)航天飛機(jī)上裝備有一種太空馬桶，造價(jià)高達(dá)2340萬(wàn)美元。這種馬桶可貯存處理更多糞便，有獨(dú)立的尿液分離器，可將尿和糞便分開處理。馬桶上的氣流導(dǎo)引裝置，解決了失重條件下人體排泄的困難
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