機械廠裝配車間輸送帶傳動裝置設(shè)計課程設(shè)計說明書
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1、 機械課程設(shè)計說明書 q 課程名稱: 機械設(shè)計 題目名稱: 機械廠裝配車間輸送帶傳動裝置設(shè)計 學 院: 徐海學院 專業(yè)班級: 機自10-5班 目 錄 機械設(shè)計任務書 機械課程設(shè)計任務書 1 機械課程設(shè)計第一階段 1.1、確定傳動方案2 1.2、電動機選擇 3 1.3、傳動件的設(shè)計 5 機械課程設(shè)計第二階段 2.1裝配草圖設(shè)計第一階段說明17 2.2軸的設(shè)計及校核17 2.3滾動軸承的選擇21 2.4鍵和聯(lián)軸器的選擇22 機
2、械課程設(shè)計第三階段 3.1、減速器箱體及附件的設(shè)計23 3.2、潤滑方式、潤滑劑及密封裝置的選擇24 機械課程設(shè)計小結(jié) 4.1、機械課程設(shè)計小結(jié) 25 附1:參考文獻 機械課程設(shè)計任務書 一、課程設(shè)計的內(nèi)容 題目D10.機械廠裝配車間輸送帶傳動裝置設(shè)計 設(shè)計一帶式運輸機傳動裝置(見 圖1)。圖2為參考傳動方案。 圖1 帶式運輸機傳動裝置 圖2 參考傳動方案 二、課程設(shè)計的要求與數(shù)據(jù) 1、設(shè)計條件: 1)機器功用 由輸送帶傳送機器的零部件; 2)工作情況 單向運輸、輕度振動、環(huán)境溫度不超過35℃;
3、 3)運動要求 輸送帶運動速度誤差不超過5%; 4)使用壽命 10年,每年350天,每天16小時; 5)檢修周期 一年小修;兩年大修; 6)生產(chǎn)批量 單件小批量生產(chǎn); 7)生產(chǎn)廠型 中型機械廠 2、設(shè)計任務 1)設(shè)計內(nèi)容 1、電動機選型;2、帶傳動設(shè)計;3、減速器設(shè)計;4、聯(lián)軸器選型設(shè)計;5、其他。 2)設(shè)計工作量 1、傳動系統(tǒng)安裝圖1張;2、減速器裝配圖1張;3、零件圖2張;4、設(shè)計計算說明書一份。 3、原始數(shù)據(jù) 主動滾筒扭
4、矩(Nm) :1400 主動滾筒速度(m/s) :0.8 主動滾筒直徑(mm) :380 - 1 - 設(shè)計計算及說明 結(jié) 果 一、機械課程設(shè)計第一階段 1.1 確定傳動方案 (1)、傳動方案: 方案:電動機直接通過帶傳動接在兩級圓柱齒輪減速器上,該方案的優(yōu)點是圓柱齒輪的設(shè)計、加工制造容易,采用臥式兩級圓柱齒輪減速器。 (2)、減速器內(nèi)部工作方式:展開式斜齒嚙合和直齒嚙合。 (3)、減速器的總傳動比為36.30,其中帶傳動為2,高速級為4.86,低速級為3.74。 (4)、部分面形式:水平剖分面形式。 (5)、軸承類型:
5、圓錐滾子軸承和深溝球軸承。 (6)、聯(lián)軸器類型: HL和TL系列 (7)、傳動方案簡圖如下: 1.2電動機的選擇 1、電動機的輸出功率的計算 已知工作機的扭矩T和卷筒轉(zhuǎn)速,則工作機輸入功率: 上式中:工作機的扭矩T=1400 Nm,卷筒轉(zhuǎn)速: =40.22r/min 1. V帶傳動效率: η1 = 0.96 2. 4對深溝球軸承傳動效率: η24 =0.994 3. 2對8級圓柱齒輪傳動效率: η32 = 0.972 4. 聯(lián)軸器的傳動效率: η4 = 0.99 5. 滾筒傳動效率:
6、 η5 = 0.96 =0.82 把上述值代入后得: =7.20KW 2、電動機的輸入功率P的計算: 本題中起動系數(shù) kd=1.1,故 KW 查表16-2得,Y系列1500r/min 電動機的具體牌號為:Y160M-4 額定功率為:11kW; 額定轉(zhuǎn)矩:2.2; 最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩:2.2 3、計算總傳動比并確定傳動比 1)、計算總傳動比 在上面已經(jīng)確定了電機滿載轉(zhuǎn)速為=1460r/min 傳動裝置的總傳動比 為 1460/40.22=36.30 2)、傳動比的分配 取帶傳動比為 =2 而 而設(shè)高速級與低速級傳動
7、滿足=(1.3-1.4)即: ,得 4.86 3.74 4、傳動裝置運動參數(shù)的計算 1)、各個參數(shù)說明: 、 、——I、II、III軸的轉(zhuǎn)速() 、 、——I、II、III軸的輸入功率() 、 、——I、II、III軸的輸入轉(zhuǎn)矩() ——電動機實際輸出功率() ——電動機滿載轉(zhuǎn)() 2)、各個軸轉(zhuǎn)速的計算: n1=n/i0=1460/2=730r/min n2=n1/i12=730/4.86=150.21r/min n3=n2/i23=150.21/3.74=40.16r/min 3)、各個軸功率的計算:
8、 4)、各個軸扭矩的計算 T1=9550P1/n1=95507.51/730=98.25 T2=9550P1/n2=95507.21/150.21=458.39 T3=9550P3/n3=95506.92/40.16=1645.58 將以上數(shù)據(jù)列表如下: 軸號 轉(zhuǎn)速 輸出功率 輸出扭矩 傳動比 效率 電機軸 1460 7.90 51.67 2 0.95 軸Ⅰ 730 7.51 98.25 4.86 0.96 軸Ⅱ 150.21 7.21 458.39 3.74 0.96 軸Ⅲ
9、40.16 6.92 1645.58 1 0.99 卷筒軸 40.22 6.85 1626.49 1.3、傳動件的設(shè)計 1、V帶的設(shè)計 1) 確定V帶型號 工作情況系數(shù)KA 查表4-6 計算功率Pc 由Pc=KAP=1.2 x 7.9=9.48kw V帶型號 根據(jù)Pc和n1值查圖4.6得取A型 2) 確定帶輪基準直徑D1和D2 小帶輪直徑D1 查表4.7 大帶輪直徑D2 D2=(n0/n1)D1=1460/730x100=200 mm 按表4.7圓整 3) 驗算帶速v v=πD1n0/60000=πx
10、100x1460/60000 要求V帶速在5~25 m/s 范圍內(nèi) 4) 確定V帶長度Ld和中心距a 按0.7(D1+D2)≤ a0≤2(D1+D2) 初選a0 a0=600mm,初算帶基準長度L’ L’=2 a0++ =2x600++ =1675 mm 按表4.3圓整 a≈a0+=500+(1800-1675)/2 5) 驗證小帶輪包角 =180- (200-100)/662x57.3 6) 確定V帶根數(shù)z 單根V帶試驗條件下許用功率P0 查表4.4 傳遞功率增量⊿P0 查表4.5(i=200/100=2) 包角系數(shù)Ka 查表4
11、.8 長度系數(shù)KL 查表4.3 z= ==4.43 7) 計算初拉力F0 F0= = =141.45N 8) 計算軸壓力Q Q=2zF0 =2 x 5x 141.45.4 x =1410.43 N 2、齒輪的設(shè)計 1、高速級圓柱齒輪設(shè)計及計算(斜齒圓柱齒輪) 1) 選擇齒輪材料,確定許用應力 由(機械設(shè)計課本)表6.2選 : 小齒輪40Cr調(diào)質(zhì): 大齒輪45正火: 許用接觸應力與齒輪材料、熱處理方法、齒面硬度、應力循環(huán)次數(shù)等因素有關(guān)。 其計算公式為: 接觸疲勞極限 查(機械設(shè)計課本)圖6
12、-4得: 接觸強度壽命系數(shù) 應用循環(huán)次數(shù)N 由(機械設(shè)計課本)式6-7: N2=N1/i12=N1/4.86 查(機械設(shè)計課本)圖6-5得; 接觸強度最小安全系數(shù):,則 所以取 許用彎曲應力 : 由(機械設(shè)計課本)式6-12,, 彎曲疲勞強度極限 查(機械設(shè)計課本)圖6-7, 彎曲強度壽命系數(shù) 查(機械設(shè)計課本)圖6-8 彎曲強度尺寸系數(shù) 查(機械設(shè)計課本)圖6-9 彎曲強度最小安全系數(shù): 則: 2)、齒面接觸疲勞強度設(shè)計計算 確定齒輪傳動精度等級,按
13、,估取圓周速度,參考(機械設(shè)計課本)表6.7、表6.8選取 齒輪為:2公差組8級 小輪分度圓直徑,由(機械設(shè)計課本)式6-5得 齒寬系數(shù) 查(機械設(shè)計課本)表6.9,按齒輪相對軸承為非對稱布置 小輪齒數(shù) , 在推薦值20~40中選 大輪齒數(shù): z2=iz1=4.8621=102.06 圓整取103 齒數(shù)比 傳動比誤差: 小輪轉(zhuǎn)矩 : 載荷系數(shù)K: -使用系數(shù) 查表6.3 -動載系數(shù) 由推薦值1.05~1.4 取 -齒間載荷分配系數(shù) 由推薦值1.0~1.2 取 -齒向載荷分布系數(shù) 由
14、推薦值1.0~1.2 取 載荷系數(shù)K 得 材料彈性系數(shù) 查表6.4 節(jié)點區(qū)域系數(shù) 查圖6-3() 螺旋角系數(shù) 重合度系數(shù) ,由推薦值0.75~0.88取0.78, 齒輪模數(shù)m 按表6.6圓整m=2.5m 標準中心距a 圓整后?。? 分度圓螺旋角: 小輪分度圓直徑 : 圓周速度v : v=πd1n1/60000=π53.86730/60000=2.06m/s 齒寬b , 大輪齒寬: 小輪齒寬 :
15、 3)、 齒根彎曲疲勞強度校核計算 由(機械設(shè)計課本)式6-10 當量齒數(shù) 齒形系數(shù) 查表6.5 小輪 大輪 應力修正系數(shù) 查表6.5 小輪 大輪 重合度 : 解得: 重合度系數(shù) 解得: 故 4)、齒輪其他主要尺寸計算 大輪分度圓直徑: 根圓直徑 : 頂圓直徑 5)、 高速級圓柱齒輪幾何參數(shù) 項目 小齒輪 大齒輪 模數(shù)m
16、 2.5 2.5 齒數(shù)Z 21 103 壓力角 20 20 分度圓直徑d 53.86 230.02 齒頂高ha 3.125 3.125 齒根高 f 2.5 2.5 齒頂圓直徑da 58.86 235.02 齒根圓直徑df 47.6 223.77 中心距a 144 齒寬b 50 43 2、低速級圓柱齒輪設(shè)計及計算(直齒圓柱齒輪) 1) 選擇齒輪材料,確定許用應力 由(機械設(shè)計課本)表6.2選 : 小齒輪40Cr調(diào)質(zhì): 大齒輪45正火: 許用接觸應力與齒輪材料、熱處理方法、齒面硬度、應力循環(huán)次數(shù)等因素有關(guān)。
17、 其計算公式為: 接觸疲勞極限 查(機械設(shè)計課本)圖6-4得: 接觸強度壽命系數(shù) 應用循環(huán)次數(shù)N 由(機械設(shè)計課本)式6-7: N1=60n2jLh=60150.211035016 N2=N1/i23=N1/3.74 查(機械設(shè)計課本)圖6-5得; 接觸強度最小安全系數(shù):,則 所以取 許用彎曲應力 : 由(機械設(shè)計課本)式6-12,, 彎曲疲勞強度極限 查(機械設(shè)計課本)圖6-7, 彎曲強度壽命系數(shù) 查(機械設(shè)計課本)圖6-8 彎曲強度尺寸系數(shù) 查(機械設(shè)計課本)圖6-9
18、彎曲強度最小安全系數(shù): 則: 2)、齒面接觸疲勞強度設(shè)計計算 確定齒輪傳動精度等級,按,估取圓周速度,參考(機械設(shè)計課本)表6.7、表6.8選取 齒輪為:2公差組8級 小輪分度圓直徑,由(機械設(shè)計課本)式6-5得 齒寬系數(shù) 查(機械設(shè)計課本)表6.9,按齒輪相對軸承為非對稱布置 小輪齒數(shù) , 在推薦值20~40中選 大輪齒數(shù): z2=iz1=3.7423=72.5 圓整取72.5 齒數(shù)比 u=z2/z1=86/23=3.74 傳動比誤差: 小輪轉(zhuǎn)矩 : 載荷系數(shù)K: -使用系數(shù) 查
19、表6.3 -動載系數(shù) 由推薦值1.05~1.4 取 -齒間載荷分配系數(shù) 由推薦值1.0~1.2 取 -齒向載荷分布系數(shù) 由推薦值1.0~1.2 取 載荷系數(shù)K 得 材料彈性系數(shù) 查表6.4 節(jié)點區(qū)域系數(shù) 查圖6-3() 重合度系數(shù) ,由推薦值0.75~0.88取0.78, 齒輪模數(shù)m 按表6.6圓整m=4 標準中心距a mm 小輪分度圓直徑 : 圓周速度v : v=πd1n2/60000=π92150.21/60000 齒寬b , 大輪
20、齒寬: 小輪齒寬 : 3)、 齒根彎曲疲勞強度校核計算 由(機械設(shè)計課本)式6-10 齒形系數(shù) 查表6.5 小輪 大輪 應力修正系數(shù) 查表6.5 小輪 大輪 重合度 : 解得: 重合度系數(shù) 解得: 故 4)、齒輪其他主要尺寸計算 大輪分度圓直徑: 根圓直徑 : 頂圓直徑 低速級圓柱齒輪幾何參數(shù)如下: 項目 小齒輪 大齒輪 模數(shù)m 4
21、4 齒數(shù)Z 23 86 壓力角 20 20 分度圓直徑 92 290 齒頂高ha 5 5 齒根高 f 4 4 齒頂圓直徑da 100 298 齒根圓直徑df 82 280 中心距a 192 齒寬b 80.6 73.6 二、機械課程設(shè)計第一階段 2.1、裝配草圖設(shè)計第一階段說明 1)、減速器裝備圖采用三個視圖及必要局部剖視圖才能表達完整。根據(jù)傳動件尺寸大小,參考類似的減速器裝配圖,估計出待設(shè)計的減速器外部輪齒尺寸,并考慮標題欄、明細欄、零件序號及技術(shù)要求等位置,選擇合適的比例尺,合理的布局圖面。 2)、在俯視圖的位置上畫三根線作
22、為傳動軸1、2、3的中心線,并繪出傳動件的外廓。小輪寬度應大于大齒輪510mm,二級傳動件之間的軸向間隙=815mm。 3)、畫出箱體內(nèi)壁線及減速器中心線。在俯視圖上小齒輪端面與箱體內(nèi)壁之間間隙和大齒輪頂圓之間間隙為。 4)、按純扭矩初步估算軸徑。確定軸的跨距。先按純扭矩確定軸徑,在經(jīng)軸的階梯化吧跨距準確的確定下來。按照純扭矩計算軸徑時,用降低許用扭轉(zhuǎn)剪切應力的方法來計入彎矩的影響。 2.2、軸的設(shè)計及校核 1、軸1的設(shè)計計算 1)、計算作用在齒輪上的力 圓周力Ft=2T1/d1=298250/53.9 徑向力 軸向力 2)、
23、初步估算軸的直徑 選取45號鋼材作為軸的材料,調(diào)制處理 由式8-2:,計算軸的最小直徑并加大3%以考慮鍵槽的影響。查表8.6 取A=115 則 =23.66 高速軸工作簡圖如圖(a)所示 首先確定個段直徑 A段:=25mm 由最小直徑算出。 B段:=28mm。 C段:=30mm,與軸承(深溝球軸承6206)配合,取軸承內(nèi)徑 D段:=38mm, 設(shè)計非定位軸肩取軸肩高度h=4mm E段:=46mm,將高速級小齒輪設(shè)計為齒輪軸,考慮依據(jù)《課程設(shè)計指導書》p116 F段:=87mm, 設(shè)計非定位軸肩取軸肩高度h=4mm G段, =30mm, 與軸承(深
24、溝球軸承6360)配合,取軸承內(nèi)徑 第二、確定各段軸的長度 A段:=55mm。 B段:=55mm,考慮軸承蓋與其螺釘長度然后圓整取55mm C段:=29mm, 與軸承(深溝球軸承6206)配合,加上擋油盤長度(參考《減速器裝配草圖設(shè)計》p24) =B+△3+2=16+11+2=29mm D段:=98mm。 E段:,齒輪的齒寬 F段:,=△2-2=11-2=9mm G段:=14mm, 與軸承(深溝球軸承6360)配合,加上擋油盤長度 2、軸Ⅱ的設(shè)計計算 1)、按齒輪軸設(shè)計,軸的材料取與高速級小齒輪材料相同,40Cr,調(diào)質(zhì)處理,查表15-31,取 2)初算軸的最小直徑
25、 因為帶輪軸上有鍵槽,故最小直徑加大3%,=45mm。根據(jù)減速器的結(jié)構(gòu),軸Ⅱ的最小直徑應該設(shè)計在與軸承配合部分,初選圓錐滾子軸承30209,故取=45mm 軸Ⅱ的設(shè)計圖見草圖,由下向上同一號軸知道: 首先,確定各段的直徑 A段:=45mm,與軸承(圓錐滾子軸承30209)配合,=27mm。 B段:=50mm, 非定位軸肩,與齒輪配合,=8mm。 C段:=58mm, 齒輪軸上齒輪的分度圓直徑,=75mm。 D段:=50mm, 。 E段:=45mm, =43mm。 3、軸Ⅲ的設(shè)計計算 軸的材料選用40Cr(調(diào)質(zhì)),可由表15-3查得=107 所以軸的直徑: =47
26、.5mm。因為軸上有兩個鍵槽,故最小直徑加大6%,=50mm。 由表13.1(機械設(shè)計課程設(shè)計指導書)選聯(lián)軸器型號為LH4 軸孔的直徑=50mm長度L=84mm 軸Ⅲ設(shè)計圖 如下: 首先,確定各軸段直徑 A段: =60mm, 與軸承(深溝球軸承6212)配合 B段: =65mm,非定位軸肩,h取5mm C段: =75mm,定位軸肩,取h=5mm D段: =65mm, 非定位軸肩,h=3.5mm E段: =60mm, 與軸承(深溝球軸承6212)配合 F段: =58mm,按照齒輪的安裝尺寸確定 G段: =50mm, 聯(lián)軸器的孔徑 然后、確定各段軸的長度 A段: =4
27、3mm,由軸承長度,△3,△2,擋油盤尺寸 B段: =72mm,齒輪齒寬減去2mm,便于安裝 C段: =10mm, 軸環(huán)寬度,取圓整值 根據(jù)軸承(深溝球軸承6212)寬度需要 D段: =86mm,由兩軸承間距減去已知長度確定 E段: =29mm, 由軸承長度,△3,△2,擋油盤尺寸 F段: =57mm, 考慮軸承蓋及其螺釘長度,圓整得到 G段: =84mm,聯(lián)軸器孔長度。 4、軸的校核計算 第一根軸: 求軸上載荷 已知: 設(shè)該齒輪軸齒向是右 旋,受力如右圖: 由材料力學知識可求得 水平支反力: 垂直支反力: 合成彎矩
28、 由圖可知,危險截面在C右邊 W=0.1=9469 =/W=14.49MPa<70MPa 軸材料選用40Cr 查手冊 符合強度條件! 第二根軸和第三根軸的具體校核步驟省略,兩根軸都符合強度條件。 2.3、滾動軸承的選擇 1) 高速軸(1軸)上滾動軸承的選擇 因為支撐跨距不大,故采用兩端固定式軸承組合方式, 軸承類型選擇深溝球軸承,軸承的預期壽命為 h。 由前計算結(jié)果所知, 軸承所受徑向力 N 軸向力 N 基本額定動載荷 KN, 基本額定靜載荷 KN 軸承工作轉(zhuǎn)速 r/min 初選滾動軸承 6206 GB∕T276-94
29、 (參見附錄E-2) e =0.21 X=0.56 Y =2.09, 徑向當量動載荷 因為< 所以選深溝球軸承6206 GB∕T276-94 滿足要求,相關(guān)數(shù)據(jù)如下: D=62 mm B=16 mm mm 低速軸的軸承校核同上,具體步驟省略,符合強度。 2.4、鍵聯(lián)接和聯(lián)軸器的選擇 1) 高速軸(1軸) 由前面的計算結(jié)果知:工作轉(zhuǎn)矩T=24.42 Nm, 工作轉(zhuǎn)速 r/min 選擇工作情況系數(shù) K=1.75 計算轉(zhuǎn)矩 Nm 選TL型彈性套柱銷聯(lián)軸器。 按附錄F,選用TL4聯(lián)軸器, 型號為: GB432
30、3—84 許用轉(zhuǎn)矩[T]=63 Nm,許用轉(zhuǎn)速[n]=5700 r/min. 因<[T],n<[n],故該聯(lián)軸器滿足要求。 選A型普通平鍵: 初選鍵:b=8 mm,h=7 mm,L=34 mm,l=26 mm 參考文獻[5]表4-3-18,[σ]=110MPa,[τ]=90MPa 由表4-3-16, < [σ] MPa < [τ] MPa 鍵的擠壓強度和剪切強度都滿足要求。 2) 中間軸(2軸)上鍵聯(lián)接的選擇 由前面的計算結(jié)果知: 工作轉(zhuǎn)矩T=112.33 Nm 選A型普通平鍵。 高速極大齒輪連接鍵: 初取
31、:b=12 mm,h=8 mm,L=32 mm,l=20 mm 鍵 1232 GB1096—79 參考文獻[5]表4-3-18,[σ]=110 MPa,[τ]=90 MPa 由表4-3-16, < [σ] MPa < [τ] MPa 鍵的擠壓強度和剪切強度都滿足要求。 低速軸的鍵校核同上,具體步驟省略,符合強度。 三、機械課程設(shè)計第三階段 3.1、減速器箱體及附件的設(shè)計 箱體有關(guān)尺寸: 箱體壁厚: 箱蓋壁厚: 箱座凸緣厚度: 箱蓋凸緣厚度: 箱座底凸緣厚度:
32、 箱座上的肋厚: 箱蓋上的肋厚: 地腳螺栓直徑: 地腳螺栓數(shù)目: 螺栓通孔直徑: 螺栓沉頭座直徑: 地腳凸緣尺寸: 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑: 螺栓通孔直徑: 螺栓沉頭座直徑: 剖分面凸緣尺寸: 上下箱聯(lián)結(jié)螺栓直徑: 螺栓通孔直徑: 螺栓沉頭座直徑: 剖分面凸緣尺寸: 定位銷直徑: 軸承旁凸臺半徑:
33、 大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離 箱體外壁至軸承座端面距離 剖分面至底面高度: 軸承蓋: 1軸: 2軸: 3軸: 3.2、潤滑方式、潤滑劑及密封裝置的選擇 齒輪采用脂潤滑,工業(yè)閉式齒輪油,GB 5903-95,粘度 牌號:L-CKB150,運動粘度135~165 mm/s(40℃),傾點-8 ℃,粘度指數(shù)大于90軸承采用脂潤滑,通用鉀基潤滑脂,GB 7324-94,代號1號,滴點大于170℃,工作錐入度31~34 mm(25℃,150g)密封用氈圈密封。 四、課程設(shè)計小結(jié) 專業(yè)課課程設(shè)計當中,學到了很多東西。不僅加深了對所學知識的了解,
34、鞏固了所學知識,知道了如何很好地學以致用,把握繼承與創(chuàng)新的結(jié)合,同時對一項設(shè)計過程如何去展開有一個大體的把握,即應該有一個大體的輪廓,采用自頂向下的設(shè)計方法,同時考慮在每一個部分、每一個過程當中與其他部分、過程的相互聯(lián)系。感覺最繁瑣的莫過于忽視了某個因素,導致了該部件設(shè)計必須重新開始,降低了設(shè)計速度,這應該在以后的設(shè)計過程當中應當盡量避免。同時要加深對專業(yè)知識的學習,對某些知識還是不是很清楚,只能簡簡單單套套公式進行計算或是計算不熟練,往往忽略某一因素而導致重新計算,突出的地方就是軸上力分析的時候,要么忽略力或由力產(chǎn)生的力矩,要么方向弄錯,總之,第一根軸力分析還有軸承校核的時候計算了三四遍,在
35、這以后要相當注意,要加強力學與工程應用這方面的學習。 通過本次課程設(shè)計,不僅對以往所學的知識的理解有了提高,還對一些必要軟件的使用有了一定的了解,尤其是AutoCAD2010的使用,和Word 2007的排版和使用都有很大的提高。 還有一點就是設(shè)計是一門需要通過長期準備的工作,剛開始是就匆匆下手,到后來才發(fā)現(xiàn)有許多的不合適之處,需要把以前的結(jié)果重新計算,有一種欲速則不達感覺。通過本次課程設(shè)計,我明白了不論做任何設(shè)計都不是一蹴而就的,需要一步一步的完成,一個一個細節(jié)部件的去完成同時還要考慮各個部件之間的聯(lián)系,之后再檢查、完善、修改,最后整理思路,在回顧設(shè)計,查缺補漏,最后完成整個設(shè)計。 機
36、械課程設(shè)計是一門相當綜合的學科,它幾乎包含了我們所學的所有專業(yè)基礎(chǔ)課程,如《機械原理》、《機械設(shè)計》、《理論力學》、《材料力學》、《幾何公差與檢測》、《畫法幾何及機械制圖》等等。進行課程設(shè)計,對以往所學內(nèi)容的掌握情況也是一種考驗,對不熟悉的內(nèi)容進行鞏固和學習。 參考文獻 【1】 程志紅 唐大放主編 機械設(shè)計課程上機與設(shè)計 東南大學出版社 2006 【2】 程志紅主編 機械設(shè)計 東南大學出版社 2006 【3】 王洪欣 馮雪君主編 機械原理 東南大學出版社 2007 【4】 甘永立主編 幾何量公差與檢測 上??茖W技術(shù)出版社 2010 【5】 李愛軍 陳國平主編 畫法幾何及機械制圖 中
37、國礦業(yè)大學出版社 2007 【6】 吳宗澤主編 機械設(shè)計手冊 機械工業(yè)出版社 2002 =40.22 =0.82 =7.2kW P=7.9KW 36.30 4.86 3.74 n1=730r/min n2=150.21r/min n3=40.16r/min P1=7.51KW
38、 P2=7.21KW P3=6.92KW T1=98.25 T2=458.39 T3=1645.58 KA=1.2 Pc=9.48 kw A 型 D1=100 mm D2=200 mm V=7.64 m/s 帶速符合要求 Ld=1800 mm a=662 mm =171.3>120 P0=1.32 ⊿P0 =0.17 Ka=0.98 KL=1.01 Z=5 F0=141.45 Q=
39、1410.43 N1=2.45109 N2=5.04108 2公差組8級 z1=21 合格 m=2.5m
40、v=2.06m/s b=45mm b2=45mm N1=5.05108 N1=1.35108 2公差組8級
41、 u=3.74 合格 m=4 v=0.723m/s b=73.6mm
42、 Ft=3645.64N Fr=1361.15N Fa=311.23N =25mm =25mm =28mm =30mm =38mm =46mm =54mm =30mm =38mm =55mm =55mm =29mm =29mm =98mm =45mm =45mm =41mm =50mm =8mm =58mm=75mm =50mm =60m
43、m =65mm =75mm =75mm =65mm =60mm =58mm =50mm =43mm =78mm =10mm =62mm =29mm =57mm =84mm =14.49MPa 6206 GB∕T276-94 - 28 -
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