精編地理 導(dǎo)學(xué)案145.2交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響導(dǎo)學(xué)案

上傳人:仙*** 文檔編號(hào):43078962 上傳時(shí)間:2021-11-29 格式:DOC 頁(yè)數(shù):5 大?。?69KB
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1、精編地理教學(xué)資料 2019.4 第五章 交通運(yùn)輸布局及其影響 第二節(jié)《交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響》導(dǎo)學(xué)案 編制:周解兮 審核:高一備課組 高一___班 第___小組 學(xué)號(hào):_____ 姓名:_______小組評(píng)價(jià): 老師評(píng)價(jià): 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 (1)理解交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落的分布及空間形態(tài)的影響。 (2)理解交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。 【重難點(diǎn)】交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。 【使用說(shuō)明】

2、 1.課前預(yù)習(xí):根據(jù)導(dǎo)學(xué)案梳理基礎(chǔ)知識(shí),完成探究題目。 2.課后作業(yè):完成[金版學(xué)案]習(xí)題。 課前預(yù)習(xí)案 【教材基礎(chǔ)知識(shí)梳理】 一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響 1、主要交通方式的變化會(huì)引起聚落空間形態(tài)的變化 (1)新的交通方式的發(fā)展會(huì)帶動(dòng) 的變化。 (2)某種交通方式的 也會(huì)影響聚落空間形態(tài)的演變。 2、交通運(yùn)輸布局的變化對(duì)聚落空間的影響 聚落空間形態(tài)往往沿 ( 、 、 等)擴(kuò)展,交通干線(xiàn)成為聚落的 。 3、

3、交通運(yùn)輸網(wǎng)的影響 交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成將各聚落更緊密的聯(lián)系起來(lái),促使多個(gè)城市相互連接,形成沿交通網(wǎng)分布的 。 二、交通運(yùn)輸布局變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響 1、對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響: 請(qǐng)閱讀教材84頁(yè)圖5.8和圖5.9, 對(duì)比山區(qū)和平原的交通運(yùn)輸方式對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響,填寫(xiě)下表。 山區(qū)和平原的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布情況對(duì)比 地形區(qū)域 交通運(yùn)輸布局狀況 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度 山區(qū) 平原 2、對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置的影響: 以 為原則,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多建立在

4、 邊緣 或 沿線(xiàn)。 課內(nèi)探究案 探究點(diǎn)一:對(duì)聚落空間形態(tài)的影響 1.讀某歷史名城圖,回答下列問(wèn)題。 (1)該城市舊城區(qū)布局的主要區(qū)位因素是 和 (2)你認(rèn)為舊城區(qū)①區(qū)域和②區(qū)域哪個(gè)形成時(shí)間較早,請(qǐng)說(shuō)明你的理由。 (3)影響新城區(qū)出現(xiàn)的主要區(qū)位因素是什么? (4)新城區(qū)發(fā)展向什么方向延伸? (5)舊城區(qū)發(fā)展速度緩慢,形態(tài)基本保持不變,試分析可能的原因。 探究點(diǎn)一:對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響 2.讀某城市略圖,回答下列問(wèn)題。 (1)

5、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)A的布局符合       最優(yōu)原則,這里發(fā)展商業(yè)的兩大優(yōu)勢(shì)是: ①_________________________________________; ②__________________________________________。 (2)圖中商業(yè)中心B的布局符合       最優(yōu)原則,這里發(fā)展商業(yè)的優(yōu)勢(shì)是  。 (3)C商業(yè)點(diǎn)分布是否合理?為什么? 【知識(shí)網(wǎng)絡(luò)圖】 對(duì)聚落空間形態(tài)的影響 交通運(yùn)輸方式和布局變化 對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響 答

6、案 一、1、聚落空間形態(tài) 衰落 2、交通干線(xiàn) 鐵路 公路 河道 主要發(fā)展軸 3、大城市帶 二、1、山區(qū): 方式單一、線(xiàn)路稀少 小 平原: 線(xiàn)路密集,方式多樣 大 2、交通最優(yōu)、市區(qū)環(huán)路邊緣、市區(qū)邊緣的高速公路 探究: 1.(1)河流、煤鐵資源 (2)①區(qū)域。因?yàn)棰賲^(qū)域位于河流交匯處,交通便利,水源充足 (3)交通(鐵路的興建) (4)南北方向沿鐵路伸展 (5)河流淤積導(dǎo)致航運(yùn)能力下降;鐵路出現(xiàn),河流運(yùn)輸?shù)匚幌陆?;煤、鐵資源枯竭 2.(1)交通。交通便利,地租較低 (2)人口密集,市場(chǎng)廣大,且市場(chǎng)對(duì)外的輻射能力強(qiáng) (3)不合理。這里既不符合市場(chǎng)最優(yōu)原則,也不符合交通最優(yōu)原則。

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