【新聞寫作】通訊員如何將新聞寫快寫活

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1、新聞寫作 通訊員如何將新聞寫快、寫活 一、 通訊員怎樣將新聞寫快 （1）須具備新聞敏感，具備較高的分析事物、洞察事物的能力，以便能夠迅速抓住采訪所得材料中最新鮮、最有價值、最本質(zhì)的東西，這是寫快的先決條件。 （2）要有熟練的新聞寫作技能。熟生巧，巧生快，這是一條規(guī)律。 （3）要有爭分奪秒的精神。不要等采訪完了，四平八穩(wěn)地坐下來寫，應該在采訪的同時就構(gòu)思寫，甚至是邊訪邊寫。動態(tài)性報道應該是采訪完了，稿件也基本寫出來了。 （4）事先醞釀。對于一些預發(fā)生事件，可以在事件發(fā)生前根據(jù)已掌握的材料寫好初稿或片斷，等新聞事實發(fā)生時，再在現(xiàn)場邊防邊修改。例如一些重大慶?；顒印⑼馐禄顒印⒛酥?/p>

2、一些體育新聞，常常采用這種方法，但必須注意實事求是，不能不順實際。 （5）要學會寫短新聞，短才能快。1984年新華社記者高殿民僅用10分鐘左右就采寫了我國運動員許海峰在美國洛衫機第23屆奧運會中以566環(huán)的好成績獲男子自選手槍冠軍這一好消息。 我國選手獲得奧運會第一塊金牌 新華社洛衫機 1984年7月29日電（記者高殿民）中國在奧運會歷史上“零的紀錄”的局面在今天11時（北京時間30日凌晨2時10分）被中國射擊選手許海峰突破。許海峰以566環(huán)的成績獲得男子自選手槍冠軍，奪得了本屆奧運會的第一塊金牌。 中國體育代表團副團長陳先在許海峰獲得金牌后對新華社記者發(fā)表談話時說，這對中國

3、運動員是極大的鼓舞。這是中國在奧運會歷史上得到的第一塊金牌，實現(xiàn)了“零”的突破，在中國體育中上具有深遠的意義。他表示感謝運動員和教練員作出的艱苦努力。 許海峰今年27歲，是安徽省供銷社的職員。他在獲得金牌后對新華社記者說，這還不是他最好的成績，只不過是正常發(fā)揮了技術(shù)。他最好的成績是583環(huán)。他表示要不驕不躁，繼續(xù)努力，爭取今后取得更大成績。 二、 通訊員怎樣將新聞寫活 通訊員寫作新聞時除了注意到新聞事實新鮮、角度新穎以外，行文時還要注意做到形象生動，讓讀者如聞其聲、如睹其物、如臨其境。具體寫作時要注意以下幾點： 1. 抓好細節(jié) 下面這則消息，盡管作者沒有展開詳細描繪，但是這個3歲

4、小娃娃邊吃早餐邊看通知，以及最后聲明“我不去”時的神態(tài)表情，還是躍然紙上，令讀者忍俊不禁。就是這兩個小小的細節(jié)，把整個消息帶活了。 三歲娃娃將被征入伍 （合眾國際社紐約電）（原電日期不明）誰也搞不清楚這是怎么一回事兒――本星期五，居住在紐約市約克城高地的3歲小女孩皮麗·夏普洛收到了應征入伍通知書。 昨天，她像平時那樣吃早餐，她邊吃邊看一張華盛頓征兵處寄來的通知單。根據(jù)這張通知單，她得在“從18歲生日那天起30日內(nèi)報到入伍”。 盡管小皮麗仍有許多年時間考慮這件事，但她已明確表示：“我不去！” 2. 寫出人情 要想寫好事，先要寫好人。而要想寫好人，就必須寫出他的人

5、格、性情。 3. 扣人心弦 如果能讓讀者看不完不愿撒手，不管怎么說都是一種成功。這首先來自事實本身的魅力，其次還要看作者組織材料和表達的功力。 要想扣人心弦、引人入勝，僅靠事實本身的魅力還是不夠的，還要講究筆法。例如下面這則報道的事實就很有魅力，但在筆法上稍有欠缺。 澳機歷險記 悉尼警方最近披露了一則令人驚異的消息 一位從未摸過飛機操縱桿的乘客竟然在飛機駕駛員因病昏厥的情況下，駕駛員飛行了20多分鐘，機上全體人員均安然無恙。聽到這則消息的記者們莫不稱奇叫絕并為之慶幸。 3月30日，睛空萬里，澳大利亞的一位20多歲的飛機駕駛員精神抖擻地駕駛一架雙引擎小型飛機從墨爾本飛往新南

6、威爾士。飛機一直平穩(wěn)地向前飛行著，乘客們也悠閑地看著電影。飛行了30多分鐘后，駕駛員突然滿頭冷汗，因頭部劇痛而暈倒。 除駕駛員外，飛機上還有三男一女共四位乘客，但他們誰也沒有駕駛過飛機。得知駕駛員昏厥后，乘客們不覺心頭一震。在這千鈞一發(fā)之際，乘客中一位戴著眼鏡的男士挺身而出，立即機智沉著地充當起“飛機駕駛員”來了；正巧另一位男士熟悉電訊業(yè)，他立刻發(fā)出了國際無線電求救信號；而其余的兩位乘客在險象環(huán)生的危急關(guān)頭，顯得秩序井然沉著冷靜，這就是他們后來奇跡般脫險的關(guān)鍵。 墨爾本機場飛航管制員收到飛機發(fā)出的呼救信號后，當即通過電臺發(fā)出了“如何使飛機保持平穩(wěn)和正確的航向”的重要指示。同時他向上司報告了這架飛機的險情。機場當局馬上舉行緊急會議并當機立斷派出一架直升機和一架飛機跟隨那架正在歷險的飛機以便及時給予引導和指示?！靶埋{駛員”得到及時的指導，感到激動萬分，心里也充實多了，于是便聚精會神地繼續(xù)駕駛著飛機…… 過了20多分鐘后，那位得急病的飛機駕駛員奇跡般地清醒了，他立即接替“新駕駛員”，重新掌握起飛機的操縱桿，機上的全體乘客們禁不住大聲歡呼起來。又飛行了10多分鐘后，這架歷險的飛機便安全平穩(wěn)地降落在丹尼利昆機場上。 這真是絕路逢生，可謂奇跡。 3