《鐵路行車組織》課程教學(xué)設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)思考-2019年文檔

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1、 《鐵路行車組織》課程教學(xué)設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)思考 一、課程目標(biāo)設(shè)計(jì) 《鐵路行車組織》是一門實(shí)踐性、技術(shù)性較強(qiáng)的課程，分三 個(gè)學(xué)期完成。其中第一學(xué)期共包括 “鐵路行車工作認(rèn)識(shí)”、 “調(diào) 車工作”、 “行車閉塞法”三部分。 主要能力是熟練記憶列車車 次、掌握排風(fēng)摘管、觀速觀距、中間站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制的基本 方法和技能、能夠正確填寫路票。 1、能力教學(xué)目標(biāo)： （1）通過列車車次的學(xué)習(xí)，訓(xùn)練學(xué)生根 據(jù)列車車次，判斷列車種類、等級(jí)的能力；（ 2）通過中間站調(diào) 車作業(yè)計(jì)劃編制，訓(xùn)練學(xué)生

2、的綜合分析和解決問題能力；（ 3） 通過排風(fēng)摘管、 觀速觀距等基本技能的學(xué)習(xí)， 訓(xùn)練學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手 能力；（ 4）通過課堂提問、課堂討論、課后作業(yè)、綜合模擬訓(xùn) 練等教學(xué)環(huán)節(jié)培養(yǎng)學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)、 團(tuán)結(jié)協(xié)作等能力， 提高學(xué)生 嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、吃苦耐勞等綜合素質(zhì)。 2、知識(shí)教學(xué)目標(biāo)：（ 1）熟練掌握車站及列車的等級(jí)劃分、 列車車次特點(diǎn)；（ 2）掌握牽出線調(diào)車及駝峰調(diào)車的作業(yè)方法； （3）熟練掌握排風(fēng)摘管、觀速觀距等調(diào)車作業(yè)基本技能；（ 4） 熟練掌握中間站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制方法。（ 5）掌握行車閉塞 法的行車憑證。

3、 3、素質(zhì)教育目標(biāo)： （1）具有熱愛所學(xué)專業(yè)、愛崗敬業(yè)的精 神和較強(qiáng)的安全意識(shí)；（ 2）具有勝任調(diào)車工作的良好業(yè)務(wù)素質(zhì) 和健康的身心；（ 3）具有良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。 二、課程內(nèi)容設(shè)計(jì) 課程教學(xué)的內(nèi)容可以概括為車站、 列車的定義及分類， 列車車次的特點(diǎn)， 牽出線調(diào)車及駝峰調(diào)車的作業(yè)方法， 中間站調(diào)車作 業(yè)計(jì)劃的編制方法，行車閉塞法，教學(xué)總學(xué)時(shí)為 68 學(xué)時(shí)。 三、教學(xué)方法設(shè)計(jì) 本課程在教學(xué)過程中， 根據(jù)課程內(nèi)容和學(xué)生特點(diǎn)， 靈活運(yùn)用模塊式教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、情境教學(xué)、小組討論、啟發(fā)引導(dǎo)等教學(xué)方法，

4、引導(dǎo)學(xué)生積極思考、樂于實(shí)踐，提高教、學(xué)效果。 1、模塊式教學(xué) 我們將《鐵路行車組織》 （第一學(xué)期）課程的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行整合，將教材中使用的 3 個(gè)章節(jié)整合成為 3 個(gè)教學(xué)模塊， 在教學(xué)中根據(jù)不同的教學(xué)模塊確定教學(xué)內(nèi)容， 根據(jù)不同教學(xué)內(nèi)容靈活采用不同教學(xué)方法。 2、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué) 工學(xué)任務(wù)決定課程改革的成敗。 任務(wù)驅(qū)動(dòng)法主張課堂以學(xué)生小組為中心， 以問題或任務(wù)驅(qū)動(dòng)形成師生互動(dòng)、 生生合作的探究式學(xué)習(xí)氛圍。要按工作過程與職業(yè)能力設(shè)計(jì)切實(shí)可行的工作任 務(wù)，任務(wù)選取突出可操作性， 以分總式由簡(jiǎn)單到復(fù)雜帶動(dòng)課程學(xué) 習(xí)。例如，課程要求學(xué)生會(huì)編制中間站調(diào)

5、車作業(yè)計(jì)劃，為了使學(xué) 生對(duì)中間站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)， 我們?cè)诮虒W(xué)時(shí)選取 一個(gè)中間站的實(shí)際情況，讓學(xué)生自己去思考、探索怎么解決，解 決的辦法當(dāng)然就是要用到調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。由具體任務(wù)引入知識(shí)點(diǎn)，學(xué)生學(xué)習(xí)目的明確，興趣較高。 3、注重實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際應(yīng)用能力 在教學(xué)中應(yīng)運(yùn)用案例教學(xué)、 模擬演練、 校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地訓(xùn)練等教學(xué)方式培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力， 倡導(dǎo)和組織學(xué)生結(jié)合課程內(nèi)容參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)和實(shí)習(xí)， 提高學(xué)生的職業(yè)判斷能力和實(shí)踐動(dòng)手能 力。 四、第一節(jié)課設(shè)計(jì)概要 1、導(dǎo)入新課（ 20 分鐘）：（

6、1）自我介紹：教師進(jìn)行自我 介紹，增進(jìn)與學(xué)生的相互了解，拉近與學(xué)生的距離。（ 2）《鐵路行車組織》課程介紹，告知學(xué)生本門課程的整體結(jié)構(gòu)、本學(xué)期需要完成哪些、 考核方式及能力訓(xùn)練項(xiàng)目， 讓學(xué)生對(duì)本門課程形成整體印象。（ 3）學(xué)生進(jìn)行分組（每組 6-7 人），假設(shè)每小組是一個(gè)車站， 選組長(zhǎng)（小組成員輪任制） ，為每個(gè)車站指定站名。 （ 4）展示上屆學(xué)生的成果（如：實(shí)訓(xùn)成果和期末考試情況等），使學(xué)生對(duì)本門課程有較全面和深入的認(rèn)識(shí)。（ 5）交代該門課程所要達(dá)到的能力目標(biāo)、知識(shí)目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)。 2、講授新課（ 60 分鐘）：（ 1）交通（鐵路）運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品提出問題：知道什么是

7、產(chǎn)品嗎？說說服裝廠的產(chǎn)品是什么？ 鋼鐵廠的產(chǎn)品是什么？那么想想交通 （鐵路）運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品的是什么。從學(xué)生的回答引出問題：交通（鐵路）運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品 （2）鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 用具體實(shí)例，提出問題，讓學(xué)生思考，引入知識(shí)目標(biāo)：鐵路 運(yùn)輸與其他四種運(yùn)輸方式相比，有哪些特點(diǎn)？用自己的話說說。 通過具體的數(shù)據(jù)、案例進(jìn)行講解，多與學(xué)生溝通，及時(shí)了解他們 的理解情況。 （3）鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程鐵路是怎樣生產(chǎn)產(chǎn)品的？是通過什 么方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的。分客運(yùn)和貨運(yùn)兩個(gè)方面進(jìn)行講授。 （4）鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)管理辦法這部分內(nèi)容的講解，

8、應(yīng)注意與 實(shí)際情況結(jié)合，簡(jiǎn)要介紹即可。 3、總結(jié)（ 5 分鐘）：通過課堂提問和內(nèi)容提要的形式小結(jié)本次課的主要內(nèi)容。強(qiáng)調(diào)教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)。 5、布置作業(yè)（ 5 分鐘） （5）考核方案設(shè)計(jì)：《鐵路行車組織》課程考核的原則是 突出高職教育的特點(diǎn)， 貫徹落實(shí)高職教育的人才培養(yǎng)方案， 結(jié)合我院高職生的實(shí)際， 以發(fā)展學(xué)生能力為重點(diǎn)， 并注重考查學(xué)生分析問題和解決實(shí)際問題的能力，采用打?qū)嵒A(chǔ)，突出專業(yè)需求，結(jié)合平日學(xué)生表現(xiàn)，通過自查互評(píng)，將學(xué)生學(xué)習(xí)過程納入考核， 取消一張?jiān)嚲矶ǔ煽?jī)的做法， 讓考試成為促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)、 評(píng)價(jià)教師教學(xué)情況的有效手段， 而不是學(xué)生的負(fù)擔(dān)， 將學(xué)生學(xué)習(xí)的全過程納入考核范圍， 真正反映出學(xué)生掌握本課程的實(shí)際情況以及學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力。 考核形式及相關(guān)內(nèi)容：平時(shí)成績(jī)（工學(xué)任務(wù)成績(jī)）占考核成績(jī)的 100%。