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第三節(jié) 銷軸連接
銷軸連接是起重機金屬結(jié)構(gòu)常用的連接形式,例如起重機臂架根部的連接(圖4-30a)以及拉桿或撐桿的連接等(圖4-30b),通常都采用銷軸連接。
圖4-30 銷軸連接示例
(a) 臂架根部; (b) 拉桿。
一、銷軸計算
(一)銷軸抗彎強度驗算
(4-43)
式中 M──銷軸承受的最大彎矩;
──銷軸抗彎截面模數(shù);
──許用彎曲應力,對于45號鋼 = 360MPa。
(二)銷軸抗剪強度驗算
(4-44)
式中 Q──把銷軸當作簡支梁分析求得的最大剪
2、力;
──銷軸許用剪應力,45號鋼=125MPa。
二、銷孔拉板的計算
(一)銷孔壁承壓應力驗算
(4-45)
式中 P──構(gòu)件的軸向拉力,即銷孔拉板通過承壓傳給銷軸的力;
d──銷孔拉板的承壓厚度;
d──銷孔的直徑;
──銷孔拉板的承壓許用應力,。
(二)銷孔拉板的強度計算
首先根據(jù)銷孔拉板承受的最大拉力P求出危險截面(圖4-31a中的水平截面b-b及垂直截面a-a)上的內(nèi)力,然后用彈性曲梁公式求出相應的應力,并進行強度校核。
圖4-31 銷孔拉板計算簡圖
1. 內(nèi)力計算
拉板承
3、受的拉力P是通過銷孔壁以沿孤長分布壓力P的形式傳給銷軸,假定P沿弧長按正弦規(guī)律分布,即
(4-46)
由圖4-31a,根據(jù)拉板的平衡條件可得
則 (4-47)
根據(jù)拉板結(jié)構(gòu)和受力的對稱性,可知拉板上反對稱的內(nèi)力(即剪力)等于零。若沿銷孔中心線截開拉板,則截面上只有軸力Nb及彎矩Mb,如圖4-31b所示。
根據(jù)平衡條件,得
(4-48)
由于根據(jù)平衡方程解不出Mb,故是一次超靜定問題,須根據(jù)變形條件求Mb。為此需列出與水平線成a角的任一截面的彎程方程:
4、 將及代入上式,得
(4-49)
令,即得a-a截面的彎矩:
(4-50)
因為拉板的結(jié)構(gòu)和受力是對稱的,故a-a截面的轉(zhuǎn)角qa應等于零,即
將式(4-49)代入上式
則 (4-51)
將式(4-51)代入式(4-50),得
(4-52)
由圖4-31b,根據(jù)平衡條件,得
(4-53)
2. 強度計算
應用彈性曲梁公式求危險截面的應力
(4-54)
式中 A──計算
5、截面積,對于矩形面積;
K──與計算截面形狀有關(guān)的系數(shù),對于矩形截面
(4-55)
b—b截面:
(4-56)
代入得內(nèi)側(cè)應力
(4-57)
代入得外側(cè)應力
(4-58)
a—a截面:
(4-59)
代入得內(nèi)側(cè)應力
(4-60)
代入得外側(cè)應力
(4-61)
例題 已知,試求危險截面的應力。拉板材料為16Mn。
【解】
6、
銷孔拉板危險截面上應力的分布如圖4-32所示。
圖4-32 圖4-33
習 題
4-1 設計圖4-33所示桁架桿件與節(jié)點板的連接焊縫。已知桿件由等肢雙角鋼制成,節(jié)點板厚,材料均為Q235,焊條型號E43,焊縫許用應力。軸心拉力。
圖4-34 圖4-35
4-2 計算圖4-34所示周邊焊縫的側(cè)焊縫長度a。設焊腳尺寸,所受力矩,材料Q235,焊條型號E43,焊縫許用應力。
4-3 支托與柱焊接(圖4-35),材料Q235,焊條型號E
7、43,焊縫許用應力,,支托承受載荷F,偏心距:
(1)支托用貼角焊縫,焊腳尺寸;
(2)支托開坡口焊透,并按焊腳尺寸的角焊縫封底。
試求兩種情況的最大允許載荷F。
圖4-36 圖4-37
4-4 試設計計算L型單梁龍門起重機主梁與支腿的連接螺栓(圖-36)。已知:螺栓均布,螺栓數(shù)z=32,采用45#鋼精制螺栓。連接面所受內(nèi)力:P=200KN,Mx=400KNm,My=600 KNm。
4-5 如圖4-37所示工字鋼梁在某截面處拼接,該截面內(nèi)力Mx=170KNm,剪力F=140KN,采用45#鋼M20摩擦型高強度螺栓連接,接觸面噴砂處理,試設計翼緣板螺栓數(shù),并驗算腹板螺栓強度。
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