離心泵安全運行 往復(fù)式壓縮機

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1、安全技術(shù) 離心泵安全運行 往復(fù)式壓縮機 氣體壓縮與輸送機械廣泛應(yīng)用在化工生產(chǎn)中,如前所述,按工作原理分也可以分為4類。而且各類的工作原理也與相應(yīng)類型的泵相像。但是,由于氣體的明顯可壓縮性,使氣體的壓送機械更具有自身的特點。通常,按終壓或壓縮比(出口壓力與進口壓力之比)可以將氣體壓送機械分為4類,見表62(氣體壓縮機械的分類)?! ? 目前,工業(yè)生產(chǎn)中氣體的壓送機械有往復(fù)式壓縮機與真空泵;離心式通風(fēng)機、鼓風(fēng)機與壓縮機;液環(huán)式真空泵;旋片式真空泵、噴射式真空泵、羅茨風(fēng)機軸流式風(fēng)機等多種形式,其中以往復(fù)式與離心式應(yīng)用最廣。值得一提的是,過去主要靠往復(fù)式壓縮機實現(xiàn)高壓,

2、但由于離心式壓縮技術(shù)的成熟,離心式壓縮機應(yīng)用已越來越廣泛,而且,由于離心式在操作上的優(yōu)勢,離心式大有取代往復(fù)式的趨勢。離心式壓縮機在合成氨廠的推廣就是很好的證明。   1 往復(fù)式壓縮機的構(gòu)造與工作過程 其構(gòu)造與往復(fù)泵相像,主要由氣缸、活塞、活門構(gòu)成,也是通過往復(fù)運動的活塞對氣體做功的,但是其工作過程與往復(fù)泵是不同的,這種不同是由于氣體的可壓縮性造成的。往復(fù)式壓縮機的工作過程分為4個階段。 (1)膨脹階段 當(dāng)活塞運動造成工作室容積的增加時,殘留在工作室內(nèi)的高壓氣體將膨脹,但吸人口活門還不會打開,只有當(dāng)工作室內(nèi)的壓力降低至等于或略小于吸入管路的壓力時,活門才會打開。 (2

3、)吸氣階段 吸人口活門在壓力的作用下打開,活塞連續(xù)運行,工作室容積連續(xù)增大,氣體不斷被吸入。 (3)壓縮階段 活塞反向運行,工作室容積削減。工作室內(nèi)壓力增加,但排出口活門仍不打開,氣體被壓縮。 (4)排氣階段 當(dāng)工作室內(nèi)的壓力等于或略大于排出管的壓力時,排出口活門打開,氣體被排出。 明顯,同離心泵相比,由于存在膨脹與壓縮這兩個過程,吸氣量削減了,缸的利用率下降了。另外,由于氣體本身沒有潤滑作用,因此必需使用潤滑油以保持良好潤滑,為了準(zhǔn)時除去壓縮過程產(chǎn)生的熱量,缸外必需設(shè)冷水夾套,活門要敏捷,緊湊和嚴(yán)密。   2 多級壓縮 氣體在壓縮過程中,排出氣體的溫度總是高

4、于吸入氣體的溫度,上升幅度取決于過程性質(zhì)及壓縮比,假如壓縮比過大,則能造成出口溫度很高,有可能使?jié)櫥妥兿』蛑稹G以斐稍黾庸牡?。因此,?dāng)壓縮比大于8時,常采納多級壓縮,以提高容積系數(shù)、降低壓縮機功耗及避開出口溫度過高。所謂多級壓縮是指氣體連續(xù)并依次經(jīng)過若干個氣缸壓縮,達(dá)到需要的壓縮比的壓縮過程。每經(jīng)過一次壓縮,稱為一級,級間設(shè)置冷卻器及油水分別器。理論證明,當(dāng)每級壓縮比相同時,多級壓縮所消耗的功最少。   3 平安運行分析 (1)排氣量是指在單位時間內(nèi),壓縮機排出氣體體積,以入口狀態(tài)計算,也稱壓縮機的生產(chǎn)力量,用Q表示,單位m3/s。與往復(fù)泵相像,其理論排氣量只與氣缸的結(jié)構(gòu)尺寸、

5、活塞的往復(fù)頻率及每一個工作周期的吸氣次數(shù)有關(guān)。但由于余隙內(nèi)氣體的存在,摩擦阻力、溫度上升、泄漏等因素,使其實際排氣量要小,往復(fù)式壓縮機的流量也是脈沖式的,不勻稱的,為了發(fā)送流量的不勻稱性,壓縮機出口均安裝油水分別器。即能起緩沖作用,又能除油沫水沫等,同時吸入口處需安裝過濾器,以免吸人雜物。 (2)開車前應(yīng)檢查儀表、閥門、電氣開關(guān),聯(lián)鎖裝置,保安系統(tǒng)是否齊全、靈敏、精確?????、牢靠。 (3)啟動潤滑油泵和冷卻水泵,掌握在規(guī)定的壓力與流量。 (4)盤車檢查,確保轉(zhuǎn)動構(gòu)件正常運轉(zhuǎn)。 (5)充氮置換,當(dāng)被壓縮氣體易燃易爆時,必需用氮氣置換氣缸及系統(tǒng)內(nèi)的介質(zhì),以防開車時發(fā)生爆炸。 (6)在統(tǒng)一指揮下,按開車步驟啟動主機和開關(guān)閥門。 (7)調(diào)整排氣壓力時,要同時漸漸調(diào)整進、出氣閥門,防止抽空和憋壓現(xiàn)象。 (8)常常"看、聽、摸、聞檢查連接、潤滑、壓力、溫度等狀況,發(fā)覺隱患準(zhǔn)時處理。 (9)在下列狀況消失時緊急停車:斷水、斷電和斷潤滑油時;填料函及軸承溫度過高并冒煙時,電動機聲音特別,有燒焦味或冒火星時;機身劇烈振動而減振無效時;缸體、閥門及管路嚴(yán)峻漏氣時;有關(guān)崗位發(fā)生重大事故或調(diào)度命令停車時。 (10)停車時,要按操作規(guī)程嫻熟操作,不得誤操作。 第 3 頁 共 3 頁

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