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1、電動車漏電—電動車漏電怎么修理
電動汽車,是近年來汽車發(fā)展的方向,是科技技術(shù)的進(jìn)步表現(xiàn),也是人類與自然和諧的意識的進(jìn)步.那么電動車漏電怎么修理,接下來就讓小編為大家詳細(xì)解答。
電動車漏電怎么修理?
電動汽車最主要的安全之一高壓安全,是汽車本身存在的最大危險。為了讓使用者不安全、放心地使用電動汽車,在電動汽車上會做專門的漏電報警處理。漏電報警,又分三種:漏電正常,漏電一般,漏電嚴(yán)重。前兩種情況下,車輛是可以啟動的,如果出現(xiàn)漏電嚴(yán)重報警車輛是無法啟動的。那么出現(xiàn)這種情況時,該如何去排查,到底是哪個模塊出現(xiàn)漏電了呢?
在這里,首先要明確漏電傳感器的檢測原理。它是一端接在高壓負(fù)極上,而另一端是
2、接在車身上的,它主要是檢測高壓器件對車身的阻抗,來判斷車輛是否存在漏電風(fēng)險。而阻抗的范圍值,就分別表示漏電正常、漏電一般、漏電嚴(yán)重。
當(dāng)出現(xiàn)漏電嚴(yán)重時,需要排查是什么地方存在漏電。從原理上可以知道,這個問題只會出現(xiàn)在高壓模塊上。也就是說動力電池、高壓線束、高壓配電箱、電機(jī)控制器、DC-DC、轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器、空壓機(jī)控制器、轉(zhuǎn)向電機(jī)、空壓機(jī)、驅(qū)動電機(jī)等模塊。
高壓系統(tǒng)簡圖如果出現(xiàn)漏電嚴(yán)重,可以用專業(yè)的儀器,阻抗檢測儀進(jìn)行檢測。如果沒有這種儀器,可以通過一個個模塊排除的方法進(jìn)行檢測。如撥掉動力電池的高壓線束,車輛就不報漏電嚴(yán)重了,說明動力電池模塊存在漏電。如果還報漏電,需要對下一個模塊進(jìn)行檢驗。
3、由于高壓配電箱,是連接各模塊的樞紐,所以直接從配電箱入手,是比較快捷的排查方式(漏電傳感器安裝在高壓配電箱中)。
去除掉配電箱上所有高壓接插件。如果仍然報警,則高壓配電箱存在漏電。若不報警,分別對各模塊的高壓線束:,連接到高壓配電箱上,進(jìn)行以下排查。
1 .當(dāng)出現(xiàn)一個模塊接上高壓配電箱后,出現(xiàn)報警,則此模塊存在漏電。拔下此模塊、再分別接上其它模塊進(jìn)行排查。
2 .把漏電報警的模塊,在分別排查以此方式,排查以下子模塊,看到底是哪個模塊導(dǎo)致問題的出現(xiàn).最終可以排查出,漏電嚴(yán)重報警的具體原因,并及時處理。
知識點(diǎn)拓展
電瓶車行車準(zhǔn)備
一、工作前,必須檢查制動器、喇叭(警鈴)、燈光、電瓶電
4、壓、電流,有異常時,應(yīng)予修理或更換°禁止機(jī)況不正常時強(qiáng)行作業(yè)°
二、司機(jī)必須服從信號指揮。信號不明時,禁止擅自開車。
三、啟動時,應(yīng)鳴號(鈴)示警。運(yùn)行中,司機(jī)要集中精力,頭、手不許伸出窗外,要隨時觀察線路情況和洞內(nèi)排架或其他設(shè)施雜物等有無侵界(行車凈空:軌而上2m、軌側(cè)外o.4m);機(jī)車上不準(zhǔn)搭乘非工作人員施掛的礦車上禁止搭載人員。
四、調(diào)車、摘掛、扳道、安放鐵楔等工作必須由專人負(fù)責(zé)。禁止用其它任何物件代替聯(lián)接銷和鐵楔的使用。
五、運(yùn)載的物件過寬過高時,司機(jī)必須確認(rèn)其尺寸有無超出限界(裝載高度不得超過軌頂L5m、寬度不得超過斗車外沿途中有無坍落的危險。
六、交會時,空車讓重車,不準(zhǔn)搶行.
七、司機(jī)離開機(jī)車,必須將機(jī)車制動,切斷電流;必要時,用鐵楔楔緊車輪.
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