《內(nèi)蒙古烏海市第八中學(xué)七年級(jí)語(yǔ)文上冊(cè)《第24課 月亮上的足跡》課件 新人教版》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《內(nèi)蒙古烏海市第八中學(xué)七年級(jí)語(yǔ)文上冊(cè)《第24課 月亮上的足跡》課件 新人教版（27頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、月亮上的足跡月亮上的足跡月球表面的照片月球表面的照片這是一篇記實(shí)報(bào)道。作者以平實(shí)的語(yǔ)言，真實(shí)記錄了人類首次登月的全過(guò)程。對(duì)于人類這次探索太空的偉大壯舉，作者沒(méi)有過(guò)多的議論和抒情，但在字里行間，讀者能體會(huì)到那登月全過(guò)程的驚心動(dòng)魄、登月成功后作者透露的喜悅之情，以及作者對(duì)于人類聰明才智的贊嘆。這樣的文章，自然會(huì)激起人們探索太空的興趣。時(shí)間時(shí)間 事件事件 1969.7.16上午 “阿波羅11”號(hào)飛船升空 發(fā)射后2分42秒 一級(jí)火箭脫落，火箭繼續(xù)上升 離地9分5秒 三級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)工作 發(fā)射后13小時(shí)30分 宇航員進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng) 19日晚8點(diǎn)33分 飛船飛過(guò)月亮和地球引力中和點(diǎn) 19日晚9點(diǎn)32分 地面呼
2、叫，飛船減速，準(zhǔn)備登月 20日上午7點(diǎn)32分 換乘登月艙 過(guò)程過(guò)程 時(shí)間時(shí)間 事件事件 21日上午11時(shí)39分 登月艙打開(kāi)艙門(mén) 11時(shí)51分20秒 阿姆斯特走下舷梯 56分20秒 踏上月球 2 2日0時(shí)15分 登月艙升空，離開(kāi)月球 22日上午6點(diǎn)35分 與“阿波羅”對(duì)接成功 25日凌晨1時(shí)35分8秒 進(jìn)入大氣層 69.9.16 發(fā)表演講 21日5時(shí)17分40秒， 登月艙平穩(wěn)降落月球上登月的四個(gè)階段 一（3-4），登月準(zhǔn)備。二（5-9），飛向月球。三（10-14），登上月球。四（15-17），飛離月球。課文內(nèi)容第一部分（1-2），概括介紹美國(guó)宇航員拜訪了月球。 第二部分（3-17），具體介紹美國(guó)
3、宇航員登月的全過(guò)程。 第三部分（18），評(píng)論登月的意義。 討論：文中數(shù)字的作用因?yàn)檫@是一篇太空探索的文章，太空探索對(duì)數(shù)字的精確度要求非常高，這些數(shù)字主要是為了體現(xiàn)本文的準(zhǔn)確性、科學(xué)性、真實(shí)性，體現(xiàn)記實(shí)報(bào)道的特點(diǎn)。 走出登月艙走出登月艙阿姆斯特朗在月球上行走阿姆斯特朗在月球上行走人類在月球上踏出的第一步人類在月球上踏出的第一步討論：課文最后一句話“一小步”是指宇航員們從飛船跨到月球表面的一小步，對(duì)一個(gè)人來(lái)講確實(shí)很容易，毫不費(fèi)力。但是這一步是人類向太空領(lǐng)域邁出的第一步，它顯示了人類卓越的聰明才智，表明了人類高度發(fā)達(dá)的科技水平，開(kāi)創(chuàng)了人類對(duì)宇宙探索的新紀(jì)元，這意義就非同小可，因此說(shuō)這是巨大的飛躍。
4、拓展討論 人類第一次成功地探訪月球已是三十一年前的事了。時(shí)光飛逝，時(shí)至今日，人類向宇宙邁進(jìn)的步伐從沒(méi)停止過(guò)，你知道人類探索宇宙奧秘的其他成果嗎？ 小結(jié) 這篇記實(shí)報(bào)道以平實(shí)的語(yǔ)言，真實(shí)地記錄了人類首次登月的全過(guò)程，表達(dá)了作者對(duì)登月成功后的喜悅之情以及對(duì)人類聰明才智的贊嘆。本文按照事情發(fā)展的時(shí)間順序來(lái)記敘，條理十分清晰，記敘的要素交代得一目了然，且語(yǔ)言平實(shí)、準(zhǔn)確，體現(xiàn)了新聞報(bào)道的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、科學(xué)性。 指令艙指令艙“阿波羅阿波羅11”號(hào)登月艙號(hào)登月艙 從月球上看地球從月球上看地球世界航天大事記世界航天大事記 1961.4.12 前蘇聯(lián)宇航員加加林乘前蘇聯(lián)宇航員加加林乘“東方一號(hào)東方一號(hào)”飛船上天
5、，成為世界航飛船上天，成為世界航天第一人天第一人 1965.3.18 前蘇聯(lián)航天員烈昂諾夫乘前蘇聯(lián)航天員烈昂諾夫乘“上升二號(hào)上升二號(hào)”飛船升空實(shí)現(xiàn)世界上飛船升空實(shí)現(xiàn)世界上第一次太空行走第一次太空行走 1969.7.16 三名美國(guó)航天員乘三名美國(guó)航天員乘“阿波羅阿波羅11號(hào)號(hào)”宇宙飛船前往月球。宇宙飛船前往月球。7.21日日11時(shí)時(shí)56分分20秒，飛船月球表面降落，阿姆斯特朗第一個(gè)踏上月球秒，飛船月球表面降落，阿姆斯特朗第一個(gè)踏上月球 1971.4.19 前蘇聯(lián)發(fā)射成功世界上第一個(gè)空間站前蘇聯(lián)發(fā)射成功世界上第一個(gè)空間站“禮炮一號(hào)禮炮一號(hào)” 1975.7.17 美國(guó)阿波羅號(hào)飛船與前蘇聯(lián)聯(lián)盟號(hào)飛船在
6、太空對(duì)接美國(guó)阿波羅號(hào)飛船與前蘇聯(lián)聯(lián)盟號(hào)飛船在太空對(duì)接 1981.4.12 美國(guó)成功發(fā)射世界上第一架航天飛機(jī)美國(guó)成功發(fā)射世界上第一架航天飛機(jī)“哥倫比亞號(hào)哥倫比亞號(hào)” 1986.1.28 美國(guó)美國(guó)“挑戰(zhàn)者號(hào)挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)生空航天飛機(jī)生空72秒后爆炸，七名航天員全秒后爆炸，七名航天員全部罹難，包括一名女教師，這是當(dāng)今最慘重的航天事故部罹難，包括一名女教師，這是當(dāng)今最慘重的航天事故 1986.2.20 前蘇聯(lián)前蘇聯(lián)“和平號(hào)和平號(hào)”空間站第一個(gè)艙發(fā)射成功空間站第一個(gè)艙發(fā)射成功 1999.11.20中國(guó)第一艘載人航天試驗(yàn)飛船中國(guó)第一艘載人航天試驗(yàn)飛船“神舟號(hào)神舟號(hào)”飛行成功飛行成功 探索太空是探索太空
7、是人類古已有之的人類古已有之的夢(mèng)想，是人類共夢(mèng)想，是人類共同的事業(yè)！同的事業(yè)！ 美國(guó)于美國(guó)于20世紀(jì)世紀(jì)60年代至年代至70年代初組年代初組織實(shí)施的載人登月工程，或稱織實(shí)施的載人登月工程，或稱“阿波羅阿波羅”計(jì)劃。它是世界航天史上具有劃時(shí)代意計(jì)劃。它是世界航天史上具有劃時(shí)代意義的一項(xiàng)成就。工程開(kāi)始于義的一項(xiàng)成就。工程開(kāi)始于1961年年5月，月，至至1972年年12月第月第6次登月成功結(jié)束，歷次登月成功結(jié)束，歷時(shí)約時(shí)約11年，耗資年，耗資255億美元。在工程高億美元。在工程高峰時(shí)期，參加工程的有峰時(shí)期，參加工程的有2萬(wàn)家企業(yè)、萬(wàn)家企業(yè)、200多所大學(xué)和多所大學(xué)和80多個(gè)科研機(jī)構(gòu)，總?cè)藬?shù)超多個(gè)科研
8、機(jī)構(gòu)，總?cè)藬?shù)超過(guò)過(guò)30萬(wàn)人。萬(wàn)人。 1967年年1月月27日，日，“阿波羅阿波羅1”號(hào)模擬發(fā)射時(shí)，乘號(hào)模擬發(fā)射時(shí)，乘員艙起火，員艙起火，3名名宇航員因此喪生；宇航員因此喪生； 同年同年4月，前蘇聯(lián)月，前蘇聯(lián)“聯(lián)盟聯(lián)盟”號(hào)飛船在完成太空航號(hào)飛船在完成太空航行任務(wù)返回地球時(shí)，因減速的降落傘未能打開(kāi)而墜毀，行任務(wù)返回地球時(shí)，因減速的降落傘未能打開(kāi)而墜毀，1名名宇航員喪生；宇航員喪生； 1971年前蘇聯(lián)年前蘇聯(lián)“聯(lián)盟聯(lián)盟11”號(hào)飛船在太空飛行號(hào)飛船在太空飛行224天后，飛船密封艙漏氣，天后，飛船密封艙漏氣，3名名宇航員窒息而死；宇航員窒息而死； 1986年年1月月28日，日，“挑戰(zhàn)者挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)
9、在起飛號(hào)航天飛機(jī)在起飛72秒后，在數(shù)百萬(wàn)電視觀眾和宇航員家屬的眼前凌空秒后，在數(shù)百萬(wàn)電視觀眾和宇航員家屬的眼前凌空爆炸。犧牲的爆炸。犧牲的7名名宇航員中有一名中學(xué)女教師；宇航員中有一名中學(xué)女教師； 2003年年2月月1日，美國(guó)日，美國(guó)“哥倫比亞哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)在號(hào)航天飛機(jī)在返回地球的前返回地球的前16 分鐘時(shí)，解體墜毀，機(jī)上分鐘時(shí)，解體墜毀，機(jī)上7名名宇航員宇航員全部遇難。全部遇難。 2003.2.1 美國(guó)美國(guó)“哥倫哥倫比亞比亞”航天飛機(jī)航天飛機(jī) 爆炸分解爆炸分解 7名宇航員全部遇難名宇航員全部遇難 探索太空探索太空 造福人類造福人類 沒(méi)有對(duì)太空的探索，我們生活沒(méi)有對(duì)太空的探索，我們生活中
10、將沒(méi)有手機(jī)，沒(méi)有微波爐、石英中將沒(méi)有手機(jī)，沒(méi)有微波爐、石英表、不粘鍋、條形碼、網(wǎng)球鞋、墨表、不粘鍋、條形碼、網(wǎng)球鞋、墨鏡鏡 航天技術(shù)為我們帶來(lái)了航天技術(shù)為我們帶來(lái)了1300多多項(xiàng)新技術(shù)以及項(xiàng)新技術(shù)以及3萬(wàn)多件實(shí)用物品，萬(wàn)多件實(shí)用物品，其中許多被用于醫(yī)療、計(jì)算機(jī)、通其中許多被用于醫(yī)療、計(jì)算機(jī)、通訊、甚至服裝等領(lǐng)域。訊、甚至服裝等領(lǐng)域。 最后的太空電郵 西班牙阿貝賽報(bào)2月4號(hào)報(bào)道就在“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)失事前一天，宇航員兼隨機(jī)醫(yī)生勞雷爾.克拉克向自己的家人和朋友發(fā)出了她的最后一封電子郵件。在這最后的太空電郵中，克拉克這樣說(shuō)道： “我在遠(yuǎn)離我們奇妙的地球的高處向你們問(wèn)好！這里的景色美極了。這是一次美妙的航行，我們一直忙得不可開(kāi)交，每天24小時(shí)都在做科學(xué)實(shí)驗(yàn)。我只能給你們寫(xiě)上短短幾句，因?yàn)闀r(shí)間太寶貴了下面的景色美得讓人難以置信，南極的極光照亮了整個(gè)地平線，地球上的城市也在閃閃發(fā)亮。從這里可以看到四分之一的新月躺在地球懷抱中，可以看到廣袤的非洲平原，河流在崇山峻嶺中沖出自己的道路就連星星的閃光也與平時(shí)不同謝謝所有多年來(lái)一直支持我進(jìn)行這項(xiàng)探險(xiǎn)事業(yè)的人們。當(dāng)我在我們共有的地球上空飛過(guò)的時(shí)候，我希望你們能感受到整個(gè)地球的美好力量?！?/p>
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