《機(jī)械功和機(jī)械能》

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1、機(jī)械功和機(jī)械能 、功 2. （ 2012衡陽(yáng)）在水平地面上，用 50N的水平拉力拉重力為100N的小車，使小車沿水平方向前進(jìn) 5m,則 在此過程中，拉力所做的功等于 _J，重力所做的功等于 。 3. （2012瀘州）如圖甲所示，一塊質(zhì)量為 0.2kg的鐵塊被吸附在豎直放置且充足長(zhǎng)的磁性平板上，在豎 直向上拉力F=3N的作用下向上運(yùn)動(dòng)，鐵塊運(yùn)動(dòng)的速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖乙所示。 則鐵塊受到的摩 擦力為 N ，0— 6s內(nèi)拉力F做的功是 J 。（取g=10N/kg ） 5. （2012吉林）如圖6所示，工人利用定滑輪將重 500N的物體勻速提升4m,在此過

2、程中有用功是 J 使用定滑輪能夠改變力的 。 W W，拉力做功的功率分別為 AB AC以相同的速度從底部勻速拉到頂點(diǎn) A R、P2,則 W W, P1 P 6. （ 2012玉林）如圖9所示，將同一物體分別沿光滑的斜面 己知AB>AC如果拉力做的功分別為 19. （2012天津）用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉著重為 8N的木塊，在水平長(zhǎng)木板沿直線勻速移動(dòng) 0.5m，如圖所示, 木塊受到的摩擦力是__n，木塊所受的重力做功 _J . 2. （ 2012濟(jì)寧）一位同學(xué)沿教學(xué)樓的樓梯從一樓勻速上到三樓，該同學(xué)上樓做的功最接近 A. 30000J B . 3000J C . 300J D

3、. 30J 4. （2012濰坊）在如下圖所示的四種情境中，人對(duì)物體做功的是 A工人推車前進(jìn) B運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴不動(dòng) C兩人沒有推動(dòng)石頭 D同學(xué)抱著書不動(dòng) 6. （2012連云港）一個(gè)人先后用同樣大小的力 F將不同質(zhì)量的物體分別在光滑水平面、粗糙水平面和粗 糙斜面上沿力的方向移動(dòng)相同的距離 S （如圖所示），該力在這三個(gè)過程中所做的功分別為 W W、W,關(guān) 于它們之間的大小關(guān)系說(shuō)法準(zhǔn)確的是 光滑水平面 粗糙水平面 W= W= W D. W= Wv W h過程的路程與時(shí)間關(guān)系圖，圖乙中，描述重力對(duì) A. Wv Wv W B. Wv W= W 3C

4、9. （2012紹興）如圖甲，是小球從某高度處由靜止下落 該球做功大小與時(shí)間關(guān)系準(zhǔn)確的圖線是 （） 1. （2012河南）步行不但是一種簡(jiǎn)易的健身運(yùn)動(dòng)，而且還能方便地對(duì)一些長(zhǎng)度實(shí)行估測(cè)。 （1） 人正常步行時(shí)，步距變化不大，所以，步距可作為身體上的一把“尺子”。為了使這把“尺子”更可 靠，請(qǐng)你說(shuō)岀一種測(cè)量步距的方法。 （2） 小華測(cè)出自己的步距為 0.5m,他從教學(xué)樓的一端走到另一端，共走了 84步，則教學(xué)樓的長(zhǎng)度是多少 米？如果這個(gè)過程用時(shí) 35s，則他的步行速度是多少？ （3 ）小華根據(jù)自己的腿長(zhǎng)和步距畫出了圖 16所示的步行示意圖，對(duì)步行時(shí)重心的變化實(shí)行了分析，當(dāng)兩 腳

5、一前一后著地時(shí)重心降低，而單腳著地邁步時(shí)重心升高，所以每走一步都要克服重力做功。如果小華的 質(zhì)量為50kg，請(qǐng)根據(jù)圖16中小華測(cè)量的相關(guān)數(shù)據(jù)，計(jì)算他每走一步克服重力所做的功。（ g取10N/kg ） （4 ）資料表明，人步行時(shí)消耗的能量大于克服重力所做的功。請(qǐng)你分析一下，人步行時(shí)還在哪些方面消耗 能量？（寫岀一條） 二、功率 1. （2012襄陽(yáng)）小宇乘坐他爸爸駕駛的一輛功率為 24KW勺私家車，在一段平直的公路上勻速行駛了 2min， 行駛的路程為3.6km，則在這段時(shí)間內(nèi)汽車受到的牽引力為 N ;小宇聞到了一股股清香的氣味， 是因?yàn)檐噧?nèi)放置的“固體清香劑”發(fā)生了 現(xiàn)象。

6、（填物態(tài)變化） 4. （2012宜賓）如圖10所示，用F為30N的拉力，通過滑輪組拉著重為 300N的物體，在水平面上以0.5m/s 的速度向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 則物體受到的摩擦力大小為 N ，拉力F的功率為 W 。 （不計(jì)繩和滑輪的重力以及滑輪軸承與繩子之間的摩擦力） 5. （2012江西）如圖3所示，螞蟻用10-3N的力拉著樹葉，10s內(nèi)沿著拉力方向前進(jìn) 了 10cm,則螞蟻對(duì)樹 葉做功為 J ，此時(shí)的功率為 W. 6. （2012桂林）在體育考試中，小明投出的實(shí)心球在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖 11所示。若實(shí)心球重20N,從 最高點(diǎn)到落地點(diǎn)的過程中，球下降的高度為 2.

7、7m，用時(shí)約0.75s。則球下降過程中重力做功為 _丄，功 率為 W。 7. （2012株洲）如圖10所示，用20N的拉力F通過滑輪組將40N的重物在2s內(nèi)勻速提升1m,在此過程 8 （2012連云港）用如圖所示的滑輪組，將重為 10N的物體以0.1m/s的速度勻速提升，拉力 F = 6N,拉 力的功率為 ▲ W，滑輪組的機(jī)械效率 ▲、若不計(jì)繩重及摩擦，動(dòng)滑輪的重力為 ▲ N。 1. （2012蘭州）中考體育跳繩測(cè)試的項(xiàng)目中，某同學(xué)在 1min內(nèi)跳了 180次，每次跳的高度大約為 5cmo 他跳繩時(shí)的功率大約為 A. 1000W B.100W C.10W D.1W 2.

8、 （2012黃石）如圖所示，在水平拉力 F的作用下，使物體沿水平面作勻速直線運(yùn)動(dòng)，若滑輪和繩子的質(zhì) 量及其摩擦均不計(jì)，已知物體與地面間的摩擦力為 5N,物體運(yùn)動(dòng)的速度為2m/s，則拉力做功的功率大小 為 A. 5W B.10W C.15W D.20W 3. （2012宜昌）小明用相同的水平推力，分別使較重的 A物體沿較光滑的平面移動(dòng)，較輕的 B物體沿較粗 糙的平面移動(dòng)，若在相同的時(shí)間內(nèi)移動(dòng)相同的距離，則下列說(shuō)法準(zhǔn)確的是 A.小明對(duì)A物體做的功多 B. 小明對(duì)B物體做的功多 C小明推A物體的功率小 D. 小明推A、B兩物體時(shí)的功率相同 5. （ 2012廣州）重104N的

9、汽車在水平路面勻速運(yùn)動(dòng)，所受阻力為 920N,汽車牽引力功率為 9.2kW，其汽油 7 發(fā)動(dòng)機(jī)效率為20% （汽油熱值是（4.6x 10 J /kg ） （1）在圖19表示汽車的方框上畫出汽車勻速運(yùn)動(dòng)過程中水平方向受力示意圖 （2）求汽車運(yùn)動(dòng)100s內(nèi) ① 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車的牽引力多大? ② 牽引力做了多少功？ ③ 汽車通過的距離多長(zhǎng)？ ④ 發(fā)動(dòng)機(jī)消耗汽油質(zhì)量是多少? 9. （2012涼山）工人師傅用如圖所示的滑輪組，在 10s內(nèi)把900N的貨物勻速提升2m在此過程中，拉力 所做的功是2400J。求: (1) 拉力F移動(dòng)的距離。 (2 )工人師傅所做有用功的功率。

10、 (3) 滑輪組的機(jī)械效率。 12. (2012蘇州)建筑工地上，工人用如圖所示的裝置將重為 230 N的建材從地面勻速送到 6 m 高處，所 用拉力為125N，時(shí)間為20 s.求： (1) 工人做的有用功； (2)工人做的總功; (3) 此過程中該裝置的機(jī)械效率；(4)工人做功的功率. 弗題謝 12m高的 14. (2012茂名)如圖13所示，工人通過滑輪組使重 600N的箱子以0.4m/s的速度從地面升到 五樓上。求： (1 )若箱子平放時(shí)與樓板的接觸面積為 0.15m2,箱子對(duì)樓板的壓強(qiáng)為多少? (2 )工人吊起箱子過程中做的有用功是多少? (

11、3 )若滑輪組的機(jī)械效率為 80%則工人做功的功率為多少? 16. (2012遵義)一個(gè)正常成年人的心臟推動(dòng)血液流動(dòng)的功率為 1.5Wo (1) 該成年人一晝夜(24h)心臟對(duì)血液做了多少功？ (2) 這些功能夠把多少質(zhì)量的水送到 10m高處？(取g = 10N / kg ) 17. (2012泉州) 質(zhì)量為50kg的何勇同學(xué)，在一次爬桿比賽中，用 12s爬到了 5m高的桿頂: (1) 何勇受到的重力是多少？ (2 )何勇爬桿過程中做了多少功？功率多大？ 填空 1. （2012福州）小明用同一滑輪組分別將甲、乙兩組鉤碼提升相同的高度，如圖 11所示。他兩次提升鉤 碼

12、所用的拉力分別為 F甲和F乙，則F甲 F乙；所做的有用功分別為 W甲和W乙，機(jī)械效率分別為n甲和 n 乙，貝U W甲 W乙, n 甲 n 乙。（均選填“ >”、“=”或“ <”） 2. （ 2012襄陽(yáng)）某同學(xué)利用兩個(gè)滑輪組裝了一個(gè)滑輪組，將重為 300N的物體從一樓勻速提升到三樓，所 用的拉力為120N，則該滑輪組的機(jī)械效率為 。 3. （2012濟(jì)寧）小明同學(xué)用如圖6所示的裝置測(cè)滑輪的機(jī)械效率，當(dāng)彈簧測(cè)立計(jì)豎直上拉，勻速提升一個(gè) 鉤碼時(shí)，彈簧測(cè)立計(jì)的示數(shù)正好等于鉤碼的重，滑輪的機(jī)械效率為 4. （2012眉山）小雪用三個(gè)相同的滑輪組成如右上圖所示的滑輪組，將重為 12

13、0N的物體勻速提升了 4m, 若機(jī)械效率為80%不計(jì)繩重及摩擦，則每個(gè)滑輪重為 N. 5. （2012廣安）如圖8所示，將質(zhì)量為100Kg的木箱，用一平行于斜面向上的力從底端勻速拉到斜面頂 端，斜面長(zhǎng)5m高1.6m,在此過程斜面的機(jī)械效率為 80%。則拉力做的有用功為 J, 拉力所做的額外 功為 「。（g=10N/Kg） 6. （ 2012濰坊）小星用右圖所示的滑輪組，將質(zhì)量為 30Kg的物體A勻速提升了 0. 5m.已知繩子自由端所 用的拉力F為200N.則在這個(gè)過程中拉力做了 J的功，該滑輪組的機(jī)械效率為 . （g=10N/kg）

14、 7. （ 2012南通）如圖有一個(gè)動(dòng)滑輪，已知拉力為 6N,物體A上升了 20cm則拉力做功 J ，若物體A 重為10N則滑輪的機(jī)械效率為 。 8. （ 2012重慶）用如圖所示滑輪組勻速提升重為 200N的物體，人對(duì)繩的拉力為 125N,不計(jì)繩重和摩擦, 滑輪組的機(jī)械效率為 。如果人的體重為600N,拉動(dòng)過程中繩始終未斷裂，他用此滑輪組能提 升的最大物重為 。 10. （ 2012 ?昆明）用圖6所示的滑輪組提起重力為 1200N的物體肘，若不考慮摩擦、繩和動(dòng)滑輪的重力, 則拉力F是 N;若實(shí)際作用在繩端的拉力是 500N,此時(shí)滑輪組的機(jī)械效率是 。 選擇 1.

15、 （ 2012安徽）如圖所示，有一斜面長(zhǎng)為 L,高為h，現(xiàn)用力F沿斜面把物重為G的物體從低端勻速拉到 頂端。已知物體受到的摩擦力為 f，則下列關(guān)于斜面的機(jī)械效率n的表達(dá)式準(zhǔn)確的是 |1?町孝繆* 100擁 B .可=\ f l jr x 100備 丿￡ （r 3. （2012泰安）如圖所示，工人師傅用 250N的力將重400N的物體勻速提升1m在此過程中滑輪組的機(jī) 械效率是（ ） 4. （ 2012自貢）如右圖所示，用滑輪組提升重物時(shí)，重 800N的物體在10s內(nèi)勻速上升了 1m,已知拉繩子 的力F為500N,則提升重物的過程中（ ） A.做的有用功是800

16、J B ?拉力F的功率是80W C ?繩子自由端被拉下 3m D ?滑輪組的機(jī)械效率是 60% 5. （2012呼和浩特）如圖所示，用相同的滑輪不同的繞法提起相同的重物，摩擦力能夠忽略不計(jì)，在物體 勻速上升的過程中 m ￡. A.甲圖省力，機(jī)械效率甲圖大 B. 甲圖省力，機(jī)械效率一樣大 C.乙圖省力，機(jī)械效率乙圖大 D. 乙圖省力，機(jī)械效率一樣大 計(jì)算 3. （2012鹽城）小明家新買的房子準(zhǔn)備裝修，為了將水泥從地面送上樓，他在樓上安裝了一個(gè)滑輪組，所 用的滑輪每只2kg，每次將一袋50kg的水泥提升5m.（不計(jì)繩重和摩擦，g取10N/Kg）求： （1） 每袋水泥受到

17、的重力大小； （2） 每次做的有用功； （3） 滑輪組的機(jī)械效率. 8. （2012日照）如圖19所示為傾角30°的固定斜面，方明同學(xué)用平行于斜面 500N的推力將質(zhì)量為 70kg的 物體在5s時(shí)間內(nèi)勻速推高1m=（ g取10N/kg）求: （1 ）推力做的總功和推力的功率。 （2）斜面的機(jī)械效率。 （3）斜面對(duì)物體的摩擦力 圖19 實(shí)驗(yàn) 1. （ 2012武漢）下圖是探究斜 面的機(jī)械效率跟什么因素相關(guān)的實(shí)驗(yàn)裝置 （1 ）實(shí)驗(yàn)器材有木塊、鐵塊、墊塊、各處粗糙水準(zhǔn)相同的長(zhǎng)木板、彈簧測(cè)力計(jì)各一個(gè)，砝碼若干，為了完 成實(shí)驗(yàn)，還需要的測(cè)量工具是 。 （2）實(shí)驗(yàn)時(shí)某同

18、學(xué)在木塊或鐵塊上放置不同的砝碼， 改變物塊的重力，用彈簧測(cè)力計(jì)拉著物塊沿斜面做勻 速直線運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)的部分?jǐn)?shù)據(jù)如下表 實(shí)驗(yàn)次 數(shù) 接觸面粗糙水準(zhǔn) 物塊重 G/N 物塊上升的 高度h/m 沿斜面的拉 力F/N 物塊移動(dòng)的 距離L/m 機(jī)械效率 1 「較粗糙（木塊-木板） 2.0 0.25 1.2 0.80 52% 2 同上 2.0 0.「35 1.4 0.80 63% 3 同上 5.0 0.35 3.5 0.80 63% 4 較光滑（鐵塊-木板） 5.0 0.35 3.1 0.80 ① 該同學(xué)使用控制變量法探究的

19、是斜面的機(jī)械效率與 、 、 的關(guān)系。 ② 在第四次實(shí)驗(yàn)中，斜面的機(jī)械效率為 。 5. （2012宿遷）某學(xué)習(xí)小組使用幾個(gè)相同的滑輪分別實(shí)行機(jī)械效率的測(cè)定，如圖 .他們將測(cè)得鉤碼重 G 拉力F、鉤碼上升的髙度h、測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離 S,并將計(jì)算出的有用功 W有用、總功W總和機(jī)械效率n數(shù)據(jù) 一并記人下表： G/N ■ I I ■ r 1 2 2, J Oil | 0+1 0,21 99+2% 2 2 1.2 5 1 石2 0.J 0. U S3. 3% 3 | 2 召 a 1 Q.3 0,2 0” 27 *

20、  (3) 比較實(shí)驗(yàn)2、3，影響這兩次實(shí)驗(yàn)機(jī)械效率不同的主要因素是 ▲,使用滑輪組的優(yōu)點(diǎn)是 ▲ 6. ( 2012泰州)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置測(cè)滑輪組機(jī)械效率，記錄數(shù)據(jù)如下表 試驗(yàn)序號(hào) 鉤碼g/N 鉤碼上升的高 度/m 繩端的拉力/N 繩端移動(dòng)的距離 /m 機(jī)械功率/% ① 4 0.1 1.8 0.3 74.1 ② 6 0.1 2.4 0.3 (2)第2次實(shí)驗(yàn)中，拉力做的總功是 J,滑輪組做的有用功是 J,滑輪組的機(jī)械效率 n= (結(jié)果 保留一位小數(shù)). (3 )由記錄數(shù)據(jù)分析，兩次機(jī)械效率不同的主要原因是

21、 7. ( 2012揚(yáng)州)在測(cè)圖示動(dòng)滑輪機(jī)械效率時(shí)得到如下數(shù)據(jù)(繩重和摩擦不計(jì)) 實(shí)驗(yàn)序號(hào) 物重G/N 拉力F/N 移動(dòng)距離 S/m 鉤碼升高h(yuǎn)/m 1 1 0.65 0.4 0.2 2 1.5 0.9 0.4 0.2 (1)第2次實(shí)驗(yàn)中拉力做的有用是 J， 動(dòng)滑輪的機(jī)械效率是 (2) 若實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)沒有沿豎直方向拉動(dòng)，則測(cè)岀的機(jī)械效率 (變大/變小/不變) 8. ( 2012江西)“測(cè)算簡(jiǎn)單機(jī)械的效率”實(shí)驗(yàn) (1) 下表是小明做“測(cè)算斜面的機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)記錄數(shù)據(jù): * 一 f ■ - LWTF cm

22、站也血1 拉力眄 IF祖 10 0.1 5 j n ] 3 >0 02 4 1 2 10 $ 1 3 5 ① 將表格中數(shù)據(jù)補(bǔ)充填寫完整； ② 分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：同一斜面，傾斜水準(zhǔn)越高，拉同一個(gè)物體所用的拉力越 ，機(jī)械效率越 . (2) 請(qǐng)您嘗試做“測(cè)算滑輪組的機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)： ① 在圖17中用筆畫線按最省力的方法組裝好滑輪組. ② 設(shè)計(jì)一個(gè)記錄此實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的表格. 9. （ 2012遵義）小明在測(cè)量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中，所用裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中每個(gè)鉤碼重 2N,測(cè)

23、得的 數(shù)據(jù)如下表： 遨理量 實(shí)驗(yàn)次數(shù)、、 鉤碼 總重 G/N 鉤碼上升 的高度h/m 測(cè)力計(jì)示 數(shù)F/N 測(cè)力計(jì) 移動(dòng)距 離s/ m 機(jī)械 效率 1 4 0.1 1.8 0.3 2 6 0.1 2.4 0.3 83% 3 4 0.1 1.4 0.5 57% 4 4 0.2 1.4 1.0 57% （1 ）在實(shí)驗(yàn)中，測(cè)繩端拉力 F時(shí)，應(yīng)盡量豎直向上 拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)且在拉動(dòng)過程中讀數(shù)。 （2 ）第1次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的機(jī)械效率為 。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） （3） 分析表中數(shù)據(jù)可知：第 2次實(shí)驗(yàn)是用 圖做的；第4

24、次實(shí)驗(yàn)是用 圖做的。（選填“ a”、 “ b ”或“ c”） （4） 分析第1、2次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：使用同一滑輪組， 能夠提升滑輪組的機(jī)械效率；分析第 1、3次 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：使用不同的滑輪組，提升相同的重物，動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)越多（即動(dòng)滑輪總重越重），滑輪組的 機(jī)械效率 。 （5） 分析第3、4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，滑輪組的機(jī)械效率與物體被提升的高度 。 12. （2012泉州）如圖15所示為測(cè)量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)裝置，鉤碼總重 6No （1） 實(shí)驗(yàn)時(shí)要豎直向上 拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，由圖中可知拉力大小為 匚 ，將彈簧測(cè)力計(jì)向上移 動(dòng)15cm,則鉤碼上升的高度為 cm, 該滑輪組的機(jī)械效率為

25、 。 （2） 取下2個(gè)鉤碼，再做實(shí)驗(yàn)，此時(shí)滑輪組的機(jī)械效率將 o （選填：“增大”、“減小”或“不變”） 圖15 四、動(dòng)能和勢(shì)能 填空 1. （ 2012福州）神州8號(hào)飛船完成與天宮一號(hào)對(duì)接任務(wù)后返回。在距離地面 1m時(shí)，返回艙的4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) 開始向下噴氣，因?yàn)槲矬w間力的作用是 的，艙體受到向上的阻力增大，所以再次減速下降，在 這個(gè)過程中返回艙的動(dòng)能 __，重力勢(shì)能 o 2. （2012寧波）如圖，傾斜軌道上的滾動(dòng)體由 A處自由釋放，向B處滾動(dòng)（不計(jì)摩擦及空氣阻力），所受重 力的方向 。有三位同學(xué)分別對(duì)此過程作了以下判斷，你認(rèn)為準(zhǔn)確的是 （ 選填序號(hào)）。 ①滾動(dòng)

26、體在A處受力平衡 ②滾動(dòng)體在B處的勢(shì)能小于A處的勢(shì)能 ③ 滾動(dòng)體在A處的動(dòng)能大于B處的動(dòng)能 3. （ 2012株洲）2011年11月3日凌晨，我國(guó)自主設(shè)計(jì)的“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)安全 對(duì)接，攜手遨游太空。對(duì)接后，“神舟八號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”是 的（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜 止”）；它們沿橢圓形軌道繞地球運(yùn)行時(shí)，動(dòng)能較小的點(diǎn)是 。（填“近地點(diǎn)”或“遠(yuǎn)地點(diǎn)”） 4. （2012雞西）甲圖是探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)裝置；乙圖是探究“物體的動(dòng)能與質(zhì)量關(guān)系” 的實(shí)驗(yàn)裝置，兩個(gè)實(shí)驗(yàn)都要控制物體從同一高度自由下滑，這是為了保證物體到達(dá)水平面開始端的相同， 在下滑

27、的過程中物體的動(dòng)能將 （選填“增大”、“減小”或“不變”）。 甲圖 乙圖 選擇 1. （2012廣州）把籃球拋向空中，忽略空氣阻力，圖 3哪一圖象能準(zhǔn)確反映球離手后至落回地面前機(jī)械能 （E ）與籃球離地一一高度（h ）的關(guān)系 a a c □ 陌1 2. （2012嘉興）據(jù)報(bào)道，一輛橫穿鐵路的拖拉機(jī)，因故障而停在鐵道上，此時(shí)遠(yuǎn)處駛來(lái)一列火車，即使司機(jī) 即時(shí)采取緊急制動(dòng)措施，但緩慢駛進(jìn)的列車還是將拖拉機(jī)撞飛了，這是因?yàn)榛疖嚨? A.動(dòng)能很大 B.速度很大 C.勢(shì)能很大 D.功率很大 3. （2012茂名）如圖4所示，小明每次都讓小車在斜面上同一高度由靜止釋放，然

28、后在粗糙水準(zhǔn)不同的水 平面上運(yùn)動(dòng)，探究“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”。關(guān)于這實(shí)驗(yàn)，下面敘述中錯(cuò)誤的是 A. 在同一高度靜止釋放小車是為了保證小車在水平面上開始運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性相同 B. 小車的輪子起到減小摩擦的作用 C .小車下滑過程中重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 D.小車滑下斜面后，因?yàn)閼T性在水平面上還能滑行一段距離 4. （2012梅州）如圖1所示，一個(gè)小球由靜止從光滑曲面的頂端自由滑下， 若它在頂端的重力勢(shì)能為 65J， 則滑到低端的動(dòng)能是 A. 35J B . 50J C . 55J D . 65J 5. （ 2012哈爾濱） St 如圖，小球上下運(yùn)動(dòng)的過程中，下列分析不 準(zhǔn)確的是

29、 A.小球上下運(yùn)動(dòng)過程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變 B ?小球向下運(yùn)動(dòng)過程中，小球所受的重力對(duì)小球做功 C. 小球?qū)椈墒┘永?，彈簧?duì)小球也施加拉力 D ?小球上下運(yùn)動(dòng)過程中，動(dòng)能與勢(shì)能持續(xù)相互轉(zhuǎn)化 6. （2012 常州） 把上緊發(fā)條的玩具車放置在水平桌面上 ,玩具車由靜止開始加速跑動(dòng), 此過程中玩具車 能量的變化情況是 A.彈性勢(shì)能減小，動(dòng)能增大 B.彈性勢(shì)能減小，動(dòng)能減小 C.彈性勢(shì)能增大，動(dòng)能增大 D.彈性勢(shì)能增大，動(dòng)能減小 計(jì)算 1. （ 2012宜賓）（I ）（5分）小明根據(jù)對(duì)機(jī)動(dòng)車行駛速度的限制和在同樣的道路上，對(duì)不同車型的限制車 速不一樣，由此猜想

30、：物體的動(dòng)能大小可能與其速度、 質(zhì)量相關(guān)。于是設(shè)計(jì)了如圖13所示的實(shí)驗(yàn)實(shí)行探究, 讓小球從光滑斜槽軌道上靜止滑下，進(jìn)入光滑水平滑槽與固定在水平滑槽右端的一輕質(zhì)自然長(zhǎng)度的彈簧相 接觸并壓縮。彈簧被壓縮得越短，彈簧的彈性勢(shì)能越大，說(shuō)明小球的動(dòng)能就越大。 實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表一、表二: IthM Ven ■ f B ■札尺 1 IW ,* 314 J. <19 no 序鬭 粧律賄■ M/11 b t l ?Kflt DWe 1 ft ? W7 7 J Hi 0 1 400 10 U J Il ? 刑

31、世1 醫(yī)二：當(dāng)力婷在斛柏上高履 （1 ）由上表一、表二可知：小球運(yùn)動(dòng)速度大小由 決定；影響小球動(dòng)能因素 與小球的 相關(guān)。 （2）本實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)采用的研究方法有（ ） A.轉(zhuǎn)換法 B ?類比法 C ?控制變量法 D ?模擬法 2. （2012自貢）右圖是探究物體動(dòng)能大小與物體的質(zhì)量、速度關(guān)系的示意圖 （1） 在探究動(dòng)能與速度的關(guān)系時(shí)，要保持小球的 不變，讓小球從 （選填“相同” 或“不同”）的高度滾下，以不同的速度推動(dòng)木塊移動(dòng)。 （2） 在探究動(dòng)能與物體質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，要保持 相同，就是讓質(zhì)量不同的小球從 滾下 （3） 物理研究方法有很多，本實(shí)驗(yàn)使用了兩

32、種研究方法：一是 法；二是轉(zhuǎn)換法。就本題來(lái) 說(shuō)：用 來(lái)表示小球動(dòng)能大小的方法就是轉(zhuǎn)換法。 實(shí)驗(yàn) 1. （2012黃岡）2012年5月27日，“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭一級(jí)殘骸落到湖南綏寧縣砸壞了民宅。這引起 了某?？萍夹〗M的注重：豎直下落的物體與地面碰撞時(shí)對(duì)地面的作用力大小與哪些因素相關(guān)呢 ？某同學(xué)猜想 與物體的質(zhì)量、開始下落時(shí)離地面的高度相關(guān)。 （1） 你猜想還與 相關(guān)； （2） 該同學(xué)為驗(yàn)證他的猜想，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案：在水平地面上平鋪一些報(bào)紙：將涂滿紅色顏料的同一 籃球從不同高度由靜止釋放，籃球會(huì)在報(bào)紙上留下大小不同的圓形紅色印跡；通過比較印跡的大小即可比 較籃球?qū)Φ孛孀饔?/p>

33、力的大小。該方案所用到的實(shí)驗(yàn)方法有 。 （3） 另一同學(xué)將留有紅色印跡的報(bào)紙放在如圖所示電子測(cè)力計(jì)上，再將籃球放在印跡中央，用力下壓籃球， 當(dāng)籃球恰好將 覆蓋時(shí)，此時(shí)測(cè)力計(jì)示數(shù)即為籃球留下該印跡時(shí)對(duì)地面作用力的大小。 2. （ 2012安徽）圖示為探究“物體動(dòng)能的大小跟哪些因素相關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)步驟如下： I、 讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下，觀察木塊被撞擊后移動(dòng)的距離。 II、 讓不同質(zhì)量的鋼球從斜面上相同的高度由靜止?jié)L下，觀察木塊被撞擊后移動(dòng)的距離。 回答下列問題： 1） 步驟I是為了研究動(dòng)能大小與 的關(guān)系； 2） 步驟II是為了研究動(dòng)能大小與 的關(guān)系

34、. 3） 該實(shí)驗(yàn)中斜面的作用是為了控制鋼球 的大小，木塊的作用是為了比較 的大小 3. （ 2012濱州）（8分）小紅猜想動(dòng)能的大小可能與物體的質(zhì)量 m和運(yùn)動(dòng)速度v相關(guān)，于是設(shè)計(jì)了如圖甲、 乙所示的實(shí)驗(yàn)，探究動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量 m和運(yùn)動(dòng)速度v的關(guān)系。 申 乙 甲、乙兩組實(shí)驗(yàn)中： (1 )甲圖中讓不同質(zhì)量的兩個(gè)小球從斜面的同一高度自由滾下，目的是使兩球到達(dá)水平面時(shí)。具有相同 的 。 (2) 選用圖甲探究的是動(dòng)能與 的關(guān)系，比較分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，得岀的結(jié)論 是： 。 (3) 選用圖乙探究的是動(dòng)能與 的關(guān)系，比較分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，得岀的結(jié)論 是： 。 4.

35、 (2012廣安)動(dòng)能的大小與哪些因素相關(guān)呢？小雨猜想： (1) 動(dòng)能的大小可能與物體質(zhì)量相關(guān)； (2) 動(dòng)能的大小可能與物體運(yùn)動(dòng)速度相關(guān)。 為了探究動(dòng)能的大小與哪些因素相關(guān)，小雨用同一個(gè)斜面、同一個(gè)長(zhǎng)木板和同一個(gè)紙盒，兩個(gè)不同質(zhì)量的 小球，設(shè)計(jì)了如圖12所示的甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)，測(cè)量出每次實(shí)驗(yàn)中紙盆移動(dòng)的距離，再通過比較分析, 得岀結(jié)論。 上述實(shí)驗(yàn)中： (1) 小雨是通過 來(lái)比較小球動(dòng)能的大??； (2) 從控制變量法來(lái)看，甲乙兩次讓小球從斜面上同一位置 A滾下是為了控制 相同。 (3) 這次實(shí)驗(yàn)小雨經(jīng)歷了猜想、 、實(shí)行實(shí)驗(yàn)、分析論證等幾個(gè)科學(xué)探究環(huán)節(jié)。 5.

36、 (2012南京)在“探究物體動(dòng)能大小與物體的速度、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，讓小車從斜面的不同高度由 靜止開始下滑，撞擊水平木板上的木塊，如圖所示。 (1) 本實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是 。 (2) 小車放置的位置越高，木塊被撞擊得越遠(yuǎn)，研究表明：當(dāng) 一定時(shí)，物體動(dòng)能的大小與物體 的 相關(guān)。 (3) 甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K移動(dòng)過程中受到的摩擦力分別為 f甲、f 乙,則 (填序號(hào)) ①f甲〉f乙 ②f甲V f乙 ③f甲=f乙 6. (2012呼和浩特)九年級(jí)物理課本中給出了一些物體的動(dòng)能，如下表所示： 的遠(yuǎn)功員 I IDJ 旳eel 請(qǐng)你根據(jù)表中的數(shù)據(jù)和所學(xué)

37、的相關(guān)物理知識(shí)推斷: （1 ）在質(zhì)量和速度這兩個(gè)物理量中，對(duì)動(dòng)能影響較大的是 （選填“質(zhì)量”或“速度”）； （2）物體的動(dòng)能（E）與物體的質(zhì)量（m）和運(yùn)動(dòng)速度（v）的定量關(guān)系，你認(rèn)為準(zhǔn)確的是下面的哪一個(gè)? A. E=mv 1 2 -mv 2 7. （ 2012 ?婁底）女口圖所示，是探究“動(dòng)能的大小與哪些因素相關(guān)”的實(shí)驗(yàn)： （1）用質(zhì)量不同的 A、B兩個(gè)小球（m>m）碰撞靜止在同一水平面上的紙盒 .實(shí)驗(yàn)中控制小球的高度相同， 是為了控制兩球到達(dá)底端時(shí) 相同；實(shí)驗(yàn)中通過觀察紙盒被推動(dòng)的距離的大小 ，能夠比較A、B兩 個(gè)小球的 的大小。 相關(guān). 相關(guān). （2 ）將（甲

38、）與（乙）兩實(shí)驗(yàn)比較可知，小球動(dòng)能的大小與小球的 將（甲）與（丙）兩實(shí)驗(yàn)比較可知，小球動(dòng)能的大小與小球的 （3 ）本次實(shí)驗(yàn)采用物理最常用的一種實(shí)驗(yàn)方法是 8. （ 2012宜昌）小明看到運(yùn)動(dòng)員拉弓射箭時(shí)，弓拉得越彎，箭射得越遠(yuǎn)。 小明猜想：彈性勢(shì)能的大小可能與物體的彈性形變相關(guān)。 ⑴為驗(yàn)證其猜想是否準(zhǔn)確，他設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)（彈簧被壓縮后為超過其彈性限度）；如圖 10所示，將 同一個(gè)彈簧壓縮 （選填“相同”或“不同”）的長(zhǎng)度，將小球置于彈簧的右端，松開后小球碰到同 一位置的相同木塊上。分析比較木塊 ，從而比較彈性勢(shì)能的大小。 ⑵若水平面絕對(duì)光滑，本實(shí)驗(yàn)將 （選填“能

39、”或“不能”）達(dá)到探究目的。 ⑶小明根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象認(rèn)為：小球推動(dòng)木塊移動(dòng)一段距離后都要停下來(lái)，所以彈簧、小球和木塊所具有 的機(jī)械能最終都消滅了。你認(rèn)為小明的觀點(diǎn)是 的（選填“準(zhǔn)確”或“錯(cuò)誤”），理由 ^0一口— 一 F 1 tentL 匸 * 圖10 五、機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化 填空 1. （2012恩施）如圖所示，在試管中裝一些水，用軟木塞塞緊，對(duì)試管加熱使水沸騰，會(huì)看到蒸汽把軟 木塞“嘭”的一聲頂開?！罢羝旈_軟木塞”是一個(gè)能量轉(zhuǎn)化的過程，請(qǐng)對(duì)此能量轉(zhuǎn)化過程作岀描述： 2. （2012安順）一跳傘運(yùn)動(dòng)員跳離飛機(jī)，當(dāng)降落傘張開后，他開始做勻速下降，此時(shí)他的重力勢(shì)能將 ，他

40、的動(dòng)能將 。（選填“增大”、“減小”或“不變”） 3. （2012廣東）圖3是固定在水平桌面上的圓弧軌道，將一小球由軌道的 P點(diǎn)自由釋放，滾動(dòng)到 Q點(diǎn) 在此過程中，動(dòng)能先變 后變 ，重力勢(shì)能 。 4. （2012蘭州）用力向下甩溜溜球，手提選線不懂，溜溜球會(huì)上下來(lái)回運(yùn)動(dòng)：它上升的過程中速度逐 步 ，重力勢(shì)能逐漸 。 23 （ 2012 河北）.圖8是運(yùn)動(dòng)員在空中降落時(shí)的圖片。請(qǐng)回答下列問題: （1）運(yùn)動(dòng)員從靜止在空中的直升飛機(jī)上跳下，降落傘未打開前向下做加速運(yùn)動(dòng)。 原因是 。 （2 ）降 答： 。 （3） 問題： 回答： 。 5. （20 。中間同學(xué)在向

41、上躍 起的過程中，其質(zhì)量 （5）、重力勢(shì)能 （6）（均選填“增大”、“不變”或“減小”）。 6. （ 2012株洲）2012年4月1日，廣深高鐵與武廣高鐵連線運(yùn)營(yíng)。已知高鐵列車行駛的速度約為 350km/h, 從株洲乘高鐵列車直達(dá)深圳只需 3h，則株洲與深圳的距離約為 _km 。高鐵列車行駛時(shí)由電網(wǎng)供電， 把電 能轉(zhuǎn)化為 能。 7. （2012瀘州）在經(jīng)過川藏公路2.4km的長(zhǎng)下坡路段時(shí)，如果騎行者剎著自行車以 4m/s的速度勻速下坡， 則騎行者的機(jī)械能 （選填“增大”、“減小”或“不變”），通過全段下坡路程的時(shí)間為 _ min。有經(jīng)驗(yàn)的騎行者會(huì)在下坡一段距離后停車休

42、息，主要是因?yàn)閯x車時(shí)剎車片克服摩擦力做功， 時(shí)間長(zhǎng)了 會(huì)使剎車片的 能明顯增大，容易導(dǎo)致剎車損壞。 9. （ 2012大理）在森林防火滅火中，用直升機(jī)灑水。飛機(jī)加速時(shí)，吊著的水桶向后擺，這是因?yàn)樗熬? 有 。水從高處下落過程中，水的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為 能。 10. （2012大連）跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下降的過程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能 ，重力勢(shì)能 。 11. （2012 ?龍東）根據(jù)我國(guó)新的《刑法》規(guī)定，自 2011年5月1日起，醉酒駕車將嚴(yán)懲。司機(jī)飲酒后反 應(yīng)較慢，往往來(lái)不及剎車。若不飲酒時(shí)反應(yīng)時(shí)間為 0.5秒，醉酒后反應(yīng)時(shí)間為 1.0秒，當(dāng)時(shí)車行駛速度為 72km/h。那么醉酒后與

43、不飲酒相比較，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要多行駛 m的距離。剎車過程中，汽 車的 轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 12. （ 2012天津）人造衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行，當(dāng)它由近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行時(shí)， 衛(wèi)星的動(dòng)能 （選 填“增大”、“減小”、“不變”），衛(wèi)星的勢(shì)能 （選填“增大”、“減小”、“不變”）. 選擇 1. （ 2012益陽(yáng)）下列相關(guān)能量轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的說(shuō)法中準(zhǔn)確的是 （） A.電動(dòng)機(jī)通過熱傳遞的方式將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 B ?古人鉆木取火是通過做功將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 C.內(nèi)燃機(jī)是通過做功的方式將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 D. 冷天搓手感到手掌發(fā)熱，這是通過熱傳遞的方式將機(jī)械能轉(zhuǎn)移為內(nèi)能 2. （ 2

44、012武漢）如圖所示，一輛在水平路面上勻速行駛的灑水 車正在灑水作業(yè)，關(guān)于該灑水車，下列說(shuō)法 準(zhǔn)確的是 A.機(jī)械能不變，重力勢(shì)能不變 B ?機(jī)械能變小，重力勢(shì)能動(dòng)能變小 C.機(jī)械能不變，動(dòng)能變小 D. 機(jī)械能變小，動(dòng)能不變 4. （2012福州）下列實(shí)例中，屬于機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是： A.流星穿過大氣層時(shí)發(fā)熱發(fā)光 B ?冬天，嘴對(duì)著雙手哈氣 C汽油機(jī)的做功沖程 D .不銹鋼湯勺放在熱湯中 5. （2012聊城）陽(yáng)陽(yáng)在蹦床上做游戲，從高處落到蹦床上又被彈起。在她從高處下落且尚未接觸蹦床的 過程中，忽略空氣阻力的影響，以下說(shuō)法準(zhǔn)確的是 A.陽(yáng)陽(yáng)的重力勢(shì)能逐漸減小 B ?陽(yáng)陽(yáng)

45、的動(dòng)能逐漸增大 C.陽(yáng)陽(yáng)的機(jī)械能逐漸增大 D ?陽(yáng)陽(yáng)受到的力逐漸增大 6. （ 2012泰安）人騎自行車下坡時(shí)，不用蹬車自由滑行的過程中速度也會(huì)越來(lái)越快，下列關(guān)于這個(gè)運(yùn)動(dòng) 過程的說(shuō)法中，準(zhǔn)確的是（ ） A.人與車的動(dòng)能增大，重力勢(shì)能增大 B. 人與車的動(dòng)能增大，重力勢(shì)能減少 C.人與車的動(dòng)能減少，重力勢(shì)能增大 D. 人與車的動(dòng)能不變，重力勢(shì)能不變 7. （2012成都）圖5是運(yùn)載火箭點(diǎn)火起飛的情景。在火箭離地升空的過程中，關(guān)于火箭中搭載的衛(wèi)星的 能量及能量轉(zhuǎn)化，下列說(shuō)法準(zhǔn)確的是 A.動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 B重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 C機(jī)械能的總量不變 D 機(jī)械能的總量增加 圖5

46、 8. （ 2012南充）如圖3所示，小球從左端由靜止釋放，在左右擺動(dòng)過程中，不計(jì)空氣阻力，則（ ） A. 從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程，一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 B. 從最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程，一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 C. 左側(cè)最高點(diǎn)的高度大于右側(cè)最高點(diǎn)的高度 D. 左側(cè)最高點(diǎn)的高度等于右側(cè)最高點(diǎn)的高度 9. （2012蘇州）下列現(xiàn)象中，由動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能的是 10. （2012無(wú)錫）如圖所示，小明從滑梯上下滑，在這個(gè)過程中，他的 A.動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 B .重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 C .機(jī)械能保持不變 D .機(jī)械能一定減少  12. （2

47、012臨沂）人騎自行車下坡時(shí)，速度越來(lái)越快，下列關(guān)于這個(gè)過程的說(shuō)法準(zhǔn)確的是 A.人與車的動(dòng)能增大，重力勢(shì)能增大 B.人與車的動(dòng)能增大，重力勢(shì)能減少 C.人與車的動(dòng)能減少，重力勢(shì)能增大 D.人與車的動(dòng)能不變，重力勢(shì)能不變 14. （ 2012包頭）圖2所示是一個(gè)左右對(duì)稱的凹形槽，將小球從 A點(diǎn)由靜止釋放，若小球由 A點(diǎn)到B點(diǎn)運(yùn) 動(dòng)過程中克服摩擦力做的功用 W表示，忽略空氣阻力，則下列說(shuō)法準(zhǔn)確的是 A. 小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，勢(shì)能的減少量與動(dòng)能的增加量之差等于 W B. 小球能夠從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn) C. 小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，勢(shì)能的減少量等于動(dòng)能的增加量 D. 小球從

48、A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，機(jī)械能的減少量等于動(dòng)能的增加量 15. （2012荊州）“天宮一號(hào)”是中國(guó)的第一個(gè)目標(biāo)飛行器，與 2011年9月29日21時(shí)16分3秒在酒泉衛(wèi) 星發(fā)射中心發(fā)射升空。在“天宮一號(hào)”飛行器飛行過程中，攜帶的太陽(yáng)能電池對(duì)其提供能量。太陽(yáng)能電池 的作用是 A.將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能 B.將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 C.將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能 D.將電能轉(zhuǎn)化為太陽(yáng)能 17. （2012 ?婁底）玩“過山車”是一項(xiàng)非常驚險(xiǎn)刺激的娛樂活動(dòng) .如圖所示，過山車時(shí)而從軌道的最低點(diǎn) D上升到最高點(diǎn)A,時(shí)而從最高點(diǎn) A飛馳而下。過山車在運(yùn)動(dòng)過程中，若不計(jì)能量損失，只有動(dòng)能和勢(shì)能的 相互轉(zhuǎn)化。下列說(shuō)法準(zhǔn)確的是 A. A點(diǎn)機(jī)械能小于B點(diǎn)機(jī)械能 B . D點(diǎn)動(dòng)能最大，A點(diǎn)勢(shì)能最大 C. D點(diǎn)動(dòng)能最大，A點(diǎn)機(jī)械能最大 D . A點(diǎn)勢(shì)能最大，機(jī)械能最大