《江西省金溪縣第二中學九年級物理全冊 第十四章 第1節(jié) 熱機課件 （新版）新人教版》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《江西省金溪縣第二中學九年級物理全冊 第十四章 第1節(jié) 熱機課件 （新版）新人教版（27頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、知識準備知識準備1.什么是內(nèi)能？什么是內(nèi)能？2.改變內(nèi)能的兩種方法及實質(zhì)？改變內(nèi)能的兩種方法及實質(zhì)？實驗演示：實驗演示： 如圖所示在一個如圖所示在一個試管中裝一些水，用試管中裝一些水，用軟木塞塞緊。對試管軟木塞塞緊。對試管加熱使水沸騰。加熱使水沸騰。觀察現(xiàn)象，思考原因觀察現(xiàn)象，思考原因演示實驗演示實驗:現(xiàn)象：現(xiàn)象： 軟木塞沖出；管口有軟木塞沖出；管口有“白汽白汽”產(chǎn)生產(chǎn)生說明說明: 水蒸汽對木塞做功水蒸汽對木塞做功,內(nèi)能減少內(nèi)能減少,它的溫它的溫度下降度下降,水蒸汽液化成小水珠水蒸汽液化成小水珠.能量轉(zhuǎn)化：能量轉(zhuǎn)化：內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能應用：應用：熱機（將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機械）熱
2、機（將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機械）燃料的化學能燃料的化學能 轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能轉(zhuǎn)變成機械能內(nèi)能轉(zhuǎn)變成機械能水蒸氣水蒸氣使機械獲得動力。使機械獲得動力。能量的轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移過程：能量的轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移過程： 第第1節(jié)節(jié) 熱熱 機機教學目標教學目標 1、通過實驗了解利用內(nèi)能來做功、通過實驗了解利用內(nèi)能來做功 2、了解四沖程汽油機、柴油機的基、了解四沖程汽油機、柴油機的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。本結(jié)構(gòu)和工作原理。一、一、熱機的種類：熱機的種類： 蒸汽機蒸汽機內(nèi)燃機內(nèi)燃機噴氣發(fā)動機噴氣發(fā)動機火箭等火箭等1、內(nèi)燃機：、內(nèi)燃機： 燃料直接在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)燃料直接在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機。生動力的熱機。常見的內(nèi)燃機：
3、常見的內(nèi)燃機： 汽油機汽油機 柴油機柴油機(1)(1)汽油機的構(gòu)造汽油機的構(gòu)造火花塞火花塞氣缸氣缸進進氣門氣門活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門曲軸曲軸(2)(2)柴油機的構(gòu)造柴油機的構(gòu)造排氣門排氣門進進氣門氣門噴油嘴噴油嘴(3)(3)汽油機工作原理汽油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程 2 2、汽油機的工作原理汽油機的工作原理：閱讀課本閱讀課本1819頁頁“汽油機汽油機”：1.明確：明確：一個一個沖程沖程、一個、一個工作循環(huán)工作循環(huán)2.完成以下問題完成以下問題 （1）熱機是把）熱機是把_能轉(zhuǎn)化為能轉(zhuǎn)化為_能能 的裝置。內(nèi)燃機是燃料直接在發(fā)動機的裝置。內(nèi)燃機是
4、燃料直接在發(fā)動機_ 燃燒產(chǎn)生動力的熱機。最常見的內(nèi)燃機，以燃燒產(chǎn)生動力的熱機。最常見的內(nèi)燃機，以 汽油或柴油為燃料，分別叫做汽油或柴油為燃料，分別叫做_和和 _。（。（2）工作過程以一個循環(huán)為一個工作過程以一個循環(huán)為一個 單元，一個循環(huán)有單元，一個循環(huán)有_個沖程。包括：個沖程。包括：_ _ 、 _ 、 _四個沖程四個沖程內(nèi)能內(nèi)能機械機械汽缸內(nèi)汽缸內(nèi)汽油機汽油機柴油機柴油機四四吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程吸氣沖程吸氣沖程汽油和空氣汽油和空氣 打開，打開， 關(guān)閉。關(guān)閉?；钊苫钊?向向 運動，運動，汽油和空氣組成的燃料汽油和空氣組成的燃料混合物混合物從進氣門吸
5、入氣從進氣門吸入氣缸。缸。進氣門進氣門排氣門排氣門上上下下跟蹤練習跟蹤練習壓縮沖程壓縮沖程 進氣門和排氣門都進氣門和排氣門都 ，活塞向活塞向 運動，燃料混合物運動，燃料混合物被壓縮，被壓縮， 增大，增大， 升高升高機械能轉(zhuǎn)化為機械能轉(zhuǎn)化為 。關(guān)閉關(guān)閉上上內(nèi)能內(nèi)能溫度溫度內(nèi)能內(nèi)能跟蹤練習跟蹤練習做功沖程做功沖程 在壓縮沖程末尾，在壓縮沖程末尾， 產(chǎn)產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞動活塞 運動，并通過連運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。內(nèi)能轉(zhuǎn)化內(nèi)能轉(zhuǎn)化為為 。跟蹤練習跟蹤練習火花塞火花塞向下向下機械能機械能排氣沖程
6、排氣沖程燃燒后的廢氣燃燒后的廢氣 關(guān)閉，關(guān)閉， 打開，打開，活塞活塞 運動，把廢氣排運動，把廢氣排出氣缸。出氣缸。跟蹤練習跟蹤練習進氣門進氣門排氣門排氣門向上向上3 3、柴油機的構(gòu)造、柴油機的構(gòu)造噴油嘴噴油嘴進進氣門氣門活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門氣缸氣缸曲軸曲軸3 3、柴油機工作原理、柴油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程 壓縮沖程壓縮沖程 做功沖程做功沖程 排氣沖程排氣沖程吸氣沖程吸氣沖程空氣 進氣門打開，排氣門進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳玛P(guān)閉。活塞由上端向下端運動，將空氣吸進氣端運動，將空氣吸進氣缸。缸。壓縮沖程壓縮沖程 進氣門和排氣門都關(guān)閉，活進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，活塞
7、把空氣壓縮得塞向上運動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強更大，溫度更很小，空氣的壓強更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點。度已超過柴油的著火點。 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。做功沖程做功沖程 在壓縮沖程末，從噴油嘴噴在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。帶動曲軸轉(zhuǎn)動。 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣燃燒后的廢氣 進氣門關(guān)閉，排氣進氣門關(guān)
8、閉，排氣門打開，活塞向上運動門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。，把廢氣排出氣缸。一個工作循環(huán)：一個工作循環(huán)：活塞：往復兩次?；钊和鶑蛢纱巍ＧS：轉(zhuǎn)動兩周。曲軸：轉(zhuǎn)動兩周。完成：四個沖程。完成：四個沖程。對外做功：一次。對外做功：一次。輔助沖程：靠飛輪慣性來完成。輔助沖程：靠飛輪慣性來完成。4.4.內(nèi)燃機的應用內(nèi)燃機的應用 汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。面。(1)(1)汽油機的應用汽油機的應用(2)(2)柴油機的應用柴油機的應用 柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機、
9、坦克上面。要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。想想議議：想想議議： 汽油機和柴油機的工作過程有什汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點，有什么不同點？么相同點，有什么不同點？1基本構(gòu)造和主要部件的作用相似?；緲?gòu)造和主要部件的作用相似。2 每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3 四個沖程中，只有做功沖程對外做功，四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4 一個工作循環(huán)中，活塞往復兩次，飛輪一個工作循環(huán)中，活塞往復兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。相同相同點點不同點不同點1構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2 燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。油機的燃料是柴油。3 吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進空氣。合氣體，柴油機只吸進空氣。4 點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。機屬壓燃式點火。
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