安全管理中人的因素.doc

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安全管理中人的因素 公路水運(yùn)工程安全事故的發(fā)生并非偶然的，有著諸多方面的原因，其中人的因素不容忽視。但其中我認(rèn)為主要可以分為兩個(gè)層次： 首先是管理層次。作為一個(gè)路橋企業(yè)的管理層，對(duì)安全事故都是有著深刻教訓(xùn)的。橋梁施工過(guò)程中危險(xiǎn)因素很多，危險(xiǎn)源也很多，這些年國(guó)家也出臺(tái)了不少有關(guān)這方面的法律法規(guī)，有力的扼制了工地群死群傷等惡性事故的發(fā)生，但是并未從根本上使安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn)。其中一個(gè)重要原因就是企業(yè)的管理層必須在工期進(jìn)度和安全生產(chǎn)之間作出艱難的選擇。以橋梁施工為主的單位，往往每一項(xiàng)工作都存在風(fēng)險(xiǎn)，按照現(xiàn)代安全管理的理念，必須在安全處于可控之后才能進(jìn)入下一道工序?？墒沁@是要花大量時(shí)間的，有時(shí)占到我們正式工作的三分之一。雖然大家都清楚，安全生產(chǎn)是所有工作的前提，但有時(shí)在巨大的工期壓力之下不得不選擇進(jìn)度。這時(shí)安全隱患也就如影隨行,安全事故的發(fā)生也就不可避免了。 安全生產(chǎn)的第二層次應(yīng)該是操作層。作為一個(gè)大型企業(yè)，隨著社會(huì)化的進(jìn)程，企業(yè)規(guī)模日益壯大，管理層和勞務(wù)層也逐漸分離，實(shí)際操作者都是農(nóng)民工弟兄。他們流汗甚至也流血。但不容置疑的是農(nóng)民工素質(zhì)參差不齊，他們中的大部分人只是關(guān)注能不能及時(shí)足額拿到鈔票，至于安全，他們考慮是很少的。其實(shí)，我們國(guó)家這些年相繼出臺(tái)不少保障農(nóng)民工權(quán)益的法律法規(guī)。作為一個(gè)大型企業(yè)，也有著一套完整的安全管理的辦法和手段。一個(gè)農(nóng)民工從入場(chǎng)到上崗是要履行很多手續(xù)的。但我們不得不承認(rèn)，實(shí)際工作中仍存在著有令不行，有禁不止的現(xiàn)象。 這是我們作為一名管理者的一個(gè)失敗，因?yàn)槲覀儧](méi)有讓操作層牢固樹立安全意識(shí)，沒(méi)有使他們真正做到我要安全。這是管理層長(zhǎng)期要面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題。當(dāng)然可以肯定說(shuō)，我要安全、人人要安全的局面遲早會(huì)到來(lái)。 其實(shí)安全問(wèn)題還有很多的層次，還有很多的因素，但歸根結(jié)底，還是人的問(wèn)題，只要管理層和操作層都真正認(rèn)識(shí)到安全對(duì)于人的生命有多么重要的時(shí)候，才能杜絕說(shuō)起來(lái)什么都要，做起來(lái)什么都不要情況的出現(xiàn)，才能使得安全生產(chǎn)不會(huì)成為一句空話。 第 2 頁(yè) 共 2 頁(yè)