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1、品德與社會四年級下冊《從古到今話交通》教
學(xué)設(shè)計
活動內(nèi)容:義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)試驗教科書《品德與社會》第 60—63 頁內(nèi)容。
活動目標(biāo): 1、知道橋、車、飛機的演變過程,激發(fā)學(xué)生對探究交通設(shè)施和交通工具演變
過程的興趣。
2、懂得交通設(shè)施和交通工具的變化是隨著人類社會不斷進(jìn)步而發(fā)展的, 影響著人們的生
活和工作方式,體現(xiàn)了人類的智慧。
活動重點:了解橋、車、飛機的演變過程。
活動難點:懂得交通的演變是隨著人類社會不斷進(jìn)步而發(fā)展的。
活動準(zhǔn)備:學(xué)生課前收集有關(guān)交通演變過程的資料。
活動過程:
一、激趣導(dǎo)入
師:老師這里有一條謎語,請大家猜猜看。
“駝背公公,力大無窮,愛
2、馱什么,車水馬龍! ”打一交通設(shè)施!
生:(學(xué)生異口同聲地回答)橋。
師:答對了!咱們武漢素有“江城”之稱,長江和漢水把武漢分為了三鎮(zhèn)(教師邊說邊
用手比畫),這分割開來的三鎮(zhèn)就是由許多的橋連為一體的。 同學(xué)們,咱們武漢都有哪些橋呢?
(很多同學(xué)都迫不及待地舉起了小手)
師:這么多的同學(xué)都想說,這樣吧,那我請同學(xué)們欣賞一下武漢的橋吧,看你們是否能
叫出橋的名稱來!
(伴隨著音樂,課件出示武漢的橋的圖片,同學(xué)們跟隨著圖片叫出橋的名稱。 )
師:看來同學(xué)們對武漢的橋都不陌生呢!去過嗎?在什么情況下去的?
生 1:我去過武漢長江大橋,爺爺住在武昌。
生 2:我去過江漢一橋,到媽媽
3、單位去找她的時候去的。
師:看來這些橋都給咱們的生活帶了很多方便呢!除了這些橋以外,在咱們生活中大家
還見過那些橋呢?
生 1:我在公園里見過石拱橋。
生 2:上次旅游的時候,我還見過鐵索橋呢!
生 3:我見過獨木橋,走上去有些危險,但是很有意思!
1
生 4:在鄉(xiāng)下的時候,我還見過了用一些用木板搭成的橋。
? ?
二、共同活動
活動一:從古到今話橋
師:現(xiàn)在各式各樣的橋可真多!在橋這個大家族里,
正在舉行“最受歡迎的橋”的評選活動呢!有這樣
四座橋(教師出示鄉(xiāng)間木橋、趙州橋、南京長江大
橋、南浦大橋的卡片) ,他們正在爭論誰是最受歡迎
的,他們個個都顯得不甘示弱
4、,到底誰才是最受歡
迎的呢?
課前,大家都收集了資料,各小組的同學(xué)討論一下,說說本組所研究的橋的優(yōu)勢,咱們
一起來比比!
(討論開始,各小組的同學(xué)拿出自己準(zhǔn)備好的資料進(jìn)行交流)
師:到底哪座橋最受歡迎呢?請同學(xué)們說說看!
生 1:南京長江大橋建成于 1968 年,是長江上第一座由我國自行設(shè)計建造的雙層式鐵路、
公路兩用橋。
生 2:我還要補充,大橋上層的公路橋長 4589 米,車行道寬15 米,可容 4輛大型汽車
并行,兩側(cè)還各有 2 米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6772 米,寬14 米,鋪有雙軌,兩列
火車可同時對開。
生 3:你們還知道嗎?這座橋完全由中國人自力更生
5、建造的南京長江大橋,曾以“最長
的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》呢!
師:同學(xué)們,南京長江大橋確實在我國的造橋歷史上有著非同一般的意義,請同學(xué)們看
屏幕。
(課件出示關(guān)于南京長江大橋建成的視頻材料,讓學(xué)生體會出中國人民克服重重困難建
起這座橋是多么的不容易。 )
這樣吧,竟然南京長江大橋有這么一段特別的歷史,那么我們就讓這座橋評為最受歡迎
的橋吧!
生 1:我們小組不同意,我們覺得鄉(xiāng)間木橋應(yīng)該可以評為最受歡迎的橋,因為木橋的結(jié)
構(gòu)簡單,很容易建造,省時省力還省錢。
生 2:木橋雖然不是很堅固,但是它是歷史上最早出現(xiàn)的橋,最有歷史價值。
生 3:對,其他的橋都是在
6、木橋的基礎(chǔ)上進(jìn)行建造的,沒有木橋做基礎(chǔ)就不可能出現(xiàn)其
2
他的橋。
生 4:木橋還體現(xiàn)了人類的智慧,所以木橋應(yīng)該是最受歡迎的。
師:說的有道理,木橋是最早出現(xiàn)的橋,擁有的歷史最為悠久,那么就讓木橋排第一吧!
(其他組的同學(xué)異口同聲地說: “不行,我們不同意! ”)
生 1:現(xiàn)代城市中都不建造木橋了,木橋上都不能行車,對于我們現(xiàn)代人來說都不實用。
你看斜拉橋多好,又可以行車,橋身有非常的輕便,更重要的水下橋墩很少,便于船的通行,
所以應(yīng)該讓它排第一。
生 2:就拿南浦大橋為例,整座橋十分美觀,而且它的引橋部分為立交橋,可以緩解交
通壓力,這座橋在在世界同類型橋梁中排名第三呢!
7、
生 3:斜拉橋是最晚出現(xiàn)的橋,應(yīng)該比其他的橋更有優(yōu)勢,可以說是其他所有的橋優(yōu)勢
的集中,是科技發(fā)展之后的產(chǎn)物,因此應(yīng)該是最受歡迎的!
師:真有說服力,看來其他的橋要乖乖排到后面去了!
生 1:我們小組不同意,我們覺得石拱橋應(yīng)該最受歡迎,你看現(xiàn)在公園里、度假村、旅
游景點都設(shè)置了很多石拱橋,正式因為人們喜歡,所以才會修建??!
生 2:就拿趙州橋來說,它是繼木橋以后發(fā)展起來,用石頭作為材料,使橋更加的堅固,
而且造型優(yōu)美科學(xué),這樣的技術(shù),早了歐洲 900 多年呢!
生 3:趙州橋十分堅固,是世界上最古老的石拱橋,離現(xiàn)在已經(jīng)有 1400 多年了,還是可
以給人們帶來方便。
師:
8、對啊,趙州橋足以體現(xiàn)我們中國人的智慧,是咱們值得炫耀的,那么就讓它排第一
吧!
(其他組的同學(xué)都急著說: “不行,不同意!”)
師:哎!這么爭下去能爭出結(jié)果來嗎?
生:不能!
師:這是什么原因啊?
生:每座橋都有它的優(yōu)勢,都在一定范圍內(nèi)發(fā)揮著作用。
師:說的對,“最受歡迎的橋”排行榜確實不好排啊,
這樣吧,咱們把這個主題給改改吧,換成“橋的古今演
變”排行榜?,F(xiàn)在大家會排了嗎?
(同學(xué)們跟老師一起完成排行榜)
排行榜中呈現(xiàn)的就是古今橋的演變過程了,今天咱們這節(jié)課就來“從古到今話交通” { 板
書課題}
3
觀看排行榜,想一想,橋是怎樣一步一步發(fā)展到現(xiàn)在的呢?
生:
9、隨著科技的發(fā)展和人們的需要,橋不斷地發(fā)生變化著。 { 板書:人類的需求 }
師:橋的發(fā)展給人們的出行帶來了越來越多的方便。
活動二:從古到今話車
師:說到出行,同學(xué)們,現(xiàn)代人出行都可以使用哪些交通工具呢?
生 1:自行車、小汽車、輪船。
生 2:我還要補充,還有飛機、火車,輕軌和地鐵呢!
師:現(xiàn)代人的選擇可真多啊,古代人們有這么多種選擇嗎?古代人們都選擇什么做為交
通工具?
生:大概是馬車吧!
師:看來不論是橋也好,還是交通工具也好,古今的差別是很大的!剛才大家提到了車,
那么車的演變過程又是怎樣的呢?讓我們在活動中去尋找答案吧!
活動“精彩是與非”
(1)橇和車的結(jié)構(gòu)
10、大不相同,因此橇和車之間沒有任何聯(lián)系。
師:這道題的答案是“是”還是“非”呢?小組同學(xué)討論一下。
(請各小組舉“是非”牌呈現(xiàn)討論結(jié)果)
生 1:我覺得是“是”,橇和車太不相同了。
生 2:我覺得應(yīng)該有聯(lián)系吧,他們都是運輸工具??!
師:到底是“是”還是“非”呢?我們一起來看答案。 (動畫呈現(xiàn):車是由橇一步一步演
變來的。答案是“非” )請答對的小組為本組插上一面紅旗。
(2)橇是人類發(fā)明的最早的車。
師:這道題的答案是“是”還是“非”呢?小組同學(xué)討論一下。
(請各小組舉“是非”牌呈現(xiàn)討論結(jié)果)
生 1:是最早的車吧,在沒有發(fā)明輪子之前,應(yīng)該是車。
生 2:不是,車一般都有輪
11、子,橇都沒有輪子,肯定不是。
師:到底是“是”還是“非”呢?我們一起來看答案。 (動畫呈現(xiàn):車是陸地上有輪子的
交通工具。答案是“是” )請答對的小組為本組插上一面紅旗。
師:那第一輛車是怎樣的呢?
生 1:我覺得應(yīng)該是馬車吧!
師:我查過資料,第一輛車結(jié)構(gòu)簡單,是用人力來推動的,是人力車。人們用人力車來
運送,一天下來累得腰酸背疼,聰明的人們想到一個好辦法,知道是什么辦法嗎?
4
生 2:用馬來拉!或者是其他的牲畜來作為動力拉車,這樣人就可以輕松多了。
師:馬車不僅可以幫助人們運輸,又可以供人們出行,多好的交通工具啊,怎么現(xiàn)在很
少看見了呢?
生 3:馬車畢竟太慢了,而
12、且馬還不受控制。
生 4:天氣如果不好的話,馬車就很不好走了。
生 5:馬車運的東西也不多,不然馬可拉不動。
師:大家說的都對,因為馬車還存在一些不好的地方,聰明的人們又想到什么?
生 6:大概是想到,如果可以用機器來控制就好了!
(3)第一輛汽車是蒸汽機(汽)車。
師:這道題的答案是“是”還是“非”呢?小組同學(xué)討論一下。
(請各小組舉“是非”牌呈現(xiàn)討論結(jié)果)
生 1:我覺得是的,蒸汽機發(fā)明以后,聰明的人們就把它安裝在車上。
生 2:應(yīng)該不是吧,蒸汽機那么大,怎么可能放在車上。
師:到底是“是”還是“非”呢?我們一起來看答案。 (視頻呈現(xiàn),答案是“是” )請答
對的小組為
13、本組插上一面紅旗。
(4)我國的第一輛汽車是長春一汽 1956 年生產(chǎn)的解放牌載貨汽車。
師:這道題的答案是“是”還是“非”呢?小組同學(xué)討論一下。
(請各小組舉“是非”牌呈現(xiàn)討論結(jié)果)
生 1:這個我知道,我查過資料,咱們中國的第一輛汽車就是解放牌的。
師:到底是“是”還是“非”呢?我們一起來看答案。 (視頻呈現(xiàn),答案是“是” )請答
對的小組為本組插上一面紅旗。
師:同學(xué)們,當(dāng)時的人們上排著長龍來看這輛車啊,但是的人們?yōu)槭裁茨敲锤吲d呢?
生 2:這輛車可是我們中國自己制造的啊,多了不起?。?
生 3:這是中國汽車工業(yè)的開端,以后就可以不用國外進(jìn)口了,中國人真是聰明。
(5)
14、隨著汽車逐步私有化,汽車的產(chǎn)量將會有大幅度的提高,將會造成嚴(yán)重的污染。有
人說今后的車只以環(huán)保為主要發(fā)展方向。
師:這道題的答案是“是”還是“非”呢?小組同學(xué)討論一下。
(請各小組舉“是非”牌呈現(xiàn)討論結(jié)果)
生 1:確實現(xiàn)在的污染很嚴(yán)重,要保護(hù)咱們的地球媽媽,所以我答案是“是” 。生 2:不
會只關(guān)注環(huán)保吧,車還可以從速度方面考慮,我覺得是“非” 。
師:到底是“是”還是“非”呢?我們一起來看答案。 (視頻呈現(xiàn),答案是“非” )請答
5
對的小組為本組插上一面紅旗。
師:咱們精彩 “是” 與“非”的活動結(jié)束了, 從活動當(dāng)中大家了解到什么?有什么體會?
生 3:我了解到了車演
15、變的過程,體會到人是很聰明的!
師:車的演變歷經(jīng)了 6 千多年,從無到有,從落后到發(fā)達(dá),凝結(jié)了一代又一代人的堅持
不懈地努力,體現(xiàn)了人類的智慧! { 板書:人類的智慧 }
活動三:飛上藍(lán)天的夢想
師:在同學(xué)們提到的交通工具中,要數(shù)飛機的速度最快了,古代的人們一直都有飛上藍(lán)
天的夢想,聰明的人們是受到什么的啟發(fā)才制造飛機的呢?
生 1:是在天空中飛翔的小鳥。
生 2:是風(fēng)箏。
師:飛機是怎么產(chǎn)生和發(fā)展的呢?讓我們一起來看看! (請同學(xué)們看視頻材料——飛上藍(lán)
天的夢想)
師:看完了片段,有什么想說的?
生 3:人類可真是很聰明?。?
生 4:為了能實現(xiàn)這個夢想,不少的人甚至還獻(xiàn)出了自己的生命。
生 5:只要有了夢想不放棄,應(yīng)該就會成功,飛機的產(chǎn)生就說明了這點。
師:飛機的演變歷史告訴咱們有了夢想,永不放棄,通過堅持不懈的努力,終有一天會
成為現(xiàn)實!
三、全課小結(jié)
師:今天我們一起了解橋、車、飛機的演變過程,在現(xiàn)代交通中,船和路也起著非常重
要的作用,他們一起構(gòu)成了現(xiàn)代立體交通網(wǎng),有興趣的同學(xué)可以在課下查找資料了解。
同學(xué)們,在科技高度發(fā)達(dá)的今天,人們的一個又一個的夢想慢慢變成了現(xiàn)實,以咱們武
漢為例,上個世紀(jì)的交通情況和現(xiàn)在的已經(jīng)大不相同了。 (請同學(xué)們看對比圖片)武漢的交通
是怎樣一步步發(fā)展的今天的呢?下節(jié)課咱們再來研究。
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