柴油機調(diào)速套筒加工工藝規(guī)程設(shè)計

柴油機調(diào)速套筒加工工藝規(guī)程設(shè)計,柴油機,調(diào)速,套筒,加工,工藝,規(guī)程,設(shè)計 課 程 設(shè) 計 任 務(wù) 書 （機械制造技術(shù)基礎(chǔ)） 題 目：設(shè)計柴油機調(diào)速套筒零件的機械加工工藝規(guī)程 學 院 甌江學院理工分院 專　業(yè) 機械工程 班　　級 　14級3班　 指導教師 文良起 學生姓名 丁鴻輝、嚴肅、陸曙臨、陳盛統(tǒng) 學生姓名 周子涵、張園園、顧德民 二0一六年 十 月 一、課程設(shè)計的目的 機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計是機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程教學的一個不可或缺的輔助環(huán)節(jié)。它是學生全面綜合運用本課程及其有關(guān)先修課程的理論和實踐知識基礎(chǔ)上進行加工工藝設(shè)計的一次重要實踐。它對于培養(yǎng)學生編制機械加工工藝規(guī)程能力，為以后搞好畢業(yè)設(shè)計和到工廠從事工藝與夾具設(shè)計具有十分重要的意義。本課程設(shè)計的目的在于： 1、培養(yǎng)學生綜合運用機械制造技術(shù)基礎(chǔ)及相關(guān)專業(yè)課程理論知識如：工程材料與熱處理、機械原理與設(shè)計、互換性與測量技術(shù)、金屬切削加工機床及工藝裝備等；結(jié)合金工實習、生產(chǎn)實習中學到的實踐知識，獨立地分析和解決機械加工工藝問題，初步具備設(shè)計中等復雜程度零件的工藝規(guī)程的能力。 2、使學生熟悉和能夠應(yīng)用有關(guān)手冊、標準、圖表等技術(shù)資料，指導學生分析零件加工的技術(shù)要求和本企業(yè)具備的加工條件，掌握從事工藝設(shè)計的方法和步驟。 3、進一步培養(yǎng)學生機械制圖、設(shè)計計算、結(jié)構(gòu)設(shè)計和編寫技術(shù)文件等的基本技能。 4、培養(yǎng)學生耐心細致、科學分析、周密思考、吃苦耐勞的良好習慣。 5、培養(yǎng)學生解決工藝問題的能力，為學生今后進行畢業(yè)設(shè)計和去工廠從事工藝與夾具設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。 二．設(shè)計的內(nèi)容和要求 1、熟悉零件圖 對設(shè)計題目的零件進行工藝分析。 2、設(shè)計、繪毛坯圖 主要根據(jù)生產(chǎn)批量的大小，結(jié)合零件的復雜程度、加工表面及非加工表面的技術(shù)要求等幾方面綜合考慮，正確選擇毛坯的制造方法，查閱手冊確定各加工表面的毛坯加工余量(即各加工表面的加工總余量)及毛坯尺寸與公差之后，設(shè)計繪制出毛坯圖。毛坯圖上要求毛坯輪廓用粗實線繪制，零件的實體尺寸用雙點畫線繪制，比例取1：1。同時應(yīng)在毛坯圖上標出毛坯的尺寸、公差、技術(shù)要求、毛坯制造的分模面、園角半徑和起模斜度等。 3、設(shè)計零件機械加工工藝規(guī)程，填寫機械加工工藝過程卡和工藝工序卡，確定生產(chǎn)類型，選擇定位基準，選擇零件各加工表面的加工方法(加工方案)，進行工序組合(劃分工序)，制訂出零件的工藝路線(制訂出2～3個工藝路線方案進行分析比較，從中選擇或修訂出一個比較合理的工藝路線)，選擇各工序所使用的機床設(shè)備、夾具和各工步所使用的刀具和量具，確定機械加工余量及工序(或工步)尺寸與公差(均采用查表修正法直接從手冊中查出各加工表面的機械加工余量)，確定切削用量(一般采用查表修正法，具體工步由指導老師確定)和基本時間，填寫工藝過程卡和工序卡等。 4、編寫工藝設(shè)計說明書 學生在完成上述全部工作之后，應(yīng)將前述工作依先后順序編寫設(shè)計說明書一份。要求語言簡練、文字通順、格式規(guī)范。 說明書應(yīng)有封面(寫明溫州大學甌江學院課程設(shè)計說明書、設(shè)計題目、設(shè)計者專業(yè)班級、設(shè)計者、指導教師等，可參考指導老師給的范本（電子板設(shè)計說明書格式)、內(nèi)頁[應(yīng)包括：(按下列順序排列)教師下達的設(shè)計任務(wù)書、目錄、序言(主要簡要說明本工藝設(shè)計的目的、體會感想等)、正文、參考文獻等]。 5、資料打包 將零件圖、毛坯圖、工藝過程卡和工序片、設(shè)計說明書(按標準格式排版)等資料以組別+學號+姓名為文件夾，壓縮打包，發(fā)送至wlq21@wzu.edu.cn。 三、設(shè)計對象： 1、零件名稱： 柴油機調(diào)速套筒 （見零件附圖）。 2、生產(chǎn)綱領(lǐng)： 800 件/年；單班制，平時周日休息。 3、備件與廢品率： 備品率 3 %，廢品率， 0.5 %。 四、設(shè)計工作量： 1、 撰寫課程設(shè)計計算說明書(不少于25頁) 2、機械加工工藝規(guī)程卡片 1) 該零件的機械加工工藝過程卡 2) 該零件上Φ125孔的加工工序卡 3、圖紙部分 1) 繪制該零件毛坯圖1張 五、進度安排 1、指導課（包括任務(wù)布置）讀圖、閱讀指導等資料、找借資料 0.5天 2、繪制零件加工毛坯圖 0.5天 3、編寫機械加工工藝過程卡 1天 4、編寫機械加工工序卡 2天 5、編寫說明書 1天 六、主要參考資料： [1]鄒 清主編.機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導教程.北京：機械工業(yè)出版社，2003 [2]李益民主編．機械制造工藝設(shè)計簡明手冊．北京：機械工業(yè)出版社，2003 [3]艾興等編．切削用量簡明手冊．北京：機械工業(yè)出版社，2002 [4]徐鴻本主編．機床夾具設(shè)計手冊．沈陽：遼寧科學技術(shù)出版社，2004 [5]于駿一等編.機械制造技術(shù)基礎(chǔ).北京：機械工業(yè)出版社，2006 七、附零件圖 見附件 指導教師：文良起（蓋章簽字） 2016.10.10 材料45圓鋼管 5 機械加工工藝過程卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 共 1 頁 第 1 頁 材 料 牌 號 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數(shù) 1 每 臺 件 數(shù) 備 注 工 序 號 工 名 序 稱 工 序 內(nèi) 容 車 間 工 段 設(shè) 備 工 藝 裝 備 工 時 準終 單件 1 鑄造 鑄造 2 時效處理 時效處理 3 車 粗車Φ38外圓保證尺寸和粗糙度12.5 車床C6140 專用夾具、外圓車刀、游標卡尺 4 車 粗車Φ38端面保證尺寸和粗糙度6.3 車床C6140 專用夾具、外圓車刀、游標卡尺 5 車 粗車Φ31外圓保證尺寸和粗糙度12.5粗車Φ30外圓 車床C6140 專用夾具、外圓車刀、游標卡尺 6 車 粗車、半精車Φ38右端面精車Φ38右端面保證尺寸和粗糙度1.6車倒角和圓角 車床C6140 專用夾具、端面車刀、游標卡尺 7 車 粗車Φ40左端面保證尺寸和粗糙度12.5車倒角 車床C6140 專用夾具、端面車刀、游標卡尺 8 車 半精車Φ30外圓、精車Φ30外圓保證公差和粗糙度 車床C6140 專用夾具、外圓車刀、游標卡尺 9 鏜 粗鏜Φ25內(nèi)孔、半精鏜、精鏜Φ25內(nèi)孔保證公差和粗糙度1.6 鏜床 專用夾具、內(nèi)圓鏜刀、游標卡尺 10 銑 銑16mm溝槽保證尺寸和粗糙度1.6 銑床x51 專用夾具、銑刀、游標卡尺 11 檢驗 檢驗 12 入庫 入庫 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 柴油機調(diào)速套筒 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 鍛造 2 時效處理 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 柴油機調(diào)速套筒 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 車床 C6140 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 粗車Φ38外圓保證尺寸和粗糙度12.5 專用夾具、外圓車刀、游標卡尺 600 42 0.2 1 1 2 粗車Φ38端面保證尺寸和粗糙度6.3 專用夾具、端面車刀、游標卡尺 600 42 0.2 1 1 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 柴油機調(diào)速套筒 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 車床 C6140 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 粗車Φ31外圓保證尺寸和粗糙度12.5 專用夾具、外圓車刀、游標卡尺 600 42 0.2 1 1 2 粗車Φ30外圓 專用夾具、外圓車刀、游標卡尺 600 42 0.2 1 1 3 粗車、半精車Φ38右端面 專用夾具、端面車刀、游標卡尺 1000 80 0.15 0.5 1 4 精車Φ38右端面保證尺寸和粗糙度1.6 專用夾具、端面車刀、游標卡尺 1000 80 0.15 0.5 1 5 車倒角和圓角 專用夾具、車刀、游標卡尺 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 柴油機調(diào)速套筒 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 車床 C6140 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 粗車Φ40左端面保證尺寸和粗糙度12.5 專用夾具、外圓車刀、游標卡尺 600 42 0.2 1 1 2 車倒角 專用夾具、外圓車刀、游標卡尺 600 42 0.2 1 1 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 柴油機調(diào)速套筒 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 車床 C6140 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 半精車Φ30外圓 專用夾具、外圓車刀、游標卡尺 600 42 0.2 1 1 2 精車Φ30外圓保證公差和粗糙度 專用夾具、外圓車刀、游標卡尺 600 42 0.2 1 1 3 粗鏜Φ25內(nèi)孔 專用夾具、內(nèi)圓鏜刀、游標卡尺 500 40 0.2 2 1 4 半精鏜、精鏜Φ25內(nèi)孔保證公差和粗糙度1.6 專用夾具、內(nèi)圓鏜刀、游標卡尺 900 85 0.15 0.5 1 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 柴油機調(diào)速套筒 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 銑床 X51 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 銑16mm溝槽保證尺寸和粗糙度1.6 專用夾具、外圓車刀、游標卡尺 800 63 0.2 1 1 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 設(shè)計說明書 題目：柴油機調(diào)速套筒的工藝規(guī)程設(shè)計 學 生： 學 號： 專 業(yè)： 班 級： 指導老師： 摘 要 本次設(shè)計內(nèi)容涉及了機械制造工藝及機床夾具設(shè)計、金屬切削機床、公差配合與測量等多方面的知識。 柴油機調(diào)速套筒的加工工藝規(guī)程設(shè)計是包括零件加工的工藝設(shè)計、工序設(shè)計兩部分。在工藝設(shè)計中要首先對零件進行分析，了解零件的工藝再設(shè)計出毛坯的結(jié)構(gòu)，并選擇好零件的加工基準，設(shè)計出零件的工藝路線；接著對零件各個工步的工序進行尺寸計算，關(guān)鍵是決定出各個工序的工藝裝備及切削用量。 關(guān)鍵詞：工藝、工序、切削用量。 ABSTRCT This design content has involved the machine manufacture craft and the engine bed jig design, the metal-cutting machine tool, the common difference coordination and the survey and so on the various knowledge. The reduction gear box body components technological process and its the processing hole jig design is includes the components processing the technological design, the working procedure design as well as the unit clamp design three parts. Must first carry on the analysis in the technological design to the components, understood the components the craft redesigns the semi finished materials the structure, and chooses the good components the processing datum, designs the components the craft route; After that is carrying on the size computation to a components each labor step of working procedure, the key is decides each working procedure the craft equipment and the cutting specifications. Keywords: The craft, the working procedure, the cutting specifications 目 錄 ABSTRCT 3 序 言 1 一 零件的分析 2 1.1 零件的作用 2 1.2 零件的工藝分析 2 二 毛坯的確定 3 2.1確定毛坯的制造形式 3 2.2毛坯形狀及尺寸 3 三 擬定加工工藝路線 4 3.1 基準的選擇 4 3.1.1粗基準選擇 4 3.1.2 精基準的選擇 5 3.2 制定工藝路線 6 四 切削用量及工時計算 9 4.1車φ38的外圓及端面 9 4.2 車Ф40端面及外圓 10 4.3 車Ф31的外圓 11 4.4粗鏜Φ25mm孔 12 4.5銑16mm溝槽 13 總 結(jié) 14 致 謝 16 參 考 文 獻 17 序 言 機械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產(chǎn)品，并把它們裝備成機械裝備的行業(yè)。機械制造業(yè)的產(chǎn)品既可以直接供人們使用，也可以為其它行業(yè)的生產(chǎn)提供裝備，社會上有著各種各樣的機械或機械制造業(yè)的產(chǎn)品。我們的生活離不開制造業(yè)，因此制造業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè)，是一個國家或地區(qū)發(fā)展的重要基礎(chǔ)及有力支柱。從某中意義上講，機械制造水平的高低是衡量一個國家國民經(jīng)濟綜合實力和科學技術(shù)水平的重要指標。 柴油機調(diào)速套筒的的加工工藝規(guī)程設(shè)計是在學完了機械制圖、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機械設(shè)計、機械工程材料等進行課程設(shè)計之后的下一個教學環(huán)節(jié)。正確地解決一個零件在加工中的定位，夾緊以及工藝路線安排，工藝尺寸確定等問題，并設(shè)計出專用夾具，保證零件的加工質(zhì)量。本次設(shè)計也要培養(yǎng)自己的自學與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計綜合性和實踐性強、涉及知識面廣。所以在設(shè)計中既要注意基本概念、基本理論，又要注意生產(chǎn)實踐的需要，只有將各種理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，才能很好的完成本次設(shè)計。 本次設(shè)計水平有限，其中難免有缺點錯誤，敬請老師們批評指正。 一 零件的分析 1.1 零件的作用 柴油機調(diào)速套筒的的作用：抵住軸承的內(nèi)環(huán)，上緊穿釘后減少穿釘和軸承不必要的打滑，沒有套筒，軸承內(nèi)環(huán)會直接在穿釘上轉(zhuǎn)（也可以說成軸承內(nèi)環(huán)會跟著外環(huán)轉(zhuǎn)動），這樣軸承就得不到充分的運轉(zhuǎn)，從而速度降低。 1.2 零件的工藝分析 柴油機調(diào)速套筒的的工藝有2組加工面的分別為 1：以右端面φ30mm平面為基準的加工面，這組加工面包括車左端面，車外圓。 2：以左端面和Φ40的外圓為基準的加工面，這組加工面主要是車外圓，車端面，鏜內(nèi)孔，銑溝槽。 二 毛坯的確定 2.1確定毛坯的制造形式 由于零件成批生產(chǎn)，而且零件的輪廓尺寸不大，選用砂型鑄造，采用機械翻砂造型，鑄造精度為2級，能保證鑄件的尺寸要求，這從提高生產(chǎn)率和保證加工精度上考慮也是應(yīng)該的。 2.2毛坯形狀及尺寸 毛坯的形狀和尺寸主要由零件組成表面的形狀、結(jié)構(gòu)、尺寸及加工余量等因素確定的，并盡量與零件相接近，以達到減少機械加工的勞動量，力求達到少或無切削加工。但是，由于現(xiàn)有毛坯制造技術(shù)及成本的限制，以及產(chǎn)品零件的加工精度和表面質(zhì)量要求愈來愈來高，所以，毛坯的某些表面仍需留有一定的加工余量，以便通過機械加工達到零件的技術(shù)要求。毛坯尺寸與零件圖樣上的尺寸之差稱為毛坯余量。鑄件公稱尺寸所允許的最大尺寸和最小尺寸之差稱為鑄件尺寸公差。毛坯余量與毛坯的尺寸、部位及形狀有關(guān)。 三 擬定加工工藝路線 3.1 基準的選擇 基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一?；孢x擇的正確合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得到提高。否則，加工工藝過程中會問題百出。 3.1.1粗基準選擇 粗基準選擇應(yīng)當滿足以下要求： （1）粗基準的選擇應(yīng)以加工表面為粗基準。目的是為了保證加工面與不加工面的相互位置關(guān)系精度。如果工件上表面上有好幾個不需加工的表面，則應(yīng)選擇其中與加工表面的相互位置精度要求較高的表面作為粗基準。以求壁厚均勻、外形對稱、少裝夾等。 （2） 選擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準。例如：機床床身導軌面是其余量要求均勻的重要表面。因而在加工時選擇導軌面作為粗基準，加工床身的底面，再以底面作為精基準加工導軌面。這樣就能保證均勻地去掉較少的余量，使表層保留而細致的組織，以增加耐磨性。 （3） 應(yīng)選擇加工余量最小的表面作為粗基準。這樣可以保證該面有足夠的加工余量。 （4） 應(yīng)盡可能選擇平整、光潔、面積足夠大的表面作為粗基準，以保證定位準確夾緊可靠。有澆口、冒口、飛邊、毛刺的表面不宜選作粗基準，必要時需經(jīng)初加工。 （5） 粗基準應(yīng)避免重復使用，因為粗基準的表面大多數(shù)是粗糙不規(guī)則的。多次使用難以保證表面間的位置精度。 基準的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一，他對零件的生產(chǎn)是非常重要的。先選取端面為定位基準，利用支撐板為定位元件。 3.1.2 精基準的選擇 精基準的選擇應(yīng)滿足以下原則： 1)為了保證零件各個加工面都能分配到足夠的加工余量，應(yīng)選加工余量最小的面為精基準。 2)為了保證零件上加工面與不加工面的相對位置要求，應(yīng)選不加工面為粗基準。當零件上有幾個加工面，應(yīng)選與加工面的相對位置要求高的不加工面為精基準。 3)為了保證零件上重要表面加工余量均勻，應(yīng)選重要表面為粗基準。零件上有些重要工作表面，精度很高，為了達到加工精度要求，在粗加工時就應(yīng)使其加工余量盡量均勻。 4)為了使定位穩(wěn)定、可靠，應(yīng)選毛坯尺寸和位置比較可靠、平整光潔面作粗基準。作為粗基準的面應(yīng)無鍛造飛邊和鑄造澆冒口、分型面及毛刺等缺陷，用夾具裝夾時，還應(yīng)使夾具結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。 5) 精基準應(yīng)盡量避免重復使用，特別是在同一尺寸方向上只允許裝夾使用一次。因粗基準是毛面，表面粗糙、形狀誤差大，如果二次裝夾使用同一精基準，兩次裝夾中加工出的表面就會產(chǎn)生較大的相互位置誤差。 以φ30的左端面為定位精基準，加工其它表面及孔。主要考慮精基準重合的問題，當設(shè)計基準與工序基準不重合的時候，應(yīng)該進行尺寸換算，這在以后還要進行專門的計算，在此不再重復。 3.2 制定工藝路線 制訂工藝路線的出發(fā)點，應(yīng)當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。通過仔細考慮零件的技術(shù)要求后，制定以下兩種工藝方案： 方案一 工序號 工步名稱 工序內(nèi)容 1 鑄造 鑄造 2 時效處理 時效處理 3 車 粗車Φ38外圓保證尺寸和粗糙度12.5 4 車 粗車Φ38端面保證尺寸和粗糙度6.3 5 車 粗車Φ31外圓保證尺寸和粗糙度12.5粗車Φ30外圓 6 車 粗車、半精車Φ38右端面精車Φ38右端面保證尺寸和粗糙度1.6車倒角和圓角 7 車 粗車Φ40左端面保證尺寸和粗糙度12.5車倒角 8 車 半精車Φ30外圓、精車Φ30外圓保證公差和粗糙度 9 鏜 粗鏜Φ25內(nèi)孔、半精鏜、精鏜Φ25內(nèi)孔保證公差和粗糙度1.6 10 銑 銑16mm溝槽保證尺寸和粗糙度1.6 11 檢驗 檢驗 12 入庫 入庫 方案二 工序號 工步名稱 工序內(nèi)容 1 鑄造 鑄造 2 時效處理 時效處理 3 鏜 粗鏜Φ25內(nèi)孔、半精鏜、精鏜Φ25內(nèi)孔保證公差和粗糙度1.6 4 銑 銑16mm溝槽保證尺寸和粗糙度1.6 5 車 粗車Φ38外圓保證尺寸和粗糙度12.5 6 車 粗車Φ38端面保證尺寸和粗糙度6.3 7 車 粗車Φ31外圓保證尺寸和粗糙度12.5粗車Φ30外圓 8 車 粗車、半精車Φ38右端面精車Φ38右端面保證尺寸和粗糙度1.6車倒角和圓角 9 車 粗車Φ40左端面保證尺寸和粗糙度12.5車倒角 10 車 半精車Φ30外圓、精車Φ30外圓保證公差和粗糙度 11 檢驗 檢驗 12 入庫 入庫 工藝方案一和方案二的區(qū)別在于方案二先鉆孔，鏜孔再銑端面，違背了先面后孔的原則，而方案一先面后孔，先大孔后小孔，遵循了安排工藝的基本原則，更好地保證了工件的加工精度，綜合考慮我們選擇方案一 具體的工藝路線如下 工序號 工步名稱 工序內(nèi)容 1 鑄造 鑄造 2 時效處理 時效處理 3 車 粗車Φ38外圓保證尺寸和粗糙度12.5 4 車 粗車Φ38端面保證尺寸和粗糙度6.3 5 車 粗車Φ31外圓保證尺寸和粗糙度12.5粗車Φ30外圓 6 車 粗車、半精車Φ38右端面精車Φ38右端面保證尺寸和粗糙度1.6車倒角和圓角 7 車 粗車Φ40左端面保證尺寸和粗糙度12.5車倒角 8 車 半精車Φ30外圓、精車Φ30外圓保證公差和粗糙度 9 鏜 粗鏜Φ25內(nèi)孔、半精鏜、精鏜Φ25內(nèi)孔保證公差和粗糙度1.6 10 銑 銑16mm溝槽保證尺寸和粗糙度1.6 11 檢驗 檢驗 12 入庫 入庫 四 切削用量及工時計算 4.1車φ38的外圓及端面 工序：車Ф38的端面及外圓 1) 切削深度 單邊余量為Z=2mm 2) 進給量 根據(jù)《機械加工工藝手冊》取f=0.8mm/r 3) 計算切削速度 其中：=342, =0.15, =0.35, m=0.2。修正系數(shù)見《切削手冊》表1.28,即 =1.44,=0.8,=1.04 , =0.81 , =0.97。所以 1.440.81.040.810.97=89m/min 4) 確定機床主軸轉(zhuǎn)速 ns== r/min 與753r/min相近的機床轉(zhuǎn)速為750r/min?，F(xiàn)選取=750r/min。 所以實際切削速度== 5) 切削工時， t=i ;其中l(wèi)=25mm; =4mm; =0mm; t=i=x2=0.0966(min) 4.2 車Ф40端面及外圓 1) 切削深度 單邊余量為Z=0.5mm 2) 進給量 根據(jù)《機械加工工藝手冊》取f=0.2mm/r 3) 計算切削速度 其中：=342, =0.15, =0.35, m=0.2。 =1.44 , =0.8 , =1.04 , =0.81 , =0.97。 所以 1.440.81.040.810.97=92m/min 4) 確定機床主軸轉(zhuǎn)速 ns== r/min 與732.48r/min相近的機床轉(zhuǎn)速為750r/min?，F(xiàn)選取=750r/min。 所以實際切削速度 == 5)切削工時，按《工藝手冊》表6.2-1。 t=i ;其中l(wèi)=25mm; =4mm; =0mm; t=i==0.386(min) 4.3 車Ф31的外圓 1) 切削深度 單邊余量為Z=2mm 2) 進給量 根據(jù)《機械加工工藝手冊》取f=0.2mm/r 3) 計算切削速度 其中：=342, =0.15, =0.35, m=0.2。 =1.44 , =0.8 , =1.04 , =0.81 , =0.97。所以 1.440.81.040.810.97=96m/min 4) 確定機床主軸轉(zhuǎn)速 ns== r/min 與986.23r/min相近的機床轉(zhuǎn)速為1000r/min。現(xiàn)選取=1000r/min。 所以實際切削速度 == 5)切削工時，按《工藝手冊》表6.2-1。 t=i ;其中l(wèi)=25mm; =4mm; =0mm; t=i=(min) 4.4粗鏜Φ25mm孔 1.加工條件 加工要求：鏜孔Φ25mm 刀 具：彎頭鏜刀 2.計算切削用量 查《簡明手冊》表4.2-19和4.2-20,4.2-21得 =25mm/min =0.07mm/z =9.6mm 根據(jù)T616鏜床說明書，取=320r/min 切削工時：L=2mm 4.5銑16mm溝槽 1. 選擇刀具 刀具選取不重磨損硬質(zhì)合金端銑刀，刀片采用YG8, ，，，。 2. 決定銑削用量 1） 決定銑削深度 因為加工余量不大，一次加工完成 2） 決定每次進給量及切削速度 根據(jù)X51型銑床說明書，其功率為為7.5kw，中等系統(tǒng)剛度。 根據(jù)表查出 ，則 按機床標準選?。?500 當＝2500r/min時 按機床標準選取 3） 計算工時 切削工時：，，，則機動工時為 . 總 結(jié) 這次設(shè)計是大學學習中最重要的一門科目，它要求我們把大學里學到的所有知識系統(tǒng)的組織起來，進行理論聯(lián)系實際的總體考慮，需把金屬切削原理及刀具、機床概論、公差與配合、機械加工質(zhì)量、機床夾具設(shè)計、機械制造工藝學等專業(yè)知識有機的結(jié)合起來。同時也培養(yǎng)了自己的自學與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計綜合性和實踐性強、涉及知識面廣。所以在設(shè)計中既了解了基本概念、基本理論，又注意了生產(chǎn)實踐的需要，將各種理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，來完成本次設(shè)計。 這次設(shè)計是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識,發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié),更是在學完大學所學的所有專業(yè)課及生產(chǎn)實習的一次理論與實踐相結(jié)合的綜合訓練。這次畢業(yè)設(shè)計使我以前所掌握的關(guān)于零件加工方面有了更加系統(tǒng)化和深入合理化的掌握。比如參數(shù)的確定、計算、材料的選取、加工方式的選取、刀具選擇、量具選擇等； 也培養(yǎng)了自己綜合運用設(shè)計與工藝等方面的知識； 以及自己獨立思考能力和創(chuàng)新能力得到更進一步的鍛煉與提高；再次體會到理論與實踐相結(jié)合時，理論與實踐也存在差異。 回顧起此次設(shè)計，至今我仍感慨頗多，的確，從選題到完成定稿，從理論到實踐，在整整一學期的日子里，可以說學到了很多很多的的東西，同時鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次畢業(yè)設(shè)計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正的實用，在生產(chǎn)過程中得到應(yīng)用。在設(shè)計的過程中遇到了許多問題，當然也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固，通過這次畢業(yè)設(shè)計，讓自己把以前所學過的知識重新復習了一遍。 這次設(shè)計雖然順利完成了，也解決了許多問題，也碰到了許多問題，老師的辛勤指導下，都迎刃而解。同時，在老師的身上我也學得到很多額外的知識，在此我表示深深的感謝！同時，對給過我?guī)椭乃型瑢W和各位教研室指導老師再次表示忠心的感謝！ 致 謝 這次設(shè)計使我收益不小，為我今后的學習和工作打下了堅實和良好的基礎(chǔ)。但是，查閱資料尤其是在查閱切削用量手冊時，數(shù)據(jù)存在大量的重復和重疊，由于經(jīng)驗不足，在選取數(shù)據(jù)上存在一些問題，不過我的指導老師每次都很有耐心地幫我提出寶貴的意見，在我遇到難題時給我指明了方向，最終我很順利的完成了畢業(yè)設(shè)計。 這次設(shè)計成績的取得，與指導老師的細心指導是分不開的。在此，我衷心感謝我的指導老師，特別是每次都放下她的休息時間，耐心地幫助我解決技術(shù)上的一些難題，她嚴肅的科學態(tài)度，嚴謹?shù)闹螌W精神，精益求精的工作作風，深深地感染和激勵著我。從課題的選擇到項目的最終完成，她都始終給予我細心的指導和不懈的支持。多少個日日夜夜，她不僅在學業(yè)上給我以精心指導，同時還在思想、生活上給我以無微不至的關(guān)懷，除了敬佩指導老師的專業(yè)水平外，她的治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣，并將積極影響我今后的學習和工作。在此謹向指導老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。 參 考 文 獻 1. 切削用量簡明手冊,艾興、肖詩綱主編,機械工業(yè)出版社出版，1994年 2.機械制造工藝設(shè)計簡明手冊，李益民主編，機械工業(yè)出版社出版，1994年 3.機床夾具設(shè)計，哈爾濱工業(yè)大學、上海工業(yè)大學主編，上?？茖W技術(shù)出版社出版，1983年 4.機床夾具設(shè)計手冊，東北重型機械學院、洛陽工學院、一汽制造廠職工大學編，上?？茖W技術(shù)出版社出版，1990年 5.金屬機械加工工藝人員手冊，上?？茖W技術(shù)出版社，1981年10月 6.機械制造工藝學，郭宗連、秦寶榮主編，中國建材工業(yè)出版社出版，1997年 第 18 頁 共 22 頁