2018年秋高中地理 第一章 行星地球 第三節(jié) 地球的運(yùn)動(dòng) 第1課時(shí) 經(jīng)緯網(wǎng)練習(xí)冊(cè) 新人教版必修1.doc

《2018年秋高中地理 第一章 行星地球 第三節(jié) 地球的運(yùn)動(dòng) 第1課時(shí) 經(jīng)緯網(wǎng)練習(xí)冊(cè) 新人教版必修1.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018年秋高中地理 第一章 行星地球 第三節(jié) 地球的運(yùn)動(dòng) 第1課時(shí) 經(jīng)緯網(wǎng)練習(xí)冊(cè) 新人教版必修1.doc（6頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

第1課時(shí)　經(jīng)緯網(wǎng)(初高銜接) 1．地球0緯線和0經(jīng)線相比(　　) A．0緯線稍長(zhǎng) B．0經(jīng)線稍長(zhǎng) C．正好相等 D．0緯線比0經(jīng)線的兩倍稍長(zhǎng) 2．下列關(guān)于經(jīng)緯線(度)的敘述，正確的是(　　) A．以0經(jīng)線為界，東經(jīng)和西經(jīng)的度數(shù)分別向東、向西越來(lái)越小 B．經(jīng)線指示東西方向，緯線指示南北方向 C．以赤道為界，北緯和南緯的度數(shù)分別向北、向南越來(lái)越大 D．所有經(jīng)線都是大小相等的圓，而所有緯線都是大小不等的圓 3．某點(diǎn)以東是東半球，以西是西半球，以北是北半球，以南是南半球，該點(diǎn)是(　　) A．經(jīng)度0，緯度0 B．經(jīng)度180，緯度0 C．160E，緯度0 D．20W，緯度0 4．在下列四幅圖中(后兩幅圖，0是指經(jīng)線度數(shù))，經(jīng)緯度相同的兩點(diǎn)是(　　) 　 圖L131 A．①和② B．②和③ C．③和④ D．①和④ 科學(xué)家對(duì)地球不同緯度的經(jīng)緯線長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量，統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下表。據(jù)此回答第5題。 測(cè)量地的緯度() 跨經(jīng)度1的緯線長(zhǎng)度(km) 跨緯度1的經(jīng)線長(zhǎng)度(km) 0 111.322 110.569 30 96.490 110.850 45 78.850 111.132 80 19.394 111.666 5.下列是對(duì)測(cè)量結(jié)果的分析，正確的是(　　) A．無(wú)論是經(jīng)線還是緯線，都是隨著緯度的增加變長(zhǎng) B．緯線的長(zhǎng)度隨緯度的增加在變長(zhǎng) C．經(jīng)線的長(zhǎng)度隨緯度的增加在變短 D．跨緯度1的經(jīng)線長(zhǎng)度的變化反映了地球形狀的不規(guī)則性 讀圖L132，回答6～7題。 圖L132 6．圖中P區(qū)域位于(　　) A．南半球、西半球 B．南半球、東半球 C．北半球、東半球 D．北半球、西半球 7．下列關(guān)于圖中經(jīng)緯線的敘述，正確的是(　　) A．圖中四條經(jīng)緯線的長(zhǎng)度相等 B．0經(jīng)線是一個(gè)圓 C．與20緯線平行的緯線有無(wú)數(shù)條 D．5經(jīng)線指示東西方向 讀經(jīng)緯網(wǎng)圖(圖L133)，回答8～9題。 圖L133 8．關(guān)于圖中所見(jiàn)部分不同緯線段的長(zhǎng)度，敘述正確的是(　　) A．①是②的1/2 B．②比③長(zhǎng) C．③比④長(zhǎng) D．①②③④一樣長(zhǎng) 9．甲、乙兩人從G點(diǎn)出發(fā)，甲向北行，乙向東行，如果前進(jìn)的方向保持不變，那么(　　) A．兩人都能回到原出發(fā)地點(diǎn) B．兩人都不能回到原出發(fā)地點(diǎn) C．只有甲能回到原出發(fā)地點(diǎn) D．只有乙能回到原出發(fā)地點(diǎn) 讀下面的經(jīng)緯網(wǎng)圖(圖L134)，回答10～11題。 圖L134 10．下列有關(guān)圖中經(jīng)緯線段長(zhǎng)度的敘述，正確的是(　　) A．gk＝hf B．dk>fe C．a(chǎn)d＝bc D．he＜dc 11．圖中，甲、乙、丙三艘船同時(shí)出發(fā)沿緯線駛向180經(jīng)線，而且同時(shí)到達(dá)，速度最快的是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．無(wú)法判斷 一艘油輪由①地出發(fā)，經(jīng)過(guò)②地和③地，到達(dá)④地。根據(jù)圖L135，回答12～13題。 圖L135 12．油輪出發(fā)地的位置在(　　) A．東半球，低緯度 B．西半球，中緯度 C．東半球，高緯度 D．南半球，低緯度 13．油輪經(jīng)過(guò)的四個(gè)地點(diǎn)中位于東、西半球分界線上的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 世界上最早準(zhǔn)確測(cè)量子午線長(zhǎng)度的是我國(guó)唐朝天文學(xué)家僧一行。他在黃河流域沿南、北向的同一條線上選擇若干個(gè)點(diǎn)，分別測(cè)量每個(gè)點(diǎn)的北極星高度和它們?nèi)我鈨牲c(diǎn)之間的地面距離，并由此計(jì)算出了子午線的長(zhǎng)度。據(jù)此回答14～15題。 14．若其中兩點(diǎn)相距x千米，北極星高度相差y度，則子午線長(zhǎng)度為(　　) A．180xy B．180x/y C．360xy D．360x/y 15．假如僧一行有兩次測(cè)量后算出的結(jié)果有偏差，則其原因可能是(　　) A．地球兩極略扁、赤道略鼓 B．兩次測(cè)量時(shí)的季節(jié)不同 C．這種測(cè)量方法是錯(cuò)誤的 D．測(cè)量時(shí)的誤差 讀下列經(jīng)緯網(wǎng)圖(圖L136)，回答16～17題。 　 圖L136 16．以上四幅經(jīng)緯網(wǎng)圖的圖幅面積相同，其中實(shí)際面積最小的是(　　) A．圖①所示區(qū)域 B．圖②所示區(qū)域 C．圖③所示區(qū)域 D．圖④所示區(qū)域 17．四幅經(jīng)緯網(wǎng)圖中，分別繪有兩條粗短線，符合同一圖中兩條粗短線實(shí)際距離不等長(zhǎng)條件的是(　　) A．①和② B．③和④ C．①和③ D．②和④ 18．讀經(jīng)緯網(wǎng)示意圖(圖L137)，完成下列問(wèn)題。 圖L137 (1)圖中經(jīng)緯網(wǎng)表示的范圍是__________(南、北)半球，__________(東、西)半球。 (2)圖中B點(diǎn)的地理坐標(biāo)是______________。 (3)B點(diǎn)位于A點(diǎn)的__________方向。 19．讀以北極為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖(圖L138)，完成有關(guān)問(wèn)題。 圖L138 (1)圖中，C點(diǎn)位于A點(diǎn)的________方向。 (2)緯線段AB的長(zhǎng)度約為_(kāi)___________千米。 (3)A點(diǎn)與地球球心連線的延長(zhǎng)線與地球表面相交于D點(diǎn)，則D點(diǎn)的地理坐標(biāo)是______________。 20．圖L139為世界經(jīng)緯網(wǎng)示意圖，讀圖回答下列問(wèn)題。 圖L139 (1)圖中A點(diǎn)的地理坐標(biāo)是__________，所屬的半球是__________。 (2)A點(diǎn)位于B點(diǎn)的__________方向。 (3)如果一架飛機(jī)從B點(diǎn)上空于地方時(shí)12：00出發(fā)向北飛行，3小時(shí)后到達(dá)C點(diǎn)上空，飛行距離約為(　　) A．2580千米 B．3330千米 C．6660千米 D．2266千米 (4)若另一架飛機(jī)同時(shí)以相同的速度從D點(diǎn)上空開(kāi)始沿緯線向E點(diǎn)上空飛行，則該飛機(jī)全程飛行需要________小時(shí)。 (5)從A到E點(diǎn)，最短航線飛行方向是__________。 (6)若在圖中D點(diǎn)鉆探，穿過(guò)地心，鉆透地球，對(duì)應(yīng)點(diǎn)的坐標(biāo)是__________________。 第1課時(shí) 經(jīng)緯網(wǎng)(初高銜接) 1．D [解析] 本題要注意兩點(diǎn)：一是0緯線是一個(gè)大圓，而0經(jīng)線是大圓的一半；二是地球是一個(gè)兩極稍扁、赤道略鼓的不規(guī)則球體，極半徑小于赤道半徑。 2．C [解析] 以0經(jīng)線為界，東經(jīng)度數(shù)向東越來(lái)越大，西經(jīng)度數(shù)向西越來(lái)越大；經(jīng)線指示南北方向，都是半圓，緯線指示東西方向，都是大大小小的圓。 3．D [解析] 赤道是南北半球的分界線，以北是北半球，以南是南半球；東西半球的分界線是160E和20W，20W以東至160E為東半球。故D項(xiàng)正確。 4．D [解析] 讀可判斷，①地坐標(biāo)為45W，30N。②地坐標(biāo)為135W，30S。③地坐標(biāo)為90W，30S。④地坐標(biāo)為45W，30N，D項(xiàng)正確。 5．D [解析] 表中數(shù)據(jù)顯示緯線段的長(zhǎng)度隨緯度的增加在變短，經(jīng)線段的長(zhǎng)度隨緯度增加在變長(zhǎng)。理論上，跨緯度1的經(jīng)線長(zhǎng)度是相等的，但實(shí)際測(cè)量不等，說(shuō)明地球形狀不規(guī)則。 6．C [解析] 東、西兩半球的分界線是20W和160E，P區(qū)域在20W以東鄰近處，屬東半球；南北半球的界線是赤道，P區(qū)域在20N～25N，屬北半球。C項(xiàng)正確。 7．C [解析] 經(jīng)線連接南北兩極，指示南北方向，長(zhǎng)度相等，呈半圓，不是一個(gè)圓；緯線長(zhǎng)度由赤道向兩極遞減，赤道是最大的緯線圈，緯線指示東西方向；經(jīng)線、緯線都有無(wú)數(shù)條，各緯線相互平行，C項(xiàng)正確。 8．C [解析] 由圖可知，圖中各緯線段所跨經(jīng)度相等，因此緯度越低的緯線段，其長(zhǎng)度越長(zhǎng)；③為赤道的一部分，是所有緯線段中最長(zhǎng)的。 9．D [解析] 甲從G點(diǎn)向北行，當(dāng)他到達(dá)北極點(diǎn)后將無(wú)法行走，因?yàn)椴还芩膫€(gè)方向走，都是向南，因此他沒(méi)法回到原出發(fā)地點(diǎn)；而乙從G點(diǎn)向東行，可以繞地球一圈回到原出發(fā)點(diǎn)。 10．C [解析] 地球上所有經(jīng)線長(zhǎng)度相等，緯線長(zhǎng)度自赤道向兩極遞減。ad、bc均位于經(jīng)線上，且所跨緯度數(shù)相等，所以ad＝bc。 11．B [解析] 緯線長(zhǎng)度自赤道向兩極遞減，三艘船均沿緯線航行，但緯度位置不同；緯度數(shù)越低，跨相同經(jīng)度的緯線越長(zhǎng)。乙船航行在赤道上，在同樣的時(shí)間內(nèi)，它的航行路線最長(zhǎng)，故其速度最快。 12．A [解析] 低、中、高緯度的分界線是30、60緯線，東、西半球的分界線是160E與20W。由此判斷，A項(xiàng)符合。 13．C [解析] 東、西半球的分界線是160E與20W。根據(jù)圖中10的經(jīng)度間隔可知，③地正好位于東、西半球的分界線上。 14．B [解析] 在北半球某點(diǎn)上看北極星，其仰角(北極星的高度)就是該點(diǎn)的地理緯度，兩點(diǎn)間北極星的高度相差y度，即兩點(diǎn)間的緯度相差y度，同一經(jīng)線上緯度相差1的距離是x/y。一條經(jīng)線從北極到南極緯度跨度為180，所以經(jīng)線(子午線)長(zhǎng)度為180x/y。 15．D [解析] 由上題解析可知，這種測(cè)量方法是正確的；B項(xiàng)與測(cè)量數(shù)據(jù)及其計(jì)算后的結(jié)果無(wú)關(guān)；地球的極半徑和赤道半徑相差不大，在黃河流域測(cè)量，測(cè)量的范圍并不大，只要測(cè)量方法正確，兩次測(cè)量后算出的結(jié)果應(yīng)基本上相同。綜上所述，兩次測(cè)量后算出的結(jié)果有偏差，最有可能是因?yàn)闇y(cè)量時(shí)的誤差。 16．C [解析] 緯線長(zhǎng)度自赤道向兩極遞減。圖①所示區(qū)域與圖③所示區(qū)域相比，雖經(jīng)緯度跨度相等，但圖①所示區(qū)域緯度比圖③所示區(qū)域的低，所以圖①所示區(qū)域面積大于圖③所示區(qū)域的。圖②所示區(qū)域所跨經(jīng)緯度是圖③所示區(qū)域所跨經(jīng)緯度的2倍，其最高緯度70的緯線段長(zhǎng)大于圖③所示區(qū)域最高緯度40的緯線段長(zhǎng)，故圖②所示區(qū)域面積大于圖③所示區(qū)域面積。圖④所示區(qū)域所跨經(jīng)緯度是圖③所示區(qū)域所跨經(jīng)緯度的1.5倍，緯度位置與圖③所示區(qū)域的大致相當(dāng)，圖④所示區(qū)域面積大于圖③所示區(qū)域的。綜上所述，圖③所示區(qū)域?qū)嶋H面積最小。 17．B [解析] 經(jīng)線上緯度相差1實(shí)際距離約為111千米；緯線上經(jīng)度相差1的實(shí)際距離從赤道向兩極遞減，只有赤道上經(jīng)度相差1的實(shí)際距離約為111千米。60緯線上經(jīng)度相差1的實(shí)際距離為赤道上的一半；①和②兩圖中兩條粗短線實(shí)際距離等長(zhǎng)，而③和④兩圖中兩條粗短線實(shí)際距離不等長(zhǎng)。 18．(1)北 西 (2)(40N，60W) (3)東北 [解析] 本題考查了東西半球和南北半球的劃分界線，以及經(jīng)緯網(wǎng)上方向的判斷。 19．(1)東南 (2)5000 (3)(60S，90W) [解析] 第(1)題，C點(diǎn)位于A點(diǎn)的東南方向。第(2)題，A、B兩點(diǎn)在60N緯線上，60緯線長(zhǎng)度為赤道長(zhǎng)度的一半，故緯線段AB的長(zhǎng)度為赤道長(zhǎng)度的1/8。第(3)題，A點(diǎn)和D點(diǎn)互為對(duì)跖點(diǎn)，緯度數(shù)相同，南北緯相反，經(jīng)度相差180。從圖上可知A點(diǎn)的地理坐標(biāo)是(60N，90E)。據(jù)此可求出對(duì)跖點(diǎn)坐標(biāo)。 20．(1)(30N，60W) 北半球、西半球 (2)西北 (3)B (4)3 (5)先向正北再向正南 (6)(60S，120W) [解析] 第(1)題，北半球越向北緯度度數(shù)越大，南半球越向南緯度數(shù)越大，向東增大的為東經(jīng)，向西增大的為西經(jīng)；A點(diǎn)所在緯度向北逐漸增大，屬于北半球，所在經(jīng)度向東逐漸減小，屬于西經(jīng)，因此A點(diǎn)地理坐標(biāo)為(30N，60W)。赤道劃分南北半球，A地屬于北半球；東西半球的分界線是20W和160E，20W以東到160E是東半球，20W向西到160E是西半球；A地經(jīng)度為60W，屬于西半球。第(2)題，A點(diǎn)位于北半球，B點(diǎn)位于南半球，所以就南北方向而言，A位于B點(diǎn)的北方；A點(diǎn)所在經(jīng)度為60W，B點(diǎn)所在經(jīng)度為0，因此就東西方向而言，A點(diǎn)在B點(diǎn)的西方。結(jié)合以上分析綜合判斷，A點(diǎn)在B點(diǎn)的西北方。第(3)題，B、C相距30，且在同一經(jīng)線上，則距離約為30111＝3330(千米)。第(4)題，由上題可知，飛機(jī)利用3小時(shí)，飛行約3330千米，則時(shí)速約為1110千米/時(shí)；D、E之間距離約為601111/2＝3330(千米)，時(shí)速也約為1110千米/時(shí)，共需飛行3小時(shí)。第(5)題，由圖示可知，A、E都位于北半球，且A、E經(jīng)度數(shù)相加等于180，因此A、E兩點(diǎn)在同一經(jīng)線圈上，最短航線應(yīng)該經(jīng)過(guò)北極點(diǎn)，先向正北再向正南。第(6)題，由圖可知D點(diǎn)坐標(biāo)為(60N，60E)，穿過(guò)地心、鉆透地球，對(duì)應(yīng)點(diǎn)應(yīng)該和D點(diǎn)關(guān)于地心對(duì)稱(chēng)。關(guān)于地心對(duì)稱(chēng)的兩點(diǎn)緯度數(shù)相同，南北緯不同；經(jīng)度數(shù)相加為180，一個(gè)東經(jīng)一個(gè)西經(jīng)。所以對(duì)應(yīng)點(diǎn)坐標(biāo)為(60S，120W)