水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上 目 錄 Ⅰ Ⅱ 專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè) 6 摘 要 風(fēng)能是清潔綠色的動(dòng)力,風(fēng)力能源目前相對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)充裕的。風(fēng)力發(fā)電就是獲取風(fēng)能最主要的一種方法。風(fēng)力發(fā)電的根本工作原理,是通過(guò)風(fēng)力使其葉片轉(zhuǎn)動(dòng),然后經(jīng)過(guò)增速機(jī)把風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度提高到一定的值,繼而使發(fā)電機(jī)正常工作然后發(fā)電?,F(xiàn)在風(fēng)力發(fā)電技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了一定的地步,基本風(fēng)速達(dá)到3m/s的速度后,發(fā)電機(jī)就可以開(kāi)使正常工作繼而發(fā)電。該課
2、題是設(shè)計(jì)一臺(tái)小型水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),它的基本組成部件主要有以下五種①葉片②發(fā)電機(jī)③回轉(zhuǎn)體④塔架⑤控制系統(tǒng)等。本課題對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行了基本的講述,首先計(jì)算風(fēng)輪的掃掠面積,繼而確定風(fēng)輪的直徑,選定發(fā)電機(jī),然后通過(guò)以上計(jì)算查表選擇軸承等部件,確定塔架的高度及材料,并繪制了圖紙。 關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電機(jī);回轉(zhuǎn)體;風(fēng)輪 Abstract Wind power is a clean and green power, and wind power generation is quite abundant relative to our country. Wind power is the most impo
3、rtant way to get wind energy. The basic principles and overall structure of small wind turbines are listed below.This project is to design a small horizontal axis wind power generator with a power of 2000W. The structure of the generator is a small horizontal axis wind turbine. The basic components
4、of the generator are as follows:(1)five kinds of blade (2) generator (3) yaw device (4) tower frame (5) control system, etc. Among them, the revolving body plays the role of orientation, support and protection in this organization.The subject has carried on the basic narration to the wind power gene
5、rator, mainly carried out the detailed design and calculation of the part of the rotary body, calculated its axial and radial force by calculating its windward area, selected the generator, calculated the gravity of the wind wheel roughly, and then selected the bearing and other components through t
6、he above calculation table, and passed the real time. And draw the drawings. Key words: wind turbine; rotary body; impeller 1 緒論 1.1風(fēng)能資源的概述 我國(guó)的風(fēng)能資源十分豐富,每年可開(kāi)發(fā)利用的風(fēng)能儲(chǔ)量約為10億千瓦,其中,陸地上風(fēng)能儲(chǔ)量約為2.53億千瓦,而海上可開(kāi)發(fā)和利用的風(fēng)能儲(chǔ)量約為7.5億千瓦,共計(jì)10億多千瓦。 風(fēng)能是清潔綠色的源動(dòng)力,屬于可再生資源之一。并且我國(guó)的風(fēng)能儲(chǔ)量相對(duì)于其他國(guó)家而言還是占有一定優(yōu)勢(shì)的。可開(kāi)發(fā)利用比例也非??捎^(guān),而且
7、我國(guó)開(kāi)采風(fēng)能技術(shù)已經(jīng)達(dá)到一定地步,比較適合開(kāi)發(fā)利用風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目,能夠給國(guó)家節(jié)省資源,給國(guó)民創(chuàng)造利益。 1.2風(fēng)能資源的利用 風(fēng)在全球的儲(chǔ)藏量都很大,它并不會(huì)因?yàn)槿藗兇罅康拈_(kāi)發(fā)利用而減少,也不會(huì)因?yàn)槠渌陀^(guān)的因素而影響,它是我們能夠開(kāi)發(fā)利用并且長(zhǎng)期使用的可再生能源。目前全世界每年燃燒煤所獲得的能量,只有風(fēng)力在一年內(nèi)所提供能量的三分之一左右。也正是因?yàn)檫@樣,全世界都非常重視開(kāi)發(fā)研究風(fēng)能資源,以便能夠更充分利用風(fēng)力發(fā)電。人類(lèi)很早以前就對(duì)風(fēng)力發(fā)電的開(kāi)發(fā)和利用進(jìn)行研究了,期間也有過(guò)很多發(fā)明,經(jīng)過(guò)人們的不懈努力,反復(fù)嘗試,現(xiàn)在風(fēng)力發(fā)電的制造與安裝技術(shù)正在逐步趨于完善。這對(duì)全世界來(lái)說(shuō)都是一個(gè)福音。 但
8、是風(fēng)能也是有不足的地方,因?yàn)轱L(fēng)的大小并不是我們可以控制的,臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)都能在一瞬間摧毀很多建筑物,對(duì)人們?cè)斐刹豢晒懒康膿p失,所以我們不能停下對(duì)風(fēng)能開(kāi)發(fā)利用的腳步,一定要攻克這個(gè)難關(guān),讓人能夠有實(shí)力來(lái)應(yīng)對(duì)風(fēng)力過(guò)大所帶來(lái)的災(zāi)害。 1.3風(fēng)能資源利用的原理 我們常說(shuō)的風(fēng)力發(fā)電其本質(zhì)就是把風(fēng)的動(dòng)能通過(guò)葉片和發(fā)電機(jī)的組合體轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,然后再把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。風(fēng)力發(fā)電的根本工作原理,是通過(guò)風(fēng)力使其葉片轉(zhuǎn)動(dòng),然后經(jīng)過(guò)增速機(jī)把風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度提高到一定的值,繼而使發(fā)電機(jī)正常工作然后發(fā)電?,F(xiàn)在風(fēng)力發(fā)電技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了一定的地步,基本風(fēng)速達(dá)到3m/s的速度后,發(fā)電機(jī)就可以開(kāi)使正常工作繼而發(fā)電。因?yàn)轱L(fēng)能綠色無(wú)污
9、染,并且風(fēng)力發(fā)電在任何情況下都無(wú)需原料等原 因,它已經(jīng)在慢慢的成為一種趨勢(shì)。 風(fēng)輪(包括尾翼)、塔架和發(fā)電機(jī)這三個(gè)部分構(gòu)成的整體稱(chēng)為發(fā)電機(jī)組,也是風(fēng)力發(fā)電需要的基本裝置。其中風(fēng)輪由兩只或兩只以上葉片組成,它是將風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的重要部件。風(fēng)能資源的最典型應(yīng)用就是用來(lái)發(fā)電。將風(fēng)能有效的轉(zhuǎn)化為電能的有效途徑就是通過(guò)發(fā)電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)化。通過(guò)外部風(fēng)力作用到發(fā)電機(jī)機(jī)組葉片上,使得葉片進(jìn)行旋轉(zhuǎn),以此帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的電機(jī)軸隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子做切割磁感線(xiàn)的運(yùn)動(dòng),繼而產(chǎn)生電流。將風(fēng)能有效的轉(zhuǎn)化為電能。隨著生態(tài)環(huán)境保護(hù)重要性的不斷升級(jí),有效解決環(huán)境污染問(wèn)題已經(jīng)是個(gè)破在眉捷的話(huà)題了。因此,風(fēng)力發(fā)電的應(yīng)用在不久的
10、將來(lái),勢(shì)必會(huì)成為一種重要的能源獲取形式。 使用風(fēng)能發(fā)電的機(jī)構(gòu)稱(chēng)為風(fēng)力發(fā)電機(jī)。這種機(jī)構(gòu)基本由三大部分組成。迎風(fēng)裝置,也就是風(fēng)輪和尾翼的組合;發(fā)電裝置,就是指發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)的形式由水平回轉(zhuǎn)形式和垂直回轉(zhuǎn)形式兩大種;最后一部分就是起到支撐整個(gè)發(fā)電機(jī)運(yùn)行工作的部件,塔架,其形式也是多種多樣,根據(jù)發(fā)電機(jī)的重量大小不同,它們的承重能力也不同。 風(fēng)輪是風(fēng)力發(fā)電機(jī)獲取能量的最直接原件。因此,它的自身結(jié)構(gòu)方面要求就比較高。既需要保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,在大風(fēng)或者惡略的環(huán)境中不易損壞,又需要盡可能的減輕自重,保證運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)消耗大量的能量。以至對(duì)葉片本身的材料和結(jié)構(gòu)有了更高要求。玻璃鋼是一種有機(jī)的纖維合成材料,既保留了力
11、學(xué)性能方面的高強(qiáng)度性能,又擁有著塑料一樣小的密度,是一種很適合設(shè)計(jì)制作葉片的材料。 另外,由于自然界的風(fēng)向和風(fēng)速并不穩(wěn)定,最顯著特點(diǎn)就像一首歌中描述的‘時(shí)而寧?kù)o,時(shí)而瘋狂’。因此,合理的設(shè)計(jì)尾翼,讓尾翼對(duì)風(fēng)向進(jìn)行調(diào)節(jié),始終保證葉片處于迎風(fēng)狀態(tài),能夠有效的提高發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率。相反,還有另外一種情況,就是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速太高,以至于對(duì)發(fā)電機(jī)造成影響,嚴(yán)重的可能損壞設(shè)備。因此,減速裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)用就成了必不可缺的結(jié)構(gòu)。 剎車(chē)減速機(jī)構(gòu)一般分為兩種,一種是具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的機(jī)構(gòu),另一種是手動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)多用于相對(duì)比較大型的發(fā)電機(jī)組。它的基本原理是,在發(fā)電機(jī)軸上安裝轉(zhuǎn)速傳感器,當(dāng)傳感器顯示的轉(zhuǎn)速達(dá)
12、到預(yù)設(shè)值后,系統(tǒng)通過(guò)液壓或者電磁鐵的方式,迫使剎車(chē)機(jī)構(gòu)進(jìn)行剎車(chē),達(dá)到降低轉(zhuǎn)速的目的,進(jìn)一步保護(hù)發(fā)電設(shè)備不受損害。也可通過(guò)在電能輸出裝置上安裝電壓傳感器,憑借傳感器獲取的瞬時(shí)峰值電壓給出系統(tǒng)信號(hào)啟動(dòng)剎車(chē)裝 置。 鐵塔在發(fā)電機(jī)中的主要作用就是支撐,是確保發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,保證獲取風(fēng)能的一個(gè)構(gòu)架。鐵塔的選用需要根據(jù)具體的使用環(huán)境而定,在滿(mǎn)足發(fā)電機(jī)工作風(fēng)速的情況下,具有足夠的剛性,且不能影響地面的人和物的日常活動(dòng)。 1.4風(fēng)力發(fā)電的輸出 發(fā)電機(jī)發(fā)出的電是不能被直接使用的,盡管它是交流電。這是因?yàn)?,自然界的風(fēng)速是隨時(shí)改變的,發(fā)電機(jī)輸出的電能也是非常的不穩(wěn)定。這樣一來(lái),就需要有一個(gè)裝置把不穩(wěn)定的交流
13、電進(jìn)行轉(zhuǎn)化。將轉(zhuǎn)化以后的交流電存儲(chǔ)到蓄電池中或并入電網(wǎng)之中,再通過(guò)逆變器,將存儲(chǔ)的電能轉(zhuǎn)化為可被電器使用的工頻交流電,也就是我們熟知的220V的交流電。 有的時(shí)候人們?cè)谶x用小型發(fā)電機(jī)的時(shí)候,有一個(gè)選擇誤區(qū),認(rèn)為發(fā)電機(jī)的功率應(yīng)該大于用電器的功率。這種認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的。因?yàn)椴徽摪l(fā)電機(jī)的功率大小,他都將風(fēng)能必須先存儲(chǔ)起來(lái),存儲(chǔ)到預(yù)先設(shè)定好的蓄電池中。蓄電池的容量和匹配使用的逆變器才是輸出功率大小的關(guān)鍵決定因素。在平均風(fēng)力較小的環(huán)境使用功率太大的風(fēng)力發(fā)電機(jī),很有可能會(huì)因?yàn)轱L(fēng)力不足而無(wú)法帶動(dòng)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而選擇一個(gè)合適大小的發(fā)電機(jī),才能夠最為高效的將風(fēng)能源源不斷的轉(zhuǎn)化為電能。從而取得最大的利用率。 風(fēng)
14、力發(fā)電機(jī)的使用意義在實(shí)際生活中是很重要的。在貧困山區(qū)或者電力電網(wǎng)沒(méi)有完全覆蓋的區(qū)域,一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)足可以為一家人進(jìn)行日常生活的供電,在自然風(fēng)光較多的旅游景區(qū),不但可以為景區(qū)進(jìn)行照明也,可以增加景區(qū)的特點(diǎn)。 1.5風(fēng)力發(fā)電機(jī)的種類(lèi) 風(fēng)力發(fā)電的種類(lèi)多種多樣,但是比較常見(jiàn)和被人們所熟知的風(fēng)力發(fā)電機(jī),根據(jù)其回轉(zhuǎn)軸的形式分類(lèi),主要有兩種形式。一是水平回轉(zhuǎn)軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),另一種是垂直回轉(zhuǎn)軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)。這兩種發(fā)電機(jī)的最大區(qū)別在于,風(fēng)力方向與回轉(zhuǎn)軸之間的位置關(guān)系不同。 1.5.1水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī) 水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)是指,旋轉(zhuǎn)葉片的旋轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機(jī)的電機(jī)軸在同一個(gè)回轉(zhuǎn)軸內(nèi),或者說(shuō),二者的中心軸共線(xiàn)。 水平軸
15、風(fēng)力發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)有:葉片前端的導(dǎo)流裝置,或者稱(chēng)為整流罩。用于把風(fēng)能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的葉片。將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電機(jī)。將電能進(jìn)行存儲(chǔ)的蓄電池。將直流電轉(zhuǎn)變成普通市電的裝置,逆變器。以及用于支撐發(fā)電機(jī)的塔架。和一些輔助構(gòu)件,比如說(shuō)塔架固定鋼絲繩索等等。 1.5.2垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī) 對(duì)應(yīng)于水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),還有一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)。這種發(fā)電機(jī)最大的特點(diǎn)就是不需要安裝迎風(fēng)裝置的尾翼,氣流可以從360度方向吹過(guò),它都能夠進(jìn)行旋轉(zhuǎn),切割磁感線(xiàn),進(jìn)行發(fā)電。它是利用空氣流過(guò)葉片,從而葉片產(chǎn)生對(duì)風(fēng)的阻力,既而有一個(gè)反向的作用力促使發(fā)電旋轉(zhuǎn)。隨著轉(zhuǎn)速的增加,阻力會(huì)快速的下降,發(fā)電的效率也會(huì)隨之增加。然而它的最
16、典型弊端就是啟動(dòng)力矩太大。因此,這種形式的使用不及水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)廣泛。 2 水平軸發(fā)電機(jī)的基本功能構(gòu)成及工作原理 2.1水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)整體大致由以下幾個(gè)部分組成: (1)風(fēng)葉 (2)整流罩(有的兼顧葉片固定作用) (3)發(fā)電機(jī)(主體結(jié)構(gòu)) (4)回轉(zhuǎn)體(主體結(jié)構(gòu)) (5)尾舵(調(diào)控風(fēng)向) (6)固定拉索(鋼絲繩) (7)地基(穩(wěn)住整體) (8)地腳螺栓(固定設(shè)備) (9)控制器(用于把不穩(wěn)定的交流電轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的直流電的裝置) (10)蓄電池(儲(chǔ)存電能的裝置) (11)逆變器(將蓄電池中的直流電轉(zhuǎn)換為交流電,供其他電器使用)
17、 圖1 水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)示意圖 2.2水平軸發(fā)電機(jī)關(guān)鍵部件詳細(xì)介紹認(rèn)知 2.2.1.風(fēng)輪葉片介紹 水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪一般最少可以是一個(gè)葉片,最多可以為四個(gè)葉片,但大多數(shù)都為三個(gè)葉片組成。如圖所示為葉片的幾種形式。 a.層壓木制翼型 b.部分實(shí)心材料翼型 c.有玻璃纖維的空心翼型 d.金屬翼型 圖2 葉片結(jié)構(gòu)形式圖 2.2.2發(fā)電機(jī) (1)發(fā)電機(jī)的種類(lèi) 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)有兩個(gè)大的種類(lèi),一種是直流另一種是交流?,F(xiàn)在很多風(fēng)力發(fā)電機(jī)都選擇交流發(fā)電機(jī),因?yàn)榻涣靼l(fā)電機(jī)
18、具有很多優(yōu)點(diǎn),如質(zhì)量輕可以方便運(yùn)輸安裝,在很大程度上節(jié)省了成本,能在很小的風(fēng)力下運(yùn)行發(fā)電,能增加風(fēng)能的利用率。 (2)發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 交流發(fā)電機(jī)主要是由轉(zhuǎn)子、定子、外殼和整流器組成。 (3)發(fā)電機(jī)的功率 發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)及研發(fā)時(shí)都會(huì)有一個(gè)額定值,但是因?yàn)轱L(fēng)速一直變化等原因,發(fā)電機(jī)的功率也會(huì)隨之變化,有時(shí)低于額定值有時(shí)高于額定值,但是由于發(fā)電機(jī)自身的限制,其輸出功率會(huì)有一個(gè)極限值。達(dá)到極限值后不會(huì)再增加輸出功率。 (4)回轉(zhuǎn)體 回轉(zhuǎn)體是本課題研究的重點(diǎn),它就像是整個(gè)裝置的脖子一樣,具有支撐和旋轉(zhuǎn)功能,是保證風(fēng)輪、尾翼正常運(yùn)作的基礎(chǔ)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)回轉(zhuǎn)體的設(shè)計(jì)安裝目前在我國(guó)種類(lèi)繁多,本課題采用偏
19、心式,其結(jié)構(gòu)大致有三點(diǎn),如下圖 圖3 回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)要素示意圖 a.風(fēng)輪的仰角 考慮到風(fēng)輪工作的特點(diǎn),我們可以將回轉(zhuǎn)體上平面與水平面間設(shè)計(jì)有5~10?的夾角。發(fā)電機(jī)安裝在回轉(zhuǎn)體上,以至于發(fā)電機(jī)會(huì)有與之相同的仰角,因此能夠增加風(fēng)輪的穩(wěn)定性。 b.風(fēng)輪軸與回轉(zhuǎn)體中心的偏心距 風(fēng)輪軸與回轉(zhuǎn)中心的偏心距是風(fēng)力發(fā)電機(jī)調(diào)速機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確調(diào)速的重要結(jié)構(gòu)參數(shù)。當(dāng)風(fēng)速達(dá)到限定風(fēng)速時(shí),此偏心距能夠準(zhǔn)確地產(chǎn)生一個(gè)迫使風(fēng)輪扭轉(zhuǎn)的力矩,使風(fēng)輪立即開(kāi)始側(cè)偏調(diào)整。如果風(fēng)速繼續(xù)增大,風(fēng)輪扭轉(zhuǎn)力矩也會(huì)增大,風(fēng)輪則繼續(xù)側(cè)偏,直至達(dá)到限速停車(chē)的極限位置。 c.尾翼后傾角和側(cè)偏角 風(fēng)輪尾翼與回轉(zhuǎn)體上的尾翼
20、通過(guò)銷(xiāo)軸聯(lián)結(jié),而此銷(xiāo)軸在安裝時(shí)即有一個(gè)設(shè)計(jì)好的空間后傾角和側(cè)偏角,由于這一空間后傾角和側(cè)偏角的存在,當(dāng)風(fēng)輪側(cè)偏調(diào)速時(shí),尾翼逐漸翹起,翹起的尾翼在其重力的作用下企圖恢復(fù)到原來(lái)位置,一旦風(fēng)速減小,尾翼重力作用下的恢復(fù)力矩迫使尾翼回到原來(lái)位置,使風(fēng)輪迎風(fēng)。 2.2.3調(diào)速機(jī)構(gòu) 因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活中風(fēng)速大小的不確定性,像沿海地區(qū)有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)臺(tái)風(fēng),針對(duì)這種現(xiàn)象我們就要有一個(gè)調(diào)速機(jī)構(gòu)來(lái)限制風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速,如果不做限制的話(huà),風(fēng)輪的速度就會(huì)同風(fēng)速一直增加,而我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)所選取的材料是承受不了這么大力的,進(jìn)而就會(huì)損壞風(fēng)力發(fā)電機(jī),導(dǎo)致整體癱瘓,正是因?yàn)檫@個(gè)原因,我們才需要設(shè)計(jì)一個(gè)調(diào)速機(jī)構(gòu),用來(lái)保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)能夠穩(wěn)定工作從
21、而有穩(wěn)定的輸出功率。 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)常用的調(diào)速方法有三種:風(fēng)輪側(cè)偏調(diào)速法;槳葉側(cè)偏調(diào)速法;空氣制動(dòng)調(diào)速法。 (1)風(fēng)輪側(cè)偏調(diào)速法 在工作狀態(tài)下,風(fēng)速增長(zhǎng)至限制風(fēng)速仍繼續(xù)增長(zhǎng)時(shí),我們可以轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)輪,使風(fēng)輪與風(fēng)向產(chǎn)生一定夾角,降低迎風(fēng)面積,以實(shí)現(xiàn)控制風(fēng)速。如下圖所示: 圖4 風(fēng)輪側(cè)偏調(diào)速發(fā)示意圖 (2)槳葉側(cè)偏式調(diào)速法 槳葉側(cè)偏式調(diào)速法就是當(dāng)風(fēng)速達(dá)到限定風(fēng)速時(shí),迫使槳葉繞葉柄轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度,以改變槳葉的沖角,從而改變槳葉的升力與阻力,達(dá)到調(diào)速的目的。如下圖所示: 圖5槳葉側(cè)偏式調(diào)速法 (3)空氣制動(dòng)調(diào)速法 空氣制動(dòng)調(diào)速法就是增大槳葉阻力從而達(dá)到調(diào)速的目的。 2.2.
22、4調(diào)向機(jī)構(gòu) 調(diào)向機(jī)構(gòu)對(duì)于設(shè)備整體來(lái)說(shuō)具有很重要的作用,因?yàn)轱L(fēng)的方向并不是一直穩(wěn)定不變的,如果我們只是固定方向迎風(fēng)的話(huà),效率會(huì)變得非常的低,而加上調(diào)向機(jī)構(gòu)效果會(huì)截然不同,就會(huì)大大增加風(fēng)能的利用率,無(wú)論風(fēng)是從哪個(gè)方向來(lái)的,它都會(huì)迅速做出調(diào)整,使風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),然后帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)整體進(jìn)行工作,所以說(shuō)調(diào)向機(jī)構(gòu)就像啟動(dòng)器一樣至關(guān)重要。因此設(shè)置調(diào)向機(jī)構(gòu)能夠使風(fēng)輪盡可能的捕獲風(fēng)能,進(jìn)而提高風(fēng)能的利用率。我們常常采用“尾翼調(diào)向”,小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)體質(zhì)輕,這也是常用這種方式的原因之一。 2.2.5手剎車(chē)機(jī)構(gòu) 手剎車(chē)機(jī)構(gòu)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)中阻止風(fēng)輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。主要作用是在遇到大風(fēng)天氣或者設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)可以及時(shí)有效的停
23、止風(fēng)輪運(yùn)行,以避免其他意外發(fā)生。在一些小型的設(shè)備中,經(jīng)常采用更為簡(jiǎn)單的方式達(dá)到這種效果,例如:在尾翼加裝尼龍繩或鋼絲繩,也可以加裝絞輪裝置,通過(guò)繩索牽引改變風(fēng)輪位置。 2.2.6塔架 塔架是風(fēng)力發(fā)電機(jī)中重要的元件之一,用來(lái)支撐整個(gè)風(fēng)輪結(jié)構(gòu),使風(fēng)輪維持一定的高度,并且在較高的風(fēng)速環(huán)境下能夠正常運(yùn)行。因此,要合理的選擇作為塔架的材料,要保證足夠的硬度,不僅能夠支撐風(fēng)輪的重量,還要克服較大的空氣阻力而不會(huì)出現(xiàn)彎曲或斷裂的現(xiàn)象。 一般塔架大多數(shù)選擇空心結(jié)構(gòu)的鐵材或鋼材,通過(guò)焊接的方式做成立式結(jié)構(gòu),不僅可以保證足夠的高度,而且硬度也基本滿(mǎn)足要求,還能夠節(jié)約成本。 3 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪和發(fā)
24、電機(jī)裝置的選擇確定 3.1設(shè)計(jì)風(fēng)速的確定 總的來(lái)說(shuō),能達(dá)到最大風(fēng)能利用系數(shù)時(shí)所選取的風(fēng)速,一般就為設(shè)計(jì)風(fēng)速?,F(xiàn)我國(guó)所選取的設(shè)計(jì)風(fēng)速也稱(chēng)額定風(fēng)速,一般是8m/s還有的是10m/s,因?yàn)閲?guó)情的原因,選取好了設(shè)計(jì)風(fēng)速,就能使發(fā)電機(jī)在額定風(fēng)速下正常工作。如下表是內(nèi)蒙古風(fēng)速氣象表,通過(guò)表中可以看出5-6m/s的風(fēng)速出現(xiàn)的比重較多。 表1 內(nèi)蒙古風(fēng)速氣象表 地區(qū) 數(shù)值 指標(biāo) 風(fēng)能密度 w/㎡ 全年積累小時(shí)數(shù)h 風(fēng)速3-20m/s (約4-8級(jí)) 風(fēng)速6-20m/s (約4-8級(jí)) 風(fēng)速8-20m/s (約5-8級(jí)) 風(fēng)能豐富區(qū)即東南沿海、島嶼、內(nèi)蒙等地 >200 <60
25、00 >2200 >1000 風(fēng)能較豐富區(qū)即豐富區(qū)向陸延展20-30km,青藏高原中部和北部等 >150 6000 1500 800 風(fēng)能可利用區(qū)即兩廣沿海,大小興安嶺等地 50-150 2000-4000 500-1500 表2 內(nèi)蒙古某地區(qū)氣象站觀(guān)測(cè)2004年平均風(fēng)速表 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 風(fēng)速m/s 4.6 5.3 5.8 5.8 5.6 4.9 4.9 4.7 4.8 5.5 5.2 5.3 表3 風(fēng)力等級(jí)參照表 風(fēng)級(jí) 名稱(chēng) 風(fēng)速m/s K
26、m/h 陸地地面物像 海面波浪 浪高m 最高m 0 無(wú)風(fēng) 0.0-0.2 <1 靜,煙直上 平靜 0.0 0.0 1 軟風(fēng) 0.3-1.5 1-5 煙示風(fēng)向 微波峰無(wú)飛沫 0.1 0.1 2 輕風(fēng) 1.6-3.3 6-11 感覺(jué)有風(fēng) 小波峰未破碎 0.2 0.3 3 微風(fēng) 3.4-5.4 12-19 景氣展開(kāi) 小波峰頂破裂 0.6 1.0 4 和風(fēng) 5.5-7.9 20-28 吹起塵土 小浪白沫波峰 1.0 1.5 5 勁風(fēng) 8.0-10.7 29-38 小樹(shù)搖擺 中浪折沫波群 2.0 2.
27、5 6 強(qiáng)風(fēng) 10.8-13.8 39-49 電線(xiàn)有聲 大浪白沫離峰 3.0 4.0 7 疾風(fēng) 13.9-17.1 50-61 步行困難 破峰白沫成條 4.0 5.5 8 大風(fēng) 17.2-20.7 62-74 折毀樹(shù)枝 浪長(zhǎng)高有浪花 5.5 7.5 9 烈風(fēng) 20.8-24.4 75-88 小損房屋 浪峰倒卷 7.0 10.0 10 狂風(fēng) 24.5-28.4 89-102 拔起樹(shù)木 海浪翻滾咆哮 9.0 12.5 11 暴風(fēng) 28.5-32.6 103-117 損毀重大 波峰全程飛沫 11.5 16
28、.0 12 颶風(fēng) >32.6 >117 摧毀極大 海浪滔天 14.0 - 通過(guò)上表,我們?yōu)榱俗岋L(fēng)的利用率提高,決定選擇8m/s作為設(shè)計(jì)風(fēng)速。 3.2 風(fēng)輪外形的計(jì)算 3.2.1風(fēng)能利用系數(shù)Cp 風(fēng)能利用系數(shù)Cp的物理意義:風(fēng)力發(fā)電機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化成電能的轉(zhuǎn)換效率。 貝茲在20世紀(jì)30年代創(chuàng)立了氣動(dòng)理論。在貝茲的理想化假設(shè)下得出了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的理論最大效率Cp=0.593。因?yàn)橐陨蠟槔硐牖Y(jié)論,可知風(fēng)能利用效率是有一定限制的,所以現(xiàn)實(shí)中應(yīng)該為Cp<0.593。 3.2.2風(fēng)輪的掃掠面積確定 掃掠面積內(nèi)的未擾動(dòng)氣流所含風(fēng)能的百分比??捎孟率奖硎荆? Cp=P/(1/2ρSV
29、) 公式(1) 式中:P—風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)際獲得的輸出功率; ρ--空氣密度 備注:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下ρ=1.2928kg/m3,考慮到氣溫等因素本處計(jì)算取 ρ=1.2kg/m3 S—風(fēng)輪的掃掠面積; V—風(fēng)速。 此時(shí),根據(jù)公式1,變形得到S=P/(1/2*ρ*V*Cp) 公式(2) 此時(shí),因?yàn)闀喝★L(fēng)速為 8m/s,(
30、在第三章,3.1節(jié)中確定的風(fēng)速)風(fēng)能利用系數(shù)CP在此暫取為 0.5. 綜合以上所述,根據(jù)公式(2),計(jì)算出風(fēng)輪的掃掠面積S。 S=P/(1/2*ρ*V*Cp) =2000/(1/2*1.2*512*0.5)=13.02㎡ 3.2.3風(fēng)輪直徑的確定 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的掃掠面積是指風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)掃過(guò)的面積在垂直于風(fēng)向的投影面積,是風(fēng)力發(fā)電機(jī)截留風(fēng)能的面積,稱(chēng)為風(fēng)力機(jī)的掃掠面積,如下圖所示,是一個(gè)典型三葉片水平軸風(fēng)力機(jī)的掃掠面積示意圖。 根據(jù)圓周面積S=πR2 公式(3) 風(fēng)輪直徑可由下列公式進(jìn)行估算:
31、風(fēng)葉長(zhǎng)度R=2.03m(包含中間整流護(hù)罩),最后取整2m. 圖6 典型三葉片水平軸風(fēng)力機(jī)的掃掠面積示意圖 3.2.4回轉(zhuǎn)體水平軸向力的計(jì)算 從水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理(第二章,第2.1節(jié))我們知道,葉片受到風(fēng)壓產(chǎn)生的作用力,會(huì)傳遞給發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)在傳遞給回轉(zhuǎn)體。所以,回轉(zhuǎn)體承受水平軸向推力即是風(fēng)壓對(duì)葉片產(chǎn)生的壓力。 先從風(fēng)壓的概念了解入手。風(fēng)壓就是垂直于氣流方向的平面所受到的風(fēng)的壓力,風(fēng)壓以單位面積上的風(fēng)的動(dòng)壓來(lái)表示: W=1/2ρV2 =0.6V2 公式(4) 根據(jù)公式4,
32、可以得出風(fēng)力發(fā)電機(jī)在軸向上受到的動(dòng)壓W: 單位平方米的動(dòng)壓W=38.4N/m2 (在第三章,3.1節(jié)中確定了風(fēng)速的大小) 結(jié)合掃掠面積S=13.02㎡(在第三章,3.2.2節(jié)中確定掃掠面積) 軸向壓力公式F=W.S 得到軸向壓力F=W.S=38.4X13.02=500N 另外,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),把風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)速分為5級(jí),按年平均風(fēng)速10 m/s、8.5 m/s、7.5 m/s、6 m/s四種風(fēng)速和特殊設(shè)計(jì)風(fēng)速一個(gè)(本處設(shè)為8m/s),我們?cè)僭黾油C(jī)風(fēng)速20 m/s和起動(dòng)風(fēng)速3 m/s共七個(gè)風(fēng)速來(lái)計(jì)算單位面積(每平方米)的風(fēng)功率與風(fēng)壓,計(jì)算所得數(shù)據(jù)填于下表。 此表可以對(duì)風(fēng)壓力進(jìn)行大
33、致的估算,在今后設(shè)計(jì)工作中,能夠大幅提高設(shè)計(jì)工作效率。 表4 風(fēng)速、風(fēng)功率、風(fēng)壓對(duì)照表 風(fēng)速(m/s) 20 13 10 8.5 7.5 6 3 風(fēng)壓力(W/㎡) 240 110 60 43 34 22 5.4 風(fēng)功率(N/㎡) 4800 1318 600 369 253 129 16.2 3.2.5 發(fā)電機(jī)的選擇確定 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率計(jì)算有如下公式 P=0.5*A*ρ*Cp*V3 公式(5) A--扇葉掃掠面積,前面計(jì)算得知A=13.02㎡
34、 ρ--空氣密度,前面取定ρ=1.2kg/m3 V---風(fēng)速,前面取定V=8m/s Cp---風(fēng)能利用率。前面取定Cp=0.5 P發(fā)電機(jī)為輸出功率 風(fēng)能轉(zhuǎn)換電能效率η, 根據(jù)表5,取η=35% 得知發(fā)電機(jī)最大功率P1=5.7KW 表5 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的效率表 風(fēng)輪形式 全效率 阻力型垂直軸風(fēng)力機(jī)(平板式) 不超過(guò)12% 阻力型垂直軸風(fēng)力機(jī)(風(fēng)杯式) 不超過(guò)7% 阻力型垂直軸風(fēng)力機(jī)(S型) 不超過(guò)25% 升力型垂直軸風(fēng)力機(jī) 15%-30% 多葉片風(fēng)輪水平軸風(fēng)力機(jī) 10%-30% 扭曲葉片風(fēng)輪水平軸風(fēng)力機(jī)1-10kw
35、 15%-35% 扭曲葉片風(fēng)輪水平軸風(fēng)力機(jī)10-100kw 30%-45% 扭曲葉片風(fēng)輪水平軸風(fēng)力機(jī)100kw以上 35%-50% 根據(jù)以上計(jì)算數(shù)據(jù),現(xiàn)選擇山東寧津晟成風(fēng)電設(shè)備公司的3KW發(fā)電機(jī)可以滿(mǎn)足該設(shè)計(jì)使用要求。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體結(jié)構(gòu)為150Kg。該參數(shù)表中標(biāo)定了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)輸毛重為199 Kg,考慮安全系數(shù)1.2,即對(duì)支撐塔架的正壓力為2400N. 表6 山東寧津晟成風(fēng)電設(shè)備公司3kw發(fā)電機(jī)各參數(shù)表 型號(hào) FD4.0-3.0 葉片數(shù)量 3 額定功率 3kw 葉片材質(zhì) 增強(qiáng)玻璃鋼 最大功率 4.5kw 發(fā)電機(jī)型號(hào) 三相交流永磁 工作電壓 DC38v
36、/AC220v 碳鋼型號(hào) 釹鐵硼N35SH 額定電壓DC/v 48,96,120,240 額定電流A 62.5,31,25,12.5 啟動(dòng)風(fēng)速m/s 3 發(fā)電機(jī)殼體 鑄鐵 額定風(fēng)速m/s 10 控制器系統(tǒng) 電磁+偏航 安全風(fēng)速m/s 40 工作溫度 零下40~零下60度 主體凈重Kg 150 設(shè)計(jì)壽命 20年 額定轉(zhuǎn)速r/min 300 包裝尺寸m 2.0*0.70*0.43 風(fēng)輪直徑m 4 運(yùn)輸毛重Kg 199 4 水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)回轉(zhuǎn)體的設(shè)計(jì)與計(jì)算 4.1回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)設(shè)定 (1)根據(jù)第二章內(nèi)容,發(fā)電機(jī)組的基本功能構(gòu)成及工作
37、原理中,對(duì)回轉(zhuǎn)體的理論介紹。(第二章,第2.2.2節(jié),第四條)現(xiàn)對(duì)回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)做如下設(shè)定。 a.取定風(fēng)輪的仰角為5°,決定了回轉(zhuǎn)體電機(jī)回轉(zhuǎn)軸與水平面呈+5°夾角。 b.取定風(fēng)輪軸與回轉(zhuǎn)體中心偏心距100mm。 c.取定尾翼后傾角為4° d.取定尾翼側(cè)偏角為8° (2)經(jīng)過(guò)前面的設(shè)計(jì)和計(jì)算中,已知如下基本條件;(3.2.4節(jié)和3.2.5節(jié)內(nèi)容) 1)回轉(zhuǎn)體受到的水平軸向力,即是葉片受到風(fēng)力作用產(chǎn)生的正壓力.F1=500N 2)根據(jù)發(fā)電機(jī)及配套部件,再加上安全系數(shù),估算塔架承受重力為2400N.即是軸承需要承受的軸向力F2為2400N。 4.2 軸承的計(jì)算與選用 4.2.1軸承的功
38、能與作用 1)支承軸及其軸上的零件,并保持軸的旋轉(zhuǎn)精度。 2)減少轉(zhuǎn)軸與支承件間的摩擦和磨損。 3) 潤(rùn)滑油的作用:降低摩擦損耗、減少磨損、冷卻、吸振、防銹等。 4.2.2 軸承的查表選用 根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)可知,軸承壽命的計(jì)算公式如下,單位小時(shí)h 公式(6) 其中C—額定動(dòng)載荷 P—當(dāng)量動(dòng)載荷 考慮各種環(huán)境因素,增加了軸承計(jì)算的設(shè)計(jì)系數(shù),得到下方的公式。 表7 軸承計(jì)算各設(shè)計(jì)系數(shù)表 工作中沖擊振動(dòng)c 引進(jìn)載荷系數(shù)f進(jìn)行修正 載荷性質(zhì) 無(wú)沖擊或輕微沖擊 中等沖擊 強(qiáng)烈沖擊 ?p 1.0~1.8 1.2~1.
39、8 1.8~3.0 修正結(jié)果: 軸承壽命公式 壽命指數(shù):ε=3---球軸承或ε=10/3---滾子軸承 用小時(shí)表示:Lh=106/60n(c/p)εh當(dāng)t>100℃是,→C↓引進(jìn)溫度系數(shù)?t進(jìn)行修正。 表8 溫度系數(shù)表 軸承工作溫度℃ 100 125 150 200 250 300 溫度系數(shù) 1 0.95 0.90 0.80 0.70 0.60 根據(jù)前面分析已知,軸承主要承受正壓力F2和徑向力F1。因角接觸球軸承可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。能夠在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大,軸向承載能力則越高。在軸向力作用下,接觸角會(huì)增大。本設(shè)計(jì)中軸襯
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