《建筑工程安全管理》教案第8章(共16頁)

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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上 授課題目 第八章 垂直運(yùn)輸機(jī)械 教學(xué)目標(biāo) 【知識目標(biāo)】 1. 認(rèn)識塔式起重機(jī)基本參數(shù)和安全裝置。 2. 能說出塔式起重機(jī)安裝、拆卸的安全注意事項及安全使用。 3. 認(rèn)識物料提升機(jī)安全防護(hù)裝置及基礎(chǔ)、附墻架、纜風(fēng)繩和地錨的有關(guān)要求。 4. 能說出物料提升機(jī)的安裝和拆除安全注意事項、物料提升機(jī)的常見安全隱患及安全使用。 5. 認(rèn)識施工升降機(jī)的安全裝置。 6. 認(rèn)識施工升降機(jī)的安裝和拆卸安全注意事項、施工升降機(jī)的事故隱患及安全使用。 【能力目標(biāo)】 1. 通過講練結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生邏輯思維能力和解決實(shí)際問題的能力； 2. 通過質(zhì)疑、引起思考、

2、討論、歸納等程序，教給學(xué)生學(xué)會研究問題的方法。 【情感目標(biāo)】 1. 通過引導(dǎo)學(xué)生參與分析問題和解決問題的過程，使學(xué)生體驗(yàn)成功的感覺，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，增強(qiáng)學(xué)生自信心。 教學(xué)方法 講授法、案例分析法 教學(xué)重點(diǎn) 塔式起重機(jī)、物料提升機(jī)和施工升降機(jī)的基本參數(shù)和安全裝置 教學(xué)難點(diǎn) 塔式起重機(jī)、物料提升機(jī)和施工升降機(jī)的安裝、拆卸的安全注意事項及安全使用 課堂類型 理論 授課地點(diǎn) 6樓多媒體教室 課 時 4 授課班級 17施工 實(shí)施日期 2019.4.16 備課時間 2019.2 專心---專注---專業(yè) 課題教學(xué)時間計劃 周次 課次 授課內(nèi)容

3、 課時 備注 8 16 8.1塔式起重機(jī) 8.2起重吊運(yùn)指揮信號 2 9 17 8.3物料提升機(jī) 8.4施工升降機(jī) 2 授課題目 8.1塔式起重機(jī) 8.2起重吊運(yùn)指揮信號 教學(xué)目標(biāo) 【知識目標(biāo)】 1.認(rèn)識塔式起重機(jī)基本參數(shù)和安全裝置。 2.能說出塔式起重機(jī)安裝、拆卸的安全注意事項及安全使用。 【能力目標(biāo)】 1.通過講練結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生邏輯思維能力和解決實(shí)際問題的能力； 2.通過質(zhì)疑、引起思考、討論、歸納等程序，教給學(xué)生學(xué)會研究問題的方法。 【情感目標(biāo)】 通過引導(dǎo)學(xué)生參與分析問題和解決問題的過程，使學(xué)生體驗(yàn)成功的感覺，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，增強(qiáng)

4、學(xué)生自信心。 教學(xué)方法 講授法、案例分析法 教學(xué)重點(diǎn) 塔式起重機(jī)基本參數(shù)和安全裝置 教學(xué)難點(diǎn) 塔式起重機(jī)安裝、拆卸的安全注意事項及安全使用 課堂類型 理論 授課地點(diǎn) 6樓多媒體教室 課 時 2 授課班級 17施工 實(shí)施日期 2019.4.16 備課時間 2019.2  教學(xué)過程 時間分配 內(nèi)容/項目/情景 教學(xué)活動形式 教學(xué)目標(biāo) 10分鐘 導(dǎo)學(xué)： 提問：同學(xué)們，有誰開過塔吊嗎？你們隊塔吊的印象是什么樣的呢？ 塔吊是建筑施工中最常用到的，在工作時我們又要注意什么呢? 教師提問 學(xué)生回答 引入課題 70分鐘 新課：

5、 8.1塔式起重機(jī) 8.1.1基本參數(shù) （1）起升高度。在最大工作幅度時，吊鉤中心線至軌頂面的垂直距離。 （2）軌距。是指兩根軌道中心線之間的距離，其軌距值的確定是從塔吊的整體穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)效益而定。 （3）起重量。塔機(jī)所能起吊的重物重量，通常以額定起重量和最大起重量表示。 （4）起重力矩。起重量與其相應(yīng)的工作幅度的乘積，是衡量塔吊起重能力的主要參數(shù)。 （5）工作幅度。也稱回轉(zhuǎn)半徑，是起重吊鉤中心與塔機(jī)回轉(zhuǎn)中心線間的水平距離。 一、塔吊的選型與布置 1.塔吊型號定義 QTZ40（4808）：QTZ——自升式塔式起重機(jī) 40 ——公稱起重力力矩為400KN·m 48 ——臂長4

6、8m 08 ——在臂端48m處起重量為0.8T 塔吊臂長是指塔身中心到起重小車吊鉤中心的距離。塔吊臂長隨著小車的行走是變化的，隨著塔吊臂長的變化，塔吊的起重能力也是變化的。通常以塔吊最大工作幅度作為塔吊臂長的參數(shù)。如臂長結(jié)構(gòu)尺寸是48.94米，但最大起重臂長是48米。 　最大起重臂長42米的時候，塔吊起重能力最小，僅為0.8噸。但實(shí)際工作中臂長3-13.66的臂長起重量最大，超過鋼絲繩和卷揚(yáng)機(jī)的額定要求，因此要設(shè)重量限制裝置，該塔吊最大起重量為3噸。 2. 塔吊的布置 （1）進(jìn)出場拆卸安裝場地： 塔吊位置周圍必須有塔吊進(jìn)場的堆放位置，起重臂的拼裝位置及汽車吊的站位

7、，拆卸時也要考慮 教師講授 圖片講解 學(xué)生舉一反三 逐步完善學(xué)生對于塔吊的知識體系 時間分配 內(nèi)容/項目/情景 教學(xué)活動形式 教學(xué)目標(biāo) 這三種情況。還有建筑物建成以后，建筑物外形結(jié)構(gòu)不得妨礙塔吊降落。不但要考慮自己場地的位置，還要考慮周遍地區(qū)已建成的和待建的建筑物。 （2）塔式起重機(jī)運(yùn)動部分與建筑物及建筑物外圍設(shè)施之間的最小距離不應(yīng)小于0.6m。（注意：塔吊實(shí)際臂長一般比標(biāo)定參數(shù)長一米左右。） （3）兩臺塔式之間的最小架設(shè)距離，應(yīng)保證處于低位的塔式起重機(jī)的臂架端部與另一臺塔式起重機(jī)塔身之間至少應(yīng)有2m的距離；處于高位塔式起重機(jī)的最低位置的部件與低位塔式起重機(jī)處于最高位

8、置的部件之間的垂直距離應(yīng)不小于2m。 （4） 起重機(jī)嚴(yán)禁越過無防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附近吊裝時，起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時與架空線路邊線的最小安全距離應(yīng)符合下表規(guī)定： （5） 塔吊覆蓋范圍內(nèi)的架空線路要進(jìn)行防護(hù)，編制專項方案，設(shè)置障礙燈或警示設(shè)施。 （6） 塔吊位置必須滿足附著要求: 塔機(jī)中心距建筑物的墻面距離以3.5-5米為宜,距離過大超過7米,附著桿的結(jié)構(gòu)要經(jīng)過專門設(shè)計計算,增加難度及費(fèi)用。同時還要考慮建筑物上錨固點(diǎn)的位置。 （7） 布置要考慮料場位置，吊裝方便。 （8） 考慮多塔之間的交叉，以方便倒運(yùn)物料，但一臺塔吊不宜與三臺以上塔吊

9、交叉,防止影響工作效率。 拓展相關(guān)塔機(jī)知識，督促學(xué)生做好筆記。 時間分配 內(nèi)容/項目/情景 教學(xué)活動形式 教學(xué)目標(biāo) （9）布置塔機(jī)位置時，同時要考慮以后安裝施工電梯或物料提升機(jī)的安裝位置，不能影響到塔吊拆卸時的降落。 案例： 2006年6月19日，上午9：30左右，天津一工地正在進(jìn)行拆除塔吊。在塔吊安全拆除完8節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，塔吊旁的施工電梯在下行過程中，上行的施工電梯的配重與塔吊大臂發(fā)生碰撞，使塔吊大臂彎折變形，發(fā)生變形的大臂在彎折下垂過程中砸中下行的施工電梯，導(dǎo)致電梯司機(jī)頭部受傷。 （10）多棟建筑物盡量一棟一塔，避免給管理帶來不便。 （11）同一工程中使用多臺塔吊

10、時，要根據(jù)現(xiàn)場情況編制有針對性的群塔作業(yè)方案。 （12）考慮最大構(gòu)件，盡量選用較大型號塔吊。以增加工作效率。 （13）高層施工考慮工作速度，包括起升速度，變幅，回轉(zhuǎn)速度，應(yīng)選擇調(diào)速性能好且速度快的設(shè)備，能增加塔機(jī)的臺班生產(chǎn)率。 （14）選用大廠家（品牌）生產(chǎn)的產(chǎn)品。 （15）與有一定規(guī)模和實(shí)力、信譽(yù)度高的租賃單位合作。 （16）租賃前要實(shí)地考察設(shè)備。 有質(zhì)量問題塔吊事故案例： 2006年10月13日下午某工地，在進(jìn)行塔吊（型號：TQZ4510塔高23米），旋轉(zhuǎn)調(diào)試過程中，當(dāng)大臂旋轉(zhuǎn)約90度時突然傾覆，塔吊端部傾落至二層頂板，大臂落至地面，塔吊司機(jī)受傷。 （17）使用

11、年限要求： Ⅰ：630kN·m以下（不含630kN·m）出廠年限超過10年的塔式起重機(jī)。 Ⅱ： 630～1250kN·m（不含1250kN·m）出廠年限超過15年的塔式起重機(jī)。 Ⅲ：1250kN·m以上出廠年限超過20年的塔式起重機(jī)。 Ⅸ：超過年限的由有資質(zhì)評估機(jī)構(gòu)評估合格后，可繼續(xù)使用。 8.1.2塔機(jī)的安全裝置 為了確保塔機(jī)的安全作業(yè)，防止發(fā)生意外事故，塔機(jī)必須配備各類安全保護(hù)裝置。 1.起升高度限制器 起升高度限制器的作用是在吊鉤接觸到起重 結(jié)合相關(guān)安全事故案例，逐一講解塔吊的布置注意事項及要點(diǎn)。 加深印象，牢記知識點(diǎn) 時間分配 內(nèi)容/項目/情景 教學(xué)活動形

12、式 教學(xué)目標(biāo) 臂頭部或載重小車之前，或是下降到最低點(diǎn)(地面或地面以下若干米)以前，使起升機(jī)構(gòu)自動斷電并停止工作。起升高度限制器一般都裝在起重臂的頭部。 2.幅度限制器 動臂式塔機(jī)的幅度限制器的作用是在臂架變幅達(dá)到極限位置時切斷變幅機(jī)構(gòu)的電源，使其停止工作，同時還設(shè)有機(jī)械止擋，以防臂架因起幅中的慣性而后翻。 小車運(yùn)行變幅式塔機(jī)的幅度限制器，用來防止運(yùn)行小車超過最大或最小幅度的兩個極限位置。一般小車變幅限位器是安裝在臂槊小車運(yùn)行軌道的前后兩端，用行程開關(guān)達(dá)到控制。 3.風(fēng)速儀 風(fēng)速儀的作用是自動記錄風(fēng)速，當(dāng)超過6級風(fēng)速以上時自動報警，使操作司機(jī)及時采取必要的防范措施，如停止作業(yè)，

13、放下吊物等。 4.夾軌針 夾軌針裝設(shè)在臺車金屬結(jié)構(gòu)上，用以夾緊鋼軌，防止塔機(jī)在大風(fēng)情況下被風(fēng)吹動而行走造成塔機(jī)出軌傾翻事故。 5.回轉(zhuǎn)限制器 有些上回轉(zhuǎn)的塔機(jī)安裝了回轉(zhuǎn)不能超過270°和360°的限制器，以防止電源線扭斷，造成事故。 6.起重力矩限制器 起重力矩限制器的主要作用是防止塔機(jī)超載的安全裝置，避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆或折臂等惡性事故。 力矩限制器有機(jī)械式、電子式和復(fù)合式三種，多數(shù)采用機(jī)電子聯(lián)鎖式的結(jié)構(gòu)。 7.起重量限制器(也稱超載限位) 起重量限制器用以防止塔機(jī)的吊物重量超過最大額定荷載，避免發(fā)生機(jī)械損壞事故。當(dāng)?shù)踔爻^須定起重量時，它能自動切斷提升機(jī)構(gòu)

14、的電源或發(fā)出警報。 8.塔機(jī)行走限制器 塔機(jī)行走限制器是行走式塔機(jī)的軌道兩端盡頭所設(shè)的止擋緩沖裝置，利用安裝在臺車架上或底架上的行程開關(guān)碰撞到軌道兩端前的擋塊，切斷電源來達(dá)到塔機(jī)停止行走，防止脫軌造成塔機(jī)傾覆事故。 時間分配 內(nèi)容/項目/情景 教學(xué)活動形式 教學(xué)目標(biāo) 9.吊鉤保險裝置 吊物保險裝置是防止在吊鉤上的吊素由鉤頭上自動脫落的保險裝置。一般采用機(jī)械卡環(huán)式，用彈簧來控制擋板，阻止吊素滑鉤。 10.鋼絲繩防脫槽裝置 鋼絲繩防脫槽裝置主要用以防止鋼絲繩在傳動過程中，脫離滑輪槽而造成鋼絲繩卡死和損傷。 11.電器控制中的零位保護(hù)和緊急安全開關(guān) 所謂零位保護(hù)是

15、指塔機(jī)操縱開關(guān)與主令控制器連鎖，只有在全部操縱桿處于零位時，開關(guān)才能接通，從而防止無意操作。緊急安全開關(guān)則是一種能及時切斷全部電源的安全裝置。 8.1.3塔機(jī)安裝、拆卸的安全注意事項 1.對裝拆人員的要求 (1)參加塔機(jī)裝拆人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考核，持有效的操作證上崗。 (2)裝拆人員應(yīng)嚴(yán)格按照塔機(jī)的裝拆方案和操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定、程序進(jìn)行裝拆。 (3)裝拆作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的有關(guān)制度，正確使用勞動保護(hù)用品。 2.對塔機(jī)裝拆的管理要求 (1)裝拆塔機(jī)的施工企業(yè)，必須具備裝拆作業(yè)的資質(zhì)，并按資質(zhì)等級進(jìn)行裝拆相對應(yīng)的塔機(jī)。 (2)進(jìn)行塔機(jī)裝拆時，施工企業(yè)必須編制專

16、項的裝拆安全工組織設(shè)計和裝拆工藝要求，并經(jīng)過企業(yè)技術(shù)主管領(lǐng)導(dǎo)的審批 (3)塔機(jī)裝拆前，必須向全體作業(yè)人員進(jìn)行裝拆方案和安全操作技術(shù)的書面和口頭交底，并履行簽字手續(xù)。 (4)施工企業(yè)必須建立塔機(jī)的裝拆專業(yè)班組并且配有起重工(裝拆工)、電工、起重指揮、塔機(jī)操縱司機(jī)和維修鉗工等。 3.裝拆過程中的安全要求 (1)塔機(jī)的裝拆區(qū)域應(yīng)設(shè)立警界區(qū)域，派有專人進(jìn)行值班。 (2)裝拆塔機(jī)的作業(yè)，必須在班組長的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，并配有現(xiàn)場的安全監(jiān)護(hù)人員監(jiān)控塔機(jī)裝拆的全過程。 (3)行走式塔機(jī)就位后，應(yīng)將夾軌針夾緊。 (4)作業(yè)前，對制動器、連接件、臨時支撐要進(jìn)行調(diào)整和檢查。對起重作業(yè)需要的吊索具要保持

17、完好，符合安全技術(shù)要求。 播放塔機(jī)安拆視頻，對應(yīng)安全要求附加講解 時間分配 內(nèi)容/項目/情景 教學(xué)活動形式 教學(xué)目標(biāo) (5)作業(yè)中遇有大雨、霧和風(fēng)力超過4級時應(yīng)停止作業(yè)。 (6)塔機(jī)在安裝中對所有的螺栓都要擰緊，并達(dá)到緊固力矩要求。對鋼絲繩要進(jìn)行嚴(yán)格檢查有否斷絲磨損現(xiàn)象，如有損壞，立即更換。 (7)對安裝、拆卸中的滑輪組的鋼絲繩要理整齊，其軋頭要正確使用(軋頭規(guī)格使用時比鋼絲繩要小一號)，軋頭數(shù)量按鋼絲繩規(guī)格配置。 (8)對整體起扳安裝的塔機(jī)，起扳前要認(rèn)真、仔細(xì)對全機(jī)各處進(jìn)行檢查，路軌路基和各金屬結(jié)構(gòu)的受力狀況、要害部位的焊縫情況等應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改或修

18、復(fù)后，方能起扳。 4.塔機(jī)安裝完畢后必須經(jīng)專門的檢測機(jī)構(gòu)檢測驗(yàn)收合格后方能使用 8.1.4塔機(jī)的安全使用 1. 塔機(jī)的常見事故隱患 塔機(jī)事故主要有五大類:整機(jī)傾覆、起重臂折斷或碰壞、塔身折斷或底架碰壞、塔機(jī)出軌、機(jī)構(gòu)損壞，其中塔機(jī)的傾覆和斷臂等事故占了70％。引起這些事故發(fā)生的原因主要有: (1)超載起吊導(dǎo)致塔機(jī)失穩(wěn)而倒塔。 (2)違章斜吊增加了張拉力矩，再加上原起重力矩，往往容易造成超載。 (3)起重指揮失誤或與司機(jī)配合不當(dāng)，造成失誤。 (4)塔機(jī)裝拆管理不嚴(yán)，人員未經(jīng)過培訓(xùn)，企業(yè)無塔機(jī)的裝拆資質(zhì)或無相應(yīng)的資質(zhì)。 (5)塔機(jī)的行走路基、軌道鋪設(shè)不堅實(shí)、不平實(shí)，致使路軌的高低

19、過大，塔機(jī)重心失去衡而傾覆。 (6)設(shè)備缺乏定期檢修保養(yǎng)，安全裝置失靈等造成事故。 (7)沒有正確地掛鉤，盛放或捆綁吊物不妥，致使吊物墜落傷人。 (8)塔機(jī)在工作過程中，由于力矩限制器失靈或被司機(jī)有意關(guān)閉，造成司機(jī)在操作中盲目或無意超載起吊。 (9)在惡劣氣候(大風(fēng)、雷雨等)中進(jìn)行起吊作業(yè)。 2.塔機(jī)使用中的基本安全技術(shù)要求 (1)起重司機(jī)應(yīng)持有與其所操縱的塔機(jī)的起重力矩相對應(yīng)的操作證;指揮應(yīng)持證上崗，并正確使用旗語或?qū)χv機(jī)。 (2)塔機(jī)的裝拆必須由有資質(zhì)的單位操作。拆裝前，應(yīng)編制專項的拆裝方案并經(jīng)企業(yè)技術(shù)主管負(fù)責(zé) 講授之后播放塔吊工作動畫，播放時點(diǎn)出安全防護(hù)措施。 時間

20、分配 內(nèi)容/項目/情景 教學(xué)活動形式 教學(xué)目標(biāo) 人的審批同意后方能進(jìn)行。同時要做好對裝拆人員的交底和安全教育。 (3)起吊作業(yè)中司機(jī)和指揮必須遵守“十不吊”的規(guī)定:指揮信號不明或無指揮不吊；超負(fù)荷和斜吊不吊；細(xì)長物件單點(diǎn)或捆扎不牢不吊；吊物上站人不吊；吊物邊緣鋒利，無防護(hù)措施不吊；埋在地下的物體不吊；安全裝置失靈不吊；光線陰暗看不清吊物不吊；6級以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)無防護(hù)措施不吊;散物裝得太滿或捆扎不牢不吊。 (4)塔機(jī)的基礎(chǔ)必須符合安全使用的技術(shù)條件規(guī)定。 (5)塔機(jī)運(yùn)行時，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求規(guī)定執(zhí)行。最基本要求:起吊前，先鳴號，吊物禁止從人的頭上越過；起吊時吊索應(yīng)保持垂直、起

21、降平穩(wěn)，操作盡量避免急剎車或沖擊；嚴(yán)禁超載，當(dāng)起吊滿載或接近滿載時，嚴(yán)禁同時做兩個動作及左右回轉(zhuǎn)范圍不應(yīng)超過90°。 (6)塔機(jī)停用時，吊物必須落地不準(zhǔn)懸在空中。并對塔機(jī)的停放位置和小車、吊鉤、夾軌針、電源等一一加以檢查，確認(rèn)無誤后，方能離崗。 (7)塔機(jī)在使用中不得利用安全限制器停車;吊重物時不得調(diào)整起升、變幅的制動器；除專門設(shè)計的塔機(jī)外，起吊和變幅兩套起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)同時開動。 (8)自升式塔機(jī)使用中的頂升加節(jié)工作，要有專人負(fù)責(zé)。塔機(jī)安裝完后的驗(yàn)收和檢測工作是必不可少的，頂升加節(jié)后的驗(yàn)收工作也應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行。對塔機(jī)的垂直度、爬升套架、附著裝置等都必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 (9)兩臺或兩臺以上塔

22、吊作業(yè)時，應(yīng)有防碰撞措施。 (10)定期對塔機(jī)的各安全裝置進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保其在運(yùn)行過程中發(fā)揮正常作用。 8.2起重吊運(yùn)指揮信號 學(xué)生自行閱讀學(xué)習(xí)。 10分鐘 課堂小結(jié) 1. 塔吊的型號含義 2. 塔機(jī)的布置 3. 塔機(jī)的安全裝置 4. 塔機(jī)安拆的注意事項. 5. 塔機(jī)的安全使用 5分鐘 布置作業(yè) 將課后思考題1-3題的答案在書上劃出。 1. QTZ63（5010）塔機(jī)中各參數(shù)代表什么含義？ 板書設(shè)計 1.塔吊的型號含義 QTZ40（4808）：QTZ——自升式塔式起重機(jī) 40 ——公稱起重力力矩為400KN·m 48 ——臂長48m 08 ——在臂端48m處起重量為0.8T 2.塔機(jī)的布置 3.塔機(jī)的安全裝置 教學(xué)反思 本章節(jié)內(nèi)容主要要求學(xué)生認(rèn)識塔式起重機(jī)，了解其安全使用及注意事項，學(xué)會運(yùn)用，相比于傳統(tǒng)的教師講授學(xué)生傾聽，多采用圖片加工作原理視頻講解，加深學(xué)生印象，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。