剪式液壓舉升機(jī)
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1、大剪式平板液壓汽車提升機(jī) GC-3.5M 手冊介紹 1、 機(jī)器的扌田述?' 2、 規(guī)格參數(shù)??… 3、 安全 4、 安裝 5、 調(diào)試 6、 操作 7、 維護(hù)與保養(yǎng)… & 故障及排除… 9、 附件 包裝、運輸和貯存 所有包裝、裝卸、運輸和拆裝作業(yè)必須限于專業(yè)人員操作 標(biāo)準(zhǔn)配置: 油管及配件<1井箱)一件,主副大梁<3#、4#箱)兩件,控制臺<2井箱) 一件,前后檔板及支架<5#箱)一件,標(biāo)準(zhǔn)配置共五件。 選購配置: 上車引導(dǎo)板<6 #箱)一件,梯形蓋板<7#箱)一件 <用于地面安裝),二次 小車<8#箱)一
2、件。 裝箱單: 箱號 名稱 附件名稱及數(shù)量 1. 油管及配件 ①M16地腳螺釘16套;M8地腳螺釘4套;②? 6X 4mn氣管1套;? 8X 5mm氣管3m ③1.5 mmf多芯線 5m④金屬軟管5m⑤限位開關(guān)及線1套;⑥方形 護(hù)罩1對;⑦使用維護(hù)手冊1本;⑧密封圈<? 14組 合墊4個);⑨扎帶10條;⑩? 6氣管三通1個; <12) ? 6彎通1個;<13)高壓油管共4條。 2. 操作箱<EX 3. 主大梁<1P) ①M16調(diào)整螺釘16套;②氣管卡配齊;③調(diào)整墊板 <800mm勺 2 塊;150mm勺 2 塊)。 4. 副大梁<2P) 同上 5.
3、前后擋板及支架 ①前擋板及支架各2件;②后擋板及支架各2件。 6.: 上車引導(dǎo)板 <選配) 2件 7. 梯形蓋板 <選配) ①1000mn長1塊;②950m* 1塊;③750mn長1塊「 8. 二次小車 電動液壓 ①油管卡2只。②膠墊2塊。③咼壓油管1根。④限 位開關(guān)及線1套。⑤金屬軟管6M 手動液壓 ①手動液壓泵1臺。②膠墊2塊 氣動液壓 ①氣動液壓泵1臺。②膠墊2塊 表1 注:箱6、箱7、箱8是根據(jù)客戶需要選發(fā)的配置。 A 貨物應(yīng)由3噸以上起吊機(jī)、叉車裝卸與移動,為防止貨物跌落,起重作業(yè)時應(yīng) 一人注意觀察貨物,以免事故發(fā)生 貨物采用汽車或輪船運
4、輸。 貨物運抵時,應(yīng)檢查貨物完整狀況,以防止運輸過程中的破損及丟失 如有運輸過程中包裝破損,應(yīng)按《裝箱單》檢查破損箱,以確定貨物損傷和 部件丟失情況,同時應(yīng)立即通知承運人。 A 機(jī)器為重型貨物!不能考慮人力裝卸和搬運方式,作業(yè)安全尤為重要。 貯存: 機(jī)器設(shè)備應(yīng)放置在室內(nèi)倉庫存放,室外存放應(yīng)作好防水處理。 運輸過程中也應(yīng)采用箱式貨車,船運采用集裝箱貯存。 運輸中控制臺應(yīng)直立放置;并防止其他貨物擠壓。 機(jī)器貯存環(huán)境溫度:-25 C ~55C 第一章:機(jī)器的描述 機(jī)器用途: GC- 3.5M剪式液壓汽車提升機(jī)可舉升各類重量不大于 3500kg的汽車,適用于汽車 維修企業(yè)汽車檢修、
5、維修及保養(yǎng)。 結(jié)構(gòu)特點: -采用隱藏剪式結(jié)構(gòu),占用空間小 -獨立控制箱,低壓控制,安全性能好 -液壓容積同步油缸,平臺運行同步、平穩(wěn) 具有液壓鎖和機(jī)械雙齒保險爪雙重安全保險裝置,下降自動開啟,通過鎖定 操作可以使保險爪實現(xiàn)反靠定位,安全可靠 具有液壓失敗和超載安全閥保護(hù)和防管爆裝置,油管爆裂時機(jī)器不會快速下 落 采用免加油超耐磨材料滑動塊和意大利、德國、日本等優(yōu)質(zhì)液壓、電氣元器 件 -水平調(diào)節(jié)能力強(qiáng),水平精度精確可調(diào) -配有二次舉升小車導(dǎo)軌,可選配二次舉升小車 機(jī)器配置需如下裝置條件: -機(jī)器基礎(chǔ) <設(shè)備安裝位置與空間) -舉升機(jī)架 <舉升主體結(jié)構(gòu)與保險機(jī)構(gòu)) -
6、二次舉升小車 <頂車輛底盤,升起車輛輪胎) -控制箱 <機(jī)器控制部分) 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)部分: 由水泥混凝土結(jié)構(gòu)組成的機(jī)器基礎(chǔ),地坑上沿周邊建議用角鋼保護(hù) 舉升機(jī)架部分: 由實鋼連桿、主舉升平臺、加長后輪側(cè)滑板組件、氣動雙齒保險組件、液壓 油缸組件組成 二次小車部分 <選配件): 由小車行走機(jī)構(gòu)、液壓油缸組件、小車連桿、小車活動托臂組成 控制箱部分: 控制臺下部為液壓油箱和液壓泵、液壓馬達(dá)及液壓閥等液壓控制系統(tǒng),上部為 電氣控制系統(tǒng) A 剪式舉升機(jī)設(shè)計用于舉升車輛,不適用其它場合使用,尤其不適合沖洗和噴灑作業(yè), 更不可舉升超過舉升重量的負(fù)荷。 第二章、規(guī)格參數(shù) 主要技術(shù)參數(shù)
7、: 機(jī)器型號 GC-3.5M 驅(qū)動方式 電動液壓 主機(jī)額定舉升重量 3500kg 主機(jī)舉升高度 1790mm 平臺初始高度 330mm 主機(jī)平臺長度 4000mm 主機(jī)平臺寬度 650mm 主機(jī)上升時間 w 50s 主機(jī)下降時間 w 60s 整機(jī)平臺總寬 約 2040mm 整機(jī)總長 4500 mm 整機(jī)重量 1600kg 二次小車額定舉升重量 2000kg 二次小車舉升咼度 375mm 二次小車托臂長度 870-1400mm 二次小車輪距 780-1100mm 二次小車上升時間 電動小車w 8s 手動或氣動小車w 20s
8、二次小車下降時間 w 10s —次小車重量 100 kg 電源 AC 400 或 230V ± 5% 50Hz 整機(jī)功率 2.2kw 液壓油 20l相當(dāng)于20#耐磨液壓油(用戶自備> 氣源壓力 2 6-8kg/cm 工作環(huán)境溫度 5-40 C 工作環(huán)境濕度 30-95% 機(jī)器噪聲 < 76db 機(jī)器安裝咼度 海撥w 1000M 機(jī)器貯存溫度 -25 C ~55C 第二章、規(guī)格參數(shù) 舉升機(jī)尺寸圖: 4455 4 A Aft 舉升機(jī)尺寸圖(含高位 低位 俯視圖> 第二章、規(guī)格參數(shù) 剪式舉升機(jī)安裝方案: 注意:基礎(chǔ)要求 -混凝土類型4
9、25#,干燥期為15天 清除基礎(chǔ)坑內(nèi)生表層,坑底混凝土 厚度》150mm 同時應(yīng)提供: -預(yù)埋控制臺至基礎(chǔ)地坑和兩地坑間的不小于 ① 100 mm的PVC管,以便油管、氣管和電線聯(lián)接 -連接至控制臺的電源插座<380V或220V 15A) -連接至控制臺的壓縮空氣進(jìn)氣管 <①8X 6mm) 圖2 基礎(chǔ)混凝土厚度與水平 40QMin = CD 9 巳 tJ 本 裝置的 舉升機(jī)設(shè)計與 <控制臺可左右放置)設(shè)備基礎(chǔ)圖 F很關(guān)鍵,不能過分期待機(jī)器自身的水平調(diào)節(jié)能力 第三章、安全 feOOMin 描述,設(shè)備 違重要內(nèi)容,,請作用操作人員詳細(xì)閱讀此章 690
10、中可能出現(xiàn)危險的解釋與 音安全 其他危險和正確的使用操作規(guī)程,以及潛在的危險等 3于車輛的升降和維修作業(yè),對其他貨物的提升是不適當(dāng) 的,尤其是如下的作業(yè): -車輛的沖洗與清潔作業(yè) -平臺上有人的舉升作業(yè) -散裝的、破碎的物品舉升 -用于電梯用途的使用 :-車架嚴(yán)重傾鈄和輪胎嚴(yán)重變形的車輛I 制造商對任何不正確的、 產(chǎn)損失沒有任何承擔(dān)的義 只有當(dāng)車輛已完全升到所 就緒 < 如保險齒完全鎖定) :在無安全保護(hù)裝置狀態(tài)下不 若不按以上規(guī)則操作將會造成人員傷亡、機(jī)器損壞以及舉升車輛的損失 P2i 乍業(yè) ~| -I Pl o O co 違反操作規(guī)程的使用
11、維護(hù)作業(yè)所引起的對人身 務(wù)。 I I 需位置并且操作平臺已靜止和機(jī)械安全裝 ,操作維修人員才 :得使用舉升機(jī) I 允許到車輛下方作 匚業(yè) 總體預(yù)防 010操作和維修人辿按照安裝舉升機(jī)所在國家的安全條例進(jìn)行操作 血血燈 濟(jì)/& II 口 J、/佔一 _ _ _ ■ _ 置已 與財 完全 -仔細(xì)閱讀機(jī)器上的安全警示和手冊中的安全信息 A -安全警示如下: 王 警告:表明如下操作會造成人員危險、舉升機(jī)和車輛以及其它財產(chǎn)的損失
12、 小心:是不安全的可能引起更多的人身和財產(chǎn)損失的情形 觸電危險:舉升機(jī)有觸電危險的地方的安全標(biāo)記 安全保護(hù)裝置 當(dāng)車輛在舉升平臺時,操作和維修人員應(yīng)檢查可能存在的危險,制造商也應(yīng) 采取各種保護(hù)裝置以避免和盡量減少危險發(fā)生 人員和車輛安全應(yīng)按以下規(guī)則操作: 車輛舉升作業(yè)時,操作和維修人員不得進(jìn)入非安全工作區(qū) <如機(jī)器及車輛下方 ) -車輛置于平臺上時,應(yīng)關(guān)閉汽車引擎,拉緊剎車 -確保只有不超過允許的重量、最大高度、長度范圍的車輛才能被舉升 在車輛舉升作業(yè)時,
13、人員不得滯留在平臺上 第三章、安全 車輛升降作業(yè)時的潛在危險: 以下安全裝置用來保護(hù)超載或可能的機(jī)械失靈的保護(hù): 在超載的情況下,泵站上溢流閥將打開直接向油箱回油 每只油缸底部裝有防爆鎖定閥,當(dāng)液壓回路中有油管破裂時,相應(yīng)防爆鎖定 閥會工作并限制平臺快速滑落 主機(jī)保險齒及齒條組件是在其它保護(hù)措施失靈狀況下保證機(jī)器下方人員的作 業(yè)安全,應(yīng)確保保險齒完全咬合和保險齒組件的完好性 沖擊危險: 操作人員應(yīng)確保在危險區(qū)域沒有人員時才能進(jìn)行舉升機(jī)升降作業(yè),同時舉升 機(jī)在相對低的高度 <少于離地面1.75M )應(yīng)避免因機(jī)器上無特殊顏色所造成人 員碰撞沖擊 人員跌落危險: 舉升機(jī)升降時,舉升
14、平臺或舉升車輛內(nèi)嚴(yán)禁有人,以防跌落 車輛移動危險: 作業(yè)時,因為強(qiáng)行移動車輛時可能造成的危險, 應(yīng)確保車輛剎車完全剎牢 車輛掉落危險: 因為車輛在平臺上不準(zhǔn)確的位置或車輛超重以及車輛尺寸不符所造成的危險 迭在舉升平臺上一定不能開啟車輛引掣進(jìn)行測試 在舉升機(jī)下降區(qū)域和移動部分一定不能放置物件 滑動危險: 因為舉升機(jī)周圍地面有油漬污染所造成的人員滑倒危險,舉升機(jī)下方區(qū)域或 周圍以及平臺上必須保持干凈,有油漬立即清除 觸電危險! 電氣設(shè)備絕緣損壞所造成的電擊危險 不能使用水、蒸汽等沖洗機(jī)器,也不能將溶劑或油漆等靠近舉升機(jī)控制臺 燈光不足所造成的危險: 操作和維修人員應(yīng)按照安裝位
15、置相符的舉升機(jī)操作工作區(qū)域范圍要求配置燈 光照明,以防止因燈光不足造成零件丟失和人身危險 在升降過程中,操作人員應(yīng)持續(xù)觀察舉升機(jī)并只能在操作者位置內(nèi)進(jìn)行操作 二次舉升小車升降時,需用橡膠墊置于底盤下部 不能亂動安全裝置,舉升重量不能超過機(jī)器規(guī)定的最大舉升能力,確保不超載 一定要按手冊中使用、維護(hù)和安全等相關(guān)規(guī)則操作使用 第四章、安裝 A 只有專業(yè)人員才可進(jìn)行安裝作業(yè),應(yīng)仔細(xì)閱讀并按照以下說明進(jìn)行,以防止機(jī) 器損壞和人員損傷, 只有經(jīng)授權(quán)允許的技術(shù)人員才能安裝舉升機(jī) 安裝要求: 舉升機(jī)必須根據(jù)離墻、柱和其它設(shè)備規(guī)定的特定安全距離安裝 離墻面的最小距離為1000mm,為防止緊
16、急狀況和工作便捷,安全通道的足夠 空間也應(yīng)考慮 安裝地點事先應(yīng)有電源和氣源通至控制臺位 室內(nèi)高度不能小于4000 mm 舉升機(jī)推薦安裝在地坑內(nèi),按圖要求施工安裝基礎(chǔ) 但也可安裝在任何室內(nèi)地面,只要地面水平符合要求和有足夠的重量承受力 < 三250kg/cm2,地平水泥混凝土厚度三150mm 機(jī)器安裝時,應(yīng)有足夠光線以保證調(diào)試和維修的安全作業(yè),也應(yīng)避免強(qiáng)刺激 的光線影響人員視線造成眼睛疲勞 在安裝舉升機(jī)之前,應(yīng)檢查貨物到貨的完整性 移動和安裝舉升機(jī)應(yīng)按照下面程序進(jìn)行 舉升平臺安裝 -小車導(dǎo)軌位于機(jī)器內(nèi)側(cè),油缸底部位于機(jī)器后方 <上車方向) 用叉車或其他起重設(shè)備升起舉升平臺;使
17、其升至 1000MM左右的高度,以確保 機(jī)械安全保險裝置開啟并鎖定 -舉升機(jī)安裝時,應(yīng)在平臺底部插入調(diào)節(jié)墊鐵 為避免因機(jī)械安全裝置失靈,可在連桿中間部位插入一木塊 在液壓系統(tǒng)沒有完全裝有液壓油并有升降動作時,不要在舉升機(jī)下工作 -移動舉升平臺,調(diào)整兩平臺間距,保證兩平臺平行 二次小車安裝: 將一次小車輪臂抽出至兩主 崔輪放置于平臺導(dǎo)軌槽內(nèi) -滑動小車,觀察是否靈活, 圖20 第四章、安 ? ■-. 氣管從控制臺通過PVC管穿入地坑過程中,尤其注意管接 J油路和氣路損壞液壓系統(tǒng)* 三 只有完成液壓系統(tǒng)連接后才能 在把油管和 以防異物進(jìn)入 電氣回路連接: 按《電氣接
18、線 只有具有電氣操作資格的專業(yè)人員才能從事電氣安裝作業(yè) -電源線連接:將380V三相五線制電源線<3X2.5mm2+ 1X1.5 mm2電纜線)接入控制臺L1、L2、L31進(jìn)線端子上,接地線接于接地標(biāo)示螺栓 上,再連接至兩平臺底部接地標(biāo)示螺栓上 頭保護(hù), 戔圖》規(guī)定的線徑與線號連接電氣回路 傳感器連接:主機(jī)限位開關(guān)裝于主機(jī)底板開關(guān)架上,導(dǎo)線穿金屬軟管后接于 控制箱內(nèi)100#、102#端子上 如配電動二次舉升小車,小車限位開關(guān)裝于小車底板開關(guān)架上,導(dǎo)線穿金屬 軟管后接于控制箱內(nèi)100#、104#端子上詳見《電氣接線圖》 液壓管路連接: A 按《油路連接圖》連接液壓油管 只有經(jīng)
19、授權(quán)的專業(yè)技術(shù)人員才能從事液壓回路安裝作業(yè),特別注意油管接頭保 護(hù) 主機(jī)油缸:按油管號將高壓油管從控制臺內(nèi)工作截止閥 <配電動小車時為手動 換向閥)和補(bǔ)油截止閥引出經(jīng)PVC管連接至主機(jī)油缸 <詳見《油路連接圖》) 小車油缸:如配電動小車則小車高壓油管從手動換向閥引出經(jīng) PVC管且沿連桿 上的方管連接至小車油缸 -穿PVC時,要將油管接頭包住保護(hù),防止異物進(jìn)入液壓回路 連接油管時,小心各油管的編號不能發(fā)生錯誤 標(biāo)準(zhǔn)安裝時控制臺在進(jìn)車方向的左側(cè),如右置時應(yīng)調(diào)整相應(yīng)油管 壓縮空氣管路連接: 按《氣路連接圖》連接氣路
20、 A 只允許經(jīng)授權(quán)的具有專業(yè)技能的技術(shù)人員從事安裝作業(yè) -將①8 >6壓縮空氣進(jìn)氣管接至控制臺內(nèi)氣動電磁閥進(jìn)氣口上 -按《氣路連接圖》將 ①60氣管從氣動電磁閥出氣口連接至主機(jī)抬爪氣閥上 -穿PVC時,要將氣管接頭包住保護(hù),防止異物進(jìn)入壓縮空氣回路 氣管接入控制臺前加裝油水分離器 <用戶自備),以延長氣動元件動作可靠性 氣管在穿PVC管過程中,氣管不能打折、打結(jié),以免引起氣路不暢或氣
21、路堵塞 在壓縮空氣進(jìn)氣管引至控制臺內(nèi)氣動電磁閥進(jìn)氣口前, 應(yīng)加裝油水分離器對壓縮空氣進(jìn)行分離處理,以防造成氣動單元動作失靈 第五章、調(diào)試 加油并檢查相序: 按圖4要求安裝舉升機(jī)并液壓回路、電氣回路和氣路連接后,按以下程序操作 打開控制箱蓋,用漏斗注入18L相當(dāng)于“20#”磨液壓油至油箱 <液壓油用戶自 備) 注入液壓油時保證液壓油潔凈,防止任何雜質(zhì)進(jìn)入油路引起油路不暢和電磁閥 動作失靈 接通電源,按 上升”按鈕,檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確 <從上往下應(yīng)順時針方向旋 轉(zhuǎn)),如反向,切斷電源,調(diào)整電源相序 圖3 主機(jī)補(bǔ)油排 1 2、 <時針9。0)圖 彳 接通電源后,控制臺內(nèi)有
22、高壓觸電可能,只有經(jīng)授權(quán)和具有電氣 ■'操作資格和經(jīng)驗的專業(yè)人員才能進(jìn)行作業(yè)并防止觸電危險 2、 關(guān)閉 3、 按 上升”按鈕SB1,將主機(jī)左平臺 <從車頭方向看)升至1000mm左右 4、 按 下降”按鈕SB2,將左平臺降至最低位 5、 再將左平臺升至1400mm左右 6、 將控制箱內(nèi)工作截止閥G'關(guān)閉 <圖4) 7、 打開補(bǔ)油截止閥”<時針90o) &按 上升”按鈕SB1,將主機(jī)右平臺 <從車頭方向看)升至1000mm左右 9、按 下降”按鈕SB2,將主機(jī)右平臺降至最低位 10、 重復(fù)8 9項步驟5-6次,進(jìn)行自動排氣 11、 最后點動SB1將主機(jī)右平臺升至1400mm左
23、右<兩平臺同高) 12、 將 補(bǔ)油截止閥”關(guān)閉,“工作截止閥”打開,主機(jī)補(bǔ)油排氣調(diào)整結(jié)束 檢查:兩主機(jī)保險爪安全裝置落位是否靈活可靠,油路、氣路是否泄漏 第五章、調(diào)試 二次小車限位開關(guān)調(diào)整: < 不配電動小車則無) -將手動換向閥置 小車”位,點動SB1將小車升至370mm,調(diào)整SQ2動作 -降下小車,多次點動 上升”將小車至370mm,驗證小車限位是否動作可靠 主機(jī)限位開關(guān)調(diào)整: 將手動換向閥置 主機(jī)”位 <不配電動小車則無),按SB1將主機(jī)升至1790mm, 調(diào)整限位SQ1動作 注意:主機(jī)最高限位調(diào)整應(yīng)將主機(jī)保險爪停在保險齒條最后一齒上方 5-10 mm位置,當(dāng)然也可根據(jù)用戶
24、室內(nèi)高度情況將限位調(diào)整在任一高度 降下主機(jī)平臺,多次上升主機(jī)平臺至限位處,驗證主機(jī)限位是否準(zhǔn)確動作可 靠 . 若天花板低于4000MM,為避免損壞車輛,應(yīng)將限位調(diào)整在升起車輛后車頂距 天花板三200MM的位置,以保證車輛和人身安全 地腳螺栓安裝: 毬込 地腳螺栓施工必須在混凝土養(yǎng)護(hù)期滿后作業(yè),否則,會影響堅固質(zhì)量 -按圖4要求調(diào)節(jié)左右平臺前后對齊和兩平臺間距 -平臺底部墊調(diào)節(jié)金屬墊板,以防止地面不平時舉升機(jī)水平調(diào)節(jié) -用電錘將①16沖擊鉆頭從平臺底板孔鉆入地面120 mm深孔,并清理洞口 用輕錘將地腳螺栓裝入孔內(nèi) <不用裝入地腳螺栓中心脹釘,待水平調(diào)節(jié)完畢再 裝入) 水平調(diào)節(jié)
25、: -用透明水平管或水平儀檢查左右平臺平面前后左右水平 -若基礎(chǔ)不平引起平臺不平,用板手調(diào)節(jié)主機(jī)底板上的調(diào)節(jié)螺栓 -水平調(diào)節(jié)完畢后,插入地腳螺釘中心脹釘,重錘錘入脹釘 -擰緊地腳螺栓螺帽 當(dāng)混凝土養(yǎng)護(hù)期未滿時,不可錘入地腳螺栓中心脹釘 ” 調(diào)節(jié)水平后,底板與地面間隙必須用水泥砂漿填滿充實 低位水平調(diào)節(jié): 當(dāng)主平臺降至最低位時,可調(diào)節(jié)主平臺下端的支撐調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)平臺低位水 平 -先擰松緊固螺母 -調(diào)節(jié)支撐螺桿長度至合適位置 -再緊固螺母 第五章、調(diào)試 主機(jī)空載測試: 接通電源開關(guān)QS,手動換向閥置 主機(jī)”位<不配電動小車則無),SA置 工作 ”位,關(guān)閉 補(bǔ)油截止閥”并
26、打開 工作截止閥” -按 上升”按鈕SB1,觀察兩主機(jī)平臺上升是否平穩(wěn)、同步 -升至最高位,觀察平臺最高限位是否準(zhǔn)確、可靠 -按 鎖定”按鈕SB3,觀察保險爪是否準(zhǔn)確落位 小車空載測試: -手動換向閥置 子機(jī)”位 < 不配電動小車則無) 點動 上升”按鈕SB1<不配電動小車則無)或按手動泵手柄或按氣動泵開關(guān), 觀察小車上升是否平穩(wěn) -小車升至最高位,觀察小車最高限位 <不配電動小車則無)是否準(zhǔn)確、可靠 A 測試時,舉升機(jī)上下或規(guī)定區(qū)域不能有人和其它物品 發(fā)現(xiàn)異常及時按SB0亭機(jī),待故障排除后重新測試 負(fù)載測試:主機(jī) -將手動換向閥置 主機(jī)”位 < 不配電動小車則無)
27、將不超過最大舉升重量的車輛駛上平臺,拉緊剎車,車內(nèi)人員離開車輛、平臺 -按 上升”接鈕SB1,升起主機(jī)平臺,觀察主機(jī)平臺是否平穩(wěn)、同步 -檢查舉升機(jī)機(jī)架和液壓泵站是否有異響 -升至最高位,觀察平臺最高限位是否準(zhǔn)確、可靠 -按 鎖定”按鈕SB3,觀察保險爪是否準(zhǔn)確落位 負(fù)載測試:小車 -將手動換向閥置 小車”位 < 不配電動小車則無) 將二次小車推至車輛前軸或后軸位處,抽出二次小車托臂,在二次小車托臂 上對應(yīng)于車輛底盤頂車位放置頂車膠墊 點動 上升”接鈕SB1<不配電動小車則無)或按手動泵手柄 < 手動小車)或按氣 動泵開關(guān) < 氣動小車),升起小車,觀察小車是否平穩(wěn) -升至最
28、高位,觀察平臺最高限位 <不配電動小車則無)是否準(zhǔn)確、可靠 負(fù)載測試時,舉升機(jī)上下等規(guī)定區(qū)域和車輛內(nèi)不能有人和其它物品 A 測試車輛不能超過舉升機(jī)最大舉升能力 * 檢查油路和氣睡是否漏油或漏氣,發(fā)現(xiàn)異常及時停機(jī),待故障排除后重新測試 第五章、操作 只有經(jīng)過培訓(xùn)的機(jī)器操作人員才能操作舉升機(jī)操作前,按下列注意事項檢查 操作注意事項: -工作前,排除機(jī)器周圍和下方的障礙物 -升降時,舉升機(jī)規(guī)定區(qū)域和機(jī)器上下方以及平臺上的車輛內(nèi)不能有人 -不能舉升超過本機(jī)舉升能力范圍的車輛或其它貨物 主機(jī)舉升時,應(yīng)將車輛的剎車?yán)o,墊上防滑三角木等防滑裝置 <用戶自備) 升降過程中隨時觀察舉升機(jī)
29、平臺是否同步,發(fā)現(xiàn)異常,及時停機(jī),檢查并排 除■-下降操作時,注意觀察兩保險爪與保險齒間是否完全脫開,否則停止下降 機(jī)器長期不用或過夜時,平臺應(yīng)降到地面最低位位置,并開走車輛,切斷電 源 補(bǔ)油調(diào)平操作 <正常使用期): 機(jī)器投入使用后,因為油缸內(nèi)空氣未完全排盡或液壓油自然損耗、滲漏可能出 也 現(xiàn)兩平臺不平需補(bǔ)油調(diào)整 操作補(bǔ)油調(diào)平程序時,平臺上不得有任何負(fù)載 調(diào)整程序: -先將主機(jī)平臺升至500mm左右高度 -關(guān)閉 工作截止閥G'<右旋),打開 補(bǔ)油截止閥H'<順時針旋轉(zhuǎn)90°) -點動上升”按鈕,此時平臺單邊上升 待兩平臺水平完全一致,關(guān)閉 補(bǔ)油截止閥H,打開 工作截止閥G,
30、主機(jī)補(bǔ) 油調(diào)整程序結(jié)束 第六章、維護(hù)與保養(yǎng) 舉升機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)的操作人員作業(yè) -本機(jī)所有支鉸軸處,每周用機(jī)油壺加機(jī)油一次 -保險齒條及上下滑塊等移動部位,每月加一次潤滑脂 -每年更換一次液壓油,油位應(yīng)長期保持上限 逡址 更換液壓油時,須將機(jī)器降至最低,將油箱內(nèi)舊油放空,加注新油時應(yīng)經(jīng)濾油 器過濾 -每天檢查限位開關(guān)動作可靠性 -每班檢查氣動保險裝置靈活可靠性 第七章、故障及排除 機(jī)器故障處理必須由經(jīng)培訓(xùn)且具有專業(yè)經(jīng)驗的技術(shù)人員才能作業(yè) 故障現(xiàn)象及排除方法: 故障現(xiàn)象 原因及現(xiàn)象 排除故障方法 按上升工作時電機(jī) 不轉(zhuǎn) ①電源或零線不正常 檢查排除并接好電線
31、 ②泵電機(jī)主回路交流接觸器不 吸合 若用絕緣棒強(qiáng)制按下時電機(jī)可工作,檢查控制回路 ,若接觸器線圈兩端電壓正常,則更換接觸器 ③限位開關(guān)回路故障 若將限位開關(guān)端子102#和PE#用導(dǎo)線短接后故障消 失,則檢查限位開關(guān)、導(dǎo)線并調(diào)整或更換限位開關(guān) ④按鈕開關(guān)失靈 檢查按鈕觸點、導(dǎo)線并排除 安上升時電機(jī)轉(zhuǎn)動 旦不上升 ①電機(jī)反轉(zhuǎn) 調(diào)換電源進(jìn)線相序 ②輕載可上升 重載升不動 微量右旋調(diào)高溢流閥安全壓力設(shè)置, 下降電磁閥閥芯有臟物,清洗閥芯 ③液壓油不足 補(bǔ)充液壓油 ④下降電磁閥放油螺釘未關(guān)緊 擰緊下降電磁閥放油螺釘 安下降按鈕時,舉 升機(jī)不下降 ①保險爪未脫開保險齒
32、稍許調(diào)長時間繼電器延時時間 ②保險爪沒抬起 氣壓不夠、保險爪卡住或氣管斷折。調(diào)整空壓機(jī)壓 力,檢查氣管并排除 ③電磁氣閥沒有工作 若電磁氣閥通電而未工作使氣路不能通,則檢查或 更換電磁氣閥 ④下降電磁閥未工作 檢查下降電磁閥插頭、線圈,并檢查其端部銅螺帽 有無右旋緊等 ⑤防爆閥堵住 拆除主機(jī)或子機(jī)油缸底部進(jìn)油孔內(nèi) 防爆閥”并油理 開凈 正常負(fù)載時舉升機(jī) 下降很慢 ① 液壓油粘度過大或凍結(jié)、變質(zhì) <冬季) 按說明書要求更換成液壓油或提高室溫 ② 防止油管爆裂的 防爆閥”堵死 拆除或關(guān)閉進(jìn)氣管使舉升機(jī)保險爪不抬起而鎖定, 拆除油缸底部進(jìn)油孔內(nèi) 防爆閥”并清理干凈 左右平臺不冋步不 等咼 ①油缸內(nèi)空氣未排盡 參見補(bǔ)油調(diào)平操作 ②油管或接頭處漏油 接頭擰緊或更換油封,再補(bǔ)油調(diào)平 ③ 補(bǔ)油截止閥”關(guān)不緊,幾乎 天天補(bǔ)油 更換補(bǔ)油截止閥,再補(bǔ)油調(diào)平 升降時 有響聲 ①缺少潤滑 所有鉸接處和活動部位 <包括活塞桿)加注機(jī)油潤 滑 ②基礎(chǔ)或機(jī)器扭曲 重新調(diào)節(jié)機(jī)器水平,填 < 墊)基礎(chǔ) 按下降始終上升 時間繼電器松動或損壞 重新插入時間繼電器或更換 附件1 大剪式平板舉升機(jī)油路連接圖
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