軌道順槽鋪軌軌道施工安全技術(shù)措施.doc

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軌道順槽鋪軌軌道施工安全技術(shù)措施 一、施工概況 經(jīng)會(huì)議研究決定，現(xiàn)由我隊(duì)在10207軌道順槽鋪設(shè)軌道，為確保施工安全，特編制本安全施工措施。 二、施工組織 1、施工負(fù)責(zé)人：秦學(xué)明 施工隊(duì)組：綜采一隊(duì) 作業(yè)制：實(shí)行“三八”制作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。 三、施工前準(zhǔn)備工作 1、施工前由技術(shù)科、機(jī)電科、安監(jiān)科和施工隊(duì)組對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行檢查，確保無隱患后方可施工。 2、施工前對(duì)所用材料進(jìn)行檢查，合格后方可使用。 3、施工前將施工所需的主材料（軌道、枕軌等），施工工具（手鉗、扳手、大錘、鐵鍬、等）。配件（螺栓、螺帽、道夾板、道釘?shù)龋┨崆斑\(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。 4、施工前拉好中心腰線，保證軌道鋪設(shè)的平直。 5、施工前做好一切準(zhǔn)備工作，各種施工工具和材料都要調(diào)試好以滿足施工要求。 四、施工要求及方法 1、10207軌道順槽全長1060m，巷道寬度4.8m，高2.8m，鋪道采用24kg/m的軌道鋪設(shè)，軌道長度8m，軌道間距600mm，枕木中到中間距800mm，軌道接頭處鋪設(shè)枕木間距為240mm。 （1）在10207軌道順槽Ga6點(diǎn)處鋪設(shè)車場(chǎng)，長度30m。 （2）10207軌道順槽、及車場(chǎng)、累計(jì)鋪設(shè)軌道1190m。 2、施工順序：裝運(yùn)道軌、道岔、軌枕→卸道軌、道岔、軌枕→清理碼放整齊道軌、道岔、軌枕→測(cè)量位置→清理底板→鋪設(shè)軌枕→安裝道軌。 3、施工方法： （1）鋪設(shè)軌道時(shí)按設(shè)計(jì)位置、道岔型號(hào)、長短次序數(shù)量在道床上擺好道岔用軌枕，道岔直軌一側(cè)的軌枕頭要對(duì)齊，把軌道抬到軌枕上就位，軌枕頭在道軌外側(cè)不少于200mm；按巷道中線與道軌中心的關(guān)系撥正道岔；在不同位置加入不同規(guī)格的墊板、找準(zhǔn)彎道軌距并加固完好。 （2）從前到后、先直后彎對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)復(fù)核尺寸，有誤差及時(shí)調(diào)整，無誤后把所有螺絲緊固。 （3）道軌應(yīng)沿巷道中心線鋪設(shè)，軌枕為道木枕軌，每700mm鋪設(shè)一根，道軌與道軌連接處，必須有兩塊道夾，且用4道螺絲固定，軌道與軌道接頭處禁止鋪設(shè)枕軌防止脫軌造成板運(yùn)輸事故的發(fā)生。 （4）施工時(shí)嚴(yán)格按照巷道中心線進(jìn)行施工，如巷道底板標(biāo)高不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)將巷道起底至設(shè)計(jì)高度。 3、進(jìn)料：地面→副斜井→軌道大巷→運(yùn)輸繞道→10207軌道順槽 五、施工技術(shù)要求 1、道軌選用24Kg/m道軌，道軌寬度為600mm；軌道中心線偏離誤差50mm。 2、軌枕選用道木枕軌，枕軌間距為700mm，偏差不大于50mm。 3、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。道軌接頭必須使用道夾板，并用4條螺絲固定，軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。 4、直線段2條道軌頂面的高低差不得大于5mm；鋪設(shè)軌道，軌面距離頂板錨索2.4m。 5、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)要求，間距偏差不得超過50mm。軌枕下應(yīng)搗實(shí)。 六、安全技術(shù)措施 （一）一般技術(shù)措施 1、施工前，技術(shù)人員負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹批準(zhǔn)的《10207軌道順槽鋪設(shè)軌道施工技術(shù)措施》。所有有關(guān)人員學(xué)習(xí)簽字、考試合格后，方可下井作業(yè)。不參加貫徹學(xué)習(xí)的和考試不合格的人員不準(zhǔn)下井作業(yè)。輪休或請(qǐng)假的人員上崗前必須進(jìn)行補(bǔ)習(xí)，貫徹名單一并附在本措施貫徹欄內(nèi)。 2、各工種必須認(rèn)真執(zhí)行煤礦安全生產(chǎn)方針、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按章作業(yè)，杜絕“三違”，搞好安全生產(chǎn)。 3、上崗干部必須指派專人巡視巷道的頂板支護(hù)及其巷道頂板的變化情況，巡視人員發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知上崗干部組織處理并向隊(duì)值班人員作詳細(xì)匯報(bào)，如遇危急情況，及時(shí)通知有關(guān)人員撤離施工地點(diǎn)，到達(dá)安全地點(diǎn)。 4、施工時(shí)必須明白自己的工作內(nèi)容做到相互配合，協(xié)調(diào)一致，工作中相互提醒和監(jiān)護(hù)，切實(shí)做好自保互保工作。 5、隊(duì)長、跟班隊(duì)長、班組長、電鉗工下井必須班班攜帶便攜式瓦斯自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀，隨時(shí)觀測(cè)瓦斯?jié)舛取? 6、施工過程中安全員負(fù)責(zé)施工及影響地段安全監(jiān)督作業(yè)。施工過程中跟班干部必須嚴(yán)密觀察作業(yè)地點(diǎn)安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織人員進(jìn)行處理，在確保安全的情況下方可生產(chǎn)。 7、各工種認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況、工程質(zhì)量、機(jī)械設(shè)備等存在的問題，必須在交接班時(shí)交待清楚，以便及時(shí)解決處理。8、施工人員要保護(hù)好電纜，風(fēng)水管等。嚴(yán)禁損壞電纜、風(fēng)水管。 9、跟班干部嚴(yán)密監(jiān)控作業(yè)場(chǎng)所，嚴(yán)禁無關(guān)人員在施工范圍內(nèi)從事其他作業(yè)。 （二）裝卸和運(yùn)送道軌和物料安全措施： 1、井上下信號(hào)工、把鉤工必須持證上崗，運(yùn)輸?shù)儡壡氨仨氄J(rèn)真檢查安全設(shè)施完好情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。 2、裝卸時(shí)要設(shè)專人指揮，一頭先起或一頭先放不得猛摔。 3、裝車時(shí)要兩端勻稱并裝捆牢固可靠，以保持運(yùn)行平穩(wěn)。 4、人工裝道軌要注意力量要平等，以防掉落傷人。 5、裝卸道軌時(shí)要由一人喊口號(hào)或同時(shí)起、同時(shí)放，以防用力不均而傷人。 6、運(yùn)送道軌前，施工負(fù)責(zé)人必須仔細(xì)檢查裝車情況，不符合要求，不能入井。 7、車輛的連接，必須使用專用相匹配的連接裝置。 8、井口信號(hào)工與絞車司機(jī)互相取得聯(lián)系，堅(jiān)持“誰發(fā)信號(hào)停車，誰發(fā)信號(hào)開車”的原則。對(duì)準(zhǔn)信號(hào)方可發(fā)車。 9、下放礦車時(shí)，應(yīng)與推車人聯(lián)系好，誰推車誰放繩，不準(zhǔn)留有余繩，以免車過變坡點(diǎn)時(shí)突然加速崩斷鋼絲繩。上提礦車，車過變坡點(diǎn)后，跟車工應(yīng)發(fā)出停車信號(hào)，司機(jī)接到信號(hào)時(shí)應(yīng)立即停車，嚴(yán)禁停車不到位。 10、行車途中，車速不超過2m/s，緩慢行車。跟車工要認(rèn)真觀察列車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即用手持機(jī)發(fā)出停車信號(hào)，查明原因，立即處理，待隱患處理后，方可繼續(xù)行車。 11、保證“一坡三擋”防護(hù)裝置及聲光靈敏可靠，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開車，開車不行人”制度。 12運(yùn)送道軌嚴(yán)禁在道軌上滑行，且手不得抓在物料兩端處。在運(yùn)送道軌到指定施工地點(diǎn)時(shí)應(yīng)用鋼絲固定在兩幫的工字鋼上以免滑落。 13、向上運(yùn)物料時(shí)，工作人員不準(zhǔn)跟車，必須提前到達(dá)地點(diǎn)，防止物料掉落造成事故發(fā)生。 14、在下運(yùn)道軌及其它物料時(shí)除跟車工外其它工作人員必須躲到躲避硐室內(nèi)或安全地點(diǎn)。 15、道軌運(yùn)送到指定地點(diǎn)時(shí)，打好阻車器且阻車器頂住車輪。 16、人員卸車時(shí)道軌兩頭各站一人，把道軌輕輕抬起，緩慢下放，以免在卸車過程中砸傷人。 17、施工地點(diǎn)的道軌、軌枕都必須整齊穩(wěn)固地存放在寬闊地點(diǎn)。 （三）鋪設(shè)軌道安全技術(shù)措施 1、施工作業(yè)應(yīng)在施工單位跟班干部的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。 2、施工前要詳細(xì)檢查所使用的工具是否齊全，工作地點(diǎn)周圍環(huán)境是否存在不安全因素等，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)處理好以后才能施工。 3、抬軌道時(shí)要4-6人，用繩套、木桿吊起軌道抬運(yùn)；嚴(yán)禁用肩膀直接抬軌道。抬運(yùn)道岔、軌枕等重件時(shí)要步調(diào)一致，輕拿輕放，嚴(yán)禁亂扔亂放。裝卸鋼軌時(shí)要由一人喊號(hào)，一頭先起或一頭先放。 4、拆除軌道時(shí)，如有銹住的螺絲可用扁鏟鏟斷，但附近3m內(nèi)不準(zhǔn)有人停留，以免飛起的螺帽傷人。 5、使用撬棍翻動(dòng)軌道和竄運(yùn)、搬軌道時(shí)要有一人統(tǒng)一指揮，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，施工人員要站穩(wěn)站牢防止磕碰、砸傷人員。 6、用起道器時(shí)，必須隨起隨墊，以防起道器歪斜傷人。 7、在鋪設(shè)軌道施工過程中，巷道內(nèi)的道岔裝置必須隨軌道鋪設(shè)進(jìn)度同時(shí)安裝，并投入正常使用。 8、施工時(shí)，低洼處必須用道碴墊平、墊實(shí)，然后方可鋪道，確保軌道鋪設(shè)質(zhì)量。 9、軌枕必須合格，嚴(yán)禁將不合格的軌枕鋪設(shè)在軌道下面。 10、釘?shù)罆r(shí)共兩組，每組三人，同時(shí)必須有專人指揮，一人撬枕木，一人扶道釘，一人砸道銷子。兩組作業(yè)距離必須大于5m，并用好軌距尺。 11、釘?shù)罆r(shí)，必須精力集中，相互配合，動(dòng)作協(xié)調(diào)。 12、所有作業(yè)人員的手腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，防止傷人。 13、施工人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn)，傳遞工具時(shí)，要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔。 14、多人進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí)，要統(tǒng)一行動(dòng)，不準(zhǔn)打飛鎬，不準(zhǔn)亂打道渣、軌道和軌枕，防止飛起石頭傷人。搗固時(shí)應(yīng)注意不使鎬頭碰到軌枕上，以防軌枕因撞擊而產(chǎn)生裂縫，脫邊等現(xiàn)象。 15、調(diào)整軌道方向時(shí)，必須有當(dāng)班班長統(tǒng)一指揮。拔道前應(yīng)拔開調(diào)整方向一側(cè)軌枕端部的道渣；拔曲線時(shí)，應(yīng)先將曲線兩端直線拔直，將彎曲線拔入曲線范圍以內(nèi)，統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整。 16、施工必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求施工，夾板、螺絲齊全、牢固。鋪設(shè)軌道工作結(jié)束后，必須試車、驗(yàn)道，確無問題時(shí)方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。 18、施工完畢應(yīng)仔細(xì)清理現(xiàn)場(chǎng)，廢舊物品一律回收。 （四）其它 1、搞好文明生產(chǎn)，巷道內(nèi)無雜物，無淤泥、無積水（淤泥、積水長度不超過5.0m，深度不超過0.1m）。材料工具碼放要整齊。 2、在施工中如出現(xiàn)新情況，要及時(shí)與礦取得聯(lián)系，并及時(shí)增寫補(bǔ)充措施。 3、其他事項(xiàng)按照《煤礦安全規(guī)程》和公司有關(guān)文件、礦條文標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。需要進(jìn)行補(bǔ)充的及時(shí)進(jìn)行編寫補(bǔ)充措施。 避災(zāi)路線:工作面→10207軌道順槽→南翼膠帶大巷→南翼軌道大巷→主斜井→地面 第 7 頁 共 7 頁