機(jī)載錨桿鉆機(jī)使用安全技術(shù)措施.doc

《機(jī)載錨桿鉆機(jī)使用安全技術(shù)措施.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《機(jī)載錨桿鉆機(jī)使用安全技術(shù)措施.doc（7頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

機(jī)載錨桿鉆機(jī)使用安全技術(shù)措施 一、說明 10303運(yùn)順內(nèi)段采用機(jī)載錨桿鉆機(jī)已施工約50m，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用效果和機(jī)載錨桿鉆機(jī)性能、適用條件，為達(dá)到安全、高效之目的，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件結(jié)合施工實(shí)際，特編制該措施。 二、補(bǔ)充內(nèi)容： ㈠機(jī)載錨桿鉆機(jī)技術(shù)參數(shù) 性能單位參數(shù) 錨高范圍 m2.6～4.0 巷道寬度 m4.0～5.5 最小空頂距 m0.8 最大空頂距 m1.7 額定壓力MPa16 額定轉(zhuǎn)速r/min360 額定轉(zhuǎn)矩N.m200 錨桿機(jī)自身最小高度mm1800 錨桿機(jī)自身最大高度mm2400 一次最大鉆孔深度mm2200 錨桿機(jī)旋轉(zhuǎn)角度向外100向內(nèi)20 油缸推力滑動(dòng)架油缸kN20 鏈條驅(qū)動(dòng)油缸kN20 ㈡機(jī)載錨桿鉆機(jī)的使用條件 1．動(dòng)力源：工作油壓16Mpa，流量90L/min。 2．沖洗水：水質(zhì)潔凈，水壓應(yīng)保持2.5Mpa。 3．潤滑：每使用一個(gè)星期通過注油嘴補(bǔ)充注入潤滑脂；滑道與滑槽通過表面注油潤滑。 4、鉆桿：直徑為22mm，頂部錨桿眼采用1.5m和1.2m兩種鉆桿打眼；錨索眼采用1.5m鉆桿打眼；幫部錨桿眼采用長度為1.5m和0.5m兩種鉆桿打眼；鉆桿與鉆桿間采用專用連接套連接。 5、機(jī)載錨桿鉆機(jī)適用于頂板完整成型較好的地質(zhì)條件。 ㈢機(jī)載錨桿鉆機(jī)操作規(guī)范 打眼前先空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查馬達(dá)旋轉(zhuǎn)、油缸升降、水路啟閉，全部正常后方可投入作業(yè)。 1．錨桿鉆孔作業(yè) ⑴打眼時(shí)，鉆桿油缸推進(jìn)要慢一些，防止眼位竄移，當(dāng)鉆孔深約30毫米不再竄移時(shí)，進(jìn)入正常鉆孔作業(yè)； ⑵鉆孔到位后，推進(jìn)油缸反向供液，使馬達(dá)組件平穩(wěn)的帶著鉆桿回落； ⑶關(guān)閉馬達(dá)和冷卻水。 2．?dāng)嚢韬桶惭b錨桿 ⑴將錨固劑塞入錨桿孔內(nèi)，錨桿托盤放置在錨桿機(jī)頂部彈簧支撐頭外部，將錨桿帶螺母的一端裝入注錨器中，另一端透過托盤孔眼頂住錨固劑。啟動(dòng)滑動(dòng)架和鏈條驅(qū)動(dòng)油缸，當(dāng)錨固劑前端到達(dá)孔底時(shí)，開始啟動(dòng)馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn)，使錨桿刺破錨固劑開始攪拌，攪拌時(shí)間為15～20s。錨桿頂入孔底后停止推進(jìn)，保持馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn)幾秒鐘以使錨固劑攪拌充分。停止馬達(dá)旋轉(zhuǎn)等待10～25s以使錨固劑充分凝固。然后重新開啟馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn)，使錨桿打開銷子，將螺母壓緊于錨桿托盤上直至馬達(dá)堵轉(zhuǎn)以達(dá)到錨桿預(yù)緊力要求。 ⑵攪拌時(shí)應(yīng)注意，切勿將油缸一次頂?shù)轿?，然后開足馬達(dá)旋轉(zhuǎn)攪拌，避免錨固劑順著錨桿的螺旋形擠出而影響錨固效果。 ⑶將馬達(dá)回落，準(zhǔn)備下一個(gè)工作循環(huán)。 ㈣機(jī)載錨桿鉆機(jī)操作方法與步驟 1．準(zhǔn)備要求 每個(gè)正規(guī)循環(huán)完成后，截割頭收回，使截割部停在一個(gè)適當(dāng)?shù)奈恢?，見圖4錨桿機(jī)工作位置程序示意圖，然后掘進(jìn)機(jī)操作臺(tái)上的切換開關(guān)撥到錨桿機(jī)工作狀態(tài)。 截割部位置調(diào)整要注意兩點(diǎn)： ⑴掘進(jìn)機(jī)停止位置要適合錨桿施工，機(jī)身盡可能停在巷中位置； ⑵截割部停止的高度要依據(jù)巷道的高度而變化，例如：巷道3米高時(shí)，截割部基本停止在水平狀態(tài)，以保證鉆桿能夠裝在馬達(dá)與頂板之間。 2．錨桿機(jī)操作步驟與要求 操作的第一步是鉆桿的定位找眼：通過錨桿機(jī)的六聯(lián)閥，控制方筒的前后移動(dòng)、主臂的垂直與水平轉(zhuǎn)換、主臂的左右旋轉(zhuǎn)、主臂的上下移動(dòng)，很容易找到鉆孔的位置； 操作的第二步是鉆孔：通過錨桿機(jī)的六聯(lián)閥控制主臂帶動(dòng)馬達(dá)的上下移動(dòng)、鏈條帶動(dòng)馬達(dá)的上下移動(dòng)、馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)，即可完成鉆孔工作； 操作的第三步是裝錨桿：將樹脂藥卷塞入錨桿孔內(nèi)，錨桿托盤放置在錨桿機(jī)頂部彈簧支撐頭外部，將錨桿帶螺母的一端裝入注錨器中，另一端透過托盤孔眼頂住樹脂藥卷，啟動(dòng)滑動(dòng)架和鏈條驅(qū)動(dòng)油缸，當(dāng)樹脂藥卷前端到達(dá)孔底時(shí)，開始啟動(dòng)馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn)，使錨桿刺破藥卷開始攪拌。錨桿頂入孔底后停止滑動(dòng)架和鏈條驅(qū)動(dòng)油缸，保持馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn)幾秒鐘以使藥卷攪拌充分。停止馬達(dá)旋轉(zhuǎn)并根據(jù)樹脂藥卷的凝固特性靜止十幾秒鐘以使藥卷充分凝固。然后重新開啟馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn)，使錨桿螺母的剪力銷剪斷，將螺母壓緊于錨桿托盤上直至馬達(dá)堵轉(zhuǎn)以達(dá)到初錨預(yù)緊力要求。 3、使用機(jī)載錨桿鉆機(jī)施工工序 ⑴用長柄鎬找掉頂板、兩幫及迎頭的活矸危石；⑵人工前移前探臨時(shí)支護(hù)至迎頭位置； ⑶人工掛設(shè)幫部金屬網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng) ⑷人工鋪設(shè)頂部鋼筋網(wǎng)，將幫部金屬網(wǎng)托于頂板鋼筋網(wǎng)上方，通過前探臨時(shí)支護(hù)，將頂網(wǎng)、鋼筋梯固定，聯(lián)網(wǎng)； ⑸右（左）擺截割頭，施工頂部左（右）3和右（左）2錨桿； ⑹施工頂部右（左）1和幫部左（右）2錨桿； ⑺左（右）擺截割頭，施工頂部左（右）2和右（左）3錨桿； ⑻施工頂部左（右）1和幫部右（左）2錨桿； ⑼調(diào)高截割頭，施工幫部左1和右1錨桿； ⑽落下截割頭，施工幫部左3和右3錨桿； ⑾每個(gè)生產(chǎn)班施工結(jié)束后，人工補(bǔ)打兩幫底角錨桿；若幫部破碎，則必須每排及時(shí)施工底腳錨桿，不能拖后補(bǔ)打。 ㈤機(jī)載錨桿鉆機(jī)操作安全注意事項(xiàng) 1、在初始階段，應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)停在一個(gè)安全的地方，慢速操縱錨桿機(jī)，熟悉其功能，掌握控制要領(lǐng)，達(dá)到熟練掌握程度后，方可進(jìn)行實(shí)際操作； 2、操作人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)的熟練工人，操作人員必須熟知機(jī)載錨桿鉆進(jìn)性能和安全注意事項(xiàng) 3、所有人員必須知道掘進(jìn)機(jī)急停開關(guān)位置，在危急時(shí)刻，必須使用急停開關(guān)；（注：機(jī)載錨桿鉆機(jī)工作期間油泵電機(jī)需運(yùn)轉(zhuǎn)，急停開關(guān)處于開啟狀態(tài)，這點(diǎn)不同于其他綜掘機(jī)停止工作時(shí)，要求急停開關(guān)處于閉鎖位置）； 4、每個(gè)正規(guī)循環(huán)完成后，必須首先將掘進(jìn)機(jī)操作臺(tái)上的切換開關(guān)撥到錨桿機(jī)工作狀態(tài)，確保錨桿機(jī)工作時(shí)，掘進(jìn)機(jī)處于控制系統(tǒng)閉鎖狀態(tài)，最大程度保證操作的安全性,且錨桿機(jī)工作時(shí)司機(jī)不得離開操作臺(tái)； 5、錨桿機(jī)階段工作完成后，折疊歸位要準(zhǔn)確可靠，要將錨桿機(jī)移到最后面，馬達(dá)軌道落入支撐座中；迎頭支護(hù)完成后，材料工具放置到安全地點(diǎn)，只有在確認(rèn)綜掘機(jī)前方無人時(shí)綜掘機(jī)司機(jī)方可將切換開關(guān)撥到綜掘機(jī)工作狀態(tài)開啟綜掘機(jī)。 6、錨桿機(jī)鉆孔前，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，及時(shí)找掉頂、幫、迎頭活矸，確保頂板與煤幫的穩(wěn)定，保證作業(yè)安全； 7、所有施工人員必須在有支護(hù)頂板下完成敲幫問頂、點(diǎn)眼、打眼、安裝錨桿工作，禁止任何人員進(jìn)入空頂區(qū)工作。 8、操作錨桿機(jī)時(shí)，操作人員不得超過操作閥位置靠近迎頭； 9、錨桿機(jī)鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)帶著手套去試握鉆桿，不要一味加大油缸推力，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃、頂彎鉆桿等故障； 10、鉆桿要求具有一定的彈性和耐磨性，一定要配用優(yōu)質(zhì)的成品鉆桿，禁止使用彎曲的鉆桿。 11、錨桿機(jī)開始操作時(shí)要求完成兩步：第一步通過垂直油缸使馬達(dá)滑道抬起一些，以免滑道與其定位座滑動(dòng)拉傷，第二步通過伸縮油缸使方筒前進(jìn)至少200mm，以免錨桿主臂垂直時(shí)與方筒滑道干涉； 12、掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)，鏟板與側(cè)幫的距離大于300mm,并且截割幫部時(shí)，截割頭要求處于伸出狀態(tài)，機(jī)身盡量處在巷道的中間位置。當(dāng)側(cè)幫凸凹不齊時(shí)，更需注意側(cè)幫與錨桿機(jī)的刮碰干涉； 13、錨裝側(cè)幫錨桿機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，必須時(shí)刻注意操作時(shí)錨桿機(jī)不要與掘進(jìn)機(jī)截割頭干涉碰撞，否則錨桿機(jī)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞； 14、每個(gè)正規(guī)循環(huán)完成后，錨桿機(jī)折疊歸位要準(zhǔn)確可靠，操作人員與錨桿機(jī)要保持一定距離，注意人身安全。同時(shí)將錨桿機(jī)移到最后面，馬達(dá)軌道落入支撐座中，鉆機(jī)馬達(dá)移到錨桿機(jī)滑道上部，避免馬達(dá)管線與側(cè)幫發(fā)生掛碰； ㈥與機(jī)載錨桿鉆機(jī)相配套支護(hù)材料及技術(shù)要求 1、支護(hù)材料及技術(shù)要求 ⑴為配合機(jī)載錨桿鉆機(jī)使用頂板采用特制鋼筋網(wǎng)配合錨桿進(jìn)行支護(hù)，特制鋼筋網(wǎng)采用6#鋼筋制作內(nèi)網(wǎng)、8#鋼筋制作邊網(wǎng)，鋼筋梯采用兩條10#鋼筋焊接而成，規(guī)格為長寬=4000mm900mm，見鋼筋網(wǎng)規(guī)格圖； ⑵錨桿排距為900mm，頂板采用規(guī)格為200mm200mm10mm的鐵托盤配合錨桿進(jìn)行支護(hù)；頂網(wǎng)間兩兩對(duì)接，幫網(wǎng)與頂網(wǎng)搭接100mm，聯(lián)網(wǎng)扣擰緊，間距不大于200mm； ⑶采用φ18mm錨索，錨索一般長度為7.5m，根據(jù)煤厚及時(shí)調(diào)整錨索長度，確保進(jìn)入穩(wěn)定巖層不小于1000mm;每隔3排鋼筋梯施工兩條錨索，即錨索步距為2700mm，頂板破碎時(shí)及時(shí)加密錨索；錨索布置在兩排錨桿空擋之間，距巷中均為750mm，錨索托盤為邊長250mm、厚度為150mm方托盤； ⑷由于受機(jī)載錨桿鉆機(jī)適用條件限制兩幫底角錨桿無法使用機(jī)載鉆機(jī)施工，清底后采用風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)集中補(bǔ)打，確保底部錨桿距底板不大于1000mm； 2、最小空頂距和最大空頂距 ⑴受機(jī)載錨桿鉆機(jī)適用條件限制，機(jī)載錨桿鉆機(jī)前、后伸縮油缸最大行程為1000mm,距截割頭最前端尚有600mm，考慮到迎頭受壓力自然垮幫影響，最小空頂距控制在800mm，最大空頂距控制在1700mm(最小空頂距800mm＋900mm排距)； ⑵受機(jī)載錨桿鉆機(jī)適用條件限制，司機(jī)截割時(shí)應(yīng)控制好成型，最大限度減少空頂距范圍，迎頭嚴(yán)格執(zhí)行好敲幫問頂制度，及時(shí)找掉頂板、兩幫及迎頭的活矸危石；所有施工人員必須在有支護(hù)的頂板下展開工作，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，嚴(yán)禁進(jìn)入空頂區(qū)域。 ⑶受地質(zhì)條件變化頂板破碎時(shí)，停止使用機(jī)載錨桿鉆機(jī)施工，不再使用鋼筋網(wǎng)，恢復(fù)原有施工工序和技術(shù)參數(shù)。 三、其他未盡事宜按《10303皮帶運(yùn)輸順槽作業(yè)規(guī)程》及其補(bǔ)充措施嚴(yán)格執(zhí)行。 第 7 頁 共 7 頁