《高中地理第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)課件必修2》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高中地理第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)課件必修2（36頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、第一節(jié)第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)運(yùn)用實(shí)例，分析城市的空間結(jié)構(gòu)，運(yùn)用實(shí)例，分析城市的空間結(jié)構(gòu)，解釋其形成的原因：解釋其形成的原因：舉例說(shuō)明地域文化對(duì)人口或城市的舉例說(shuō)明地域文化對(duì)人口或城市的影響。影響。中國(guó)主要城市中國(guó)主要城市城市地圖空間形態(tài)類型三個(gè)城市形成這樣的城市形態(tài)的原因 ？北京北京團(tuán)塊狀團(tuán)塊狀團(tuán)塊狀團(tuán)塊狀條帶狀條帶狀組團(tuán)狀組團(tuán)狀莫斯科莫斯科放射狀放射狀地形等自然條件地形等自然條件交交通通線線水水系系團(tuán)塊狀團(tuán)塊狀條帶狀條帶狀城城市市的的外外部部幾幾何何形形態(tài)態(tài)集中式集中式分散式分散式地域文化地域文化放射狀放射狀組團(tuán)狀組團(tuán)狀城市地域形態(tài)比較比較內(nèi)容 團(tuán)塊狀組團(tuán)狀條帶狀或放射狀影
2、響因素 平原地形、市中心吸引河流、地形阻隔或規(guī)劃沿交通線分布或受地形限制地域形態(tài) 各組成部分集中連片城市由幾片區(qū)組成城市沿主要交通干線或地形區(qū)延伸主要優(yōu)點(diǎn) 便于集中設(shè)置基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)施利用率高、便于管理、節(jié)省投資便于城市擴(kuò)大規(guī)模，有利于城市環(huán)境保護(hù)城市各部分接近郊區(qū)，親近自然主要缺點(diǎn) 易造成環(huán)境污染用地分散，聯(lián)系不方便，建設(shè)投資大交通主要集中于某一方向，運(yùn)距長(zhǎng)城市舉例 成都市、合肥市、北京市重慶市、上海浦東新區(qū)蘭州市、延安市、莫斯科例題：影響城市地域形態(tài)的因素主要包括：（ ）區(qū)域內(nèi)的地理環(huán)境因素 地形、地貌條件政治、經(jīng)濟(jì)、文化因素 國(guó)際地位和軍事因素A. B. C. D. 小結(jié)：城市的地域形態(tài)與
3、地理環(huán)境關(guān)系密切。地形、地貌、河流等條件對(duì)城市形態(tài)影響很大。另外，政治、經(jīng)濟(jì)和文化因素也對(duì)城市形態(tài)有影響。廣州城市形態(tài)變化發(fā)展趨勢(shì)：東進(jìn)南拓發(fā)展趨勢(shì)：東進(jìn)南拓城市土地利用類型 商業(yè)用地 工業(yè)用地 政府機(jī)關(guān)用地 休憩及綠化用地 交通用地城市功能分區(qū)城市功能分區(qū)城市內(nèi)部土地利用類型集聚效應(yīng)功能分區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政區(qū)城市主要功能分區(qū)特點(diǎn)比較城市主要功能分區(qū)特點(diǎn)比較功能區(qū)形態(tài)位置影響因素住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)占地較大，分為高級(jí)和低級(jí)住宅區(qū)高級(jí)住宅區(qū)位于城市外緣，環(huán)境好低級(jí)住宅區(qū)靠近工業(yè)區(qū)，環(huán)境差地價(jià)較低，污染較小占地較小，點(diǎn)狀或條帶狀位于城市中心，交通干線兩側(cè)或街角的路口處便捷的交通，擁有大量消費(fèi)者
4、聚集成片集中市區(qū)外緣，交通干線兩側(cè)運(yùn)輸需求量大，沿交通線分布分析廣州的各種城市功能區(qū)的分布 廣州的商業(yè)區(qū)北京路、天河城 廣州的行政區(qū) 越秀區(qū)府前路 廣州的教育區(qū)大學(xué)城 廣州的高新技術(shù)區(qū)科學(xué)城 廣州的居住區(qū)番禺 廣州的工業(yè)區(qū)南沙、黃埔課堂練習(xí)下面A、B兩圖分別是我國(guó)兩個(gè)著名城市的布局形態(tài)，讀圖回答下列問(wèn)題。(1)圖中A城市是 ，城市的形態(tài)是 ，這種類型城市形態(tài)的優(yōu)點(diǎn)是 。(2)圖中B城市是 ，城市的形態(tài)為 ，該城市形成這種形態(tài)的原因是 ，這種城市形態(tài)的優(yōu)點(diǎn)是 。 香港城市土地利用 城市中心為商業(yè)區(qū)（中環(huán)、尖沙咀） 中心商業(yè)區(qū)的外圍是商業(yè)與住宅的混合帶（灣仔） 半山區(qū)為高級(jí)住宅區(qū) 城市外緣為工業(yè)區(qū)
5、和低級(jí)住宅區(qū)在城市中，不同功能區(qū)的分布和組合在城市中，不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，也叫做構(gòu)成城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，也叫做城城市地域結(jié)構(gòu)市地域結(jié)構(gòu) 討論：不同的城市地域結(jié)構(gòu)是怎樣形成的（城市地域討論：不同的城市地域結(jié)構(gòu)是怎樣形成的（城市地域結(jié)構(gòu)受什么因素影響）？結(jié)構(gòu)受什么因素影響）？經(jīng)濟(jì)因素經(jīng)濟(jì)因素地租地租歷史與文化歷史與文化民族與宗教民族與宗教其他其他城市地域結(jié)構(gòu)受影響因素：城市地域結(jié)構(gòu)受影響因素：多種因素共同作用多種因素共同作用 ：主導(dǎo)因素：主導(dǎo)因素：經(jīng)濟(jì)因素經(jīng)濟(jì)因素尤其是其中土地租金這一要素尤其是其中土地租金這一要素 影響城市地域結(jié)構(gòu)的影響城市地域結(jié)構(gòu)的主要因素是主要因素是
6、地租地租，而，而影響地租的主要因素影響地租的主要因素是是交通便捷程度交通便捷程度和和距距離市中心的遠(yuǎn)近離市中心的遠(yuǎn)近城市地域結(jié)構(gòu)模式城市地域結(jié)構(gòu)模式 通勤是工業(yè)化社會(huì)的必然現(xiàn)象。在19世紀(jì)以前，市民主要步行上班?，F(xiàn)時(shí)如汽車、火車、公共汽車、單車等交通工具讓住在較遠(yuǎn)處的人可以快捷地上班。 隨著交通技術(shù)的進(jìn)步，城市可以擴(kuò)張到以前不可能擴(kuò)張的地方。市郊的設(shè)立亦令市民可以在遠(yuǎn)離市區(qū)之處定居，并以通勤來(lái)上班。許多大城市都有所謂的通勤地帶，或稱大都會(huì)區(qū)。這種區(qū)域包括很多通勤城市。人們?cè)谕ㄇ诔鞘袃?nèi)居住并到城市中心上班。 城城市市地地域域結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)模式模式形成形成發(fā)展變化發(fā)展變化同心圓模式同心圓模式扇形模式扇形
7、模式多核心模式多核心模式經(jīng)濟(jì)因素經(jīng)濟(jì)因素地租地租工資水平工資水平歷史與文化歷史與文化民族與宗教民族與宗教其他其他商務(wù)中心區(qū)，又稱中央商務(wù)區(qū)(CENTRAL BUSINESS DISTRICT )簡(jiǎn)稱CBD現(xiàn)代意義上的商務(wù)中心區(qū)是指集中大量現(xiàn)代意義上的商務(wù)中心區(qū)是指集中大量金融、商業(yè)、貿(mào)易、信息及中介服務(wù)機(jī)金融、商業(yè)、貿(mào)易、信息及中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，擁有大量商務(wù)辦公、酒店、公寓等構(gòu)，擁有大量商務(wù)辦公、酒店、公寓等配套設(shè)施，具備完善的市政交通與通訊配套設(shè)施，具備完善的市政交通與通訊條件，便于現(xiàn)代商務(wù)活動(dòng)的場(chǎng)所。條件，便于現(xiàn)代商務(wù)活動(dòng)的場(chǎng)所。商務(wù)中心區(qū)不僅是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)對(duì)外商務(wù)中心區(qū)不僅是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)
8、對(duì)外開放程度和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的象征，而且是現(xiàn)開放程度和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的象征，而且是現(xiàn)代化國(guó)際大都市的一個(gè)重要標(biāo)志。代化國(guó)際大都市的一個(gè)重要標(biāo)志。城市地域結(jié)構(gòu)變化的原因城市地域結(jié)構(gòu)變化的原因（1）歷史成因）歷史成因（2）經(jīng)濟(jì)因素）經(jīng)濟(jì)因素（3）社會(huì)因素）社會(huì)因素（4）行政因素）行政因素（5） .城市地域結(jié)構(gòu)是不變的嗎城市地域結(jié)構(gòu)是不變的嗎？荔灣區(qū)西灣路荔灣區(qū)西灣路 花都區(qū)馬溪工業(yè)區(qū)花都區(qū)馬溪工業(yè)區(qū) 圖圖2. 10展示了我國(guó)北方某城市居住區(qū)和工業(yè)區(qū)布局的兩種方展示了我國(guó)北方某城市居住區(qū)和工業(yè)區(qū)布局的兩種方案，試評(píng)價(jià)哪種方案較為合理，為什么？你還有更好的修改案，試評(píng)價(jià)哪種方案較為合理，為什么？你還有更好的修改意見嗎？意見嗎？ a a b b 商業(yè)商業(yè) 距離市中心近，接近最大消費(fèi)人群，距離市中心近，接近最大消費(fèi)人群，經(jīng)濟(jì)效益最高。經(jīng)濟(jì)效益最高。 通達(dá)性通達(dá)性 BCBC 圖圖 2 2 6 6
高中地理第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)課件必修2
