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1、教科版五下第二單元第3課《用沉的材料造船》教學(xué)設(shè)計(jì)
課題
用沉的材料造船單元二
學(xué)科科學(xué)年級(jí)六
學(xué)習(xí)
目標(biāo)
1. 沉的材料可以造船。
2. 相同質(zhì)量的橡皮泥、相同大小的鋁箔,做成船的體積越大,受到的浮力越大,越容易浮在水面上。
3. 認(rèn)識(shí)到船的穩(wěn)定性與其結(jié)構(gòu)有關(guān)。
4. 了解其他技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了造船技術(shù)的發(fā)展。
5. 探索用橡皮泥和鋁箔造船,不斷改進(jìn)船的形狀來承載一定重量。
6. 經(jīng)歷“設(shè)計(jì)一制作一測試一分析一改進(jìn)一再設(shè)計(jì)”的工程設(shè)計(jì)的典型過程。
7. 通過操作、閱讀資料等形式來改進(jìn)船的穩(wěn)定性。
8. 體會(huì)到不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)對(duì)結(jié)果的影響。
9. 從船的發(fā)展歷程學(xué)習(xí)中,激
2、發(fā)創(chuàng)造欲望。
10. 感受到科學(xué)和技術(shù)緊密相連,它們?yōu)槿祟惖陌l(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。
重點(diǎn)
難點(diǎn)
教學(xué)過程
教學(xué)環(huán)節(jié)
教師活動(dòng)
學(xué)生活動(dòng)
設(shè)計(jì)意圖
導(dǎo)入新課
沉的材料可以造船嗎?
有的材料在水中是浮的,比如木頭、塑料、橡膠等;有的材料在水中是沉的,比如金屬、玻璃、陶瓷等。
1. 通過上節(jié)課的學(xué)習(xí),我們知道竹子、木材都可以用來造船,它們都是浮的材料,那么沉的材料可以造船也?_
2. 如圖是一張船廠正在造船的照片。\了
由照片可知,輪船的船體是用鋼鐵1
制造的,這是沉材料可以造船的宜
接證據(jù)?!觥?
學(xué)生交流并回答問題。
聚焦船的材料問題,激發(fā)學(xué)生探究用沉的材
3、料造船的興趣。
講授新課
探索:用在水中下沉的材料做船。
第-步,通過測試發(fā)現(xiàn)橡皮泥和鋁箔在水中是下沉的。
第二步,畫出橡皮泥船和鋁箔船的設(shè)計(jì)圖。
第三步,用橡皮泥和鋁箔做船。
1.用橡皮泥做船。
學(xué)生觀
察。
深入理解沉的材料也可以造船,認(rèn)識(shí)到船要實(shí)現(xiàn)加大載重
制作材料:橡皮泥、刻刀。
制作步驟:(1)取適量橡皮泥,先滾搓成圓球,再搓成“梭形”最后壓扁整理成如圖所示的形狀,作為“船底”。
學(xué)生討
論。
量,需要不斷改進(jìn)設(shè)
計(jì),提高制作技術(shù)。
(3)先將“梯形”與船底黏合,再取適量橡皮泥制作另一個(gè)“梯形”,與船底黏合。
制作材料:鋁箔、扭扭棒。
制作步驟:
4、(1)用扭扭棒圍成一個(gè)正方形。
(2)先用鋁箱將扭扭棒包裹起來再按照設(shè)計(jì)圖制成鋁箔船。
測試船能否裝載一定量的金屬墊圈。
1.測試船的承載能力。
學(xué)生按照活動(dòng)手冊(cè)的方法記錄,明確先畫設(shè)計(jì)圖,再按圖紙?jiān)齑?
實(shí)驗(yàn)材料:鋁箔船、橡皮泥船、金屬墊圈、水槽。
實(shí)驗(yàn)步驟:(1)將鋁箔船、橡皮泥船輕輕放在水槽中。
(2)將金屬墊圈均勻地放在鋁箔船、橡皮泥船上。
測試記錄
橡皮泥船
我制作的橡皮泥船最多能承載20個(gè)全屬墊圍。
鋁箔船
我制作的鋁箔船最多能承載22個(gè)金屬墊圈。
(3)多次測試,將承載金屬墊圈的最大數(shù)量填在記錄表中。
學(xué)生分組
操作。
在活動(dòng)手
冊(cè)上記錄
5、
兩種船各
探索實(shí)踐之后,學(xué)生通過討論和思考,歸納出讓沉的材料浮起來的方法。
(2)取適量橡皮泥,先滾搓成圓柱,再壓扁整理成如圖所示的形狀,最后用刻刀裁切成“梯形”。
實(shí)驗(yàn)結(jié)論:我制作的橡皮泥船和鋁箔船都能承載一定量的金屬墊圈。通過觀察,我們發(fā)現(xiàn)橡皮泥和鋁箔制作成船后所占的空間體積,比原來橡皮泥和鋁箔的體積大,它們?cè)谒惺艿降母×υ龃罅?,這是它們能浮在水面上的原因。
2.了解浮力。
自承載最大量的墊圈數(shù)。
先用手指按壓浮在水面上小船的船身,再把一塊泡沫壓入水
學(xué)生分組
中,這時(shí)手指能感受到水對(duì)小船和泡沫有一個(gè)向上的力,這
活動(dòng)并做
個(gè)力就是水
6、的浮力。
好記錄。
在生活中,我們也可以感受到水的浮力。例如:在游泳和潛水
時(shí),會(huì)感覺到有一個(gè)向上托舉的力;在洗菜時(shí),菜葉會(huì)浮在水面
上。
用鋼鐵造船。
小組匯報(bào)
同樣質(zhì)量的鋼鐵,沒加工之前會(huì)沉下去,而利用技術(shù)制造成
交流船的
船型后,體積會(huì)增大,浮力也相應(yīng)增大,因此就能浮起來。
載重情
所以,隨著技術(shù)的進(jìn)步,鋼鐵也能造船。鋼鐵制造的船不但
況。
堅(jiān)固,而且載重量也更大。
研討:我們用了什么方法,讓橡皮泥和鋁箔漂浮在水面上?
思考:你
橡皮泥和鋁箔是在水中會(huì)下沉的材料
7、,把它們做成船型后,
們用了什
它們?cè)谒惺艿降母×υ龃罅艘蚨芷≡谒嫔稀?
么方法讓
為了讓船型橡皮泥和鋁箔穩(wěn)定地漂浮在水面上,我們又用了
橡皮泥和
什么方法?
鋁箔漂浮
1.通過觀察渡船和雙體帆船發(fā)現(xiàn),它們的底部較寬、穩(wěn)定性
在水面
較好。因此,我們可以適當(dāng)增加橡皮泥船和鋁箔船的寬度,
上?為什
使其穩(wěn)定地漂浮在水面上。
么沉的材
2.在放置金屬墊圈時(shí),要均勻地放置,否則容易發(fā)生側(cè)翻。
料做成船
拓展:如何增加船的穩(wěn)定性?
型后就能
船在行駛中,穩(wěn)定性十分重要,不然船就會(huì)側(cè)翻,造成
8、事故。
浮在水面
增加船的穩(wěn)定性最好的方法就是增加底部的寬度。
上?
1.渡船是指航行于江河、湖泊海峽及島嶼之間的運(yùn)輸船舶,
主要用于載運(yùn)旅客、貨物、車輛渡過江河、湖泊海峽。渡船
引導(dǎo)學(xué)生結(jié)
是一種短程運(yùn)輸船舶,歷史悠久,在世界各地都可以看見它
合自己的實(shí)
的身影。渡船的船體寬大,具有良好的穩(wěn)定性。
2.雙體帆船是指將兩個(gè)分離的水下船體用強(qiáng)力構(gòu)渠連接成一個(gè)整體的“船舶”。兩個(gè)水下船體內(nèi)各設(shè)一個(gè)主機(jī)和一個(gè)推進(jìn)器。連接兩個(gè)水下船體的強(qiáng)力構(gòu)架稱為連接橋,上設(shè)艙室。雙體帆船具有穩(wěn)定性好、安全舒適和操縱靈活等優(yōu)點(diǎn),常用作中、小型客船和渡船。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,搖擺周期短,中間體結(jié)構(gòu)較弱,不宜遠(yuǎn)洋航行。
船的形狀對(duì)船的穩(wěn)定性影響比較大。渡船和雙體帆船的穩(wěn)定性與它們底部寬闊的構(gòu)造有關(guān)。
踐操作總結(jié)出結(jié)論,深入體會(huì)形狀對(duì)船只穩(wěn)定性的影響。
課堂小結(jié)
本課借助橡皮泥和鋁箔,通過設(shè)計(jì)與制作一艘可以承載一定重量的船,再次經(jīng)歷“問題一一設(shè)計(jì)一一制作一一測試一一完善”的技術(shù)與工程學(xué)習(xí)過程,感受科學(xué)與技術(shù)推動(dòng)著人類文明的發(fā)展。
板書
制作成船
的壽狀方法
用在水中下沉測iswt度涅增加底部
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浮力增大’原理,、/—