慶祝新中國成立70周年征文六篇
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慶祝新中國成立70周年征文六篇 【篇一】 當(dāng)五星紅旗飄揚(yáng),人民找到了前進(jìn)的方向; 當(dāng)五星紅旗飄揚(yáng),陽光重新灑滿整個東方; 當(dāng)五星紅旗飄揚(yáng),勝利的號角又一次吹響; 當(dāng)五星紅旗飄揚(yáng),中華復(fù)興之路格外明亮。 用充滿智慧的頭顱去揚(yáng)帆,用充滿力量的雙手去劃槳,乘風(fēng)破浪華夏盛強(qiáng)! 七十年,七十年的時光!對于一顆幼苗來說,可以蛻變成參天大樹;對于一座古城,可以完成破繭重生;對于一個國家來說,可以由衰轉(zhuǎn)盛震鑠古今。七十年翻天地覆,七十年國富民強(qiáng)。未來,還有更多的七十年,讓我們放飛夢想,全面深化改革,為實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興而奮斗。 我不能說中國是什么,我只能說中國像什么!中國就像是一艘乘風(fēng)破浪的巨輪,由黨為掌舵人把握正確的前進(jìn)方向,由十四億人民群眾堅(jiān)實(shí)的臂膀?yàn)闃扇f千人民群眾的血汗為帆,承載著中國新生的一代,在名為“時代”的汪洋里航行。我們披星戴月,奮發(fā)圖強(qiáng),每個人都為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)著自己薄弱又不可或缺的力量。 在巨輪起航的艱難歲月,我像是一個避難的船客,享受著祖國的庇護(hù),人民的疼愛,無憂無慮地度過了我的童年。我雖不能歷經(jīng)祖國曲折而偉大的七十年軌跡,卻能低頭看清自己曾經(jīng)的腳步;我雖無法覽盡祖國的山河變化,卻可以用我的腳步丈量這九百六十萬平方公里的一角。這一角雖然渺小,卻也見證著一個時代的變化。 我還依稀記得,那時的村里沒有柏油路,有的只是被腳印一步一步踏平的黃泥路;那時沒有自來水,有的只是一根扁擔(dān)挑著兩個水桶,一根十幾米長的竹子和深不見底的古井,清澈的井水上總會浮著一片枯萎的竹葉,粗看像是一葉扁舟閑游西湖;那時沒有燈紅酒綠的城市,有的只是一盞煤油燈,昏暗的燈光雖不太明亮卻也能看清整間茅屋,煤油的氣味獨(dú)特,大人們都不會讓孩子靠的太近;那時交通工具非常罕見,汽車基本上見不到,偶爾會有一兩輛摩托車發(fā)動機(jī)的聲音在遠(yuǎn)方響起,如今隨處可見的自行車在那個年代完全就是奢侈品,能夠擁有一輛自行車的家庭,絕對在當(dāng)?shù)卮遄佣际羌矣鲬魰缘拇嬖凇? 讓我印象最深刻的就是校園了。那時候校園是所有孩子心目中的神圣之地,住在較為偏遠(yuǎn)小山村的孩子,每天上學(xué)手電筒都是必不可少的,孩子們膽子小,就兩三個五六歲的孩子早上五六點(diǎn)結(jié)著伴打著手電上學(xué)。黃泥路凹凸不平,還有許許多多的深溝,路很滑一不小心就可能跌到一兩米高的田地,翻山越嶺也是家常便飯。冬天四周都是昏暗的一片,只能依靠手電筒微弱的光亮前進(jìn),有些家境困難的孩子就兩三個人使一個手電筒,后面的人完全跟著前面的走,夏天的夜晚稍好,月光格外明亮,依稀見得路況,可以省下手電筒的電。 距今不過二十載,公路四通八達(dá),高樓密密麻麻,再也不用跋山涉水去上學(xué),城市燈火通明,再也不用抹黑爬滾找方向。天上飛機(jī)轟鳴,地面汽車奔馳,江河巨輪航行,一座座高樓大廈拔地而起,一條條鐵軌翻山越嶺,一座座橋梁橫跨江河,一寸寸土地布滿花香。這一切的一切不是大自然的鬼斧神工,是中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)勤勞偉大的中國人民一磚一瓦建設(shè)出來的杰作。 七十年披荊斬棘、風(fēng)雨兼程,新中國發(fā)生了翻天覆地的變化。風(fēng)雨七十載,偉大的中國取得了震古爍今的偉大成就。從新中國成立到抗美援朝的勝利;從兩彈一星到載人航天;從恢復(fù)聯(lián)合國的合法席位到加入WTO;從北京奧運(yùn)會到上海世博會;從東風(fēng)快遞到國產(chǎn)航母下水……除此之外,中國還是世界經(jīng)濟(jì)第一引擎,港口發(fā)展第一梯隊(duì),世界第一大網(wǎng)絡(luò)零售市場,高鐵運(yùn)營里程世界第一,水電、風(fēng)電、太陽能光伏發(fā)電裝機(jī)規(guī)模居世界第一,核電在建規(guī)模世界第一,世界文化遺產(chǎn)總數(shù)與意大利并列第一…… 我們應(yīng)該慶幸生活在這個國家,中國人民是了不起的,五千年的歷史長河中,中華文明源遠(yuǎn)流長,博大精深,從未中斷,中國正在成為世界的中心,一項(xiàng)項(xiàng)世界第一彰顯著我們的實(shí)力。 70年,在歷史的長河中只是彈指一揮間,細(xì)數(shù)我們的偉大成就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,但于我們而言,卻是充滿無數(shù)改變與挑戰(zhàn)的日子。70年,從曾經(jīng)的東亞病夫到如今的亞洲強(qiáng)國,離不開黨的正確領(lǐng)導(dǎo)與中國人民的艱苦奮斗,如今的中國,繁榮昌盛欣欣向榮。 革命尚未成功,同志們?nèi)孕枧ΑN覀儾荒艹两谝呀?jīng)取得的成就之中沾沾自喜,而應(yīng)凝聚新的力量,開始新的征程。作為中國建設(shè)力量的新生一代,大國展風(fēng)范,我輩當(dāng)自強(qiáng)! 【篇二】 時光荏苒,70年的風(fēng)雨兼程、70年的艱苦奮斗、70年的改革創(chuàng)新,中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)中國人民勵精圖治從貧窮走向富強(qiáng)。再過幾天我們就要喜迎偉大的祖國70歲華誕,值此時刻,我站拍攝《我愛你中國》和《今天是你的生日》短視頻向中華人民共和國成立70周年獻(xiàn)禮,讓職工心中那顆愛國的心澎湃不已。 作為一個普通的高速收費(fèi)員,我們用愛崗敬業(yè)來表達(dá)對祖國的祝福,用心服務(wù)、用心奉獻(xiàn),把對祖國的愛體現(xiàn)到工作中來,用實(shí)際行動“唱出,我愛你中國”。誰能想到70年的自強(qiáng)不息,我們的公路路網(wǎng)已經(jīng)四通八達(dá),高速公路總里程世界第一;上百項(xiàng)扶貧政策落地發(fā)芽,帶動千萬人口成功脫貧;蛟龍?zhí)栧塾紊詈?,探索不為人知的海底世界;C919大型飛機(jī)的一飛沖天,等等等等讓很多國家都瞠目結(jié)舌,我們已經(jīng)進(jìn)入了社會主義的新時代。 當(dāng)同事們站在隨風(fēng)飄揚(yáng)的國旗下,認(rèn)真整理著裝,有序的列隊(duì),邁著整齊的步伐,昂首挺胸,自信不已的奔向自己的崗位。每一天都精神飽滿微笑的對待每一位司乘人員,克服困難,熱心幫助每個需要幫助的過往人員。我愛你祖國,作為一個小小的螺絲釘,就要發(fā)光發(fā)熱。伴隨著中國古代樂器古箏的曲調(diào),”今天是你的生日,我的祖國,清晨我放飛一群白鴿……”同事們用最熱情的歌聲和舞蹈,表達(dá)著我們此時此刻的心情。 我們祝福您的生日,我的祖國。 【篇三】 秋風(fēng)送爽迎國慶,轉(zhuǎn)眼祖國即將迎來70周年華誕??鬃釉虒?dǎo)過“七十而從心所欲不逾矩”,指的就是七十歲是主觀意識和做人的規(guī)則融合為一的階段,人的道德修養(yǎng)到達(dá)了最好境界,可見中國已然成長為我們眼中最強(qiáng)大的祖國。 而中國高速公路的發(fā)展今天也同樣成熟,這其中同樣有諸多前輩先人付出了心血和汗水。20世紀(jì)七八十年代,正值世界發(fā)達(dá)國家考慮建設(shè)跨區(qū)域、跨國的高速公路網(wǎng)絡(luò)時,中國內(nèi)地多數(shù)人還無法理解高速公路“全封閉和全立交”這一理念,仍習(xí)慣于“有路大家跑車、有水大家行船”的傳統(tǒng)觀念。因此,中國政府組織有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專家力排眾議,在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)先行建設(shè)高速公路。 1970年,臺灣興建北起基隆、南至高雄南北高速公路;1984年6月27日,沈陽至大連高速公路(最初為一級公路標(biāo)準(zhǔn))動工建設(shè),為中國內(nèi)地第一條開工興建的高速公路;1988年10月31日,滬嘉高速公路建成通車,為中國內(nèi)地首條投入使用的高速公路;截至2018年12月28日,中國高速公路總里程已達(dá)14萬千米,位居全球第一。中國高速的碩果累累也同樣離不開祖國70年來的日益強(qiáng)大繁榮。2017年,中國交通運(yùn)輸繼續(xù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”、重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行等惠民政策,鼓勵各地優(yōu)化實(shí)施貨車通行費(fèi)優(yōu)惠政策,推進(jìn)高速公路差異化收費(fèi)。2019年5月10日,在中國國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上,交通運(yùn)輸部副部長戴東昌介紹,力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。 成熟強(qiáng)大并不是一蹴而就的,這其中包含了多少人的辛勤付出和血淚教訓(xùn),而我雖然還不過三十,但我愿為祖國母親貢獻(xiàn)自己的微薄之力,同祖國一起繼續(xù)成長、共同進(jìn)步。 【篇四】 今年是中華人民共和國成立70周年,相信,每一個人都有話對祖國“母親”說,70年滄海桑田,70年風(fēng)雨同舟,70年一起走過。國家的70周歲華誕,“沒有國,哪有家?”我們每一個人的成長都與祖國的發(fā)展息息相關(guān)。 家是愛的聚合體,試看天下之家,皆為愛而聚,無愛而散。家是我們成長的根基,家是一本誦讀不完的書,家是一篇寫滿美好祝福的詩文,家是一首溫馨動聽的歌曲,家是一杯濃厚清醇的佳釀.家是那樣平淡無奇,又是那樣令人魂?duì)繅衾@.家是我們的避風(fēng)港,帶給我們溫暖和快樂,陪伴我們成長。 習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),“愛國主義自古以來就流淌在中華民族血脈之中,去不掉,打不破,滅不了”?!靶奚睚R家治國平天下”。家與國密不可分,在民族危難時,中華兒女挺身而出,為國家的建立獻(xiàn)出血和淚;在國家困難時,每一個人都舍身忘我,與國家共同拼搏;在國家發(fā)展時期,每一個人都奉獻(xiàn)出自己的智慧和力量,與國家共同成長。家國情懷屬于每一個人,愛國愛家,與祖國一起成長。 【篇五】 “我和我的祖國,一刻也不能分割……”七十年,您走的這條探索的道路崎嶇坎坷,困難重重,但自從唱響了春天的故事,您就毅然地立于世界之顛。您的成功與輝煌不靠殘暴的殖民掠奪,而是憑借著一代代中國人的血汗鑄就的。今天的強(qiáng)大前所未有,您在世界的舞臺上煥發(fā)光彩,吸引了不計(jì)其數(shù)的“國外粉絲”,華誕七十年,讓我們再次回顧祖國母親不平凡的風(fēng)雨歷程。 攻艱,誕生 “同志們……我們的工作將寫在人類的歷史上,它將表明占人類四分之一的中國人民從此站起來了!”掌聲鳴悅,響徹整個會場,毛澤東同志宣布:中國人民政治協(xié)商會議開幕!這次會議絕非一次普通會議,這是各地委員齊聚一堂商議成立新中國的大會……期間,國民黨特務(wù)計(jì)劃破壞開國大典,蔣介石在臺灣策劃用轟炸機(jī)擾亂北京……經(jīng)過一系列艱難的籌備工作,中央最終決定于十月一日下午三點(diǎn)開國大典準(zhǔn)時開始。 屆時,毛澤東主席登上天安門城樓宣告“中華人民共和國中央人民政府,今天成立了!”他親自按下電鈕,五星紅旗伴隨著《義勇軍進(jìn)行曲》冉冉升起,中華大地徹底迎來了光明。頓感十月的風(fēng)兒溫柔清爽。 回歸,合體 “我們的國旗無論如何都要在零點(diǎn)零秒落下……”“零點(diǎn)零秒是我們的底線,香港離開祖國的懷抱已經(jīng)一百多年了,我們必須準(zhǔn)時將國旗升起”,這是英國駐港人員和中國駐英大使的對話,自從第一次鴉片戰(zhàn)爭香港被占領(lǐng)至今已有一百多年之久,中國人民迫切希望香港早日重回祖國懷抱,所以,此刻,一秒也不能遲疑。 一九九七年六月三十日晚十一時五十九分,全國人民繃緊所有神經(jīng),港警部隊(duì)也做好了充分的準(zhǔn)備…… “起來,不愿做奴隸的人們……” 七月一日零點(diǎn)零秒嘹亮的國歌聲響徹云霄,五星紅旗準(zhǔn)時在香港上空飄揚(yáng)。 大陸,香港,我們是一母同胞的兄弟,血濃于水,無法分割。 大江大河亙古奔流,祖祖輩輩生生不息,以此,致敬祖國華誕七十周年,往后的路我們陪您一起走過。愿您繁榮昌盛,再創(chuàng)輝煌。 【篇六】 我翻開相冊,總能看到一張照片,照片上的我緊握著一輛老式彎梁車的把手,儼然一位“騎手”。這輛彎梁車曾經(jīng)是爺爺?shù)淖{,在我的記憶中,爺爺時常講起自己作為廠里優(yōu)秀職工代表接受表彰時獲得該車的激動情景。在他眼里,當(dāng)時這輛車的價值不亞于一輛小汽車。那時的爺爺,應(yīng)該不會想到,今天中國小汽車保有量已經(jīng)突破2億輛,小汽車走進(jìn)了千家萬戶。車輪滾滾里,有我的記憶,也有國家七十年的變遷。 曾經(jīng),中國的“車輪”十分簡陋。2019年5月27日,電視上播報(bào)了這樣一則新聞——由中國網(wǎng)《輪紀(jì)故事》欄目組主辦的大型專題紀(jì)錄片《崢嶸70載·輪紀(jì)故事》啟動儀式在京舉行。啟動儀式上,70年前中國坑坑洼洼的馬路上,人力車、畜力車往來穿梭的景象直觀地呈現(xiàn)在觀眾眼前。車輪滾動里飽含的是國家復(fù)興、民族富強(qiáng)的希冀。 建設(shè)祖國,時不我待。在老一輩人的努力下,國家發(fā)展的腳步邁了開來。內(nèi)燃機(jī)車、綠皮車成為人們遠(yuǎn)距離出行的首選,柏油路和自行車也逐漸多了起來。上世紀(jì)七八十年代,中國成了“自行車的王國”。在我的記憶中,不乏鄰居大叔講起自己擠綠皮車出差的歲月;也不乏“三轉(zhuǎn)一響”故事,一輛“鳳凰”“永久”,不亞于今天的“網(wǎng)紅產(chǎn)品”。翻著厚厚的相冊,我的眼前浮現(xiàn)出爸爸兄弟幾人,圍著自行車跑圈的情景。那時的快樂,是那么純粹。 時間的車輪滾滾向前,自行車的輪紀(jì)逐漸被小汽車的輪紀(jì)所覆蓋,綠皮車的輪紀(jì)也日漸消逝在高鐵呼嘯的背影中。改革開放40多年來,中國人的出行方式有了質(zhì)的飛躍。在我的抽屜里,有這樣一組郵票——“和諧鐵路建設(shè)(2006—30T)”。它記錄了中國鐵路第六次大提速的歷史瞬間。中國鐵路第六次大提速,使動車組登上歷史舞臺,標(biāo)志著中國走入了高鐵時代,朝發(fā)夕至成為可能。我始終記得第一次乘坐動車的經(jīng)歷,1小時25分,比自駕出行的時間縮短了一半。列車平穩(wěn)地運(yùn)行著,看著窗邊遠(yuǎn)去的樹影,那是列車的速度,更是國家發(fā)展的速度。“從前車馬很慢,書信很遠(yuǎn),一生只夠愛一人”如今復(fù)興號正以350公里的時速在大江南北飛馳著,“雖乘奔御風(fēng),不以疾也”。中國的面貌日新月異,70年的征程豪邁雄渾。 高鐵飛馳于山野,共享穿梭于街巷。今天的中國人,沒有拋棄自行車,只不過“鳳凰”“永久”成了現(xiàn)如今的“哈羅”“優(yōu)拜”。共享單車的出現(xiàn),不僅為人們的出行提供了便利,更成為“共享經(jīng)濟(jì)”的代表。它在優(yōu)化資源配置的同時,為中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了新的功能。曾經(jīng),“鳳凰”“永久”是一代人的記憶,清脆的鈴鐺聲響徹大街小巷。如今,只要“滴”的一聲,人人都能來場說走就走的騎行。自行車的輪紀(jì)沒有改變,但又因?yàn)橄M(fèi)模式的升級發(fā)生了改變。 100多年前,唐胥鐵路上馬拉火車讓人感受到了可笑與無奈;70年前,黃包車、畜力車的穿梭是中國奮起直追的開始;40多年前,“就像推著我們跑一樣,我們現(xiàn)在很需要跑”的感慨,是中國加速趕超的號角。歷史的車輪滾滾向前,新中國的樣貌也如各種輪紀(jì)一般不斷翻新。70年波瀾壯闊,70年砥礪前行。車輪滾滾里有你我的記憶,國家的記憶。我們都在奔跑,在下一個70年里,在每個追夢人的接續(xù)奮斗中,中國的未來必將畫出更加優(yōu)美的輪紀(jì)。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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