2015年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》臨考突破.doc

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2015年二級(jí)建造師 《公路工程管理與實(shí)務(wù)》臨考突破 一、單項(xiàng)選擇題（每題1分） 第 1 題 土質(zhì)路堤地面橫坡緩于（）時(shí)，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。 A.1:2.5 B.1:3 C.1:4 D.1:5 正確答案：D, 第 2 題 下列關(guān)于土石路堤的填筑要求的敘述中，不正確的是 （) A. 土石路堤不得傾填 B.邊坡碼砲與路堤填筑宜基本同步進(jìn)行 C. 土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于150mm D.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑 正確答案：C, 第 3 題 土質(zhì)路基壓實(shí)時(shí)，三、四級(jí)公路鋪筑水泥混凝土路面或?yàn)r青混凝土路面時(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)采用()的規(guī)定值。 A.高速公路 B.—級(jí)公路 C.二級(jí)公路 D.三級(jí)公路 正確答案：C, 第 4 題 雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于 （） A.0.5m B.2m C.2m D.3m 正確答案：D, 第 5 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 公路工程用瀝青主要是道路石油瀝青、乳化瀝青、改性瀝青和改性乳化瀝青。下列屬于改性瀝青的是 （) A.拌和用乳化瀝青B.噴灑型改性乳化瀝青 C.PE類瀝青 D.陽(yáng)離子乳化瀝青 正確答案：C, 第 6 題 下列不屬于水泥混凝土路面優(yōu)點(diǎn)的是 （） A.有利帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)發(fā)展 B.耐久性好 C.有利于夜間行車 D.節(jié)約水泥用量 正確答案：D, 第 7 題 軟土地基處理施工時(shí)，在軟土層頂面鋪砂墊層，主要起（ ）排水作用。 A.深層水平排水 B.淺層水平排水 C.淺層縱向排水 D.深層縱向排水 正確答案：B, 第 8 題 適用于各級(jí)公路粒料類基層和底基層的是 () A.泥結(jié)碎石B.泥灰結(jié)碎石 C.級(jí)配碎石 D.級(jí)配礫石 正確答案：C, 第 9 題 下列對(duì)倒虹吸管施工主要工序的順序敘述正確的是 () A.測(cè)量放線—鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座—基坑開挖—基坑修整與檢査—安裝管節(jié)—接縫防水施工—豎井、出入口施工—防水層施工—回填土及加固 B.測(cè)量放線—基坑開挖—安裝管節(jié)—接縫防水施工—基坑修整與檢查—鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座—豎井、出入口施工—防水層施工—回填土及加固 C.基坑修整與檢査—測(cè)量放線—基坑開挖—鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座—安裝管節(jié)—接縫防水施工—豎井、出入口施工—防水層施工—回填土及加固 D.測(cè)量放線—基坑開挖—基坑修整與檢查—鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座—安裝管節(jié)—接縫防水施工—豎井、出入口施工—防水層施工—回填土及加固 正確答案：D, 第 10 題 隧道永久中線點(diǎn)應(yīng)在竣工測(cè)量后用（ ）包埋金屬標(biāo)志。 A.砂漿 B.混凝土 C.素土 D.穩(wěn)定細(xì)粒土 正確答案：B, 第 11 題 從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離為 () A.凈矢高 B.計(jì)算矢高 C.標(biāo)準(zhǔn)矢高 D.基準(zhǔn)矢高 正確答案：B, 第 12 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 相同跨徑的橋梁結(jié)構(gòu)承受相同的豎向荷載時(shí)產(chǎn)生彎矩最大的是 （） A.梁式橋B.拱橋 C.懸吊式橋 D.組合體系橋 正確答案：A, 第 13 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管作 () A.抗剪和抗拉試驗(yàn)B.水密和抗壓試驗(yàn) C.水密承壓和抗拉試驗(yàn) D.閉水和抗彎試驗(yàn) 正確答案：C, 第 14 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 下列關(guān)于公路工程量清單的特點(diǎn)的敘述有誤的是 () A.工程量清單是招標(biāo)投標(biāo)的產(chǎn)物 B.工程量清單中有標(biāo)價(jià)的單價(jià)或總額以及合同中明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn) C.在合同履行過(guò)程中，標(biāo)有單價(jià)的工程量清單是辦理結(jié)算進(jìn)而確定工程造價(jià)的依據(jù) D.工程量清單與招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范、圖紙有一定差異 正確答案：D, 第 15 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架形式選擇適當(dāng)?shù)念愋?，卸落設(shè)備尤其要注意有足夠的（ ） A.強(qiáng)度B.剛度 C.穩(wěn)定性 D.抗卸能力 正確答案：A, 第 16 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 隧道的主體建筑物包括 () A.洞身襯砌和照明設(shè)施 B.洞身襯砲和排水設(shè)施 C.洞身襯砌和洞門 D.洞身襯砌和安全設(shè)施 正確答案：C, 第 17 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治措施敘述有誤的是 () A.加強(qiáng)施工控制，及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差 B.控制預(yù)制梁與橋面系鋪裝的齡期差 C.預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過(guò)短 D.嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置 正確答案：C, 第 18 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 公路工程試運(yùn)營(yíng)期不得超過(guò)（ ）年。 A.1 B.2 C.3 D.4 正確答案：C, 第 19 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 高處作業(yè)操作平臺(tái)的臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于 （） A.0.8mB.1.0m C.1.2m D.1.4m 正確答案：C, 第 20 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 在雷雨季節(jié)、潮濕場(chǎng)地等情況下，爆破施工應(yīng)采用 （) A.電力起爆法B.非電起爆法 C.明火起爆法 D.火花起爆法 正確答案：B, 二、多項(xiàng)選擇題（每題2分） 第 21 題 路基施工可在冬期進(jìn)行的工程項(xiàng)目有 （） A.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖 B.巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進(jìn)行開挖作業(yè) C.鏟除原地面的草皮，挖掘填方地段的臺(tái)階 D.高速公路、一級(jí)公路的土路基 E.河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護(hù)工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護(hù) 正確答案：A,B,E, 第 22 題 下列關(guān)于重力式擋土墻的敘述中，正確的有 （） A.造價(jià)比較低B.節(jié)約占地. C.形式簡(jiǎn)單 D.適應(yīng)性強(qiáng) E.在軟弱地基上修建受到承載力的限制 正確答案：C,D,E, 第 23 題 在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層中，可單獨(dú)作為穩(wěn)定作用的結(jié)合料有 （） A.粉煤灰B.石灰 C.水泥 D.煤渣 E.爐渣 正確答案：B,C, 第 24 題 熱拌瀝青混凝土路面施工時(shí)，應(yīng)按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料的檢驗(yàn)外、還應(yīng)作下列（）試驗(yàn)工作。 A.施工溫度 B.礦料級(jí)配 C.馬歇爾試驗(yàn) D.壓實(shí)度 E.平整度 正確答案：A,B,C,D, 第 25 題 橋梁按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料劃分，可分為 （) A.木橋B,鋼筋混凝土橋 C.預(yù)應(yīng)力混凝土橋 D.跨線橋 E.圬工橋. 正確答案：A,B,C,E, 第 26 題 復(fù)合式襯砌的隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，（ ）屬于必測(cè)項(xiàng)目 A.周邊位移 B.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力 C.圍巖彈性波測(cè)試 D.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察 E.拱頂下沉 正確答案：A,B,D,E, 第 27 題 施工組織設(shè)計(jì)按工程項(xiàng)目階段分類可以分為 () A.設(shè)計(jì)階段施工組織設(shè)計(jì)B.單位工程施工組織設(shè)計(jì) C.竣工階段施工組織設(shè)計(jì) D.招投標(biāo)階段施工組織設(shè)計(jì) E.施工階段施工組織設(shè)計(jì) 正確答案：A,D,E, 第 28 題 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制包括 () A.開工前檢查B.工序交接檢査與工序檢查 C.隱蔽工程檢査 D.停工后復(fù)工前檢查 E.竣工驗(yàn)收檢査 正確答案：A,B,C,D, 第 29 題 公路施工機(jī)械化與管理研究機(jī)械的施工配置及合理運(yùn)用施工機(jī)械，是為了達(dá)到（ ）的目的。 A.提高機(jī)械作業(yè)的生產(chǎn)率 B.提高工程施工質(zhì)量 C.降低對(duì)環(huán)境的污染 D.降低機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用 E.延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命 正確答案：A,D,E, 第 30 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 多項(xiàng)選擇題 > 公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的安全生產(chǎn)方針是 （） A.統(tǒng)一監(jiān)管B.安全第一 C.預(yù)防為主 D.分級(jí)負(fù)責(zé) E.綜合治理 正確答案：B,C,E, 三、解答題（每題20分） 第 31 題 某高速公路M合同段，路面采用瀝青混凝土，路線長(zhǎng)19.2km。該路段地處平原地區(qū)，路基橫斷面以填方3~6m高的路堤為主,借方量大，借方的含石量40%~60%。地表層以黏土為主，其中K7+200~K9+800段，地表層土厚7~8m,土的天然含水量為40%?52%，地表無(wú)常年積水，孔隙比為1.2?1.32,屬典型的軟土地基。結(jié)合實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工三方論證，決定采用砂井進(jìn)行軟基處理，其施工工藝包括加料壓密、樁管沉人、機(jī)具定位、拔管、整平原地面等。完工后,經(jīng)實(shí)踐證明效果良好。 在施工過(guò)程中，針對(duì)土石填筑工程，項(xiàng)目部根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇了推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、布料機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車以及滑模攤鋪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。在鋪筑瀝青混凝土 路面面層時(shí)，因?yàn)r青混凝土攤鋪機(jī)操作失誤致使一工人受傷，并造成設(shè)備故障。事故發(fā)生后,項(xiàng)目部將受傷工人送醫(yī)院治療，并組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了搶修，使當(dāng)天鋪筑工作順利完成。問(wèn)題： 1.本項(xiàng)目若采用拋石擠淤的方法處理軟基是否合理？請(qǐng)說(shuō)明理由。 2.根據(jù)背景資料所述，按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。 3.選擇施工機(jī)械時(shí)，除了考慮作業(yè)內(nèi)容外，還應(yīng)考慮哪些因素？針對(duì)土石填筑施工,項(xiàng)目部所選擇的機(jī)械是否妥當(dāng)？請(qǐng)說(shuō)明理由。 4.項(xiàng)目部還應(yīng)做哪些工作來(lái)處理該背景資料中的機(jī)械設(shè)備事故？ 第 32 題 某高速公路第五施工合同段地處城郊，主要工程為路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原為路基土方填筑，因當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和交通規(guī)劃需要，經(jīng)各方協(xié)商，決定將該段路基填筑變更為（5X20+3X36+5X20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40。變更批復(fù)后，承包人組織施工，上部結(jié)構(gòu)采用滿堂式鋼管支架現(xiàn)澆施工，泵送混凝土。支架施工時(shí)，對(duì)預(yù)拱度設(shè)置考慮了以下因素：（1)卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度。（2)支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度。（3)支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度。(4)由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，承包人對(duì)支架采取了預(yù)壓處理，然后立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑、采用氣割進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋下料;箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生；箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，進(jìn)行孔道清理、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿，當(dāng)灰漿從預(yù)應(yīng)力孔道另一端流出后立即終止。箱梁現(xiàn)澆施工正值夏季高溫，為避免箱梁出現(xiàn)構(gòu)造裂縫，保證箱梁質(zhì)量，施工單位提出了以下三條措施：（1)選用優(yōu)質(zhì)的水泥和集料。（2)合理設(shè)計(jì)混凝土配合比，水灰比不宜過(guò)大。（3)嚴(yán)格控制混凝土攪拌時(shí)間和振搗時(shí)間。 問(wèn)題： 1.確定上述變更屬于哪類變更，列出工程變更從提出到確認(rèn)的幾個(gè)步驟。 2.上述施工預(yù)拱度設(shè)置考慮的因素是否完善？請(qǐng)說(shuō)明理由。支架預(yù)壓對(duì)預(yù)拱度設(shè)置有何作用？ 3.預(yù)應(yīng)力筋下料工藝是否正確？請(qǐng)說(shuō)明理由。說(shuō)明預(yù)應(yīng)力張拉過(guò)程中應(yīng)控制的指標(biāo)，并指出主要指標(biāo)。 . 4.上述預(yù)應(yīng)力孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求？請(qǐng)說(shuō)明理由。 5.除背景資料中提到的三條構(gòu)造裂縫防治措施外，再列舉兩條防治措施。 第 33 題 某承包人承接了一特大橋梁工程，_工程工期緊、任務(wù)重、合同價(jià)低。為既要保質(zhì)保量完成工程任務(wù)，又能盡力節(jié)約施工成本，么(司要求項(xiàng)目部認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)和成本控制工作。為此提出了四條成本管理的原則：（1)成本管理最低化原則；（2)全面成本管理原則；（3)成本管理有效化原則;(4)成本管理科學(xué)化原則。 為了編寫好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，項(xiàng)自部組織人員搜集了如下一些資料：施工技術(shù)資料、工程設(shè)計(jì)文件、自然條件及有關(guān)政策規(guī)定。并擬定了如下編寫步驟：（1)分析設(shè)計(jì)資料，選擇施工方案和施工方法；（2)計(jì)算人工、材料、機(jī)具需要量，制定供應(yīng)計(jì)劃；（3)編制工程施工總體進(jìn)度計(jì)劃；（4)設(shè)計(jì)臨時(shí)工程，編制供水、供電(供熱)計(jì)劃；（5)編制工地運(yùn)輸計(jì)劃，(6)繪制施工平面布置圖；（7)分析計(jì)算技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；（8)編寫說(shuō)明書。 同時(shí)，項(xiàng)目部也充分認(rèn)識(shí)到，要降低施工成本，重點(diǎn)是要降低材料成本，特別是抓好材料的采購(gòu)環(huán)節(jié)。因此在工程開工前，項(xiàng)目部就積極地選擇材料供應(yīng)商。經(jīng)人介紹，選擇了一家砂、ff供貨商，并依據(jù)其資信狀況、業(yè)績(jī)信譽(yù)進(jìn)行了評(píng)價(jià)，認(rèn)為符合相關(guān)要求，隨后就與其簽訂了長(zhǎng)期供貨合同。 問(wèn)題： 1.解釋全面成本管理原則的含義。 2.成本管理的原則是否完整？若不完整，請(qǐng)補(bǔ)充。 3.項(xiàng)目部為編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)所搜集的資料是否完善？若不完善，請(qǐng)補(bǔ)充。 4.關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)的步驟是否正確？請(qǐng)說(shuō)明理由， 5.技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)通常用于評(píng)價(jià)施工方案的合理性，如分項(xiàng)工程生產(chǎn)率。請(qǐng)?jiān)倭信e兩項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 6.項(xiàng)目部對(duì)材料供應(yīng)商的選擇和評(píng)價(jià)是否恰當(dāng)？請(qǐng)說(shuō)明理由。 第 34 題 某施工企業(yè)承包了一段36.8km的四車道高速公路瀝青混凝土路面工程，路面單幅寬11.25m。路面結(jié)構(gòu)形式為：基層為兩層18cm的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,底基層為一層18cm的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石；瀝青混凝土面層為7cm的下面層，6cm的中面層和5cm的SMA表面層；橋上只鋪5cm的SMA表面層，隧道內(nèi)為水泥混凝土路面。 項(xiàng)目經(jīng)理部人員進(jìn)場(chǎng)后，完成了經(jīng)理部的建設(shè)和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)工作。施工平面布置示意圖如下圖所示。 合同規(guī)定瀝青材料由業(yè)主提供，地方材料由施工單位自采。材料管理人員在查看過(guò)料場(chǎng)、進(jìn)行了價(jià)格比選后，就開始進(jìn)料。 項(xiàng)目經(jīng)理部按照各項(xiàng)要求，在完成了一系列的準(zhǔn)備工作后，開始施工石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石底基層。施工中，施工人員發(fā)現(xiàn)其中一段800m長(zhǎng)的底基層出現(xiàn)了大量裂縫和破損，經(jīng)檢査是由于路基質(zhì)量差所致，路面施工單位擬向路基施工單位提出索賠。問(wèn)題： 1.項(xiàng)目部需要采購(gòu)哪幾大類地材？項(xiàng)目部材料采購(gòu)程序存在什么問(wèn)題？ 2.指出石灰類材料質(zhì)量檢驗(yàn)中的兩大主要指標(biāo)。 3.上述平面布置方式對(duì)穩(wěn)定料的場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)有什么影響？說(shuō)明理由。 4.施工中，工地實(shí)驗(yàn)室對(duì)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石應(yīng)檢測(cè)哪兩項(xiàng)指標(biāo)？并說(shuō)明其合格值。 5.由于路基交工推遲，給瀝青混凝土路面施工的時(shí)間僅有140d,請(qǐng)通過(guò)計(jì)算（要求列出計(jì)算過(guò)程），從生產(chǎn)能力為160t/h、240t/h和320t/h的瀝青攪拌站中選擇出滿足工期要求的合理設(shè)備。（已知：瀝青混凝土的容重取為2.4t/m3，攪拌站每天有效工作時(shí)間按8h計(jì)算） 6.路面施工單位的索賠對(duì)象是否恰當(dāng)？說(shuō)明理由。 鴨題庫(kù)針對(duì)廣東省2014-2015年二級(jí)建造師收集整了?？碱}練習(xí)與大家分享。 窗體底端 站長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)