2021屆物理一輪總復(fù)習(xí)40分鐘鞏固提升訓(xùn)練 曲線運(yùn)動(dòng)　平拋運(yùn)動(dòng)

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1、2021屆物理一輪總復(fù)習(xí)40分鐘鞏固提升訓(xùn)練 訓(xùn)練：*曲線運(yùn)動(dòng)　平拋運(yùn)動(dòng)* 一、選擇題 1.如圖所示，水平面上固定有一個(gè)斜面，從斜面頂端向右平拋一只小球，當(dāng)初速度為v0時(shí)，小球恰好落到斜面底端，平拋的飛行時(shí)間為t0.現(xiàn)用不同的初速度v從該斜面頂端向右平拋這只小球，以下哪個(gè)圖象能正確表示平拋的飛行時(shí)間t隨v變化的函數(shù)關(guān)系(　　) 2．一小球從水平地面斜向上拋出，最后又落回同一水平面，不計(jì)空氣阻力，在下圖中能正確表示速度矢量變化過程的是(　　) 3．下列說法正確的是(　　) A．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力一定是變化的 B．兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng) C．做勻速

2、圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度大小恒定，方向始終指向圓心 D．做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在相同的時(shí)間內(nèi)速度的變化不同 4．如圖所示，某一運(yùn)動(dòng)員從弧形雪坡上沿水平方向飛出后，又落到斜面雪坡上，若斜面雪坡的傾角為θ，飛出時(shí)的速度大小為v0，不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員飛出后在空中的姿勢(shì)保持不變，重力加速度為g，則(　　) A．運(yùn)動(dòng)員落到雪坡時(shí)的速度大小是 B．運(yùn)動(dòng)員在空中經(jīng)歷的時(shí)間是 C．如果v0不同，則該運(yùn)動(dòng)員落到雪坡時(shí)的速度方向也就不同 D．不論v0多大，該運(yùn)動(dòng)員落到雪坡時(shí)的速度方向與水平方向的夾角α＝2θ 5．在一個(gè)光滑水平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系，一物體從t＝0時(shí)刻起，由坐標(biāo)原點(diǎn)O(0,0)開始運(yùn)動(dòng)

3、，其沿x軸和y軸方向運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖甲、乙所示，下列說法中正確的是(　　) A．前2 s內(nèi)物體做勻加速曲線運(yùn)動(dòng) B．后2 s內(nèi)物體做勻加速曲線運(yùn)動(dòng)，加速度方向與x軸的正方向夾角為45° C．3 s末物體坐標(biāo)為(4 m,0.5 m) D．3 s末物體坐標(biāo)為(3.5 m,1 m) 6．某電視綜藝節(jié)目中有一個(gè)“橄欖球空中擊劍”游戲：寶劍從空中B點(diǎn)自由下落，同時(shí)橄欖球從A點(diǎn)以速度v0沿AB方向拋出，恰好在空中C點(diǎn)擊中劍尖，不計(jì)空氣阻力．關(guān)于橄欖球，下列說法正確的是(　　) A．在空中運(yùn)動(dòng)的加速度大于寶劍下落的加速度 B．若以大于v0的速度沿原方向拋出，一定能在C點(diǎn)上方擊中

4、劍尖 C．若以小于v0的速度沿原方向拋出，一定能在C點(diǎn)下方擊中劍尖 D．無論以多大速度沿原方向拋出，都能擊中劍尖 7．一輪船以一定的速度垂直于河岸向?qū)Π缎旭偅?dāng)河水勻速流動(dòng)時(shí)，輪船所通過的路程、過河所用的時(shí)間與水流速度的正確關(guān)系是(　　) A．水流速度越大，路程越長，時(shí)間越長 B．水流速度越大，路程越短，時(shí)間越短 C．水流速度越大，路程和時(shí)間都不變 D．水流速度越大，路程越長，時(shí)間不變 8．如圖所示，以速度v將小球沿與水平方向成θ＝37°角方向斜向上拋出，結(jié)果小球剛好能垂直打在豎直墻上，小球反彈后的速度方向水平，速度的大小為碰撞前速度大小的，不計(jì)空氣阻力，則反彈后小球的速度大小

5、再次為v時(shí)，速度與水平方向夾角的正切值為(　　) A. B. C. D. 9．一滑雪運(yùn)動(dòng)員以一定的初速度從一平臺(tái)上水平滑出，剛好落在一斜坡上的B點(diǎn)，恰與坡面沒有撞擊，則平臺(tái)邊緣A點(diǎn)和斜坡B點(diǎn)連線與豎直方向的夾角α跟斜坡傾角θ的關(guān)系為(不計(jì)空氣阻力)(　　) A.＝2 B．tanθ·tanα＝ C.＝2 D．tanθ·tanα＝2 10．(多選)如圖所示，在水平地面上固定一傾角為θ的光滑斜面，在斜面底端的正上方高度為h處平拋一小球A，同時(shí)在斜面底端一物塊B以某一初速度沿斜面上滑，當(dāng)其滑到最高點(diǎn)時(shí)恰好與小球A相遇．小球A和物塊B均可視為質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力，重力加速度為g

6、，下列判斷正確的是(　　) A．物塊B沿斜面上滑的初速度為 B．小球A下落的高度為 C．小球A在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 D．小球A水平拋出時(shí)的速度為 11．(多選)甲、乙兩船在同一河流中同時(shí)開始渡河，河水流速為v0，船在靜水中的速率均為v，甲、乙兩船船頭均與河岸成θ角，如圖所示，已知甲船恰能垂直到達(dá)河正對(duì)岸的A點(diǎn)，乙船到達(dá)河對(duì)岸的B點(diǎn)，A、B之間的距離為L，則下列判斷正確的是(　　) A．乙船先到達(dá)對(duì)岸 B．若僅是河水流速v0增大，則兩船的渡河時(shí)間都不變 C．不論河水流速v0如何改變，只要適當(dāng)改變?chǔ)冉牵状偰艿竭_(dá)對(duì)岸的A點(diǎn) D．若僅是河水流速v0增大，則兩船到達(dá)對(duì)岸

7、時(shí)，兩船之間的距離仍然為L 12．(多選)在豎直桿上安裝一個(gè)光滑小導(dǎo)向槽，使豎直上拋的小球能改變方向后做平拋運(yùn)動(dòng)；不計(jì)經(jīng)導(dǎo)向槽時(shí)小球的能量損失；設(shè)小球從地面沿桿豎直上拋的速度大小為v，重力加速度為g，那么當(dāng)小球有最大水平位移時(shí)，下列說法正確的是(　　) A．導(dǎo)向槽位置應(yīng)在高為的位置 B．最大水平位移為 C．小球在上升、下落兩過程中在經(jīng)過某相同高度時(shí)，合速度的大小總有v下＝2v上 D．當(dāng)小球落地時(shí)，速度方向與水平方向成45°角 13．(多選)如圖所示，從地面上同一位置拋出兩小球A、B，分別落在地面上的M、N點(diǎn)，兩球運(yùn)動(dòng)的最大高度相同，空氣阻力不計(jì)，則(　　) A．B的加速度

8、比A的大 B．B的飛行時(shí)間比A的長 C．B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大 D．B在落地時(shí)的速度比A在落地時(shí)的大 14．(多選)如圖所示為一半球形的坑，其中坑邊緣兩點(diǎn)M、N與球心等高且在同一豎直面內(nèi)．現(xiàn)甲、乙兩位同學(xué)(可視為質(zhì)點(diǎn))分別站在M、N兩點(diǎn)，同時(shí)將兩個(gè)小球以v1、v2的速度沿圖示方向水平拋出，發(fā)現(xiàn)兩球剛好落在坑中同一點(diǎn)Q，已知∠MOQ＝60°，忽略空氣阻力．則下列說法正確的是(　　) A．甲、乙兩同學(xué)拋出球的速率之比為1：3 B．若僅增大v1，則兩球?qū)⒃诼淙肟又兄跋嘧? C．兩球的初速度無論怎樣變化，只要落在坑中的同一點(diǎn)，兩球拋出的速率之和不變 D．若僅從M點(diǎn)水平拋

9、出小球，改變小球拋出的速度，小球可能垂直坑壁落入坑中 15．(多選)如圖所示，水平地面的上空有一架飛機(jī)在進(jìn)行投彈訓(xùn)練，飛機(jī)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)飛機(jī)飛經(jīng)觀察點(diǎn)B正上方A時(shí)投放一顆炸彈，經(jīng)時(shí)間T炸彈落在觀察點(diǎn)B正前方L1處的C點(diǎn)，與此同時(shí)飛機(jī)投放出第二顆炸彈，最終落在距觀察點(diǎn)B正前方L2處的D點(diǎn)，且L2＝3L1，空氣阻力不計(jì)．以下說法正確的有(　　) A．飛機(jī)第一次投彈的速度為 B．飛機(jī)第二次投彈的速度為 C．飛機(jī)水平飛行的加速度為 D．兩次投彈的時(shí)間間隔T內(nèi)飛機(jī)飛行的距離為 16．(多選)如圖，質(zhì)量為m＝1 kg的物體自空間O點(diǎn)以水平初速度v0拋出，落在地面上的A點(diǎn)，其

10、軌跡為一拋物線．現(xiàn)仿此拋物線制作一個(gè)光滑滑道并固定在與OA完全重合的位置上，然后將此物體從O點(diǎn)由靜止釋放，受微小擾動(dòng)而沿此滑道滑下，在下滑過程中物體未脫離滑道．P為滑道上一點(diǎn)，OP連線與豎直方向成45°角，物體剛到P點(diǎn)時(shí)的速度是10 m/s，取g＝10 m/s2，下列說法正確的是(　　) A．OP的長度為5 m B．物體做平拋運(yùn)動(dòng)的水平初速度v0為2 m/s C．物體沿滑道經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)速度的豎直分量為4 m/s D．物體沿滑道經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)速度的水平分量為 m/s 17．(多選)如圖所示，生產(chǎn)車間有兩個(gè)相互垂直且等高的水平傳送帶甲和乙，甲的速度為v0，小工件離開甲前與甲的速度相同，并平

11、穩(wěn)地傳到乙上，乙的寬度足夠大，速度為v1，則(　　) A．以地面為參考系，工件在乙上做類平拋運(yùn)動(dòng) B．以乙為參考系，工件在乙上滑動(dòng)的軌跡是直線 C．工件在乙上滑動(dòng)時(shí)，受到乙的摩擦力方向不變 D．工件沿垂直于乙的速度減小為0時(shí)，工件相對(duì)地面的速度等于v1 18．(多選)如圖所示，B球在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，豎直平臺(tái)與軌跡相切且高度為R，當(dāng)B球運(yùn)動(dòng)到切點(diǎn)時(shí)，在切點(diǎn)的正上方的A球水平飛出，速度大小為 ，g為重力加速度大小，要使B球運(yùn)動(dòng)一周內(nèi)與A球相遇，則B球的速度大小為(　　) A. B. C．π D．2π 二、非選擇題 19．如圖所示為車站使

12、用的水平傳送帶裝置的示意圖，繃緊的傳送帶始終保持4.0 m/s的恒定速率運(yùn)行，傳送帶的水平部分AB距離水平地面的高度h＝0.8 m．現(xiàn)有一行李包(可視為質(zhì)點(diǎn))由A端被傳送到B端，且傳送到B端時(shí)沒有及時(shí)取下，行李包從B端水平拋出，不計(jì)空氣阻力，g取10 m/s2. (1)若行李包從B端水平拋出的初速度v＝4.0 m/s，求它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和飛行的水平距離． (2)若行李包以v0＝1.0 m/s的初速度從A端向右滑行，包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.25，要使它從B端拋出后，飛出的水平距離等于(1)中所求的水平距離，求傳送帶的長度L應(yīng)滿足的條件． 20．小球A以初速度v0

13、從平臺(tái)邊緣O點(diǎn)水平拋出，其運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線OD，如圖所示．為了研究物體從光滑拋物線軌道頂端無初速度下滑的運(yùn)動(dòng)，特制作了一個(gè)與A平拋軌道完全相同的光滑軌道，并將該軌道固定在與OD曲線重合的位置，讓小球A沿該軌道無初速度下滑(經(jīng)分析，A下滑過程中不會(huì)脫離軌道)．在OD曲線上有一M點(diǎn)，O和M兩點(diǎn)連線與豎直方向的夾角為45°，求小球A通過M點(diǎn)時(shí)的水平分速度． 參考答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 C B C B C B D B D 10 11 12 13 14 15 16 17 18 AB BD AD CD AB AD A

14、C BCD AD 19.(1)設(shè)行李包在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，飛行的水平距離為x， 則h＝gt2，解得t＝＝s＝0.4 s， 水平距離x＝vt＝4×0.4 m＝1.6 m. (2)設(shè)行李包的質(zhì)量為m，與傳送帶相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為a，則滑動(dòng)摩擦力f＝μmg＝ma， 解得a＝μg＝0.25×10m/s2＝2.5 m/s2， 要使行李包從B端飛出的水平距離等于(1)中所求水平距離，行李包從B端水平拋出的速度應(yīng)為v＝4.0 m/s，設(shè)行李包在傳送帶上通過的距離為s0，根據(jù)速度—位移公式有 2as0＝v2－v， 代入數(shù)據(jù)解得s0＝3.0 m， 故傳送帶的長度L應(yīng)滿足的條件為L≥3.0 m. 20.以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，沿水平方向建立x軸，豎直方向建立y軸． 當(dāng)小球A以初速度v0做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，有x＝v0t，y＝gt2， 聯(lián)立得小球A的平拋軌跡方程為y＝. 由題意知在M點(diǎn)，有x＝y(tǒng)，得yM＝， 小球A從O點(diǎn)沿該軌道無初速度下滑到M點(diǎn)，由機(jī)械能守恒，有mv＝mgyM， 解得vM＝＝2v0， 小球A沿軌道經(jīng)M點(diǎn)時(shí)的速度方向與平拋運(yùn)動(dòng)經(jīng)M點(diǎn)時(shí)的速度方向相同，則＝＝， 聯(lián)立解得vMx＝v0. 8 / 8