二級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》臨考突破.doc

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2014年二級建造師 《公路工程管理與實(shí)務(wù)》臨考突破 一、單項(xiàng)選擇題（每題1分） 第 1 題 下面關(guān)于填土路提施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是（ ） A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí) B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的填料 C.同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑 D.在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料 正確答案：B, 第 2 題 雨期填筑路堤時(shí)，路堤應(yīng)分層填筑,每一層的表面應(yīng)( ) A.做成2%?4%的橫坡 B.做成至少1%的橫坡 C.做成2%?的縱坡D.做成至少1%的縱坡 正確答案：A, 第 3 題 石質(zhì)路塹施工的開挖方式中，（）是將膨脹劑放人炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力緩慢地作用 于孔壁，經(jīng)過數(shù)小時(shí)至24h達(dá)到300?500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開。 A. 直接應(yīng)用機(jī)械開挖 B.混合式開挖 C.鉆爆開挖 D.靜態(tài)破碎法 正確答案：D, 第 4 題 正確答案：B, 第 5 題 關(guān)于高速公路和一級公路無機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生正確的說法是（） A.每天碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)在第2天開始養(yǎng)生 B.基層的養(yǎng)生期不宜小于7d C.二灰基層宜采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)為7d D.水泥穩(wěn)定土基層也可采用泡水養(yǎng)生法進(jìn)行養(yǎng)生 正確答案：B, 第 6 題 在豎向荷載作用下無水平推力的是（）橋梁結(jié)構(gòu)。 A.拱式橋 B.梁式橋 C.吊橋 D.斜拉橋 正確答案：B, 第 7 題 土工合成材料應(yīng)縱、橫向搭接,下列關(guān)于其具體搭接要求敘述正確的是（ ） A.土工織物橫向搭接8?10cm，縱向搭接5?8cm B.土工織物橫向搭接5?8cm，縱向搭接4?5cm C.玻纖網(wǎng)橫向搭接5?8cm，縱向搭接4?5cm，橫向搭接處用尼龍繩綁扎固定 D.玻纖網(wǎng)橫向搭接8?10cm，縱向搭接5?8cm，縱向搭接處用尼龍繩綁扎固定 正確答案：D, 第 8 題 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中，混凝土護(hù)壁一般采用噴射混凝土。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般噴護(hù)厚度為 ( )cm，一次噴護(hù)約需1?2 h。 A. 3?8B. 3 ?5 C. 5 ?8D. 5 ?10 正確答案：C, 第 9 題 圍巖分類是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于按圍巖分類指標(biāo)的是（ ） A. 結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài) B.巖石的物理力學(xué)性質(zhì) C.地下水的影響 D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度 正確答案：D, 第 10 題 復(fù)合襯砌中防水層施工應(yīng)在（ ）后，二次襯砌施作前進(jìn)行。 A. 圍巖變形基本穩(wěn)定 B.圍巖變形充分穩(wěn)定 C.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定 D.初期支護(hù)變形完全穩(wěn)定 正確答案：C, 第 11 題 農(nóng)村新建公路路基寬度，雙車道不應(yīng)小于（ ）m。 A. 3. 5B. 4.5 C. 5. 5D. 6. 5 正確答案：D, 第 12 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 > 工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的文件中，不包括（ ） A.質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)明細(xì)表 B.工序質(zhì)量信息 C.質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)流程圖D.工程施工作業(yè)指導(dǎo)書 正確答案：D, 第 13 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 > ()既能反映各分部工程的進(jìn)度，又能反映工程總體的進(jìn)度。 A.斜條圖B.橫道圖 C.網(wǎng)絡(luò)圖D.斜率圖 正確答案：B, 第 14 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 > 高處作業(yè)的操作平臺的臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于( ) A. 1. 0m B. 1. 2m C. 1. 5mD. I. 8m 正確答案：B, 第 15 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 > 水泥混凝土路面施工中，高等級公路施工宜選配寬度為（）m的大型滑模攤鋪機(jī)。 A. 7 ?12 B. 7. 5?12. 5 C. 8?12D. 8. 5?12. 5 正確答案：B, 第 16 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 > 下列屬于非責(zé)任事故的是( ) A.工傷事故 B.因臺風(fēng)引起的事故 C.機(jī)械事故D.交通事故 正確答案：B, 第 17 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 > 下列不屬于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋支架現(xiàn)澆施工常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是（ ） A.張拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸$量控制 B.預(yù)拱度的控制 C.梁體幾何尺寸的控制D.支架沉降量的控制 正確答案：C, 第 18 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 > 如下關(guān)于技術(shù)檔案制度的敘述中錯(cuò)誤的是( ) A.基本建設(shè)檔案資料是指在整個(gè)建設(shè)過程中形成的應(yīng)當(dāng)歸檔的文件 B.基本建設(shè)檔案資料包括計(jì)算材料、聲像材料等 C.項(xiàng)目狻工時(shí)應(yīng)按有關(guān)辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂 D.裝訂好的檔案資料應(yīng)在六個(gè)月內(nèi)向建設(shè)單位辦理移交手續(xù) 正確答案：D, 第 19 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 > 下列關(guān)于公路工程二級注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的敘述有誤的是（ ） A.大型橋梁工程的單跨>50 m B.中型橋梁工程的橋長>1000 m C.大型隧道工程的長度>1000 mD.中型單項(xiàng)合同額為500萬元?3000萬元 正確答案：B, 第 20 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項(xiàng)選擇題 > 《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行）中，高速公路各工程類別不論工程規(guī)模，均劃分為( ) A.大型工程B.中型工程 C.小型工程D.較大型工程 正確答案：A, 二、多項(xiàng)選擇題（每題2分） 第 21 題 關(guān)于路堤填筑施工，以下哪些說法是正確的() A.同一水平層路基的全寬可采用不同填料填筑 B.填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于100mm C.對潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層 D.強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在上層 E.當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺階 正確答案：B,E, 第 22 題 路基防護(hù)工程的類型可分為（） A. 邊坡坡面防護(hù) B.河堤河岸沖刷防護(hù) C.植物防護(hù) D.工程防護(hù)（礦料防護(hù)） E.自然防護(hù) 正確答案：A,B,C,D, 第 23 題 級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可適用于（） A.二級以下公路的基層 B.各級公路的底基層 C.各級公路的基層 D.輕交通的二級和二級以下公路的基層 E.重交通公路的基層 正確答案：B,D, 第 24 題 碎石瀝青混凝土具體組成包括 （） A. 粗集料含量6%?10% B.礦粉6%?10% C.粗集料含量69%?78% D.油石比5 %左右 E.礦粉69%?78% 正確答案：B,C,D, 第 25 題 下列后張法預(yù)制梁的施工步驟中，錯(cuò)誤的有( ) A.梁板的振搗以插人式為主，附著式為輔 B.張拉機(jī)具應(yīng)配套使用，配套定期校驗(yàn) C.預(yù)應(yīng)力張拉以應(yīng)力控制為主，理論伸長量作為校核 D.預(yù)應(yīng)力張拉，孔道沖洗后，立即壓漿 E.采用單端壓漿，直到另一端流出水泥槳即可 正確答案：A,C,D,E, 第 26 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 多項(xiàng)選擇題 > 新奧法的基本原理包括（ ） A.圍巖是隧道結(jié)構(gòu)的主要承載部分 B.第一次柔性襯砌與圍巖共同工作 C.第二次襯砌承受荷載作用 D.設(shè)置錨桿可提高原巖體強(qiáng)度 E.初次支護(hù)的作用是保持圍巖的自承狀同 正確答案：A,E, 第 27 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 多項(xiàng)選擇題 > 公路工程現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法主要有（） A.測量、試驗(yàn)B.觀察、分析 C.對比D.監(jiān)督、總結(jié)改進(jìn) E.記錄 正確答案：A,B,D,E, 第 28 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 多項(xiàng)選擇題 > 公路工程項(xiàng)目的直接工程費(fèi)包括（） A.規(guī)費(fèi)B.施工機(jī)械使用費(fèi) C.人工費(fèi)D.企業(yè)管理費(fèi) E.材料費(fèi) 正確答案：B,C,E, 第 29 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 多項(xiàng)選擇題 > 石灰穩(wěn)定土底基層裂縫的預(yù)防措施有（） A.石灰土成型后應(yīng)及時(shí)灑水B.加強(qiáng)劑量控制，使石灰劑量準(zhǔn)確 C.施工用土中適量摻加粉煤灰D.在石灰土層中設(shè)置伸縮縫 E.含水量提高2個(gè)百分點(diǎn) 正確答案：A,B,C, 第 30 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 多項(xiàng)選擇題 > 下列選項(xiàng)中，（）屬于燧道施工襯砌的安全技術(shù)要點(diǎn)。 A.嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青 B.根據(jù)隧道開挖的設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿 C.高于3m的工作平臺四周應(yīng)設(shè)置不低于1.2m護(hù)欄 D.腳手架及工作平臺上，所站人數(shù)及堆放的建筑材料，不得超過其載重量 E.采用模板臺車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí)，臺車距開挖面的距離不得小于260m 正確答案：B,D,E, 第 31 題 (分析題)(每題 20.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 案例分析題 > 1. K19 + 100?K20 + 100路段的土質(zhì)分析是否正確？該土質(zhì)能否直接作為路床填筑材料？ 2.填料最佳含水量試驗(yàn)可以用哪些方法？簡述各自的適用范圍。本工程最適宜的方法是 什么？ 3.在填筑過程中施工方對碾壓層做出的合格判斷是否合理，為什么？ 4.本工程出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象的根本原因何在，處理方法是否合理，為什么？ 1.(1)對土體粒組判斷正確，但工程性質(zhì)結(jié)論錯(cuò)誤，粉質(zhì)土是較差的路基填筑材料。（2)不能，粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床。 2.(1)輕型擊實(shí)法、重型擊實(shí)法，振動臺法，表面 ,振動擊實(shí)儀法。擊實(shí)試驗(yàn)分輕型和重型擊實(shí)，采用大小兩種試筒，分別用于粒徑不大于20mm的土和粒徑 不大于40mm的土。振動臺法與表面振動壓實(shí)儀法 均是采用振動方法測定土的最大干密度。這兩種方法的測定結(jié)果基本一致，但前者試驗(yàn)設(shè)備及操作較復(fù)雜，表面振動壓實(shí)儀法相對容易，且更接近于現(xiàn)場振 動碾壓的實(shí)際情況。振動臺法與表現(xiàn)振動壓實(shí)儀法 適用于通過0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不 大于15%無黏性自由排水粗粒土和巨粒土。對于最 大顆粒大于60mm的巨粒土，因受試筒允許最大粒徑 的限制，應(yīng)按相似級配法制備縮小粒徑的系列模型試 料。（2)本工程最適宜的方法是重型擊實(shí)試驗(yàn)。 3.不合理，因?yàn)闄z測項(xiàng)目不全，未測平整度。 4.(1)局部含水量過高，超過最佳含水量 (13. 4%） (2）不完全合理。理由：為趕工期，施工 單位摻入生石灰粉翻拌，待其含水量適宜后重新碾壓 過程中應(yīng)該注意高填方路堤在施工中沉降時(shí)間的 控制。 第 32 題 (分析題)(每題 20.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 案例分析題 > 某一級公路，路面面層采用C30水泥混凝土。該項(xiàng)目施工單位面層施工過程如下。 第一步,該施工單位按要求進(jìn)行水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)，采用實(shí)驗(yàn)室確定的“實(shí)驗(yàn)室配合 比“直接配料； 第二步，施工單位按要求架設(shè)模板； 第三步，確定好最佳拌合時(shí)間，配備一座間歇式攪拌樓拌合； 第四步，對攪拌混凝土進(jìn)行現(xiàn)場取樣，做水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)； 第五步，采用自卸車將新拌混凝土在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)合格地運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場； 第六步，采用小型機(jī)具鋪筑法進(jìn)行攤鋪和振搗施工； 第七步，整平飾面：振動、提漿、整平后用圓盤式抹面機(jī)往返2?3遍進(jìn)行壓實(shí)整平飾面； 第八步，按要求進(jìn)行各類接縫的設(shè)置與施工； 第九步，按要求進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)； 第十步，養(yǎng)護(hù)期滿后，采用軟拉毛機(jī)械進(jìn)行抗滑溝槽施工； 第十一步，清除混凝土板縫中夾雜的砂石、泥漿、塵土及其他污染物后進(jìn)行灌縫施工及灌 縫養(yǎng)護(hù)。 問題： 1.施工單位進(jìn)行配料時(shí)采用的配合比正確嗎，為什么？水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)分哪幾個(gè)階段 完成？ 2.除水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)以外，路面用水泥混凝土還應(yīng)該進(jìn)行什么強(qiáng)度試驗(yàn)？簡述其實(shí) 驗(yàn)步驟。 3.水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造施工有哪些方法？簡述各自適用條件。 4.請列出水泥混凝土路面質(zhì)量檢測的項(xiàng)目。 第 33 題 (分析題)(每題 20.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 案例分析題 > 1.混凝土澆筑順序是否合理？請說明理由 2.混凝土振搗是否合理，為什么？ 3.施工單位在計(jì)算施工預(yù)拱度時(shí)，應(yīng)考慮哪些荷載 4.如何對管道進(jìn)行壓漿? 1.不合理。理由：為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差 而導(dǎo)致墩頂處梁體混凝土開裂，采用自跨中向兩邊墩 臺連續(xù)澆筑的方法。 2.不合理。理由：對管道多、鋼筋密的區(qū)域，應(yīng)選 用小直徑振搗器振搗才能保證密實(shí)。 3.梁體混凝土重量；模板及支架重量；施工荷載 (人、料、機(jī)等）；作用在模板、支架上的風(fēng)力；其他可能 產(chǎn)生的荷載（如雪荷栽，保證設(shè)施荷載）等。 4.張拉完成后要盡快進(jìn)行孔道壓漿和封錨，壓漿 所用灰漿的強(qiáng)度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑用量 按施工技術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的要求控制。每個(gè)孔 道壓漿到最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間。壓漿應(yīng) _使孔道另一端飽滿和出漿。并使排氣孔排出與規(guī)定 稠度相同的水泥濃漿為止。 第 34 題 (分析題)(每題 20.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 案例分析題 > 1.按高處作業(yè)的分級要求，該橋2號橋墩施工屬于哪一級？患有哪些疾病的人員不適合在本 橋墩作業(yè)？該橋墩的作業(yè)人員應(yīng)配備哪些個(gè)人安全防護(hù)設(shè)施？ 2.指出3號墩作業(yè)人員的錯(cuò)誤做法。 3.根據(jù)示意圖，說明施工單位配備的施工機(jī)械和設(shè)備分別用于本橋哪些部位的施工？哪些設(shè) 備不適用于本橋施工？ 4.本橋變截面箱梁宜采用什么方法施工？本橋承臺屬于高樁承臺還是低樁承臺？ 1. (1)屬于高處作業(yè)特級。（2)高血壓、心臟病、 精神病、恐高癥、癲癇病、嚴(yán)重貧血病等。C3)系安全 帶、戴安全帽、穿防滑鞋。 2.3號墩作業(yè)人員的錯(cuò)誤做法有：擅自拆除安全 防護(hù)，如因工作需要對安全防護(hù)設(shè)施部分移位、部分 進(jìn)行拆除時(shí)必須征得項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的審批；攜帶加工好 的箍筋乘搭電梯。 3.樁基礎(chǔ)：反循環(huán)鉆機(jī)、鋼護(hù)筒；承臺、低墩：鋼模 板；高墩：塔吊、電梯、爬模設(shè)備；上部構(gòu)造：掛籃設(shè)備、 預(yù)應(yīng)力張拉成套設(shè)備；全橋：混凝土高壓泵、混凝土攪 拌站。不適用于本橋的：懸臂式掘進(jìn)機(jī)、架橋機(jī)。 4.宜用懸臂澆筑法(掛籃法)施工。屬于低樁承臺。 鴨題庫針對廣東省2014-2015年二級建造師收集整了?？碱}練習(xí)與大家分享。 窗體底端 站長統(tǒng)計(jì)