風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單元

上傳人:仙*** 文檔編號(hào):89665262 上傳時(shí)間:2022-05-13 格式:DOC 頁(yè)數(shù):55 大?。?74KB
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1、word 第八部分:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單元 一、填空題: 1.當(dāng)手動(dòng)偏航時(shí),應(yīng)與偏航電機(jī)、偏航大小齒輪保持一定的安全距離,()、()、()等物品要遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)的部件。 答案:工具;衣服;手套 2. 監(jiān)控系統(tǒng)由()和()組成。 答案:工業(yè)以太網(wǎng);監(jiān)控軟件 3. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電時(shí),輪轂高度處的最低風(fēng)速叫()。 答案:切入風(fēng)速 4. 嚴(yán)格按照制造廠家提供的維護(hù)日期表對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行的預(yù)防性維護(hù)是() 。 答案:定期維護(hù) 5. 禁止一人爬梯或在塔工作,為安全起見應(yīng)至少有()人工作。 答案:兩 6. ()是設(shè)在水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組頂部裝有傳動(dòng)和其他裝置的機(jī)殼。 答案:機(jī)艙

2、 7. 風(fēng)能的大小與風(fēng)速的()成正比。 答案:立方 8. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)到額定功率輸出時(shí)規(guī)定的風(fēng)速叫()。 答案:額定風(fēng)速 9. 葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)葉尖運(yùn)動(dòng)所生成圓的投影面積稱為()。 答案:掃掠面積 10. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的接地電阻應(yīng)()測(cè)試一次。 答案:每天 11. 在風(fēng)力發(fā)電機(jī)電源線上,并聯(lián)電容器的目的是為了()。 答案:提高功率因數(shù) 12. 風(fēng)輪的葉尖速比是風(fēng)輪的( )和設(shè)計(jì)風(fēng)速之比。 答案:葉尖速度 13.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)的主要作用是與其控制系統(tǒng)配合,使風(fēng)電機(jī)的風(fēng)輪 在正常情況下處于()。 答案:迎風(fēng)狀態(tài) 14. ()是風(fēng)電場(chǎng)選址必須考慮的重要因素之一。 答

3、案:風(fēng)況 15. ()與()是確定風(fēng)況的兩個(gè)重要參數(shù)。 答案:風(fēng)速;風(fēng)向 16. 雙饋異步發(fā)電機(jī)只處理()可以控制發(fā)電機(jī)的力矩和無(wú)功功率,降低了變頻器的造價(jià)。 答案:轉(zhuǎn)差能量 17. ()是潤(rùn)滑油最主要的特性,它是形成潤(rùn)滑油膜的最主要的因素,同時(shí)也決定了潤(rùn)滑劑的()。 答案:粘度;負(fù)載能力 18. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的()是表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。 答案:功率曲線 19. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組投運(yùn)后,一般在()后進(jìn)行首次維護(hù)。 答案:三個(gè)月 20. 瞬時(shí)風(fēng)速的最大值稱為()。 答案:極大風(fēng)速 21. 正常工作條件下,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出的最高凈電功率稱為(

4、)。 答案:最大功率 22. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在調(diào)試時(shí)首先應(yīng)檢查回路()。 答案:相序 23. 在某一期間,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的實(shí)際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值,叫做風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的()。 答案:容量系數(shù) 24. 齒輪箱的潤(rùn)滑有飛濺和()潤(rùn)滑。 答案:強(qiáng)制 25. 粘度指數(shù)反映了油的粘度隨()變化的特性。 答案:溫度 26. 在打開緊急逃生孔門之前,在逃生孔附近或者機(jī)艙外的位置工作時(shí),操作人員必須用安全系索將自己固定到至少()個(gè)可靠的固定點(diǎn)上。 答案:1 27. 變頻器按照主電路工作方式分類,可以分為()變頻器和()變頻器。 答案:電壓型;電流型 28. 速度編碼器安裝在滑環(huán)蓋的末

5、端,用于監(jiān)控發(fā)電機(jī)的()。 答案:轉(zhuǎn)速 29. 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理工作的主要任務(wù)就是提高()和供電可靠性。 答案:設(shè)備可利用率 30. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最重要的參數(shù)是()和()。 答案:風(fēng)輪直徑;額定功率 31. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承所用潤(rùn)滑要求有良好的()和()。 答案:高溫性能;抗磨性能 32. 空氣流動(dòng)形成風(fēng),假設(shè)空氣密度為ρ,風(fēng)速為 V,掃風(fēng)面積為 A,則風(fēng)壓 P= () 風(fēng)能 E=( )。 答案:(1/2)ρAV2;(1/2)ρAV3 33. 變頻器本質(zhì)上是一種通過(guò)()方式來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)矩和磁場(chǎng)調(diào)節(jié)的電機(jī)控制器。 答案:頻率變換 34. 在一般運(yùn)行情況下,風(fēng)輪上的動(dòng)

6、力來(lái)源于氣流在翼型上流過(guò)產(chǎn)生的升力。由于風(fēng)輪轉(zhuǎn)速恒定,風(fēng)速增加葉片上的迎角隨之增加,直到最后氣流在翼型上表面分離而產(chǎn)生脫落,這種現(xiàn)象稱為()。 答案:失速 35. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的種類相當(dāng)多,依結(jié)構(gòu)式樣可以分類為:按主軸與地面的相對(duì)位置,可分為()與() ;按轉(zhuǎn)子相對(duì)于風(fēng)向的位置,可分為()與();按轉(zhuǎn)子葉片的工作原理,可分為()與()。 答案:水平軸式;垂直軸式;上風(fēng)式;下風(fēng)式;升力型;阻力型 36. 風(fēng)電機(jī)組定子電壓等于電網(wǎng)電壓,轉(zhuǎn)子電壓與轉(zhuǎn)差頻率成()比,取決于定轉(zhuǎn)子的()比。當(dāng)發(fā)電機(jī)以同步轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)差率為(),這就意味著轉(zhuǎn)子的電壓為()。 答案:正;匝數(shù);零;零 37. 風(fēng)

7、輪吸收風(fēng)中的()并轉(zhuǎn)換成風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)(),通過(guò)聯(lián)接在輪轂上的增速箱主軸傳入增速箱,增速箱把風(fēng)輪輸入的大扭矩、低轉(zhuǎn)速能量通過(guò)兩級(jí) ()一級(jí)()軸轉(zhuǎn)化成小扭矩、高轉(zhuǎn)速的形式后,通過(guò)聯(lián)軸器,傳遞給發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)安裝在機(jī)艙的尾部,它將()轉(zhuǎn)變成()并被供到電網(wǎng)上。 答案:動(dòng)能;機(jī)械能;行星;平行;機(jī)械能;電能 38. 風(fēng)電預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)根據(jù)時(shí)間尺度可分為()和()。 答案:短期預(yù)測(cè)預(yù)報(bào):超短期預(yù)測(cè)預(yù)報(bào) 39. 風(fēng)電機(jī)組的低電壓穿越是指風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)點(diǎn)電壓跌落時(shí),風(fēng)電機(jī)組能夠(),直到電網(wǎng)電壓恢復(fù)正常,從而“穿越”低電壓時(shí)間區(qū)域。 答案:保持并網(wǎng),甚至發(fā)出一定的無(wú)功功率支持電壓恢復(fù)

8、 40. 異步風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)需要從電網(wǎng)()大量()無(wú)功功率。 答案:吸收;容性 41. 目前投入運(yùn)行的機(jī)組的主要功率調(diào)節(jié)技術(shù)有()和()。 答案:失速控制;變槳距控制技術(shù) 42. 風(fēng)能是屬于()的轉(zhuǎn)化形式。 答案:太陽(yáng)能 43. ()說(shuō)明機(jī)組能夠在多大的圍獲取風(fēng)中蘊(yùn)含的 能量,是機(jī)組能力的基本標(biāo)志。 答案:風(fēng)輪直徑(或風(fēng)輪掃掠面積) 44風(fēng)輪直徑應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的風(fēng)況與額定功率匹配,以獲得最大的()和最低的 ()。 答案:年發(fā)電量;發(fā)電成本 45. 配置較大直徑風(fēng)輪供()風(fēng)速區(qū)選用,配置較小直徑風(fēng)輪供()風(fēng)速區(qū)選用。 答案:低;高 46. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品樣本中都有一個(gè)

9、功率曲線圖,橫坐標(biāo)是(),縱坐標(biāo)是機(jī)組的()。樣本上提供的功率曲線是換算成()條件下的數(shù)值。 答案:風(fēng)速;輸出功率;標(biāo)準(zhǔn)空氣密度 47. 一般與電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行的異步發(fā)電機(jī)多選用 4 極或 6 極電機(jī),因此異步電機(jī)轉(zhuǎn) 速必須超過(guò)()或(),才能運(yùn)行在發(fā)電狀態(tài),向電網(wǎng)送電。 答案:1500r/min;1000r/min 48. 齒輪箱在運(yùn)行中由于要承擔(dān)動(dòng)力的傳遞,會(huì)產(chǎn)生熱量,這就需要良好的() 和 ()系統(tǒng)以保證齒輪箱的良好運(yùn)行。 答案:潤(rùn)滑;冷卻 49. 風(fēng)速傳感器有()和()兩種,最常見風(fēng)向風(fēng)速傳感器為()。 答案:杯形;翼形;機(jī)械師傳感器 50. 為了讓風(fēng)輪能在地面上較高的風(fēng)

10、速中運(yùn)行,需要用()把風(fēng)輪支撐起來(lái),大 型風(fēng)力機(jī)的塔架基本上是()。 答案:塔架;錐形圓柱鋼塔架 51. 塔架承受兩個(gè)主要載荷:一個(gè)是(),向下壓在塔架上;另一個(gè)是阻力,使塔架向風(fēng)的()。 答案:風(fēng)力機(jī)的重力;下游方向彎曲 52. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)按原理可分為()、()及()。 答案:感應(yīng)異步發(fā)電機(jī);同步發(fā)電機(jī);雙饋異步發(fā)電機(jī) 53. 雙饋電機(jī)可以調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的()、()、()。 答案:幅值;頻率;相位 54. 相對(duì)于永磁直驅(qū)機(jī)組,雙饋機(jī)組的變頻裝置容量更(),其抵抗電網(wǎng)故障的能力更()。 答案:??;弱 54. 永磁同步發(fā)電機(jī)其()為永磁式結(jié)構(gòu),無(wú)須外部提供()。 答案:轉(zhuǎn)子

11、;勵(lì)磁電源 55. 與雙饋機(jī)組相比,直驅(qū)機(jī)組省去了()這一傳統(tǒng)部件,可以大大減少系統(tǒng)運(yùn)行的()。 答案:齒輪箱;噪聲 56. 定槳距是指當(dāng)風(fēng)速變化時(shí),槳葉的()不能隨之變化。 答案:迎風(fēng)角度 57. 當(dāng)風(fēng)力機(jī)發(fā)出的功率超過(guò)額定功率后,槳葉節(jié)距主動(dòng)向失速方向調(diào)節(jié),將功 率調(diào)整在額定值上,稱之為()。 答案:主動(dòng)失速 58. 相對(duì)于陸上風(fēng)電,海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)速更(),風(fēng)能資源更為(),單機(jī)容量更(),年利用小時(shí)數(shù)更()。 答案:高;豐富;大;高 59. 目前對(duì)風(fēng)速的擬合常用的分布函數(shù)是()分布。 答案:威布爾 60. 理論上在風(fēng)速低于額定風(fēng)速時(shí),風(fēng)輪機(jī)的輸出功率應(yīng)與風(fēng)速成()關(guān)

12、系變化。 答案:立方 61. 風(fēng)電場(chǎng)總?cè)萘空枷到y(tǒng)最大負(fù)荷比例的稱之為風(fēng)電場(chǎng)()。 答案:穿透功率極限 62.與公共電網(wǎng)直接連接的風(fēng)電場(chǎng)升壓變高壓側(cè)母線或節(jié)點(diǎn)稱為()。 答案:風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)點(diǎn) 63. 國(guó)家電網(wǎng)公司《風(fēng)電場(chǎng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》中規(guī)定:風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)具備(),能根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度部門指令控制其有功功率輸出。 答案:有功功率調(diào)節(jié)能力 64. 風(fēng)電場(chǎng)的無(wú)功電源包括()及()。 答案:風(fēng)電機(jī)組;風(fēng)電場(chǎng)無(wú)功補(bǔ)償裝置 65. 國(guó)家電網(wǎng)公司《風(fēng)電場(chǎng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》中規(guī)定:風(fēng)電場(chǎng)正常運(yùn)行的電壓 圍為額定電壓的()。 答案:±10% 66. 國(guó)家電網(wǎng)公司《風(fēng)電場(chǎng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》中

13、規(guī)定:風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)電機(jī)組具 有在并網(wǎng)點(diǎn)電壓跌至 20%額定電壓時(shí)能夠保證(); 當(dāng)并網(wǎng)點(diǎn)電壓在發(fā)生跌落后2s能夠恢復(fù)到額定電壓的 90%時(shí),風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)電機(jī)組能夠保證()。 答案:不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行 625ms 的能力;不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行 67. 國(guó)家電網(wǎng)公司《風(fēng)電場(chǎng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》中規(guī)定:風(fēng)電場(chǎng)連續(xù)運(yùn)行的頻率 圍是()。 答案:49.5Hz-50.2Hz 68. 風(fēng)電場(chǎng)的無(wú)功容量應(yīng)按照()和()基本原則進(jìn)行配置和運(yùn)行。 答案:分層;分區(qū) 69. 提高風(fēng)電場(chǎng)低電壓穿越能力除了改進(jìn)風(fēng)機(jī)變頻器控制策略,還可以() 答案:加裝無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備 70. 目前,大容量的整流元件一般都采用()材料制造

14、。 答案:硅 71. 年風(fēng)能可利用時(shí)間是指一年中風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在()圍的運(yùn)行時(shí)間。 答案:有效風(fēng)速 72. 當(dāng)輸出功率小于額定功率時(shí),漿距角應(yīng)保持在()位置上不變。 答案:0 73. 風(fēng)速大小與風(fēng)速計(jì)安裝高度和時(shí)間有關(guān),各國(guó)基本上都以()米高度處觀測(cè) 為基準(zhǔn)。 答案:10 74. 風(fēng)向一般用方位角表示,66°的名稱為()。 答案:東東北 75.用來(lái)直觀展示風(fēng)向的圖形叫做()。 答案:風(fēng)向玫瑰圖 75. 風(fēng)電場(chǎng)電能質(zhì)量指標(biāo)主要包括:()、()、()和()。 答案:電壓偏差 ;電壓變動(dòng) ;閃變;諧波 76. 使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩的力是(),它使葉輪獲得()。

15、答案:升力;動(dòng)能 77. 一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的 4 個(gè)重要參數(shù)為:()()()()。 答案:輪轂高度;葉輪直徑或掃掠面積;額定功率;額定風(fēng)速 78. 大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般由()、()、()和()四個(gè)部分組成。 答案:風(fēng)輪;機(jī)艙;塔架;基礎(chǔ) 79. 在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,最常用的機(jī)械剎車形式為()()()制動(dòng)器。 答案:盤式;液壓;常閉式 80. 一般來(lái)說(shuō)風(fēng)電場(chǎng)年利用小時(shí)數(shù)大于()小時(shí),為優(yōu)秀場(chǎng)址。 答案:3000小時(shí) 二、選擇題: 1.下列哪些是水冷系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)( )。 A.水的比熱系數(shù)比較大比同體積的空氣吸收的熱量多 B.噪音小 C.有利于集中散熱

16、D.設(shè)備簡(jiǎn)單 答案:ABC 2.下列哪些是電信號(hào)通訊的特點(diǎn)( )。 A.傳輸距離有限 B.易受干擾 C.抗雷擊 D.通訊網(wǎng)絡(luò)成本相對(duì)較低 答案:ABD 3.下列哪些是光信號(hào)通訊的特點(diǎn)( )。 A.傳輸距離遠(yuǎn) B.易受干擾 C.不會(huì)被雷擊 D.通訊網(wǎng)絡(luò)成本相對(duì)較低 答案:AC 4.下列哪些是中央監(jiān)控系統(tǒng)所具有的功能( )。 A.統(tǒng)計(jì)值監(jiān)測(cè) B.遠(yuǎn)程控制 C.數(shù)據(jù)存儲(chǔ) D.報(bào)警功能 答案:ABCD 5.下列哪些是中央監(jiān)控系統(tǒng)所具有的功能( )。 A.權(quán)限設(shè)置(保護(hù))B.圖形繪制 C.報(bào)表功能 D.打印功能 答案:ABCD 6.常用的網(wǎng)絡(luò)通信結(jié)構(gòu)有(

17、 )。 A.總線型 B.環(huán)型 C.星形 D.網(wǎng)狀 答案:ABCD 7.就地人機(jī)交互界面在整個(gè)系統(tǒng)中的作用為( ) A.機(jī)組的控制 B.參數(shù)的設(shè)置 C.信息的查閱 D.機(jī)組的調(diào)試 答案:ABC 8.水冷系統(tǒng)加注防凍液需要用到的工具有( )。 A.橡膠手套 B.護(hù)目鏡 C.手提式水泵 D.管子 答案:ABCD 9.為了使水冷系統(tǒng)中的液體在零下30度的情況下不出現(xiàn)凍結(jié),那么混合水和乙二醇的比例為( ) A.1:1 B.1:2 C.2:1 D.3:1 答案:A 10.中央監(jiān)控系統(tǒng)與就地機(jī)組的通訊是通過(guò)( )。 A.光纖局域網(wǎng) B.電流環(huán)網(wǎng)絡(luò) C.CDMA無(wú)線網(wǎng)

18、絡(luò) D.GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò) 答案:A 11.機(jī)組偏航系統(tǒng)無(wú)常工作的原因有() A.液壓系統(tǒng)故障 B.安全鏈有中斷 C.機(jī)艙與主控的通訊不通 D.缺相或斷相 答案:ABCD 12.機(jī)組偏航系統(tǒng)無(wú)常工作的原因有() A.偏航電機(jī)電源上的保險(xiǎn)沒有或損壞 C.偏航電磁閥的接線存在短路問(wèn)題 B.1個(gè)或2個(gè)偏航電機(jī)的相序接錯(cuò) D.偏航電機(jī)過(guò)載 答案:ABCD 13.風(fēng)能是屬于( )的轉(zhuǎn)化形式。 A.太陽(yáng)能 B.潮汐能 C.生物質(zhì)能 D.其他能源 答案:A 14.在正常工作條件下,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)要達(dá)到的最續(xù)輸出功率叫( )。 A.平均功率 B.

19、最大功率 C.最小功率 D.額定功率 答案:D 15.風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電時(shí),輪轂高度處的最低風(fēng)速叫( )。 A.額定風(fēng)速 B.平均風(fēng)速 C.切出風(fēng)速 D.切入風(fēng)速 答案:D 16.在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組常在低速軸端選用( )聯(lián)軸器。 A.剛性 B.彈性 C.輪胎 D.十字節(jié) 答案:A 17.風(fēng)能的大小與空氣密度( )。 A.成正比 B.成反比 C.平方成正比 D.立方成正比 答案:A 18.按照年平均定義確定的平均風(fēng)速叫( )。 A.平均風(fēng)速 B.瞬時(shí)風(fēng)速 C.年平均風(fēng)速 D.月平均風(fēng)速 答案:C 19.風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)到額定功率輸出時(shí)規(guī)

20、定的風(fēng)速叫( )。 A.平均風(fēng)速 B.額定風(fēng)速 C.最大風(fēng)速 D.啟動(dòng)風(fēng)速 答案:B 20.給定時(shí)間瞬時(shí)風(fēng)速的平均值叫做該時(shí)間段的( )。 A.瞬時(shí)風(fēng)速 B.月平均風(fēng)速 C.平均風(fēng)速 D.切出風(fēng)速 答案:C 21.在變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,液壓系統(tǒng)主要作用之一是( ),實(shí)現(xiàn)其轉(zhuǎn)速控制、功率控制。 A.控制變槳距機(jī)構(gòu) B.控制機(jī)械剎車機(jī)構(gòu) C.控制風(fēng)輪轉(zhuǎn)速 D.控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速 答案:A 22. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的年度例行維護(hù)工作應(yīng)堅(jiān)持( )的原則。 A.節(jié)約為主 B.預(yù)防為主,計(jì)劃?rùn)z修 C.故障后檢修 D.巡視 答案:B 23.在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組登塔工作前

21、( ),并把維護(hù)開關(guān)置于維護(hù)狀態(tài),將遠(yuǎn)控制屏蔽。 A.應(yīng)巡視風(fēng)電機(jī)組 B.應(yīng)斷開電源 C.必須手動(dòng)停機(jī) D.不可停機(jī) 答案:C 24.運(yùn)行人員登塔檢查維護(hù)時(shí)應(yīng)不少于( )人。 A.2 人 B.3 人 C.4 人 D.5 人 答案:A 25.下面哪些行為屬于不當(dāng)操作:( ) A.將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作其它用途 B.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組脫離電網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn) C.隨意修改控制軟件 D.未經(jīng)許可,對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的修改 答案:ABCD 26.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪油如果是礦物油應(yīng)該在幾年更換一次。( ) A.1 B.1.5 C.2 D.3 答案:

22、B 27.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪油如果是合成油應(yīng)該在運(yùn)行多久檢測(cè)油樣。( ) A.三個(gè)月 B.六個(gè)月 C.一年 D.兩年 答案:A 28.風(fēng)速的標(biāo)準(zhǔn)偏差與平均風(fēng)速的比率稱為 ( )。 A.年平均; B.日變化; C.瑞利分布; D.湍流強(qiáng)度。 答案:D 29.以下移動(dòng)部件有卷入身體部分造成傷害的危險(xiǎn): ( ABCD ) A.風(fēng)輪與齒輪箱連接處 B.聯(lián)軸器和制動(dòng)器 C.葉片變槳驅(qū)動(dòng)器 D.偏航驅(qū)動(dòng)器 30.用液壓扳手檢驗(yàn)螺栓預(yù)緊力矩時(shí),當(dāng)螺母轉(zhuǎn)動(dòng)的角度小于( )度時(shí)則預(yù)緊力矩滿足要求。 A.10° B.15° C.20° D.

23、25° 答案:C 31.在某一期間,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的實(shí)際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值,叫風(fēng)力發(fā) 電機(jī)組的( )。 A. 容量系數(shù) B.功率系數(shù) C.可利用率 D.發(fā)電率 答案:A 32.風(fēng)力發(fā)電機(jī)電源線上,并聯(lián)電容器組的目的是( )。 A.減少無(wú)功功率 B.減少有功功率 C.提高功率因數(shù) D.減少由有功功率 答案: C 33.年有效風(fēng)功率密度大于 200W/m2,3~20m/s 風(fēng)速的年累計(jì)小時(shí)數(shù)大于5000h、年平均風(fēng)速大于 6m/s 的地區(qū)是 ( )。 A.風(fēng)能資源豐富區(qū) B.風(fēng)能資源次豐富區(qū) C.風(fēng)能資源可利用區(qū) D.風(fēng)能資源貧乏區(qū) 答案

24、: A 34.風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作過(guò)程中,能量的轉(zhuǎn)化順序是( )。 A.風(fēng)能—?jiǎng)幽堋獧C(jī)械能—電能 B.動(dòng)能—風(fēng)能—機(jī)械能—電能 C.動(dòng)能—機(jī)械能—電能—風(fēng)能 D.機(jī)械能—風(fēng)能—?jiǎng)幽堋娔? 答案:A 35.如下圖,為某風(fēng)場(chǎng)一天的風(fēng)玫瑰圖,則該天的主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)? )。 A.西南風(fēng) B.西北風(fēng) C.東南風(fēng) D.東北風(fēng) 答案:A 36.風(fēng)能利用率 Cp 最大值可達(dá)( )。 A.45% B.59% C.65% D.80% 答案:B 37.齒輪油潤(rùn)滑的作用為( ) A.減小摩擦和冷卻 B.防止疲勞點(diǎn)蝕 C.吸收沖擊和振動(dòng) D.以上均正確

25、 答案:D 38. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪吸收能量的多少主要取決于空氣( )的變化。 A.密度 B.速度 C.濕度 D.溫度 答案:B 39.在指定的葉片徑向位置(通常為100%葉片半徑處)葉片弦線與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)面 的夾角叫( )。 A. 攻角 B.沖角 C.槳距角 D.扭角 答案:C 40.我國(guó)建設(shè)風(fēng)電場(chǎng)時(shí),一般要求在當(dāng)?shù)剡B續(xù)測(cè)風(fēng)( )以上。 A.3 個(gè)月 B.6 個(gè)月 C.3 年 D.1 年 答案:D 41.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)所能承受的最大設(shè)計(jì)風(fēng)速叫( )。 A.平均風(fēng)速 B.安全風(fēng)速 C.切出風(fēng)速 D.瞬時(shí)風(fēng)速 答案: B 42.在

26、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所使用的潤(rùn)滑油中,合成油的主要優(yōu)點(diǎn)是在極低溫度下具有 較好的( )。 A. 性能 B.流動(dòng)性 C.抗磨性 D.抗腐蝕性 答案:B 43.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在調(diào)試時(shí)首先應(yīng)檢查回路( )。 A.電壓 B.電流 C.相序 D.相角 答案:C 44.若機(jī)艙某些工作確需短時(shí)開機(jī)時(shí),工作人員應(yīng)遠(yuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)部分并放好工具包, 同時(shí)應(yīng)保證( )在維護(hù)人員的控制圍。 A. 工具包 B.偏航開關(guān) C.緊急停機(jī)按鈕 D.啟動(dòng)按鈕 答案:C 45.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)軸承用潤(rùn)滑油脂應(yīng)具有較好的( )。 A.流動(dòng)性 B.低溫性能 C.黏度 D.高溫

27、性能 答案:D 46.傾點(diǎn)和凝點(diǎn)都是用來(lái)表示油品低溫性能的指標(biāo),但傾點(diǎn)比凝點(diǎn)更能直接反映 油品在( )的流動(dòng)性。 A.常溫下 B.低溫下 C.高溫下 D.正常情況下 答案: B 47.接受風(fēng)力發(fā)電機(jī)或其他環(huán)境信息,調(diào)節(jié)風(fēng)力發(fā)電機(jī)使其保持在工作要求圍 的系統(tǒng)叫做( )。 A. 定槳距系統(tǒng) B.保護(hù)系統(tǒng) C.控制系統(tǒng) D.液壓系統(tǒng) 答案:C 48.關(guān)機(jī)全過(guò)程都是在控制系統(tǒng)下進(jìn)行的關(guān)機(jī)是( )。 A.正常關(guān)機(jī) B.緊急關(guān)機(jī) C.特殊關(guān)機(jī) D.故障關(guān)機(jī) 答案:A 49.風(fēng)速儀傳感器屬于( )。 A.溫度傳感器 B.壓力傳感器

28、 C.轉(zhuǎn)速傳感器 D.振動(dòng)傳感器 答案:C 50.最常見的過(guò)壓保護(hù)措施是( )。 A.快速開關(guān) B.阻容保護(hù) C.壓敏電阻 D.快速熔斷器 答案:B 51.熱繼電器的連接導(dǎo)線太粗會(huì)使熱繼電器出現(xiàn)( )。 A.誤動(dòng)作 B.不動(dòng)作 C.熱元件燒壞 D.控制電路不通 答案:B 52.機(jī)組吊裝時(shí),地面工作人員應(yīng)站在( )。 A.吊物正下方 B.吊物的上風(fēng)向 C.吊物的下風(fēng)向 D.以上都不對(duì) 答案:B 53.風(fēng)電機(jī)電氣設(shè)備的帶電部件和在帶電條件下工作的材料,只能在接觸電壓低 于接地線電壓、工作電壓小于( )伏,才能進(jìn)行操作

29、。 A.12 B.24 C.36 D.220 答案:B 54.當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組排列方式為矩陣分布時(shí)將在綜合考慮后,一般各風(fēng)電機(jī)組 的間距不小于( )倍風(fēng)輪直徑。 A.1 B.2 C.3-5 D.9 答案:C 55.在變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,液壓系統(tǒng)主要作用之一是( ),實(shí)現(xiàn)其轉(zhuǎn)速控制,功率控制。 A.控制變槳距機(jī)構(gòu) B.控制機(jī)械剎車機(jī)構(gòu) C.控制風(fēng)輪轉(zhuǎn)速 D.控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速 答案:A 56. 風(fēng)速風(fēng)向儀帶標(biāo)記探頭的方向( )。 A.面向葉輪 B.背對(duì)葉輪 C.與機(jī)艙軸線垂直 D.任意方向 答案:A 57.風(fēng)電系統(tǒng)設(shè)備分為(

30、 )和檢修四種狀態(tài)。 A.運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)備用、冷備用 B.運(yùn)行、熱備用、冷備用 C.運(yùn)行、熱備用、旋轉(zhuǎn)備用 D.以上都不對(duì) 答案:B 58.通常塔架高度65米指的是( ) A.三段塔筒總長(zhǎng)度 B.地面到上段塔筒上端面長(zhǎng)度 C.地面到輪轂中心高的長(zhǎng)度 D.基礎(chǔ)環(huán)及三段塔筒總長(zhǎng)度 答案:C 59.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修時(shí)( )。 A.必須切斷遠(yuǎn)程監(jiān)控 B.必須停止風(fēng)機(jī) C.風(fēng)速不許超出 10m/s D.必須按下緊急按鈕 答案:A 60.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在多大風(fēng)速禁止蹬機(jī)維護(hù)( ) A.10 B.12 C.8 D.11 答

31、案:B 61.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行多長(zhǎng)時(shí)間必須進(jìn)行第一次維護(hù)( ) A.300 小時(shí) B.400 小時(shí) C.500 小時(shí) D.600 小時(shí) 答案:C 62.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)的絕緣等級(jí)一般選用( )級(jí)。 A.C B.D C.E D.F 答案:D 63.( )系統(tǒng)能確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在設(shè)計(jì)圍正常工作。 A.功率輸出 B.保護(hù) C.操作 D.控制 答案:B 64.風(fēng)電機(jī)電氣設(shè)備的帶電部件和在帶電條件下工作的材料,只能在工作位置的 短路電流總計(jì)最大AC3mA(有效值)或DC( )mA ,才能進(jìn)行操作。 A.10 B.12

32、C.24 D.36 答案:B 65.活塞有效作用面積一定時(shí),活塞的運(yùn)動(dòng)速度取決于( )。 A.液壓缸中油液壓力 B.負(fù)載阻力的大小 C.進(jìn)入液壓缸的流量 D.液壓缸的輸出流量 答案:C 66.當(dāng)液壓系統(tǒng)有幾個(gè)負(fù)載并聯(lián)時(shí),系統(tǒng)壓力取決于克服負(fù)載的各個(gè)壓力值中的( )。 A.最小值 B.額定值 C.最大值 D.極限值 答案:A 67.在很長(zhǎng)的管中流動(dòng)的液體,其壓力值是( )。 A.前大后小 B.各處相等 C.前小后大 D.不能確定 答案:A 68. 溢流閥在液壓系統(tǒng)中的聯(lián)接方式為( )。 A

33、.串聯(lián) B.并聯(lián) C.裝在液壓泵前 D.裝在回油路上 答案:B 69.潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)不包括( )。 A. 泵單元 B.冷卻單元 C.連接管路 D.控制單元 答案:D 70.從技術(shù)上講,不是電網(wǎng)究竟能夠接納多少風(fēng)電,而需要考慮的指標(biāo)是( )。 A.風(fēng)電場(chǎng)接入點(diǎn)系統(tǒng)短路容量 B.風(fēng)電場(chǎng)總?cè)萘空枷到y(tǒng)最大負(fù)荷比 C.容量/電量可信度 D.風(fēng)電場(chǎng)接入系統(tǒng)的頻率 答案:D 71.下列哪個(gè)指標(biāo)不是評(píng)價(jià)風(fēng)電場(chǎng)對(duì)電壓質(zhì)量的影響( )。 A.電壓偏差 B.電壓變動(dòng) C. 頻率偏差 D. 閃變和諧波 答案:C 72.對(duì)提高風(fēng)電場(chǎng)低電壓穿

34、越能力沒有直接幫助的是( )。 A.采用永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī) B.改進(jìn)風(fēng)機(jī)變頻器控制策略 C.加裝動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備 D. 加裝低容和抵抗 答案:D 73.不含齒輪箱的風(fēng)機(jī)是( )。 A. 普通的同步風(fēng)電機(jī)組 B.普通的異步風(fēng)電機(jī)組 C.雙饋風(fēng)電機(jī)組 D. 永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組 答案:D 74.不需要從電網(wǎng)中吸收無(wú)功功率建立磁場(chǎng)的風(fēng)機(jī)是 ( )。 A. 普通的同步風(fēng)電機(jī)組 B.普通的異步風(fēng)電機(jī)組 C.雙饋風(fēng)電機(jī)組 D. 永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組 答案:D 75.風(fēng)電大規(guī)模集中接入后,對(duì)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行產(chǎn)生的不利影響有( )。 A.系統(tǒng)調(diào)頻調(diào)峰困難 B.

35、電網(wǎng)潮流大幅波動(dòng) C.電網(wǎng)電壓控制 D.以上均正確 答案:D 三、判斷題: 1.拆卸風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動(dòng)裝置前應(yīng)先切斷液壓、機(jī)械與電氣的連接。() 答案:正確 2. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的定期維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求、并保證質(zhì)量。() 答案:正確 3. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率曲線是表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。() 答案:正確 4. 進(jìn)行液壓系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)加液或放液時(shí),應(yīng)該帶上護(hù)目鏡和絕緣手套。注意廢液的收集處理。() 答案:正確 5. 蓄能器是用以儲(chǔ)存油液的壓力能,在需要時(shí)能將此能量釋放出來(lái)完成有用功的裝置,類似于電路中的電容器。() 答案:正確

36、 6. 節(jié)流閥是通過(guò)改變閥口通流面積的大小或通流通道的長(zhǎng)短來(lái)改變液阻,控制通過(guò)閥的流量,達(dá)到調(diào)節(jié)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的目的。() 答案:正確 7. 溢流閥的作用是調(diào)壓溢流和安全保護(hù)。() 答案:正確 8. 過(guò)濾器按過(guò)濾材料可分為表面型、深度型及磁性過(guò)濾器。() 答案:正確 9. 壓力繼電器是利用液體的壓力來(lái)啟閉電氣觸點(diǎn)的液壓電氣轉(zhuǎn)換元件。() 答案:正確 10. 過(guò)濾器堵塞的發(fā)信裝置有機(jī)械式、磁鐵式和電信號(hào)式等幾種形式。() 答案:正確 11. 自動(dòng)加脂器負(fù)責(zé)給偏航軸承的潤(rùn)滑加脂和發(fā)電機(jī)軸承的潤(rùn)滑的工作。() 答案:錯(cuò)誤 12. 毛氈齒潤(rùn)滑器負(fù)責(zé)給偏航齒的潤(rùn)滑。() 答

37、案:正確 13. 機(jī)組尚未通電時(shí),機(jī)組的偏航是由偏航制動(dòng)器起制動(dòng)作用。() 答案:錯(cuò)誤 14. 在特殊情況下,液壓站上的手動(dòng)液壓泵為葉輪鎖定閘提供鎖定壓力。() 答案:正確 15. 中央監(jiān)控采用C/S結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使用數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。() 答案:正確 16. 光纖通信傳輸距離有限,易受干擾,雷擊。() 答案:錯(cuò)誤 17. 電纜通訊抗干擾性強(qiáng),不會(huì)被雷擊。() 答案:錯(cuò)誤 18. 自動(dòng)加脂器的電源是24伏直流。() 答案:正確 19. 當(dāng)液壓站油箱油位正常時(shí),油位開關(guān)的觸點(diǎn)是常開觸點(diǎn)。() 答案:錯(cuò)誤 20. 當(dāng)液壓站油箱油位正常時(shí),油位信號(hào)是高電平。() 答案:

38、正確 21. 當(dāng)液壓系統(tǒng)的液壓泵工作時(shí),系統(tǒng)壓力開關(guān)的觸點(diǎn)是閉合觸點(diǎn)。() 答案:正確 22. 當(dāng)液壓系統(tǒng)的液壓泵工作時(shí),系統(tǒng)壓力開關(guān)的輸出信號(hào)為高電平。() 答案:正確 23. 當(dāng)偏航電機(jī)出現(xiàn)過(guò)載情況時(shí),機(jī)組仍然可以正常偏行。() 答案:錯(cuò)誤 24. 風(fēng)的功率是一段時(shí)間測(cè)的能量。() 答案:錯(cuò)誤 25. 風(fēng)能的功率與空氣密度成正比。() 答案:正確 26. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的接地電阻應(yīng)每年測(cè)試一次。() 答案:正確 27.風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的功率是隨時(shí)間變化的。() 答案:正確 28. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪在切入風(fēng)速前開始旋轉(zhuǎn)。() 答案:正確 29. 大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電

39、機(jī)有助于減輕溫室效應(yīng)。() 答案:正確 30. 在定期維護(hù)中,不必對(duì)葉片進(jìn)行檢查。() 答案:錯(cuò)誤 31.風(fēng)電場(chǎng)選址只要考慮風(fēng)速這一項(xiàng)要素即可。( ) 答案:錯(cuò)誤 32. 風(fēng)能的功率與風(fēng)速成正比。() 答案:錯(cuò)誤 33. 風(fēng)是免費(fèi)的所以風(fēng)電無(wú)成本。() 答案:錯(cuò)誤 34.當(dāng)考慮到外部成本時(shí),風(fēng)能及其它形式的可再生能源具有較好經(jīng)濟(jì)前景()答案:正確 35.風(fēng)力發(fā)電是清潔和可再生能源。() 答案:正確 36. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組要保持長(zhǎng)周期穩(wěn)定的運(yùn)行,做好維護(hù)工作是致關(guān)重要。() 答案:正確 182. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪不必有防雷措施。() 答案:錯(cuò)誤 37. 風(fēng)電

40、引入電網(wǎng)不會(huì)對(duì)用戶的供電品質(zhì)產(chǎn)生巨大影響。() 答案:正確 38. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組若在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常聲音,可不做檢查繼續(xù)運(yùn)行。() 答案:錯(cuò)誤 39. 當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因振動(dòng)報(bào)警停機(jī)后,為查明原因前不能投入運(yùn)行。() 答案:正確 40. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有專人指揮。() 答案:正確 41. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪的吊裝必須在規(guī)定的安全風(fēng)速下進(jìn)行。() 答案:正確 42. 風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)建立風(fēng)力發(fā)電技術(shù)檔案,并做好技術(shù)檔案保管工作。() 答案:正確 43. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)在保修期,如風(fēng)電場(chǎng)檢修人員需對(duì)該風(fēng)機(jī)進(jìn)行參數(shù)修改等工作, 需經(jīng)的制造廠家同意。() 答案:正確 44.風(fēng)

41、力發(fā)電機(jī)的定期維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求、并保證質(zhì)量。 ()答案:正確 45.風(fēng)力發(fā)電機(jī)檢修后,缺陷仍未消除,也視為檢修合格。() 答案:錯(cuò)誤 46. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)定期維護(hù)后不必填寫維護(hù)記錄。() 答案:錯(cuò)誤 47. 在寒冷地區(qū),風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱或機(jī)艙應(yīng)有加熱加溫裝置。() 答案:正確 48.在起吊風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作中,找準(zhǔn)重心可以省力并能保證吊裝穩(wěn)定和安全。 () 答案:正確 49. 風(fēng)電場(chǎng)選址時(shí)一個(gè)很復(fù)雜的過(guò)程,涉及的問(wèn)題比較多。() 答案:正確 50. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪的吊裝必須自按規(guī)定的安全風(fēng)速下進(jìn)行。() 答案:正確 51. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率曲

42、線是表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。() 答案:正確 52. 風(fēng)能利用系數(shù)是衡量一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)從風(fēng)中吸收能量的百分率。() 答案:正確 53. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的平均功率和額定功率一樣。() 答案:錯(cuò)誤 54. 葉輪應(yīng)始終在下風(fēng)向。() 答案:錯(cuò)誤 55. 平均風(fēng)速是正對(duì)特別時(shí)期給出的。() 答案:正確 56. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)對(duì)無(wú)線電和電視接收產(chǎn)生一定的干擾。() 答案:正確 57. 風(fēng)電場(chǎng)投資成本隨發(fā)電量而變化。() 答案:錯(cuò)誤 58. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)將影響配電電網(wǎng)的電壓。() 答案:正確 59. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)影響電網(wǎng)頻率。() 答案:錯(cuò)誤

43、60. 任何風(fēng)電場(chǎng)立項(xiàng)都須從可行性研究開始。() 答案:正確 61. 現(xiàn)階段使用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)出口電壓大多為 400V 或 690V。() 答案:正確 62.所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的調(diào)向系統(tǒng)均無(wú)自動(dòng)解纜裝置。() 答案:錯(cuò)誤 63.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般都對(duì)發(fā)電機(jī)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)并設(shè)有報(bào)警信號(hào)。() 答案:正確 64. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱應(yīng)有油位指示器和油溫傳感器。() 答案:正確 65.風(fēng)力發(fā)電機(jī)在投入運(yùn)行前應(yīng)核對(duì)其設(shè)定參數(shù)。() 答案:正確 66.風(fēng)力發(fā)電機(jī)遭雷擊后可立即接近風(fēng)電機(jī)。() 答案:錯(cuò)誤 67.在風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔上進(jìn)行作業(yè)時(shí)必須停機(jī)。() 答案:正確 68.添

44、加風(fēng)電機(jī)的油品時(shí)必須與原油品型號(hào)相一致。() 答案:正確 69.風(fēng)力發(fā)電機(jī)年度維護(hù)計(jì)劃應(yīng)每年編制一次。() 答案:正確 70. 在定期維護(hù)中,應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)電纜端子,并按規(guī)定力矩緊固。() 答案:正確 71. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的偏航電機(jī)一般均為三相電機(jī)。() 答案:正確 72. 風(fēng)能的環(huán)境效益主要是由于減少了化石燃料的使用從而減少了由于燃燒產(chǎn)生的污染物的排放。() 答案:正確 73. 當(dāng)平均風(fēng)速大于17m/s時(shí),禁止進(jìn)入輪轂的燈亮。() 答案:錯(cuò)誤 74. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作亞同步時(shí),轉(zhuǎn)子向電網(wǎng)饋電,定子從電網(wǎng)吸收能量,產(chǎn)生制 動(dòng)力矩,使發(fā)電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)。() 答案:錯(cuò)誤 7

45、5. 拆卸風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動(dòng)裝置前應(yīng)先切斷液壓、機(jī)械與電氣的連接。() 答案:正確 76. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組至少應(yīng)具備兩種不同形式的,能獨(dú)立有效控制的制動(dòng)系統(tǒng)() 答案:正確 77.當(dāng)風(fēng)速高于 14m/s 時(shí),不得進(jìn)行風(fēng)機(jī)的基本安裝和主要的吊部件維修工作。 () 答案:正確 78. 吊裝時(shí)第三截塔筒吊裝完后須立即吊裝機(jī)艙。() 答案:正確 79. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱應(yīng)有油位指示器和油溫傳感器。() 答案:正確 80. 添加風(fēng)電機(jī)的油品時(shí)必須與原油品型號(hào)相一致。() 答案:正確 81. 滴點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油脂受熱后開始滴下潤(rùn)滑油脂時(shí)的最高溫度。() 答案:錯(cuò)誤 82.

46、傾點(diǎn)是指油品在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下冷卻時(shí)能夠繼續(xù)流動(dòng)的最高溫度,以表示。() 答案:錯(cuò)誤 83. 黏度指婁是表示油品黏度隨溫度變化特性的一個(gè)約定量值。() 答案:正確 84. 凝點(diǎn)是指油在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下冷卻至停止流動(dòng)時(shí)的最高溫度,以℃表示。() 答案:正確 85. 對(duì)齒輪箱取油樣時(shí)應(yīng)等到齒輪油完全冷卻后提取。() 答案:錯(cuò)誤 86. 可以利用變槳操作盒操作機(jī)組實(shí)現(xiàn)偏航功能。() 答案:正確 87. 用液壓扳手卸螺栓時(shí)要調(diào)到最大值。() 答案:正確 88. 風(fēng)力機(jī)齒輪油系統(tǒng)的用途答案:一是限定并控制齒輪箱溫度,二是過(guò)濾齒輪油, 三是大部分軸承以及齒輪嚙合的強(qiáng)制潤(rùn)滑。()

47、答案:正確 89. 風(fēng)向儀支架用螺栓固定在機(jī)艙罩上。() 答案:正確 90. 風(fēng)機(jī)氣象站包括風(fēng)速儀、風(fēng)速標(biāo)。() 答案:正確 91. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的平均功率和額定功率一樣。() 答案:錯(cuò)誤 92. 用于發(fā)電的現(xiàn)代風(fēng)電機(jī)必須有很多葉片。() 答案:錯(cuò)誤 93.沿葉片徑向的攻角變化與葉輪角速度無(wú)關(guān)。() 答案:正確 94.風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其部件吊裝前,應(yīng)做認(rèn)真檢查。() 答案:正確 95. 安裝聯(lián)軸器時(shí),在齒輪箱-聯(lián)軸器-發(fā)電機(jī)軸線上,聯(lián)軸器無(wú)前后之分。() 答案:錯(cuò)誤 96.由緊急停止開關(guān)觸發(fā)安全鏈時(shí),只能手動(dòng)復(fù)位。() 答案:正確 97. 剎車后備電源是一種后備

48、電源,電網(wǎng)掉電時(shí)緊急停機(jī),激活剎車,對(duì)于延長(zhǎng) 風(fēng)力機(jī)壽命很重要。() 答案:正確 98. 進(jìn)入輪轂工作只要按下急停就可以了。() 答案:錯(cuò)誤 99. 拆卸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制動(dòng)裝置前應(yīng)先切斷液壓、機(jī)械與電氣的連接。() 答案:正確 100. 變槳距葉輪葉片的設(shè)計(jì)目標(biāo)主要是為防止氣流分離。() 答案:正確 101. 限位開關(guān)使用的是常開觸點(diǎn)。() 答案:錯(cuò)誤 102. 可以利用變槳操作盒操作機(jī)組實(shí)現(xiàn)偏航功能。() 答案:正確 103. 葉片外觀檢查主要為有無(wú)裂紋、撞傷、“0”刻度標(biāo)記、重心標(biāo)記、排水孔等。() 答案:正確 104. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有專人指揮。

49、() 答案:正確 四、問(wèn)答案題: 1.哪一個(gè)力產(chǎn)生使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力矩? 答案:升力使葉片轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生動(dòng)能。 2.說(shuō)出用于定義一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的4個(gè)重要參數(shù)。 答案:輪轂高度、葉輪直徑或掃掠面積、額定功率、額定風(fēng)速。 3.簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的組成。 答案:大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般由風(fēng)輪、機(jī)艙、塔架和基礎(chǔ)四個(gè)部分組成。 4.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品型號(hào)的組成部分主要有什么? 答案:風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)的組成部分主要有:風(fēng)輪直徑和額定功率。 5.什么叫風(fēng)速? 答案:空間特定的風(fēng)速為該點(diǎn)周圍氣體微團(tuán)的移動(dòng)速度。 6.什么叫平均風(fēng)速? 答案:給定時(shí)間順勢(shì)風(fēng)速的平均

50、值,給定時(shí)間從幾秒到數(shù)年不等。 7.什么叫額定風(fēng)速? 答案:風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)到額定功率輸出時(shí)規(guī)定的風(fēng)速。 8.什么叫切入風(fēng)速? 答案:風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電時(shí)的最低風(fēng)速。 9.什么叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輪轂高度? 答案:從地面到風(fēng)輪掃掠面中心的高度,叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輪轂高度。 10.什么是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)? 答案:接受風(fēng)力發(fā)電機(jī)信息和環(huán)境信息,調(diào)節(jié)風(fēng)電機(jī),使其保持在工作要求圍 的系統(tǒng)。 11.什么叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)? 答案:風(fēng)輪軸線基本上平行于風(fēng)向的發(fā)電機(jī)。 12.什么叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的保護(hù)系統(tǒng)? 答案:確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行在設(shè)計(jì)圍的系統(tǒng)。 13

51、.什么叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的額定功率? 答案:在工作條件下,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)要達(dá)到的最續(xù)輸出電功率。 14.什么叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的掃掠面積? 答案:垂直于風(fēng)矢量平面上的,風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)葉尖運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生園的掃掠面積。 15.什么叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的漿距角? 答案:在指定的葉片徑向位置(通常為100%葉片半徑處)葉片玄線與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)面間的夾角。 16.風(fēng)輪的作用是什么? 答案:風(fēng)輪的作用是把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能。 17.簡(jiǎn)述風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組發(fā)電過(guò)程?輸送過(guò)程? 答案:葉輪吸收風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,風(fēng)電機(jī)出口電壓 690V 經(jīng)過(guò)箱變升 壓至 35KV(10KV),再通

52、過(guò) 35KV 架空線輸送到變電站經(jīng)主變升壓至 110KV(220KV),然后輸送到電網(wǎng)中。 18.風(fēng)形成的主要因素是什么? 答案:地球表面受熱不均使得赤道區(qū)的空氣變熱上升,且在兩極區(qū)冷空氣下沉,引 起大氣層中空氣壓力不均衡;地球的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)的大氣層根據(jù)其位置向東方和 西方偏移。 19.風(fēng)力發(fā)電的經(jīng)濟(jì)效益主要取決于哪些因素? 答案:風(fēng)力發(fā)電的經(jīng)濟(jì)效益主要取決于風(fēng)能資源、電網(wǎng)連接、交通運(yùn)輸、地質(zhì)條件、 地形地貌和社會(huì)經(jīng)濟(jì)多方面復(fù)雜的因素。 20.比較低速風(fēng)電機(jī)與高速風(fēng)電機(jī)的主要特點(diǎn)。 答案:低速風(fēng)電機(jī)有較多葉片,實(shí)度大,啟動(dòng)力矩大,轉(zhuǎn)速低;高速風(fēng)電機(jī)有3個(gè)葉片或更少,因此

53、實(shí)度小,啟動(dòng)力矩小轉(zhuǎn)速高。 21.說(shuō)出風(fēng)能利用的環(huán)境效益? 答案:由于降低了化石燃料的使用,風(fēng)能利用減少了污染物的排放且保留了不可替 代資源。 22.簡(jiǎn)要說(shuō)明并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電原理。 答案:并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的原理是將風(fēng)中的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,再將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成 電能,以固定的電能頻率輸送到電網(wǎng)中的過(guò)程。 23.什么是變漿距?有何特點(diǎn)? 答案:變漿距風(fēng)輪的葉輪與輪轂通過(guò)軸承連接。雖然結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,但能夠獲得較 好的性能,而且葉輪承受的載荷較小、重量輕。 24.風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航系統(tǒng)的功能是什么? 答案:偏航系統(tǒng)的功能就是跟蹤風(fēng)向的變化,驅(qū)動(dòng)機(jī)艙圍繞塔架中心線旋轉(zhuǎn),是風(fēng)

54、 輪掃掠面與風(fēng)向保持垂直。 25.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的連軸器有哪兩種?各用在什么位置? 答案:在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,常采用剛性連軸器和彈性連軸器兩種方式。通常在低速軸端選用剛性連軸器,在高速軸端是用彈性連軸器。 26.請(qǐng)描述雷電是如何從葉片被引入大地的過(guò)程。 答案:雷電從接閃器通過(guò)導(dǎo)引線導(dǎo)入葉片根部的金屬法蘭,通過(guò)輪轂.主軸傳至機(jī)艙,再通過(guò)偏航軸承和塔架最終導(dǎo)入接地網(wǎng)。 27.簡(jiǎn)述偏航系統(tǒng)所包含的各個(gè)部分。 答案:1.5兆瓦風(fēng)機(jī)的偏航系統(tǒng)(除液壓站外)包括:偏航電機(jī)、偏航減速器、機(jī)艙位置傳感器、偏航加脂器、毛氈齒潤(rùn)滑器、偏航軸承、偏航剎車閘、偏航剎車盤。 28.簡(jiǎn)述1.5兆瓦風(fēng)機(jī)液壓系

55、統(tǒng)的功能。 答案:(1)為偏航閘提供140—160bar的液壓壓力; (2)為葉輪鎖定閘提供鎖定壓力; (3)在特殊情況下,可以用液壓站上的手動(dòng)液壓泵為葉輪鎖定閘提供鎖定壓力。 29.簡(jiǎn)述1.5兆瓦機(jī)組在額定風(fēng)速以上和額定風(fēng)速以下的機(jī)組控制方式。 答案:額定風(fēng)速以下階段:要實(shí)現(xiàn)的主要目標(biāo)就是讓葉輪盡可能多的吸收風(fēng)能。葉片角度設(shè)置為規(guī)定的最小槳矩角。 額定風(fēng)速以上階段:變速控制器(扭矩控制器)和變槳控制器同時(shí)發(fā)揮作用。通過(guò)變速控制器即控制發(fā)電機(jī)的扭矩使其恒定,從而恒定功率。通過(guò)變槳調(diào)整發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,使得其始終跟蹤轉(zhuǎn)速設(shè)置點(diǎn)。 30.在液壓系統(tǒng)中蓄能器的作用及蓄能

56、器有哪幾種結(jié)構(gòu)? 答案:(1)在液壓泵間隙工作時(shí)產(chǎn)生的壓力進(jìn)行能量存貯; (2)在液壓泵損壞時(shí)做緊急動(dòng)力源; (3)泄漏損失的補(bǔ)償; (4)緩沖周期性的沖擊和振蕩; (5)溫度和壓力變化時(shí)所需的容量補(bǔ)償。 或者為: 儲(chǔ)存液壓能、吸收壓力沖擊和壓力脈動(dòng)、獲得動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性 結(jié)構(gòu)有:活塞式、皮囊式、隔膜式 31.請(qǐng)簡(jiǎn)述在機(jī)組通訊中使用工業(yè)以太網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)。 答案:(1)基于TCP/IP的以態(tài)網(wǎng)采用國(guó)際主流標(biāo)準(zhǔn),協(xié)議開放、完善,不同廠商設(shè)備容易互聯(lián)具有操作性; (2)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問(wèn)、遠(yuǎn)程診斷; (3)可以用不同的傳輸

57、介質(zhì)靈活組合,如同軸電纜,雙絞線,光纖等; (4)網(wǎng)絡(luò)速度快,可達(dá)千兆甚至更多; (5)支持冗余連接配置,數(shù)據(jù)可達(dá)性強(qiáng),數(shù)據(jù)有多條通路可達(dá)目的地; (6)容量幾乎無(wú)限制,不會(huì)因系統(tǒng)增大而出現(xiàn)不可預(yù)料的故障,具有成熟可靠的系統(tǒng)安全體系。 32.請(qǐng)寫出機(jī)組都檢測(cè)哪幾個(gè)電網(wǎng)信號(hào)。 答案:電壓、電流、頻率、功率因數(shù)、有功功率輸出、無(wú)功功率輸出 33.風(fēng)電機(jī)組的功率調(diào)節(jié)目前有哪幾種方法? 答案:風(fēng)電機(jī)組的功率調(diào)節(jié)目前主要有兩個(gè)方法,且大都采用空氣動(dòng)力方法進(jìn)行調(diào) 節(jié)。一種是定漿距調(diào)節(jié)方法,另一種是變漿距調(diào)節(jié)方法。 34.變漿距風(fēng)電機(jī)組液壓系統(tǒng)的主要作用是什么? 答

58、案:在變漿距風(fēng)電機(jī)組中,液壓系統(tǒng)主要作用是控制變漿機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組的 轉(zhuǎn)速控制、功率控制,同時(shí)也控制機(jī)械剎車機(jī)構(gòu)。 35.造成風(fēng)力發(fā)電機(jī)組繞組絕緣電阻低的可能原因有哪些? 答案:造成風(fēng)力發(fā)電機(jī)絕緣電阻低的可能源應(yīng)有:電機(jī)溫度過(guò)高、機(jī)械性損傷、超 市、灰塵、導(dǎo)電微粒或其他污染物污染侵蝕電機(jī)繞組等。 36.雙饋異步發(fā)電機(jī)變頻器由哪幾部分組成? 答案:由設(shè)備側(cè)變頻器、直流電壓中間電路、電網(wǎng)側(cè)變頻器、IGBT 模塊、控制電 子單元五部分組成。 37.如果葉片扭角為零,攻角沿葉片長(zhǎng)度如何變化? 答案:葉片線速度及相對(duì)切向風(fēng)速隨著半徑的增大而增大,因此對(duì)恒定風(fēng)速來(lái)說(shuō), 攻角從葉根

59、到葉尖逐漸減少。 38.為什么利用風(fēng)能發(fā)電有助于減緩溫室效應(yīng)? 答案:風(fēng)力發(fā)電不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳?xì)怏w等污染物的釋放,完全可以抵消掉在制造過(guò) 程中少量有害氣體的排放。因此風(fēng)力發(fā)電有利于減少二氧化碳等有害氣體進(jìn)入大 氣中的增加速度,有助于減緩溫室效應(yīng)的產(chǎn)生。 39.為什么獲取特定場(chǎng)地準(zhǔn)確的風(fēng)資源數(shù)據(jù)是非常重要? 答案:由于風(fēng)能與風(fēng)速的立方成反比,故精確地估測(cè)風(fēng)速是至關(guān)重要的。過(guò)高地估 算風(fēng)速意味著風(fēng)電機(jī)實(shí)際出力比預(yù)期出力要低。過(guò)低地估算風(fēng)速又將引起風(fēng)電機(jī) 容量過(guò)小,因此,場(chǎng)地潛在的收入就會(huì)減少。 40.齒輪箱常見故障有哪幾種? 答案:齒輪損傷;齒輪折斷,斷齒又分過(guò)載折斷、疲勞

60、折斷以及隨機(jī)斷裂等;齒面 疲勞;膠合;軸承損傷;斷軸;油溫高等。 41.風(fēng)電機(jī)組的年度理性維護(hù)周期是怎樣規(guī)定的? 答案:正常情況下,除非設(shè)備制造商有特殊要求,風(fēng)力法電機(jī)組的年度理性維護(hù)周 期是固定的。即新投運(yùn)機(jī)組:一個(gè)月試運(yùn)行后首次維護(hù);以投運(yùn)機(jī)組:三個(gè)月、 半年、一年、三年、五年例行維護(hù)按規(guī)程進(jìn)行。 42.風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理工作的主要任務(wù)是什么? 答案:風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理工作的主要任務(wù)是:提高設(shè)備可利用率和供電的可靠性,保 證風(fēng)電廠的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和工作人員的人身安全,降低各種損耗。 43.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的巡視檢查工作重點(diǎn)應(yīng)是哪些機(jī)組? 答案:故障處理后重新投運(yùn)的機(jī)組;起停頻繁的

61、機(jī)組;負(fù)荷重、溫度偏高的機(jī)組; 帶病運(yùn)行的機(jī)組;新投入運(yùn)行的機(jī)組。 44.風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行管理包含哪些主要容? 答案:1)設(shè)備管理,含設(shè)備巡視、驗(yàn)收、缺陷、日常維護(hù)、評(píng)級(jí)等;2)技術(shù)管理,含技術(shù)資料、技術(shù)檔案、技術(shù)培訓(xùn)等;3)日常管理,含各項(xiàng)規(guī)章和制度等。 45.變漿距傳動(dòng)裝置有幾種傳動(dòng)方式? 答案:(1)齒形皮帶+步進(jìn)電機(jī):鏈條傳動(dòng) (2)伺服油缸+四連桿機(jī)構(gòu) (3)電機(jī)減速器+齒輪齒圈 46.風(fēng)電場(chǎng)主要有哪些電氣設(shè)備? 答案:主變、開關(guān)、閘刀(隔離開關(guān))、電流互感器、電壓互感器、保護(hù)裝置、自 動(dòng)裝置、箱變、場(chǎng)線路(架空線、電纜)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其相關(guān)控制裝置。 47

62、.風(fēng)機(jī)出現(xiàn)線路電壓故障有哪些原因? 答案:(1)箱變低壓熔絲熔斷;(2)箱變高壓負(fù)荷開關(guān)跳閘;(3)風(fēng)機(jī)所接線路跳閘;(4)風(fēng)場(chǎng)變電站失電。 48.試述風(fēng)電場(chǎng)選址時(shí)應(yīng)考慮哪些重要因素? 答案:經(jīng)濟(jì)性,包括風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)能特性和裝機(jī)成本等主要指標(biāo);環(huán)境的影響,包括噪 聲、電磁干擾、對(duì)微氣候和生態(tài)的影響;氣候?yàn)?zāi)害,如結(jié)淞、臺(tái)風(fēng)、空氣鹽霧、 風(fēng)沙腐蝕等;對(duì)電網(wǎng)的動(dòng)態(tài)影響。 49.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因異常情況需要立即停機(jī)應(yīng)如何進(jìn)行操作? 答案:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因異常需要立即停機(jī)時(shí),其操作的順序是利用主控計(jì)算機(jī)遙控 停機(jī);遙控停機(jī)無(wú)效時(shí),則就地按正常停機(jī)按鈕停機(jī);在正常按鈕無(wú)效時(shí),使用 緊急

63、按鈕停機(jī);在上述操作仍無(wú)效時(shí),拉開風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主開關(guān)或連接此臺(tái)機(jī)組 的線路斷路器,之后疏散現(xiàn)場(chǎng)人員,作好必要的安全措施,避免事故圍擴(kuò)大。 50.如何檢查齒輪箱異常高溫? 答案:首先要檢查潤(rùn)滑油供油是否充分,特別是在個(gè)主要潤(rùn)滑點(diǎn)處,必須要有足夠 的油液潤(rùn)滑和冷卻;再次要檢查個(gè)傳動(dòng)零部件有無(wú)卡滯現(xiàn)象,還要檢查機(jī)組的震 動(dòng)情況,前后連接接頭是否松動(dòng)等。 51.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的整體檢查包括哪些容? 答案:檢查法蘭間隙;檢查風(fēng)電機(jī)組防水、防塵、防沙暴、防腐蝕情況;一年一次 風(fēng)電機(jī)組防雷系統(tǒng)檢查;一年一次風(fēng)電機(jī)組接地電阻檢查;檢查并測(cè)試系統(tǒng)的命 令和功能是否正常;檢查電動(dòng)吊車;根據(jù)需要進(jìn)行

64、超速實(shí)驗(yàn)、飛車實(shí)驗(yàn)、正常停 機(jī)實(shí)驗(yàn)、安全停機(jī)、事故停機(jī)試驗(yàn);檢查風(fēng)電機(jī)組外環(huán)境衛(wèi)生狀況。 52.哪些事故出現(xiàn),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)進(jìn)行停機(jī)處理? 答案:葉片處于不正常位置或位置與正常運(yùn)行狀態(tài)不符時(shí);風(fēng)電機(jī)組主要保護(hù)裝置 拒動(dòng)或失靈時(shí);風(fēng)電機(jī)組因雷擊損壞時(shí);風(fēng)電機(jī)組發(fā)生葉片斷裂等嚴(yán)重機(jī)械故障 時(shí);出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)。 53.哪些事件將導(dǎo)致安全鏈的中斷? 答案:(1)轉(zhuǎn)子超速:達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的 1.25 倍;(2)發(fā)電機(jī)軸承超速:達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的 1.23 倍;(3)振動(dòng);(4)應(yīng)急停機(jī)按鈕觸發(fā)動(dòng)作;(5)節(jié)距調(diào)節(jié)故障;(6)PLC 計(jì)算機(jī)故障。 54.觸發(fā)安全鏈的因素有哪些? 答案:(

65、1)緊急停止按鈕;(2)超速控制傳感器;(3)振動(dòng)傳感器; (4)葉片工作位置開關(guān);(5)制動(dòng)器位置信號(hào)。 55.風(fēng)力機(jī)的偏航系統(tǒng)主要組成部分及其作用? 答案:(1)偏航支撐軸承:支撐機(jī)艙與偏航減速器一起來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)艙的迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。 (2)偏航減速器:接受主機(jī)控制器的指令驅(qū)動(dòng)偏航轉(zhuǎn)動(dòng). (3)偏航制動(dòng)器:在偏航轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)束后,讓機(jī)艙可靠的定位同時(shí)還配合偏航減速器 平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng). (4)風(fēng)向傳感器:根據(jù)四象位四象限傳動(dòng)原理,跟風(fēng)向標(biāo)里面相應(yīng)機(jī)構(gòu)一起來(lái)控制機(jī)艙的方位,它傳出的信號(hào)經(jīng)主控制器判斷對(duì)與錯(cuò),會(huì)時(shí)時(shí)的對(duì)偏航減速器發(fā)出的指令。 56.試述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械系統(tǒng)組成。附屬裝置的驅(qū)

66、動(dòng)方式有哪些? 答案:包括傳動(dòng)系統(tǒng),即主軸、齒輪箱和聯(lián)軸器;附屬裝置,如制動(dòng)器、葉輪、漿 距控制器、偏航驅(qū)動(dòng)器等。附屬裝置可由電氣、液壓或氣動(dòng)的方式來(lái)驅(qū)動(dòng)。 57.試述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的調(diào)試項(xiàng)目? 答案:檢查主回路相序、空氣開關(guān)整定值、接地情況;檢查控制功能,檢查各傳感 器、電纜接纜功能及液壓、潤(rùn)滑等各電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀況;調(diào)整液壓力至規(guī)定值;啟 動(dòng)主電機(jī);葉尖排氣;檢查潤(rùn)滑;調(diào)整剎車間隙;設(shè)定控制參數(shù);安全鏈測(cè)試。 58.闡述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組手動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)的操作方式有哪些? 答案:主控室操作,在主控室操作計(jì)算機(jī)啟動(dòng)鍵和停機(jī)鍵;就地操作,斷開遙控操 作開關(guān),在風(fēng)電機(jī)組的控制盤上,操作啟動(dòng)停機(jī)按鈕,操作后再合上遙控開關(guān); 遠(yuǎn)程操作,在遠(yuǎn)程終端上操作啟動(dòng)鍵和停機(jī)鍵;機(jī)艙上操作,在機(jī)艙的控制盤上 操作啟動(dòng)鍵或停機(jī)鍵,但機(jī)艙上操作僅限于調(diào)試時(shí)使用。 59.什么是變漿距控制?它有哪些特點(diǎn)? 答案:變漿距控制主要是指通過(guò)改變翼形迎角,使翼形升力發(fā)生變化來(lái)進(jìn)行輸出功 率的調(diào)節(jié)。變漿距控制風(fēng)輪的特點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)有啟動(dòng)性好;剎車機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,葉片順漿 及風(fēng)輪轉(zhuǎn)速可以之間下降;額定點(diǎn)前的功率輸出

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