機械畢業(yè)設計是機械工程類專業(yè)學生完成本專業(yè)教學計劃的最后一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。購買設計請充值后下載。資源目錄下的文件所見即所得。充值下載可得到資源目錄里的所有文件??删庉?..購買設計請充值后下載??删庉?..喜歡這套資料就充值下載吧。資源目錄里展示的都可在線預覽哦。請放心下載。需要原稿請自助充值下載。
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12、中 期 報 告系名 專業(yè)學生姓名班級 學號論文(設計)題目:汽車主減速器的設計本人在該論文(設計)中具體應完成的工作:明確車輛主減速器的設計內容,明確設計方法,確定設計方案。計算主減速器相關參數(shù)。進行齒輪的強度校核,繪制總裝圖、零件圖。1.簡述畢業(yè)論文(設計)開始以來所做的具體工作和取得的進展(要詳細內容)1.經過方案論證確定驅動橋的結構型式。2.2.確定主減速器的結構型式,及其基本參數(shù)的選擇和計算。3.計算主減速齒輪載荷,選定合適的主減速齒輪齒數(shù),節(jié)圓半徑,端面模數(shù),齒面寬。4.確定差速器的結構型式基本參數(shù)的。
13、畢業(yè)設計開題報告學 生 姓 名:學 號:學 院、系:機電工程學院 機械系專 業(yè):機械設計制造及其自動化設計題目:BJ2022汽車單級主減速器及差速器的結構設計與強度分析指導教師:2012 年 3月 1日畢 業(yè) 設 計 開 題 報 告1結合畢業(yè)設計課題情況,根。
14、設計答辯,答辯人:學號:,指導老師:,某轎車主減速器的設計,緒論,主減速器結構方案,軸承的選擇,經濟技術的分析,總結,汽車主減速器,緒 論,主減速機是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分,既要降低轉速,又要提高部件的轉矩,其主減速器也可用于改變動力功能的方向。車輛的運行條件比較復雜,驅動路面的種類比較多,驅動輪對驅動轉矩和轉速的要求都要滿足要求,而且要足夠大,主要作用是差動是分流,并且主減速器的合理安裝,使扭矩傳遞變小,可以使結構緊湊,質量不會超過標準,使車輛操作非常簡單。,一,主減速器結構方案,1 螺旋圓錐齒輪,同時嚙。
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