車載升降裝置系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

1、車載裝置升降系統(tǒng)的設(shè)計(jì)摘 要車載式升降機(jī)根據(jù)舉升機(jī)構(gòu)的可分為車載剪叉式升降機(jī)、車載鋁合金升降機(jī)、車載曲臂式升降機(jī)。產(chǎn)品是集四輪移動(dòng)與二輪牽引式于一身，采用汽車底盤做平臺(tái)底架，利用汽車發(fā)動(dòng)做動(dòng)力，既可行駛又可驅(qū)動(dòng)升降機(jī)。本課題首先對(duì)國(guó)內(nèi)升降車的發(fā)展進(jìn)行了概括，提出了發(fā)展中的不足，簡(jiǎn)要介紹了升降車的組成，然后對(duì)目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)不完善的混合臂和伸縮臂式車載式升降機(jī)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)工作中調(diào)平技術(shù)和液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究分析。重點(diǎn)研究了伸縮臂的結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，并對(duì)其進(jìn)行了強(qiáng)度校核。根據(jù)車。

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4、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 33 頁(yè) 第 1 頁(yè) 裝 訂 線 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書 課題名稱 系統(tǒng)的研究 系 /專 業(yè) 機(jī)械工程 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名 指 導(dǎo) 教 師 ： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 33 頁(yè) 第 2 頁(yè) 裝 訂 線 摘 要 高桿照明裝置因其集中照明的優(yōu)點(diǎn)，已成為交通設(shè)施不可缺少的配套設(shè)施，特別是升降式高桿照明裝置的極大的方便了使用和維修，其應(yīng)用也日趨廣泛。 本 課題 詳細(xì)的介紹了“轉(zhuǎn)軸式”升降系統(tǒng)高桿。

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7、摘 要 近兩個(gè)世紀(jì)，工業(yè)科技的高速發(fā)展，造就現(xiàn)今繁華富裕的生活景象。汽車已經(jīng)很廣泛的進(jìn)入人們的日常生活中。隨著汽車的普遍化，汽車行駛和交通事故問(wèn)題也引起人們的高度重視。能提供安全駕駛的科技已經(jīng)成為人們的首要追求。前行駕駛的安全性大部分取決于駕駛者的安全意識(shí)，而在倒車駕駛時(shí)，由于存在的盲區(qū)太大，如果沒(méi)有輔助的科技設(shè)備，是很難做到精確駕駛的。由此應(yīng)運(yùn)而生的倒車?yán)走_(dá)為駕駛者提供了很大的幫助。 本設(shè)計(jì)講述了車載倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的現(xiàn)狀和實(shí)現(xiàn)原理。對(duì)倒車景象進(jìn)行分析、概括，設(shè)計(jì)出由超聲波測(cè)距、單片機(jī)控制處理的車載。