氣缸前蓋

1、編 號 濰 坊 學 院 畢 業(yè) 設 計 技 術 報 告 課題名稱：變速箱前蓋锪孔組合機床設計 學生姓名： 李小娟 學 號： 08011140221 專 業(yè)： 機械設計制造及其自動化 班 級: 08級二班 指導教師： 楊祖效 2012 年 5 月 濰坊學院本科畢業(yè)設計 I 摘要 組合機床是以通用部件為基礎，配以工件特定外形和加工工藝設計的專用部件 和夾具組成的半自動或自動專。

2、前灘淺談繁忙干線鋼蓋梁快速吊裝 中圖分類號： U172.1文獻標識碼： A 文章編號： 1前言 隨著國家鐵路建設的飛速發(fā)展，新建鐵路要不可避免地跨越既有線，特別是繁忙干線的情況越來越多。以門式墩鋼蓋梁形式跨越既有線是比較常見方式之一。為了保證繁忙干線的行車安全，盡最大可能縮短營業(yè)線封鎖時間，鋼蓋梁快速吊裝顯得尤為重要。 2工程概況 金溫鐵路L1聯(lián)絡線是聯(lián)接金溫線與杭長線之間的一條客車聯(lián)絡線。

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7、1齒輪泵前泵蓋的工藝分析及生產類型的確定 1.1齒輪泵前泵蓋的用途 齒輪泵前泵蓋和后泵蓋一起將油泵整體進行封閉，保證油泵的密封性和內部環(huán)境的清潔，并對內部零件起到了支撐作用，同時，為解決齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在泵蓋上開設對稱的卸荷槽,或向低壓側方向開設不對稱卸荷槽,吸液側采用錐形卸荷槽,排液側為矩形卸荷槽，避免因為油困而引起的沖擊和噪聲，延長了元件的使用壽命，提高了工作效率。 1.2齒輪泵前泵蓋的。