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萬向節(jié)軸工藝卡

是使學(xué)生綜合運用所學(xué)過的基本理論、基本知識與基本技能去解決專業(yè)范圍內(nèi)的工程技術(shù)問題而進(jìn)行的一次基本訓(xùn)練。充值下載可得到資源目錄里的所有文件。

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1、2020年3月21日9時23分 第七章萬向傳動軸設(shè)計 第一節(jié)概述第二節(jié)萬向節(jié)結(jié)構(gòu)方案分析第三節(jié)萬向傳動的運動和受力分析第四節(jié)傳動軸結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計 2020年3月21日9時23分 第一節(jié)概述 萬向傳動軸一般是由萬向節(jié) 傳動軸和中間支承組成 主要用于在工作過程中相對位置不斷改變的兩根軸間傳遞轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)運動 萬向傳動軸設(shè)計應(yīng)滿足如下基本要求 保證所連接的兩根軸相對位置在預(yù)計范圍內(nèi)變動時 能可靠地傳遞動力。

2、序 言 機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計是在學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課,技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的。這是我們在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計之前對所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練,因此它在我們四年的大學(xué)生活中占有重要的地位。 就我個人而言,我希望通過這次課程設(shè)計對自己未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練,從中鍛煉自己分析問題,解決問題的能力。 由于能力有限,設(shè)計尚有許多不足之處,懇請各位老師給予指教。 一 . 零 件 的 分 析 (一)零件的作用 題目所給的零件是解放牌汽車底盤傳動軸上的萬向節(jié) 滑動叉。

3、傳動軸總成在使用中的技術(shù)要點,一、汽車傳動軸國家標(biāo)準(zhǔn)(簡介) 1、QCT 29082一92 汽車傳動軸總成技術(shù)條件 2、QC/T 5231999 汽車傳動軸總成 臺架試驗方法 3、JB/T 8925-1999 汽車萬向節(jié)十字軸總成技術(shù)條 件 4、GB282887 逐批檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣 5、JB/Z11189 汽車油漆涂層 二、傳動軸總成在售前(出廠前)的技術(shù)要求 A、毛坯件進(jìn)廠后的檢驗,單。

4、

5、STL 昆山仕泰隆國際機(jī)械模具城 全球招商熱線:051286188888(20線) 網(wǎng)址:wwwstelongCOm 汽車萬向節(jié)叉零件成形工藝設(shè)計 崔東風(fēng) 北方重工汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分公司(遼寧沈陽 110141) 【摘要】分析了汽車萬向節(jié)叉零件成形工藝,該萬向節(jié)叉成形是由落料、裁口切斷(一模兩 件)、彎曲、壓弧、卷圓及彎曲成形6道沖壓工序,再經(jīng)過7道機(jī)加工序來完成整個制件。此 制件是由精確計算和分解成多道工序而完成的。 關(guān)鍵詞:萬向節(jié)叉零件;成形工藝;沖壓成形 中圖分類號:TG3852 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B 文章編號:167135082010012727 Design of Stamping Forming Proce。

6、項目三萬向傳動裝置的拆裝與檢修,任務(wù)一了解萬向傳動裝置的構(gòu)造與原理任務(wù)二球籠式萬向傳動裝置的拆裝任務(wù)三十字軸式剛性萬向節(jié)的拆裝任務(wù)四萬向傳動裝置的檢修,任務(wù)三十字軸式剛性萬向節(jié)的拆裝,了解十字軸式剛性萬。

7、附 錄 of in it in of in of of is of on of of of of to a of a 1. he of a of of is of of By of on a a of of of be to by of of be in 3232 in a a of 2. in of a of in of to of be in to a in to of of a of do or as a of on in of as as in so of In in to so in a to of of is 4. I in of of a, a of a of a of a of of of of 5. is of of I is by in of to be by of to to be At to be of 6. is a of or as in of of of B/.5 of of % 5% of is of we in in to of 7. of to in of of of To by of of a in of a of a of。

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