電子助力與液壓助力轉(zhuǎn)向哪個(gè)好所謂電子助力轉(zhuǎn)向。而液壓助力指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)力由液壓泵產(chǎn)生的油液壓力提供。電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 由于汽車高速化后。電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)拆裝與檢測(cè)操作規(guī)范流程一項(xiàng)目?jī)?nèi)容1液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)的拆卸與安裝。
液壓助力Tag內(nèi)容描述:
1、機(jī)械液壓助力PK電子液壓助力PK電動(dòng)助力20120420 18:311:機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力是我們最常見(jiàn)的一種助力方式,它誕生于1902年,由英國(guó)人Frederick W. Lanchester發(fā)明,而最早的商品化應(yīng)用則推遲到了半個(gè)世紀(jì)。
2、電子助力與液壓助力轉(zhuǎn)向哪個(gè)好所謂電子助力轉(zhuǎn)向,指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)提供;而液壓助力指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)力由液壓泵產(chǎn)生的油液壓力提供。電子助力轉(zhuǎn)向,消耗的是電能,而電能是有發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電所得到的。 這種能量轉(zhuǎn)換效率相對(duì)較高。
3、電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 由于汽車高速化后,地面對(duì)行路機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的沖擊力明顯增大。從而,對(duì)行駛的安全性操縱性穩(wěn)定性提出更高的要求。為此,電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在各類汽車上普遍裝用,已成為必備的裝置。一優(yōu)點(diǎn)和具體功能:1減小轉(zhuǎn)向時(shí)的操縱力減輕司機(jī)。
4、文檔供參考,可復(fù)制編制,期待您的好評(píng)與關(guān)注 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參數(shù)及接線圖:零件爆炸圖: 1 馬達(dá) 馬達(dá)連接件 泵連接件 馬達(dá)法蘭 單向閥 閥體 安全溢流閥 齒輪泵 吸油管 吸濾器 油箱 油帽液壓轉(zhuǎn)向泵1 應(yīng)用說(shuō)明液壓轉(zhuǎn)向泵廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車。
5、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中文名電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外文名ElectricPowerSteering主要構(gòu)件儲(chǔ)油罐助力轉(zhuǎn)向操縱單元等原理電子操縱單元根據(jù)車輛縮寫EPS目的低速時(shí)駕駛輕便,高速時(shí)穩(wěn)定可靠目錄1 基本介紹2 主要構(gòu)。
6、目 錄摘要IAbstractII第1章 緒論1第2章 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成與原理22.1 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成22.2 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理3第3章 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修與維護(hù)53.1 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修53.1.1傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向。
7、項(xiàng)目十一:液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)拆裝與檢測(cè)操作規(guī)范流程一項(xiàng)目?jī)?nèi)容1液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)的拆卸與安裝;2液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)檢測(cè)與調(diào)整;二項(xiàng)目目標(biāo)當(dāng)您認(rèn)真學(xué)習(xí)完液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)拆裝與檢測(cè)操作規(guī)范流程后,您將具備以下的能力:1良好的工作素養(yǎng);2了解動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的組成及。