0245-某中外合資機械廠變電所及配電系統(tǒng)設(shè)計【全套9張CAD圖】

0245-某中外合資機械廠變電所及配電系統(tǒng)設(shè)計【全套9張CAD圖】,全套9張CAD圖,中外合資,機械廠,變電所,配電,系統(tǒng),設(shè)計,全套,cad 第1章 全廠負(fù)荷的分析與計算 1.1電力負(fù)荷的分級及對供電電源的要求 電力負(fù)荷（electric power load）又稱電力負(fù)載，有兩種含義：一是指耗用電能的用電設(shè)備或用戶，如說重要負(fù)荷、一般負(fù)荷、動力負(fù)荷、照明負(fù)荷等。另一是指用電設(shè)備或用戶耗用的功率或電流大小，如說輕負(fù)載、重負(fù)載、空負(fù)載、滿負(fù)載等。電力負(fù)荷的具體含義視具體情況而定。 1.1.1工廠電力負(fù)荷分級 工廠的電力負(fù)荷，按GB50052-1995《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，根據(jù)其對供電可靠性的要求及中斷供電造成的損失或影響的程度分為三級； 1、一級負(fù)荷（first order load） 一級負(fù)荷為中斷供電將造成人身傷亡者，或者中斷供電將在政治、經(jīng)濟上造成重大損失者，如重大設(shè)備損壞、重大產(chǎn)品報廢、用重要原料生產(chǎn)的產(chǎn)品大量報廢、國民經(jīng)濟重重點企業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)過程被打亂需要長時間才能恢復(fù)等。 在一級負(fù)荷中，當(dāng)中斷供電將發(fā)生中毒、爆炸和火災(zāi)等情況的負(fù)荷，以及特別重要的場所布允許中斷供電的負(fù)荷，應(yīng)視為特別重要的負(fù)荷。 2、二級負(fù)荷（second order load） 二級負(fù)荷為中斷供電將在政治、經(jīng)濟少年宮造成較大損失者，如主要設(shè)備損壞、大量產(chǎn)品報廢、連續(xù)生產(chǎn)過程被打亂需較長時間才能恢復(fù)、重點企業(yè)大量減產(chǎn)等。 3、三級負(fù)荷（third order load） 三級負(fù)荷為一般電力負(fù)荷，所有不屬于上述一、二級負(fù)荷者均屬三級負(fù)荷。 1.1.2各級供電負(fù)荷對供電電源的要求 1、一級負(fù)荷對供電電源的要求 由于一級負(fù)荷屬重要負(fù)荷，如果中斷供電另一路電源應(yīng)不致同時受到損壞。 一級負(fù)荷中特別重要的負(fù)荷，除上述兩路電源外，還必須增設(shè)應(yīng)急電源。為保證對特別重要負(fù)荷的供電，嚴(yán)禁將其他負(fù)荷接入應(yīng)急供電系統(tǒng)。 常用的應(yīng)急電源可使用下列幾種電源：①獨立于正常電源的發(fā)電機組；②供電網(wǎng)絡(luò)中獨立于正常電源的專門饋電線路；③蓄電池；④干電池。 2、二級負(fù)荷對供電電源的要求 二級負(fù)荷也屬于重要負(fù)荷，要求由兩回路供電，供電變壓器也應(yīng)有兩臺（這兩臺變壓器比一定在同一變電所）。在其中一回路或一臺變壓器發(fā)生常見故障時，二級負(fù)荷應(yīng)不致中斷供電，或中斷厚能迅速恢復(fù)供電。只有當(dāng)負(fù)荷較小或者當(dāng)?shù)毓╇姉l件困難時，二級負(fù)荷可由一回路6KV及以上的專用架空線路供電。這是考慮架空線路發(fā)生故障時，較之電纜線路發(fā)生故障時易于發(fā)現(xiàn)且易于檢查和修復(fù)。當(dāng)采用電纜線路時，必須采用兩根電纜并列供電，每根電纜應(yīng)能承受全部二級負(fù)荷。 3、三級負(fù)荷對供電電源的要求 由于三級負(fù)荷為不重要的一般負(fù)荷，因此它對供電電源無特殊要求。 1.2計算負(fù)荷 1.2.1 計算負(fù)荷的概念及依據(jù) 通過負(fù)荷的統(tǒng)計計算求除的、用來按發(fā)熱條件選擇供電系統(tǒng)中各元件的負(fù)荷值，稱為計算負(fù)荷（calculated load）。根據(jù)計算負(fù)荷選擇的電氣設(shè)備和導(dǎo)線電纜，如果以計算負(fù)荷連續(xù)運行，其發(fā)熱溫度不會超過允許值。 計算負(fù)荷是供電設(shè)計計算的基本依據(jù)。計算負(fù)荷確定得是否合理，直接影響到電器和導(dǎo)線電纜的選擇是否經(jīng)濟合理。如果計算負(fù)荷確定得過大，將使電器和導(dǎo)線電纜選得過大，造成投資和有色金屬的浪費。如果計算負(fù)荷確定得過小，又將使電器和導(dǎo)線電纜處于過負(fù)荷下運行，增加電能損耗，產(chǎn)生過熱，導(dǎo)致絕緣過早老化甚至燃燒引起火災(zāi)，同樣會造成更大損失。由此可見，正確確定計算負(fù)荷意義重大。但是，負(fù)荷情況復(fù)雜，影響計算負(fù)荷的因素很多，雖然各類負(fù)荷的變化有一定的規(guī)律可循，但仍難準(zhǔn)確確定計算負(fù)荷的大小。實際上，負(fù)荷也不是一成不變的，它與設(shè)備的性能、生產(chǎn)的組織、生產(chǎn)者的技能及能源供應(yīng)的狀況等多種因素有關(guān)。因此負(fù)荷計算只能接近實際。 1.2.2負(fù)荷計算的目的及方法： 一、目的： （1）、求計算負(fù)荷（根據(jù)統(tǒng)計得到的按30min的平均負(fù)荷繪制的負(fù)荷曲線中的最大值）作為按發(fā)熱條件合理的選擇各級導(dǎo)線的截面，選定各種電器設(shè)備，準(zhǔn)確確定變壓器的容量提供依據(jù)。 （2）、求尖峰電流，用作校驗一些保護設(shè)備和檢驗電器的依據(jù)。 （3）、求平均負(fù)荷以計算負(fù)荷率。 二、方法： 1）、常用的負(fù)荷計算的方法主要有： 需用系數(shù)法：該方法計算比較簡單，適用于用電設(shè)備臺數(shù)比較多、各臺設(shè)備容量差別十分懸殊的用電場合，特別適用于車間及工廠的計算負(fù)荷的計算，一般多用于初步設(shè)計和方案估算等，是目前用得最普遍的一種方法。 二項式法：該方法主要考慮了用電設(shè)備的數(shù)量以及一些大容量的用電設(shè)備對計算負(fù)荷的影響，所得到的結(jié)果往往偏大，適用于用電設(shè)備臺數(shù)較少。而有些設(shè)備的容量相差較懸殊的場合，一般比較適用于設(shè)備組的計算及有些施工計算的場所。 利用系數(shù)法：因為是以概率論為基礎(chǔ)分析所有用電設(shè)備在工作時的功率迭加來求解計算負(fù)荷的數(shù)值，因此求出的結(jié)果比需用系數(shù)法和利用系數(shù)法更接近實際，但由于過程較麻煩，而且利用系數(shù)累積的也不多，所以實際應(yīng)用較少。 單位產(chǎn)量耗電量法：已知產(chǎn)品的單位產(chǎn)量的耗電量時，初步設(shè)計和方案估算采用單位產(chǎn)量計算是最簡單的。 單位產(chǎn)值耗電量法：已知產(chǎn)品的單位產(chǎn)值的耗電量時，初步設(shè)計和方案估算采用單位產(chǎn)值計算是最簡單的。 單位面積用電量法：單位面積用電量法適用于住宅、辦公樓和具有均勻分布負(fù)荷的生產(chǎn)線等的負(fù)荷計算，一般較多用于照明設(shè)計種 2）、目前最常用的負(fù)荷計算的方法 1、需要系數(shù)法 適用用電設(shè)備臺數(shù)較多，各臺設(shè)備容量相差不太懸殊時，特別在確定車間和工廠的計算負(fù)荷時，宜于采用。 2、二項式法 適用用電設(shè)備臺數(shù)較少，有的設(shè)備容量相差懸殊時，特別在確定干線和分支線的計算負(fù)荷時宜采用。 1.2.3本廠所采用的需要系數(shù)法 1）、基本公式 （1-1） （1-2） ——用電設(shè)備的計算負(fù)荷，是指用電設(shè)備組從供電系統(tǒng)中取用的半小時最大負(fù)荷。 ——用電設(shè)備組的設(shè)備容量，是指用電設(shè)備組所有設(shè)備（不含備用的設(shè)備）的額定容量之和，即。 ——設(shè)備的額定容量，是設(shè)備在額定條件下的最大輸出功率（出力）。 但是用電設(shè)備組的設(shè)備實際上不一定都同時運行，運行的設(shè)備也不太可能都滿負(fù)荷，同時設(shè)備本身有功功率損耗，因此用電設(shè)備組的有功計算負(fù)荷應(yīng)為 ——為設(shè)備組的同時系數(shù)，即設(shè)備組在最大負(fù)荷運行的設(shè)備容量與全部設(shè)備容量之比； ——為設(shè)備組的負(fù)荷系數(shù)，即設(shè)備組在最大負(fù)荷時輸出功率與運行的設(shè)備容量之比； ——為設(shè)備組的平均效率，即設(shè)備組在最大負(fù)荷時輸出功率與取用功率之比； ——為配電線路的平均效率，即配電線路在最大負(fù)荷時的末鍛功率（亦即設(shè)備組取用功率）與首端功率（亦即計算負(fù)荷）之比。 需要系數(shù)（demand coefficient）=/（）。 實際上，需要系數(shù)不僅與用電設(shè)備組的工作性質(zhì)、設(shè)備臺數(shù)、設(shè)備效率和線路損耗等因素有關(guān)，而且與操作人員的技能很生產(chǎn)組等多種因素有關(guān)，因此應(yīng)盡可能地通過實測分析確定，使之盡量接近實際。 無功計算負(fù)荷： （1-3） 為對應(yīng)于用電設(shè)備組的正切值。 視在計算負(fù)荷： （1-4） （為用電設(shè)備組的平均功率因數(shù)。） 計算電流： （1-5） （為用電設(shè)備組的額定電壓。） 如果為一臺三相電動機，則其計算電流應(yīng)取其額定電流，即 （1-6） 負(fù)荷計算中常用的單位：有功功率為“千瓦”（kW），無功功率為“千乏”（kar），視在功率為“千伏安”（kV.A），電流為“安”（A），電壓為“千伏”（kV）。 2）、設(shè)備容量換算 需要系數(shù)法基本公式中的設(shè)備容量，不含備用設(shè)備的容量，此容量的計算與用電設(shè)備的工作制有關(guān)。 設(shè)備容量的計算依據(jù)： 1.對一般連續(xù)工作制和短時工作制的用電設(shè)備組 設(shè)備容量是所有設(shè)備的銘牌額定容量之和。 2.對斷續(xù)周期工作制的用電設(shè)備組 設(shè)備容量是所有設(shè)備在不同負(fù)荷持續(xù)率下的銘牌額定容量換算到一個規(guī)定的負(fù)荷持續(xù)率下的容量之和。 容量換算的公式為： （1-7） 斷續(xù)周期工作制的用電設(shè)備常用的有電焊機和吊車電動機，各自的換算要求如下： （1） 電焊機組 要求容量統(tǒng)一換算到換算后的設(shè)備容量為： （1-8） 即 （1-9） 式中，、——電焊機的銘牌容量（前者為有功功率，后者為視在功率）； ——與銘牌容量對應(yīng)的負(fù)荷持續(xù)率（計算中用小數(shù)）； ——值等于100%的負(fù)荷持續(xù)率（計算中用1）； ——銘牌規(guī)定的功率因數(shù)。 （2） 吊車電動機組 要求容量統(tǒng)一換算到，換算后的容量為： （1-10） 式中，——吊車電動機的銘牌容量； ——與銘牌容量對應(yīng)的負(fù)荷持續(xù)率（計算中用小數(shù)）； ——值等于25%的負(fù)荷持續(xù)率（計算中用0.25）。 3）、設(shè)備計算負(fù)荷的確定 確定擁有多組用電設(shè)備的干線上或車間變電所低壓母線上的計算負(fù)荷時，應(yīng)考慮各組用電設(shè)備的最大負(fù)荷不同時出現(xiàn)的因素。因此在確定多組用電設(shè)備的計算負(fù)荷時，應(yīng)結(jié)合具體情況對其有功負(fù)荷和無功負(fù)荷分別計入一個同時系數(shù)（又稱參差系數(shù)或綜合系數(shù)）、： 對車間干線，取 對低壓母線，分兩種情況 （1）、由用電設(shè)備組計算負(fù)荷直接相加來計算時，取 （2）、由車間干線計算負(fù)荷直接相加來計算時，取 總的有功計算負(fù)荷為 （1-11） 總的無功計算負(fù)荷為 以上兩式中的和分別為各組的有功和無功計算負(fù)荷之和。 總的視在負(fù)荷為 （1-12） 總的計算電流為 （1-13） 注意：由于各組設(shè)備的功率因數(shù)不一定相同，因此總的視在計算負(fù)荷和計算電流一般不能用各組的視在計算負(fù)荷或計算電流之和來計算，總的視在計算負(fù)荷也不能按式計算。在計算多組設(shè)備總的計算負(fù)荷時，為了簡化和統(tǒng)一，各組的設(shè)備臺數(shù)不論多少，各組的計算負(fù)荷均按給定的計算系數(shù)計算，而不必考慮設(shè)備臺數(shù)少而適當(dāng)增大和值的問題。 1.2.4各車間的負(fù)荷計算 1）、機加工一車間 1、車床（1） 查得： KW KVar KVA A 2、車床（2） 查得： KW KVar KVA A 3、車床（3） 查得： KW KVar KVA A 4、車床（4） 查得： KW KVar KVA A 5、數(shù)控車床 查得： KW KVar KVA A 6、車床（5） 查得： KW KVar KVA A 7、滾齒機 查得： KW KVar KVA A 8、龍門刨床 查得： KW KVar KVA A 9、牛頭刨床 查得： KW KVar KVA A 10、萬能銑床 查得： KW KVar KVA A 11、外圓磨床 查得： KW KVar KVA A 12、工具磨床 查得： KW KVar KVA A 13、搖臂鉆床 查得： KW KVar KVA A 14、立式鉆床 查得： KW KVar KVA A 15、剪板機 查得： KW KVar KVA A 16、砂輪機 查得： KW KVar KVA A 17、行車5T24M 查得： KW KVar KVA A 18、電焊機 查得： KW KVar KVA A 19、通風(fēng)機 查得： KW KVar KVA A 20、電扇 查得： KW KVar KVA A 21、照明 查得： KW KVar KVA A 22、電氣檢修電源 無具體容量 機加工一車間總、： 2）、 機加工二車間 因機加工二車間設(shè)備與機加工一車間設(shè)備相同，則機加工二車間各設(shè)備計算負(fù)荷、車間總負(fù)荷應(yīng)當(dāng)與機加工一車間完全相同。在這里不再重復(fù)計算。 3）、調(diào)試車間 1、調(diào)試一線 查得： KW KVar KVA A 2、調(diào)試二線 查得： KW KVar KVA A 調(diào)試車間總、： 4）、 組裝車間 查得： KW KVar KVA A 組裝車間總的、： 5）、 產(chǎn)品研發(fā)車間 查得： KW KVar KVA A 產(chǎn)品研發(fā)車間總的、： 6）、 綜合樓等 查得： KW KVar KVA A 綜合樓等總的、： kvar 7）、 變電所 1、本所照明配電箱 查得： KW KVar KVA A 2、空調(diào)電源 查得： KW KVar KVA A 3、主控室電源開關(guān)箱 查得： KW KVar KVA A 4、儀表檢修電源 無具體容量 5、電氣檢修電源 無具體容量 變電所總的、： 8）、 水泵房 查得： KW KVar KVA A 水泵房總的、： 9）、 高配所 查得： KW KVar KVA A 高配所總的、： 全廠總的、： KVA 全廠功率因數(shù)小于0.9，應(yīng)提高功率因數(shù)。 1.3無功負(fù)荷的分析、計算與補償 1.3.1改善功率因數(shù)的意義 工廠中大多數(shù)用電設(shè)備都是電感性負(fù)荷,運行時功率因數(shù)很低.需要從電力系統(tǒng)取用無功功率.因此供電系統(tǒng)除供給有功功率外,還需要供給大量無功功率.給系統(tǒng)帶來下述不良影響:(功功率不變時) （１）線路電流，使供配電設(shè)備不能充分利用，降低了供電能力。 　（２）電流增加引起了線路和設(shè)備的功率損耗和電能損耗增大。 　（３）功率因數(shù)愈低。線路的電壓損失也愈大，使設(shè)備運行條件惡化。 （４）對發(fā)電設(shè)備來說，無功電流增大，對發(fā)電機轉(zhuǎn)子的去磁效應(yīng)增加，端電壓降低。使發(fā)電機達(dá)不到預(yù)定出力。 無功功率對供電系統(tǒng)及工廠內(nèi)部配電系統(tǒng)都有極不良影響，從節(jié)約電能和提高電能質(zhì)量出發(fā)，都必須考慮改善功率因數(shù)措施。 功率因數(shù)是供用電的一項重要經(jīng)濟指標(biāo)?！度珖┯秒娨?guī)則》明確規(guī)定：“用電力率（功率因數(shù)）低于０.７０時，電業(yè)局不予供電。新建及擴建的電力用戶其用電力率一律不應(yīng)低于０.９０”。（其它用戶不低于０.８５）。 1.3.2工廠常用功率因數(shù)的計算 用電負(fù)荷的功率因數(shù)通常隨著負(fù)荷的改變與電壓的　波動而變動。如何滿足供電部門要求，使功率因數(shù)不低于國家規(guī)定數(shù)值，首先需對工廠幾種功率因數(shù)的計算方法有所了解。 1.均權(quán)功率因數(shù) 　　按工廠每月有功及無功電度表記錄的電能消耗量為參數(shù)計算的來的數(shù)值： cosφ＝＝　　?。ǎ叮保? 式中：——有功電能（千瓦小時）； 　　　——無功電能（千乏小時） 均權(quán)功率因數(shù)是電業(yè)部門計量電費時的參考數(shù)據(jù)。 2.自然功率因數(shù) 凡未裝設(shè)人工補償裝置的功率因數(shù)稱為自然功率因數(shù)。自然功率因數(shù)有瞬時值和均權(quán)值兩種。前者可由功率因數(shù)表讀出，或抄記電流表，電壓及功率在同一瞬間的讀數(shù)按下式求得： cosφ＝　　　　　?。ǎ叮玻? 式中：Ｐ——功率表讀數(shù)（千瓦）； 　　　——電壓表讀數(shù)（千乏）； 　　　——電流表讀數(shù)（安） 3.最大負(fù)荷時的功率因數(shù) １、 補償前最大負(fù)荷的自然功率因數(shù)： 　cosφ＝　　　　?。ǎ叮常? ２、 補償后最大負(fù)荷的功率因數(shù)： cosφ＝　　?。ǎ叮矗? 式中：——全廠有功計算負(fù)荷（千瓦）； 　　　——全廠無功計算負(fù)荷（千乏）； 　　　——全廠的無功補償容量（千乏）。 1.3.3提高功率因數(shù)的方法 1）、提高自然功率因數(shù)的方法 　提高功率因數(shù)辦法，主要是減少系統(tǒng)供給的無功功率。如能采用下列措施降低用電設(shè)備所需的無功功率，則可使設(shè)備的自然功率因數(shù)有所提高。 １、 提高變壓器的負(fù)荷率 ２、 正確選用異步電動機的規(guī)格型號 ３、 限制異步電動機及電焊機空載運行 ４、 不調(diào)速的饒線式異步電動機同步化運行 2）、認(rèn)為改善功率因數(shù) 　采用提高自然功率因數(shù)措施后仍達(dá)不到電業(yè)部門歸標(biāo)準(zhǔn)時，必須采用補償裝置提供無功功率以改善功率因數(shù)。 1.補償裝置選擇 工廠常用補償裝置有： （１） 移相電容器（靜電電容器）； （２） 同步電動機。 同步電動機過勵磁運行，可以向系統(tǒng)提供無功功率，但同步機運行和維護都較異步機復(fù)雜，且價格昂貴。在工廠中有適合大容量同步機帶動的負(fù)載時，才考慮使用同步機過勵磁或饒線式異步機同步化運行改善功率因數(shù)。同時應(yīng)與加移相電容器補償進行技術(shù)經(jīng)濟比較，然后確定設(shè)計方案。 　 移相電容器功率損耗小，維護方便，增容容易，可靠性高（個別電容器損壞，不影響全局），在工廠供電系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。 　 使用移相電容器要注意通風(fēng)降溫，并嚴(yán)格控制端電壓以延長電容器使用壽命。工廠常用的移相電容器有ＹＹ型和ＹＹＷ型數(shù)種。（過去生產(chǎn)過ＹＬ型，現(xiàn)已嚴(yán)禁使用）。移相電容器有室內(nèi)式和室外式兩種，根據(jù)環(huán)境選用移相電容器補償。 2.移相電容器的補償方式 　 移相電容器的補償方式可分為下述三種： （１） 個別補償，電容器直接安裝在用電設(shè)備附近； （２） 分組（分散）補償，電容器分散安裝在車間配電母線上，對部分用電設(shè)備專設(shè)一組補償用移相電容器； （３） 集中補償，電容器集中安裝在變配電所的一次或二次母線上（多裝在二次側(cè)）或總降壓變電所二次側(cè)（６～１０千伏側(cè)）。 從補償效果考慮，在用點設(shè)備近旁安裝電容器的個別補償方式效果最好，可以降低線路和變壓器的有功損耗。電壓損失小。有時還可減小車間線路的導(dǎo)線截面以及車間變電所變壓器容量。但投資大，利用率低，維護管理不便，占地較多。所以個別補償方式只適用于連線運行的大容量設(shè)備或配電線路較長并長時間運行設(shè)備。對于用電負(fù)荷分散及補償容量較小的工廠，可采用電容器組分散在車間內(nèi)的分組補償方式，或集中裝設(shè)在低壓配電間內(nèi)。 對于補償容量相當(dāng)大的工廠，可采用分散補償和集中補償相結(jié)合的補償方式。各車間低壓側(cè)補償之后功率因數(shù)仍達(dá)不到要求時，可再在總降壓變電所的二次側(cè)聯(lián)入高壓電容器進行集中補償。使計量電能側(cè)的均權(quán)功率因數(shù)達(dá)到電業(yè)部門規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷變動情況靈活投切電容器，力爭瞬時功率因數(shù)越高越好。所需補償容量，可參考第一篇第一章進行計算。 根據(jù)本廠的情況，采用低壓集中補償。 1.3.4 對本廠功率因數(shù)的集中補償 補償后取0.915 kvar 取512kvar 根據(jù)此容量選擇補償柜： 方案編號 124 125 126 127 一次方案 最大補償容量（k.var） (816) 128 (1216) 192 (816) 128 (1216) 192 主要電氣元件 QSA-400 NT或RT20 B30C BH-40 BCMJ3（10-16KVAR） QSA-400 NT或RT20 B30C BH-40 BCMJ3（10-16KVAR） 柜寬（mm） 600 800 600 800 設(shè)備室高 72E 72E 用途 自動控制正柜 自動控制副柜 方案編號 128 129 130 131 一次方案 最大補償容量（k.var） (816) 128 (1616) 256 (816) 128 (1616) 256 主要電氣元件 DCHR1-2 NT或RT20 B30C BH-40 BCMJ3（10-16KVAR） DCHR1-3 NT或RT20 B30C BH-40 BCMJ3（10-16KVAR） DCHR1-2 NT或RT20 B30C BH-40 BCMJ3（10-16KVAR） DCHR1-3 NT或RT20 B30C BH-40 BCMJ3（10-16KVAR） 柜寬（mm） 600+200 600+400 600+200 600+400 設(shè)備室高 72E 72E 用途 自動控制正柜 自動控制副柜 選自浙江開關(guān)廠產(chǎn)品樣本 MNS(Z)低壓抽出式開關(guān)柜 P18 根據(jù)上表可見本設(shè)計選擇方案編號為129、作為補償柜的正柜 補償后：kvar kw kvar kw kvar kvar 這一功率因數(shù)滿足規(guī)定（0.9）要求 1.4全廠負(fù)荷計算表 車 間 序號 位號 用電設(shè)備名稱 負(fù)荷 系數(shù) 電力設(shè)備 型號規(guī)格 單臺容量 （KW） 總 臺 數(shù) 功率 因素 計算 電流 （A） 計算負(fù)荷 P30 KW Q30 KVar S30 KVA 機加工一、二車間 1 車床 2 C630 10.1 4 0.50 30.70 10.10 17.47 20.20 2 車床 3 C620-1 7.1 4 0.50 21.58 7.10 12.28 14.20 3 車床 3 C620 4.5 4 0.50 13.68 4.50 7.78 9.0 4 車床 3 C616 3.0 4 0.50 9.12 3.0 5.19 6.0 5 數(shù)控車床 2 CK6125/500 3.0 16 0.50 36.47 12.0 20.76 24.0 6 車床 2 C61100 41.9 2 0.50 27.57 20.95 36.24 41.9 7 滾齒機 2 Y38 41.9 2 0.50 27.57 20.95 36.24 41.9 8 龍門刨床 2 B2012Q 67.6 2 0.50 44.48 33.8 58.47 67.6 9 牛頭刨床 2 B665 3.0 4 0.50 9.12 3.0 5.19 6.0 10 萬能銑床 2 X62W 3.0 4 0.50 9.12 3.0 5.19 6.0 11 外圓磨床 2 4.5 2 0.50 6.84 2.25 2.80 4.5 12 工具磨床 3 3.0 2 0.50 4.46 1.5 2.60 3.0 13 搖臂車床 3 Z-35 8.5 2 0.50 12.92 4.25 7.35 8.5 14 立式鉆床 3 Z535 4.6 6 0.50 20.97 6.9 11.94 13.8 15 剪板機 3 4.0 2 0.50 6.08 2.0 3.46 4.0 16 砂輪機 3 S35L300 1.5 8 0.50 9.12 3.0 5.19 6.0 17 行車5T24M 2 7.0 2 0.50 10.64 3.5 6.06 7.0 18 電焊機 3 4.5 8 0.60 31.91 12.6 16.76 21.0 19 通風(fēng)機 3 10.0 4 0.80 97.26 32.0 24.0 64.0 20 電扇 3 0.2 50 0.80 25.84 8.5 6.38 17.0 21 照明 2 10.0 2 1.0 30.40 20.0 0 20.0 22 電氣檢修電源 2 2 ~200 調(diào)試車間 1 調(diào)試一線 2 225.0 0.70 170.97 78.75 80.33 112.5 2 調(diào)試二線 2 256.0 0.70 194.53 89.6 91.39 128.0 組裝車間 1 3 139.0 0.65 97.50 41.7 48.79 64.15 產(chǎn)品研發(fā)車間 1 2 120.0 0.80 59.22 72.0 54.0 90.0 綜合樓等 1 3 180.0 1.0 273.56 162 0 180 變 電 所 1 本所照明配電箱 2 12.0 1 20.5 12 6.1 13.5 2 空調(diào)電源 2 15.0 0.8 28.5 15 11.25 18.8 3 主控室電源開關(guān)箱 2 16.8 0.8 31.9 16.8 12.6 21 4 儀表檢修電源 2 1 ~100A 65.8 5 電氣檢修電源 2 2 ~200A 132 水泵房 1 3 165.0 0.80 203.74 107.25 80.44 134.06 高配所 1 2 55.0 0.70 35.82 16.5 16.83 23.57 合計 1.5全廠各車間負(fù)荷計算詳細(xì)列表 機加工一車間 機加工二車間 調(diào)試 車間 組裝車間 產(chǎn)品研發(fā)車間 綜合樓等 變電所 水泵房 高配所 KV 193.41 193.41 159.93 39.62 68.4 171.0 39.42 101.89 15.68 KVar 276.78 276.78 155.45 47.33 52.38 0 28.5 78.03 16.33 1.6全廠負(fù)荷計算補償前與補償后對比表 無功補償前 無功補償后 kw 954.93 967.89 KVar 921.09 460.84 KVA 1326.76 1071.98 0 512 0.72 0.903 23