585 輕型載貨汽車(離合器及傳動軸設(shè)計)(有cad圖)
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大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
(學(xué)生填表)
學(xué)院: 車輛與動力工程學(xué)院 2013年 04 月 12 日
課題名稱
輕型載貨汽車(離合器及傳動軸設(shè)計)
學(xué)生姓名
專業(yè)班級
課題類型
工程設(shè)計
指導(dǎo)教師
職稱
課題來源
組合生產(chǎn)
1. 設(shè)計(或研究)的依據(jù)與意義
設(shè)計依據(jù):離合器總成作為汽車傳動系的重要部件之一,擔(dān)負(fù)著傳力、減震和防止系統(tǒng)過載等重要作用。今年來,伴隨著自動變速器技術(shù)及與之相配套的離合器技術(shù)的完善,離合器產(chǎn)品不論是性能結(jié)構(gòu)方面還是生產(chǎn)制造方面都發(fā)生了很大變化??梢姡治鲅芯侩x合器,設(shè)計出穩(wěn)定高效的離合器具有重大而現(xiàn)實的意義。
設(shè)計意義:隨著汽車運輸業(yè)的快速發(fā)展,汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的不斷提高以及汽車電子技術(shù)的高速發(fā)展,離合器的使用條件越來越苛刻,人們對離合器的要求也越來越高,離合器必須在原有基礎(chǔ)上不斷提髙改進(jìn),方能適應(yīng)新的使用條件。因此,提高離合器的可靠性和延長其使用壽命,適應(yīng)發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速,增加離合器傳遞轉(zhuǎn)矩的能力和簡化操作,已成為離合器目前發(fā)展趨勢.
根據(jù)任務(wù)書的要求,本次設(shè)計的是輕型載貨汽車,而膜片彈簧離合器在轎車以及輕型載貨汽車上已得到廣泛的應(yīng)用。本設(shè)計也采用膜片彈簧離合器。膜片彈簧作為壓簧,可同時兼起分離杠桿的作用,使離合器的結(jié)構(gòu)大為簡化,質(zhì)量減小,并顯著縮短了離合器的軸向尺寸。膜片彈簧離合器是一種對稱零件,平衡性好,高速下其壓緊力降低很少,而周布置彈簧離合器在高速時,因受離心力作用會產(chǎn)生橫向撓曲,彈簧嚴(yán)重拱出,對壓盤的壓緊力降低,從而引起離合器傳遞轉(zhuǎn)矩能力下降,因此對于輕型車膜片彈簧離合器的設(shè)計研究對于改善汽車離合器各方面的性能具有十分重要的意義。
2. 國內(nèi)外同類設(shè)計(或同類研究)的概況綜述
國內(nèi):在品牌價值、產(chǎn)品技術(shù)含量、產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)模效應(yīng)、生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和員工素質(zhì)方面,我國企業(yè)與國際同類先進(jìn)企業(yè)相比差距較大;在勞動力成本、售價、售后服務(wù)、客戶關(guān)系和供應(yīng)商關(guān)系等方面,我國企業(yè)處于明顯優(yōu)勢;在市場營銷能力、釆購成本和交貨期方面,我國企業(yè)與國外竟?fàn)幷呋境制?。國?nèi)汽車離合器企業(yè)經(jīng)過不斷地產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,國產(chǎn)膜片彈簧離合器的品種已經(jīng)能全面覆蓋國內(nèi)重、中、輕、轎、以及農(nóng)用等車型的需求,研發(fā)的新一代產(chǎn)品也取得了可喜成果,如雙質(zhì)量飛輪、液力變矩器、適用于300馬力以上動力配套的由430拉式膜片彈簧離合器都獲得了成功。
國外:從國外的發(fā)展動向看,近年來汽車的性能在向高速發(fā)展,發(fā)動機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速不斷提高,載重汽車趨向大型化,從而對汽車離合器的要求越來越高,因而對離合器的研究顯得尤為重要。離合器的性能十分關(guān)鍵,沒有一個好的離合器,汽車發(fā)動機(jī)的壽命將大大縮減。
3. 課題設(shè)計(或研究)的內(nèi)容
設(shè)計的內(nèi)容:首先通過發(fā)動機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩,確定摩擦片外徑尺寸,然后根據(jù)該尺寸對其他部件總成進(jìn)行計算和設(shè)計。通過計算校核摩擦片外徑尺寸,計算選擇出其他部件的外形尺寸,再對其進(jìn)行校核,確定是否能夠滿足設(shè)計要求。設(shè)計包括對從動盤總成的設(shè)計校核,對壓盤的設(shè)計校核,對離合器蓋的設(shè)計校核及離合器蓋的設(shè)計校核和優(yōu)化。具體設(shè)計計算摩擦片、膜片彈簧、扭轉(zhuǎn)減振器、壓盤、離合器蓋、從動軸、傳動片等多個部件總成。
4. 設(shè)計(或研究)方法
主要分析膜片彈簧離合器,對膜片彈簧離合器進(jìn)行分類,闡述膜片彈簧離合器的原理、組成及其工作特性。通過詳細(xì)的推導(dǎo)過程積累大量的數(shù)據(jù),并敘述離合器的發(fā)展現(xiàn)狀和工作原理,在此過程中,經(jīng)過對比結(jié)合,初步確定合適的離合器結(jié)構(gòu)形式,選取膜片彈簧離合器,并且設(shè)置扭轉(zhuǎn)減振器,為后面的計算提供理論基礎(chǔ)。
5. 實施計劃
第7-10周,完成主要總圖設(shè)計;
第11-12周,完成零部件圖設(shè)計,并完成機(jī)繪圖;
第13-14周,整理、編寫設(shè)計說明書,整理圖紙及全部設(shè)計文件,最后交卷。
指導(dǎo)教師意見
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
教研室意見
教研室主任簽字: 年 月 日
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輕型載貨汽車(離合器及傳動軸設(shè)計)(有cad圖)
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