車牌自動識別管理系統(tǒng)方案.doc

《車牌自動識別管理系統(tǒng)方案.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《車牌自動識別管理系統(tǒng)方案.doc（16頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- 潞安容海電廠 車牌自動識別管理系統(tǒng)方案 長治市智聯(lián)科技有限公司 2018 年 03 月 29 日 ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- 目 錄 第 1 章 概 述 1 1.1 系統(tǒng)優(yōu)勢 1 第 2 章 系統(tǒng)結構及安裝 2 2.1 系統(tǒng)結構流程 2 2.1.1 車輛駛入廠區(qū) .3 2.1.2 車輛駛廠區(qū) .3 2.2 自動車牌識別系統(tǒng)安裝示意圖 4 第 3 章 系統(tǒng)功能 6 3.1 車牌自動識別及監(jiān)控功能 7 3.2 電動道閘的自動控制 7 3.3 自動偵測硬件 7 3.4 手工車牌錄入 7 3.5 車輛查詢、統(tǒng)計 .8 3.6 車輛進出場記錄 、圖像的查詢、 統(tǒng)計、打印 8 固定車：車牌識別自動控制進出廠區(qū) .8 臨時車：車牌識別 .8 3.7 可查詢統(tǒng)計各種用戶的詳細資料和數(shù)量 9 3.8 人工抬閘管理 9 3.9 系統(tǒng)設置 9 3.10 打印清單及報表 9 3.11 安全的權限管理功能 9 3.12 系統(tǒng)特殊功能 10 第 4 章 車牌自動識別系統(tǒng)報價 12 ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- 章 1 章 概 述 隨著科技經濟的不斷發(fā)展，傳統(tǒng) 的大門出入口管理主要通 過給進入車場的車輛分發(fā) IC 卡， 記錄 車輛進出時間，不管是固定車輛還 是臨時車輛， 進出停車場 都必須在出入口停車刷卡后，才能進出 停車場，在車輛出入繁忙的時 段， 這種管理方式往往造成塞 車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時間。 在車輛通過閘機過程中，駕駛員 要完成一系列動作，如： “減速 ”、“停車”、 “開車窗”、 “刷卡”、 “等 待擋桿抬起”、 “開車”等，顯然，這種完成出入管理功能的方法相對效率低下。 針對以上現(xiàn)象，我公司 推出了全新管理理念，利用車 牌識別技術取代傳統(tǒng)的 IC 卡技 術，解決 車輛進出時必須停下刷卡而造 成的停車場進出口塞車現(xiàn)象。 基于車牌識別的管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化、 設備自動化管理系 統(tǒng)，是將道 閘的開合完全置于計算 機管理下的高科技機電一體化產品。以達到 進出大門快捷、方便、安全，管理更加高效、服務更加優(yōu) 質的目的。智能識別管理系統(tǒng) 的應用對提高整個企業(yè)的整體形象，提高企業(yè)的管理層次和綜合服務 水平方面將起到重要的作用。 1.1 系統(tǒng)優(yōu)勢 車輛出入廠區(qū)，完全處于系統(tǒng)監(jiān) 控之下，使停 車場的出入，收費，防盜，管理完全智能化并具有 方便快捷，安全可靠的優(yōu)點。 ? 有別于傳統(tǒng)管理模式，采用 “車牌識別技術”，整個運行過程不需要取卡和刷卡，以 車牌號作 為管理的唯一憑證，有效的緩 解車場“ 入口”和“出口”處的擁堵。 ? 車牌自動識別技術，是出入口管理 領域領先的一項技 術,更高效，運行更 穩(wěn)定，為用戶提供 一種無障礙出入的嶄新服務模式， 實際使用過程中感覺更人性化，從而提升服務質量和檔 次。 ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- 章 2 章 系統(tǒng)結構及安裝 2.1 系統(tǒng)結構流程 在廠區(qū)出入口的崗亭設置一臺工控機（前端管理主機），它接收 車牌自動識別器發(fā)來的車牌識別 結果和圖像信息。室外屏幕包括 2 種：一種為車道顯示屏，直接顯示由車牌自動識別器識別的車牌號 碼， 處理結果，紅燈狀態(tài)，并且有 語音播報，此屏放置在進出口通道；一種為信息發(fā)布屏，將系統(tǒng)需要 發(fā)送的公告信息顯示出來，例如 “國慶快樂”，實時信息“XXX 失物招領”等。上述 2 種顯示屏均為網 口傳輸，安裝調試簡單方便。前端管理主機將相關信息通 過 網絡發(fā)至服務器的管理系統(tǒng)。由中心管 理系統(tǒng)將相關內容及數(shù)據進行歸檔處理，并存入數(shù)據 庫，建立查詢系統(tǒng)及供出口時對比使用。在中 心控制室，可設置一臺服務器可用于管理和 查詢。 圖 2-1 系統(tǒng)結構圖 ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- 2.1.1 車輛駛入廠區(qū) 當有車輛駛近廠區(qū)大門入口時，系 統(tǒng)自動檢測到車輛的駛 近，自 動抓拍車輛照片，并識別出該 車輛的車牌號碼，記錄入場時間 、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據庫內的登記車輛記錄，確 定該車的類型（固定用戶車輛或臨時用戶車輛）。根據 車輛類 型的不同可采取不同的控制策略，主要 可以分為以下的兩種情況： ? 固定用戶（場內登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、 車 牌號碼、入區(qū)日期和 時間，系統(tǒng)抬閘 放行。 ? 臨時用戶（外來）車輛——可通過門崗確認后放行，屏幕顯示外來車輛。 2.1.2 車輛駛廠區(qū) 當有車輛駛近廠區(qū)大門出口時，系 統(tǒng)能自動檢測到車輛的 駛近，并自 動抓拍車輛照片，自動識 別出該車的車牌號碼，記錄出 場時間、 車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據庫內的登記車輛記錄， 確定該車的類型。根據車輛類 型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況： ? 固定用戶（場內登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、 車 牌號碼、入區(qū)日期和 時間、出區(qū)日期 和時間等信息，按用戶設定要求采取自 動放行或提示放行。 ? 臨時用戶（外來）車輛——可通過門崗確認后放行等，屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號、 車輛照片、卡號、入區(qū)時間、出區(qū)時間等。 ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- 具體流程圖如下所示： 圖 2-2 車輛入出廠區(qū)區(qū)流程示意圖 2.2 自動車牌識別系統(tǒng)安裝示意圖 車牌自動識別器安裝在檢測車道一側，每個出入口架 設一個高度 為 1.5～1.9 米的鋼管，在 鋼管 頂部位置各安裝一套攝像機， 攝像機鏡頭指向車道前方約 5.5～7.5 米的地面處對準車牌。 具體安裝示意圖、識別器接線圖 和識別器實際安裝圖如下所示。 ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- 圖 2-3 現(xiàn)場施工圖 ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- 章 3 章 系統(tǒng)功能 車牌識別系統(tǒng)硬件要求 ? 萬能語音庫：輸入什么文字，就自 動轉化成普通話語音提示。節(jié)假日特殊語音提示 ? 支持脫機功能：在與服務器通信失敗時，對內置在設備 的車輛可直接道閘放行并記錄,支持自動 光圈控制、內置偏振鏡自動切 換控制、支持內置 紅外濾鏡切 換控制 ? 具有跟蹤車輛車牌反光度， 動態(tài)調整攝像機參數(shù)功能，達到最優(yōu)圖像效果 ? 具有即時上報工作狀態(tài)功能，包括：工作狀 態(tài)、客 戶端 連接狀態(tài)等 ? 支持多車道多車輛識別：同時支持兩車道多車輛識別 ? 支持繼電器（或 TTL 電平）輸出： 可直接控制道閘 ? 具有實時逐幀視頻檢測/車牌識別/ 車輛跟蹤功能 ? 支持超低照度、超寬動態(tài) 、強光抑制功能 ? 支持多子系統(tǒng)進行聯(lián)網功能，子系 統(tǒng)之間可以通過局域網 進行文件傳輸和通信。 ? 支持 1~ 4 路實時視頻監(jiān)控，一臺工作站最多可以 顯示 4 路視頻監(jiān)控。 ? CPU i3 及以上，內存：2G 及以上；Windows XP/Windows 2003/Win 7/Win 8 + DirectX 9.0；GDI+ 編程接口 ( GdiPlus.dll )；顯卡：獨立顯卡， 顯存 1G 及以上；網絡：1G（網卡和交換機）； 硬盤：320G 以上；顯示器分辨率： 1024*768 以上；（四路必須增加視頻卡） 車牌識別系統(tǒng)管理軟件 靈活分配權限、個性化高級設 置、自定 義設置監(jiān)控、車輛自動識別、車輛信息顯示、對車場會員優(yōu)惠 收費、黑名單管理、語音提示功能、出入場智能管理、靈活的收費方式、靈活的優(yōu)惠折扣設置、數(shù)據 對比的可操控、無效車牌快速 處理、快捷 處理錯誤方式、 定制版功能 安全的多種開閘方式： 1.自動開閘：根據所設置的開閘方式，當 檢測到機動車時根據 設置的通道類型觸發(fā)開閘， 報警，語音 提示，拍照記錄等功能 2.手動開閘：當出現(xiàn)非機動車出入重要地段時，可使用手 動 開閘方式，放行及拍照保存 記錄等 ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- 3.1 車牌自動識別及監(jiān)控功能 ? 采用攝像監(jiān)控、實時記錄車 型和車牌、 駕駛員圖像，進行車輛出入圖像和車牌號碼的自動對比， 若發(fā)現(xiàn)不同，立即進行報警。有效地防止盜車行為，提供了全方位的安全保障，全面預防了有人利用 盜竊的車輛或套牌車輛進行作案，充分保障了人 員及財產 安全。 ? 記錄了所有出入車輛的資料，以 備以后查詢和檢索， 為 管理解決一些紛爭提供了基本的依據。 3.2 電動道閘的自動控制 系統(tǒng)設置為入口無人值守自動管理，出口 臨時用戶車拒絕進 入、固定用 戶車確認放行方式。入 口的車牌自動識別器、控制設備 、自 動道閘、感應線圈、攝像機等設備能自動采集數(shù)據并發(fā)送到出口 管理電腦軟件系統(tǒng)進行數(shù)據處理，且能自 動完成相應處理 結果， 執(zhí)行相關動作。整個過程無須人為 干預。 3.3 自動偵測硬件 軟件自動偵測當前的網絡、硬件 環(huán)境， 發(fā)生聯(lián)機、脫機等變化時，會自動調整運行。 3.4 手工車牌錄入 所有內部車牌的錄入系統(tǒng)，供 識別內部車輛使用； 如遇到因車牌本身原因無法識別的車輛，系 統(tǒng)提供人工干預手段，可由管理人 員人工錄入。 ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- 3.5 車輛查詢、統(tǒng)計 提供出入車輛的查詢，即管理人 員可隨時查詢數(shù)據庫內駛 入/ 出本院的車輛數(shù)據，系統(tǒng)可提供如 下查詢方式(舉例，可隨用戶需要而進一步補充查詢條件)： 3.6 車輛進出場記錄 、圖像的查詢、統(tǒng)計、打印 對于固定用戶車輛及臨時用戶車輛出入車場的記錄都可以輕松根據時間、出入口、車牌號等條 件查到，可以查詢任意時間、任一出入口、任一車輛的相應出入車場的記錄。記錄包括入車場時間、 入車場照片、入車場的出入口、車輛號牌、出小區(qū)時間、停留時間、出小區(qū)照片等信息。 固定車：車牌識別自動控制進出廠區(qū) 每部固定車輛(內部車輛 )都有唯一的車牌號碼。 進場時，車主駕車靠近位于停 車場入口處時， 車牌會自動識別 ，若屬于內部有效車牌，入口道 閘抬起放行車輛，若使用權限 過期時,車輛會提示延期后允 許進入.內部車輛進場后，入口道 閘自動落 下。 每部車輛車牌的使用時間、類 型均可以通過管理軟件隨意 設置，而且所有 車輛 進出（包括無效識別）均會被系統(tǒng)記錄，方便事后 統(tǒng)計、核 查 。 內部車輛進出停車場時，系 統(tǒng)還可以完成以下實用功能： ? “一進一出” 功能：即一個車牌只能停一輛車， 車牌被某輛車使用的時候，其它車輛無法使用這 個車牌，避免一號多車的情況 發(fā)生,注: 無牌車不在此控制范圍內。 ? 廠區(qū)內車輛數(shù)、現(xiàn)場停車 位有限時幫助值班人員管制進 出車輛。 ? 車輛管理可以進行如下操作：延期、解掛、掛失/ 刪除等；同時可以調入相應車號車輛的圖片。 臨時車：車牌識別 車牌識別自動對臨時進場的車輛進行車牌號碼識別后開始計時，出場時按照設定的臨時車收費 標準進行自動計算收費金額，工作流程如下： 臨時車輛進出廠區(qū)時，車 牌識別計費系統(tǒng)還可以完成以下 實用功能： ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- ? 內部車輛只要通過車牌號碼識別正確，即可 進場，無需任何操作，體現(xiàn)車主的尊貴身份，避免 了雨雪天氣時還要打開車窗人工感應進出的弊端。 ? 內置了“黑名單” 管理功能，對黑名單的車牌自動禁止進出,并有語音和文字提示。 ? 更有效地防止換車：車輛出場時，軟件會自動列出進出 車牌號碼,并顯示出入時的圖片,幫助值 班人員審核資料一致性。 ? “一進一出” 功能，即一輛車只能進一次， 車牌被某輛車使用的時候，其它 車輛無法使用這個車 號，避免一牌多車的情況發(fā)生。提高安全度 . ? 出口 LED 顯示屏可以同步顯示車牌號、出場語音。 3.7 可查詢統(tǒng)計各種用戶的詳細資料和數(shù)量 可通過用戶種類查詢臨時用戶、固定用 戶詳細資料并進行數(shù)量 統(tǒng)計。 3.8 人工抬閘管理 可通過放行時間、操作員、放行通道口進行人工抬閘信息查詢 管理。 3.9 系統(tǒng)設置 管理者可以進行內部車輛設置、特定 車輛放行以及各種臨時 或者永久參數(shù)設置。 3.10 打印清單及報表 管理者可在控制中心打印各種清單及報表。 可查詢任意日期的報表（包括操作員，上班 時間， 進場次數(shù)、出場次數(shù)、進場手動放行次數(shù)、出場 手動放行次數(shù)）并可打印。 3.11 安全的權限管理功能 為防止未授權用戶隨意更改計算機的設置，我 們可以設定操作系 統(tǒng)（Windows 7）在啟動時自動 運行系統(tǒng)軟件，這時在軟件界面中只能 進行放行等操作，而無法對硬盤內的文件進行操作、不能更 改計算機的設置。普通操作員 無法使用任何辦法退出軟件界面、無法使用“ 任務管理器”等工具，即使 ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- 是強行重啟計算機。除非使用特定的密 碼才能退出軟件操作界面，這樣，計算機的安全得到了保障。 3.12 系統(tǒng)特殊功能 無牌車輛進場的處理 無牌車輛進場時，離入口最近的或 設定的收費處管理軟件會接收到入口控制機 發(fā)送過來的報警 信息，同時系統(tǒng)會將該信息列 為異常事件記錄， 顯示器上也會 顯示出要進場車輛的圖片，提示操作 人員人工放行車輛進場。在操作人 員人工放行無牌車輛進場 的同時，將 該異常事件信息進行人工標 注（如車型、顏色或其他特征），這樣在無牌車輛出場時可以快速的 調出異常事件信息記錄表進行人 工判別該車輛的進場時間，在 選中進場車輛信息后，系 統(tǒng)會按照 設定的收費標準進行自動計費。 低置信度車牌的處理 不管是月租或臨時車輛，在系 統(tǒng)判斷通過車牌識別模 組提取到的車牌信息置信度較低時，系 統(tǒng) 會將該車牌列為低置信度車牌事件記錄，并 發(fā)送報警提示信息，提醒操作人員利用抓拍到的圖片進 行人工確認。低置信度事件記錄經過 人工確認后，會相 應轉 到對應的月租或臨時車數(shù)據庫，同時報 警提示信息自動消除。 黑名單車輛的處理 針對公安機關或被本停車場列入黑名單的車輛進出停車場時，系統(tǒng)會發(fā)出報警提示信息給管理 系統(tǒng)， 對管理人員進行報警提示，由管理人員確認是否同意 該車輛進出場或采取相應的處理措施。 出入場識別錯誤處理方法 開啟校驗功能， 對當系統(tǒng)解析為非固定車輛時， 彈出校驗，以人工方式確認的車輛進行手動校 驗 入場識別有誤未校驗時出場如何處理 入口車牌識別對系統(tǒng)解析為非固定車輛時，彈出校驗，以人工方式確認車輛后，未及時處理：該 ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- 車出場時可根據車輛抓拍，大小 圖片校驗車牌后匹配成功出 閘 關于脫機功能 在與服務器通信失敗時，所有 車輛數(shù)據存儲在設備 SD 卡里，固定車輛自動放行，服務器通信成 功時， 發(fā)送存儲車輛數(shù)據，黑名單輸出報警信號，不開閘。 ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- 章 4 章 車牌自動識別系統(tǒng)報價 序號 產品名稱 型 號 品 牌 產地 單價 數(shù)量 單位 總價 備注 A 出、入口設備 1 自動道閘 HXD-T01 HXD 深 圳 4900 2 臺 9800 2 感應線圈 HXD-XQ1.0 HXD 深 圳 260 2 組 520 高密度耐高溫 3 車輛檢測器 HXDD130H HXD 深 圳 380 2 臺 760 自動關閘，防砸車 功能 4 識別一體機 HXD 深 圳 5 攝象機立柱 HXD 深 圳 6 補光燈 HXD 深 圳 7 四行顯示屏 DP700 HXD 深 圳 8650 2 套 17300 *200 萬高清像素識別；自動對焦； *全系列車牌均可識別（藍牌、黃牌、警牌、 新武警、新軍牌、單雙層牌及粵港澳車牌） *優(yōu)異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、 有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈； 智能補光，自動開啟關閉；含語音 ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- B 崗亭處設備及其他 1 軟件、控制器 PARK6.5 HXD 深 圳 3200 1 個 3200 2 交換機 H3C 108 H3C 深 圳 180 1 臺 180 3 電源控制線材 300 1 批 300 4 控制電腦 聯(lián)想 21.5 聯(lián)想 3600 1 臺 3600 5 安裝調試費 3500 1 項 3500 合計 大寫：叁萬玖仟壹佰陸拾元整 39160 含 稅 長治市智聯(lián)科技有限公司 2018 年 3 月 29 日 ______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- THANKS !!! 致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學習課件等等 打造全網一站式需求 歡迎您的下載，資料僅供參考