高中物理 章末綜合測評2 粵教版
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章末綜合測評(二) (時間:60分鐘 滿分:100分) 一、選擇題(本題共8小題,每小題6分,共48分.在每小題給出的四個選項(xiàng)中,第1~5題只有一項(xiàng)符合題目要求,第6~8題有多項(xiàng)符合題目要求.全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分) 1.(2016海淀區(qū)高一檢測)下列四幅圖中,能大致反映自由落體運(yùn)動圖象的是( ) 【解析】 自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,故它的vt圖象是一過原點(diǎn)的傾斜直線,at圖象是一平行時間軸的直線,故D對,A、C錯;B圖中的圖象表示物體勻速下落.故應(yīng)選D. 【答案】 D 2.長為5 m的豎直桿下端距離一豎直隧道口5 m,若這個隧道長也為5 m,讓這根桿自由下落,它通過隧道的時間為(g取10 m/s2)( ) A. s B.(-1)s C.(+1)s D.(+1)s 【解析】 畫出直桿穿過隧道的圖示, Δt=-=s=(-1)s,故選項(xiàng)B正確. 【答案】 B 3.(2016榆林高一檢測)做勻加速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)在第一個7 s內(nèi)的平均速度比它在第一個3 s內(nèi)的平均速度大6 m/s,則質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為( ) A.1 m/s2 B.1.5 m/s2 C.3 m/s2 D.4 m/s2 【解析】 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律可知,第一個3 s內(nèi)的平均速度為第1.5 s末的速度;第一個7 s內(nèi)的平均速度為第3.5 s末的速度;則有:a== m/s=3 m/s2;故選C. 【答案】 C 4.(2016漳州高一檢測)汽車在水平公路上運(yùn)動時速度為36 km/h,司機(jī)突然以2 m/s2的加速度剎車,則剎車后8 s汽車滑行的距離為( ) 【導(dǎo)學(xué)號:02890022】 A.25 m B.16 m C.50 m D.144 m 【解析】 初速度 v0=36 km/h=10 m/s. 選汽車初速度的方向?yàn)檎较颍O(shè)汽車由剎車開始到停止運(yùn)動的時間為t0,則由vt=v0+at=0得: t0== s=5 s 故汽車剎車后經(jīng)5 s停止運(yùn)動,剎車后8 s內(nèi)汽車滑行的距離即是5 s內(nèi)的位移,為s=(v0+vt)t0=(10+0)5 m=25 m. 故選A 【答案】 A 5.兩個質(zhì)點(diǎn)A、B放在同一水平面上,由靜止開始從同一位置沿相同方向同時開始做直線運(yùn)動,其運(yùn)動的vt圖象如圖1所示.對A、B運(yùn)動情況的分析,下列結(jié)論正確的是( ) 圖1 A.A、B加速時的加速度大小之比為2∶1,A、B減速時的加速度大小之比為1∶1 B.在t=3t0時刻,A、B相距最遠(yuǎn) C.在t=5t0時刻,A、B相距最遠(yuǎn) D.在t=6t0時刻,A、B相遇 【解析】 由vt圖象,通過斜率可計算加速度大小,加速時A、B的加速度大小之比10∶1,減速時A、B的加速度大小之比為1∶1,所以選項(xiàng)A錯誤;由A、B運(yùn)動關(guān)系可知,當(dāng)A、B速度相同時距離最遠(yuǎn),所以選項(xiàng)B、C錯誤;由題意可知A、B是從同一位置同時開始運(yùn)動的,由速度—時間圖象可以算出運(yùn)動位移,可知6t0時刻,A、B位移相同,因此在此時刻A、B相遇,所以選項(xiàng)D正確. 【答案】 D 6.下列說法符合歷史事實(shí)的是( ) A.在物理學(xué)的發(fā)展歷程中,牛頓首先建立了平均速度、瞬時速度和加速度概念用來描述物體的運(yùn)動 B.在物理學(xué)的發(fā)展歷程中,伽利略首先建立了平均速度、瞬時速度和加速度概念用來描述物體的運(yùn)動 C.伽利略研究自由落體運(yùn)動時,遇到的困難是無法準(zhǔn)確測量加速度 D.伽利略研究自由落體運(yùn)動時,遇到的困難是無法準(zhǔn)確測量瞬時速度 【解析】 在物理學(xué)的發(fā)展歷程中,伽利略首先建立了平均速度、瞬時速度和加速度概念用來描述物體的運(yùn)動,故A錯誤,B正確;伽利略研究自由落體運(yùn)動時,遇到的困難是無法準(zhǔn)確測量瞬時速度,故C錯誤,D正確. 【答案】 BD 7.做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動的物體,在時間T內(nèi)通過位移x1到達(dá)A點(diǎn),接著在時間T內(nèi)又通過位移x2到達(dá)B點(diǎn),則以下判斷正確的是( ) 【導(dǎo)學(xué)號:02890023】 A.物體在A點(diǎn)的速度大小為 B.物體運(yùn)動的加速度為 C.物體運(yùn)動的加速度為 D.物體在B點(diǎn)的速度大小為 【解析】 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度知:vA=,故A正確;根據(jù)x2-x1=at 2得物體運(yùn)動的加速度為:a=,故B錯誤,C正確;在該加速運(yùn)動過程中有:vB=vA+aT=+=,故D正確. 【答案】 ACD 8.(2016綿陽高一檢測)某高速列車沿直線運(yùn)動的vt圖象如圖2所示,則該列車( ) 圖2 A.0~30 s時間內(nèi)的位移等于9102 m B.30 s時刻的速度大于30 m/s C.0~60 s時間內(nèi)做勻加速運(yùn)動 D.90~120 s時間內(nèi)做勻速運(yùn)動 【解析】 根據(jù)圖象的“面積”看出0~30 s時間內(nèi)的位移小于6030 m=9102 m,故A錯誤;由圖看出,30 s時的速度大于30 m/s,故B正確;0~60 s時間內(nèi),由于圖線切線的斜率是變化的,說明列車的加速度是變化的,則列車做的是變加速運(yùn)動,故C錯誤;90 s~120 s時間內(nèi)列車的速度不變,說明做勻速運(yùn)動.故D正確. 【答案】 BD 二、非選擇題(本題共4小題,共52分.按題目要求作答) 9.(12分)(2016七臺河高一檢測)如圖3所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計時器得到表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T=0.10 s,其中s1=7.05 cm、s2=7.68 cm、s3=8.33 cm、s4=8.95 cm、s5=9.61 cm、s6=10.26 cm,則打A點(diǎn)時小車瞬時速度的大小是________m/s,小車運(yùn)動的加速度計算表達(dá)式為a=________,加速度的大小是________ m/s2(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字). 圖3 【解析】 利用勻變速直線運(yùn)動的推論得: vA==0.86 m/s. 由于相鄰的計數(shù)點(diǎn)間的位移之差相等,故采用逐差法求解加速度. 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式Δx=aT 2可以求出加速度的大小, 得:s4-s1=3a1T 2 s5-s2=3a2T 2 s6-s3=3a3T 2 為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對三個加速度取平均值 得:a=(a1+a2+a3) 小車運(yùn)動的加速度計算表達(dá)式為 a= 代入數(shù)據(jù)得a=0.64 m/s2. 【答案】 0.86 0.64 10.(12分)(2016重慶高一檢測)飛機(jī)受閱后返回某機(jī)場,降落在跑道上減速過程簡化為兩個勻減速直線運(yùn)動.飛機(jī)以速度v0著陸后立即打開減速阻力傘,加速度大小為a1,運(yùn)動時間為t1;隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下.在平直跑道上減速滑行總路程為s.求:第二個減速階段飛機(jī)運(yùn)動的加速度大小和時間. 【解析】 如圖,A為飛機(jī)著陸點(diǎn),AB、BC分別為兩個勻減速運(yùn)動過程,C點(diǎn)停下. A到B過程,依據(jù)運(yùn)動學(xué)規(guī)律有: s1=v0t1-a1t vB=v0-a1t1 B到C過程,依據(jù)運(yùn)動學(xué)規(guī)律有: s2=vBt2-a2t 0=vB-a2t2 A到C過程,有:s=s1+s2 聯(lián)立解得: a2= t2= 【答案】 11.(14分)甲車以加速度3 m/s2由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動.乙車落后2 s在同一地點(diǎn)由靜止開始以加速度6 m/s2做勻加速直線運(yùn)動.兩車的運(yùn)動方向相同,求: 【導(dǎo)學(xué)號:02890024】 (1)在乙車追上甲車之前,兩車距離的最大值是多少? (2)乙車出發(fā)后經(jīng)多長時間可追上甲車?此時它們離出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)? 【解析】 (1)兩車距離最大時速度相等,設(shè)此時乙車已運(yùn)動t秒,則甲、乙兩車的速度分別是 v1=3(t+2) m/s, v2=6t m/s=6t m/s, 由v1=v2得:t=2 s,由x=at 2知,兩車距離的最大值 Δx=a甲(t+2)2-a乙t 2 =342 m-622 m =12 m. (2)設(shè)乙車出發(fā)后經(jīng)t′秒追上甲車,則 x1=a甲(t′+2)2=3(t′+2)2 m, x2=a乙t′2=6t′2m 由x1=x2代入數(shù)據(jù), 求得t′=(2+2)s. 將所求得時間代入位移公式可得x1=x2≈70 m. 【答案】 (1)12 m (2)(2+2) s 70 m 12.(14分)(2016天津高一檢測)短跑運(yùn)動員完成100 m賽跑的過程可簡化為勻加速直線運(yùn)動和勻速直線運(yùn)動兩個階段.一次比賽中,某運(yùn)動員用11.00 s跑完全程.已知運(yùn)動員在加速階段的第2 s內(nèi)通過的距離為7.5 m,求該運(yùn)動員的加速度及在加速階段通過的距離. 【解析】 根據(jù)題意,在第1 s和第2 s內(nèi)運(yùn)動員都做勻加速直線運(yùn)動,設(shè)運(yùn)動員在勻加速階段的加速度為a,在第1 s和第2 s內(nèi)通過的位移分別為s1和s2, 由運(yùn)動學(xué)規(guī)律得s1=at s1+s2=a(2t0)2 t0=1 s 聯(lián)立解得a=5 m/s2 設(shè)運(yùn)動員做勻加速運(yùn)動的時間為t1,勻速運(yùn)動的時間為t2,勻速運(yùn)動的速度為v,跑完全程的時間為t,全程的距離為s,依題意及運(yùn)動學(xué)規(guī)律,得 t=t1+t2 v=at1 s=at+vt2 設(shè)加速階段通過的距離為s′, 則s′=at 求得s′=10 m. 【答案】 5 m/s2 10 m- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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