華晨寶馬齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)【說(shuō)明書(shū)+CAD+SOLIDWORKS】
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上海工程技術(shù)大學(xué)
畢業(yè)設(shè)計(jì)(畢業(yè)論文)任務(wù)書(shū)
學(xué) 院
汽車(chē)工程學(xué)院
專 業(yè)
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化(汽車(chē)工程)(中美合作)
班級(jí)學(xué)號(hào)
學(xué) 生
指導(dǎo)教師
題 目
華晨寶馬齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)
任務(wù)規(guī)定
進(jìn)行日期 自 2015 年 2 月 17 日起,至 2015 年 6 月 20 日止
一、題目來(lái)源、目的、意義
本題目為設(shè)計(jì)類實(shí)際課題,來(lái)源于華晨寶馬齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)
過(guò)程。我國(guó)生產(chǎn)的寶馬車(chē)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器從仿制開(kāi)始起步,近期產(chǎn)品的質(zhì)量較早期有所提高。
但受?chē)?guó)產(chǎn)配套件質(zhì)量及設(shè)計(jì)水平等的影響,我國(guó)目前生產(chǎn)的寶馬車(chē)的總體水平
與進(jìn)口產(chǎn)品及港口用戶的要求仍有較大差距,齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)也是如此,為滿足市場(chǎng)需求,特開(kāi)發(fā)
華晨寶馬齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。通過(guò)對(duì)華晨寶馬齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì),能
培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基本理論、基本知識(shí)解決問(wèn)題的能力,培養(yǎng)學(xué)生英語(yǔ)
閱讀和翻譯能力,學(xué)習(xí)專用汽車(chē)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),掌握汽車(chē)設(shè)計(jì)基本方法。
二、主要工作內(nèi)容
(1)檢索查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料,市場(chǎng)調(diào)研,了解華晨寶馬車(chē)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器
的研究與使用情況。
(2)以華晨寶馬車(chē)輛為例熟悉齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)系統(tǒng)。
(3)協(xié)同其余組員,根據(jù)華晨寶馬齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的功能和性能要求,針對(duì)已有轉(zhuǎn)向器進(jìn)行改型設(shè)計(jì)。
(4)根據(jù)改型設(shè)計(jì)結(jié)果,繪制轉(zhuǎn)向器操作系統(tǒng)裝配圖、零件圖。
(5)撰寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū),完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)。
三、主要技術(shù)指標(biāo)(或主要論點(diǎn))
車(chē)身 長(zhǎng)度 4520mm 寬度1817mm,車(chē)重 1395kg
軸距(mm):2760
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110KW ,馬力150P
最大功率轉(zhuǎn)速6200r/min,最大扭矩 200NM
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 3600,驅(qū)動(dòng)方式:前置后驅(qū)
滿足安全和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求
四、進(jìn)度計(jì)劃
①調(diào)查研究,熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容,收集文獻(xiàn)資料,時(shí)間占20%~25%(約2周);
②設(shè)計(jì)任務(wù)分析與實(shí)施方案的確定,寫(xiě)出立案審核表;時(shí)間占3%~5%(約1周);
③實(shí)施設(shè)計(jì)、計(jì)算、繪圖,論文起草時(shí)間占45%~50%(約5周);
④整理論文,時(shí)間占5%~8%(約1周);
畢業(yè)論文答辯,時(shí)間占3%~5%(約1周)。
五、主要參考資料(外文資料至少一篇)
[1]?高象平,李齊隆等.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器零部件優(yōu)化設(shè)計(jì)[M].廣州:廣東科技出版社,1987??
[2]?周紀(jì)良.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)圖譜[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),1979(2):
[3]?陳立周.機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)方法[M].北京:冶金工業(yè)出版社,1985?
[4]?周紀(jì)良.轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991
[5]?程悅蓀.華晨寶馬齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)[M].北京:中國(guó)農(nóng)業(yè)出版社,1981?
[6]?《寶馬車(chē)輛》編輯部主編.華晨寶馬齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)和計(jì)算[M].上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1980
[7] Charles W. Beardsly, Mechanical Engineering, ASME, Regents Publishing Company,Inc,1998.
六、系審批意見(jiàn)
系主任(簽名):
七、院領(lǐng)導(dǎo)審核意見(jiàn)
院領(lǐng)導(dǎo)(簽名):
八、學(xué)生實(shí)際完成日期 九、同組設(shè)計(jì)(論文)者
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