監(jiān)管群眾參與市場運(yùn)作——ＸＸ鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路管護(hù)的幾點(diǎn)做法.doc

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匯報體會/經(jīng)驗材料 政府監(jiān)管群眾參與市場運(yùn)作——ＸＸ鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路管護(hù)的幾點(diǎn)做法 　　宋家鎮(zhèn)距白河縣城58公里，自然面積165平方公里，全鎮(zhèn)轄10個行政村，94個村民小組，4307戶，16601人。鎮(zhèn)內(nèi)鄉(xiāng)村公路60余公里，其中火石溝公路、宋大路是承接我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路的主動脈，兩條公路全長30余公里，擔(dān)負(fù)著全鎮(zhèn)10000余人口生產(chǎn)生活的交通運(yùn)輸重任。全鎮(zhèn)實現(xiàn)了村村通公路，基本形成四通八達(dá)的公路網(wǎng)。近年來，隨著鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，農(nóng)民致富奔小康的步伐不斷加快，如何提高鄉(xiāng)村道路的通行質(zhì)量，確保村級道路晴雨暢通，為人民群眾創(chuàng)造一個良好的發(fā)展環(huán)境是擺在鎮(zhèn)黨委、政府面前的首要任務(wù)。我們在不斷探索的基礎(chǔ)上，嘗試走出了一條“政府領(lǐng)導(dǎo)、村級組織、道班管護(hù)、群眾監(jiān)督”的鄉(xiāng)村道路管護(hù)機(jī)制。 　　一、主要做法 　　1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)重視，建立健全公路維護(hù)機(jī)構(gòu)。近年來，鎮(zhèn)黨委、政府始終把道路交通問題放在突出位置，擺上重要議事日程，專題研究部署道路維護(hù)管理工作。成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管副鎮(zhèn)長任副組長，其它相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。并明確主管副鎮(zhèn)長及交通專干主抓道路管護(hù)和交通安全工作，各村由村主任具體負(fù)責(zé)本村道路維護(hù)工作，把道路管護(hù)同計劃生育、經(jīng)濟(jì)工作一樣納入村級目標(biāo)考核，作為年終考評的重要內(nèi)容之一，對公路管護(hù)好的村予以獎勵，并制訂印發(fā)了《宋家鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公路管理辦法》。通過成立領(lǐng)導(dǎo)小組落實責(zé)任，強(qiáng)化措施，形成了濃厚的道路管護(hù)意識，杜絕破壞道路交通的行為，提高了全鎮(zhèn)道路的通行。 　　2、強(qiáng)化宣傳，發(fā)動群眾廣泛參與。鎮(zhèn)上用半個月的時間利用宣傳車在公路沿線巡回宣傳《公路管理法》，各村利用村級廣播、板報、召開群眾會議等多種形式，廣泛宣傳道路交通管理法，大力宣傳道路管護(hù)的重要意義，使道路管護(hù)工作家喻戶曉，從而使廣大群眾自覺行動起來，投入到管好路、護(hù)好路的行動中。 　　3、專業(yè)管護(hù)，組建專門養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。養(yǎng)護(hù)工作是保證車輛暢通的基礎(chǔ)和核心，針對本鎮(zhèn)道路里程長及受地理條件的影響大的特點(diǎn)，鎮(zhèn)政府決定從XX年元月1日起在鎮(zhèn)村主干線公路設(shè)置三個道班，由道班負(fù)責(zé)管理維護(hù)。其管護(hù)里程是：火石溝道班負(fù)責(zé)火石溝口至東橋村楊前元處全長9公里；宋家道班負(fù)責(zé)關(guān)兒口橋至歌風(fēng)樓處全長8公里；歌風(fēng)道班負(fù)責(zé)歌風(fēng)樓至青吉溝口處全長8公里，洞溪口至雙喜初小5公里。道班設(shè)班長3人，實行合同制民工12人，由鎮(zhèn)交通專干具體負(fù)責(zé)，統(tǒng)一管理考核，道班民工工資通過村級“一事一議”的辦法，村民每人每年出一個工，不出工者折款20元，由各村分別籌集統(tǒng)一交鎮(zhèn)道班帳戶，鎮(zhèn)考核發(fā)放，對資金不足部分由鎮(zhèn)財政補(bǔ)助。道班的職責(zé)是對鄉(xiāng)村道路進(jìn)行維護(hù)，主要是對道路用砂石填補(bǔ)坑槽，積水處修建涵洞和排水溝，確保排水暢通，路面平整，保證晴雨大小車輛暢通。 　　4、明確職責(zé)，突出重點(diǎn)，日常養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)有機(jī)結(jié)合。落實了鄉(xiāng)村道路落實轄區(qū)管理責(zé)任制，按公路所屬地域與各村簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任書，確保道路暢通。實行“人民路、人民修，人民管、人民用”的體制，各村實行“一事一議”的辦法，每年定期組織村民對轄區(qū)內(nèi)道路進(jìn)行兩次大型維修與管護(hù)。目前，“政府領(lǐng)導(dǎo)，村級組織、道班管護(hù)，群眾監(jiān)督”的機(jī)制逐步形成，獲得了群眾的廣泛擁護(hù)和好評。 　　5、嚴(yán)格占路建房、違章占路等行為的清查清理工作。鎮(zhèn)政府針對本鎮(zhèn)現(xiàn)狀出臺公路管理措施，凡在公路兩邊建房的，嚴(yán)格鄉(xiāng)道三米以外方可審批。同時，對占路建房及破壞公路的，責(zé)令該戶恢復(fù)公路原狀，情節(jié)嚴(yán)重的按相關(guān)法規(guī)予以處理。對道路恢復(fù)情況進(jìn)行檢查，要求維修過的道路要達(dá)到路面平整，路基穩(wěn)固，排水溝清理無雜物，確保道路晴雨暢通，凡維護(hù)不合格的直至達(dá)到合格為止。XX年5月上旬，鎮(zhèn)人大主席團(tuán)組織市、縣、鎮(zhèn)三級人大代表及道班班長等共15人，對鎮(zhèn)村四條主干道路進(jìn)行了一次專題視察。通過視察，指出存在問題20余處，并將視察意見反饋給鎮(zhèn)政府，鎮(zhèn)政府根據(jù)反饋意見及時召開題會議，落實責(zé)任，強(qiáng)化措施，認(rèn)真整改，確保了道路晴雨暢通。 　　二、取得的成效 　　1、鎮(zhèn)村道路保證了高質(zhì)量運(yùn)行。鄉(xiāng)村道路擔(dān)負(fù)著全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、基礎(chǔ)建設(shè)、農(nóng)民生活生產(chǎn)資料的運(yùn)輸?shù)戎厝?，自成立道班以來，村級道路天天有人管，時常有人修，保證了晴雨暢通，提高了通行能力，真正體現(xiàn)了公路的方便快捷功能，為人民群眾的生活生產(chǎn)，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展帶來了更大的效益。 　　2、建立了有效的道路管理機(jī)制。機(jī)制形成動力，以往村級道路維護(hù)主要靠鎮(zhèn)政府來組織，村級具體負(fù)責(zé)實施，對于出義務(wù)工的群眾來說，總有部分人持有不平衡心理，出工不出力，加之大部分勞力外出，在家的都是婦女勞動力，這就給道路維護(hù)來了很大的影響，且管理起來相當(dāng)困難?，F(xiàn)在把道路維護(hù)交給道班后，通過“一事一議”由農(nóng)戶出資、財政補(bǔ)貼的方法籌集道路維護(hù)經(jīng)費(fèi)，由道班來負(fù)責(zé)日常維護(hù)，不僅化解了群眾這種不平衡的心理，而且使道路管理變得更加直接規(guī)范。加上人大代表的監(jiān)督作用，不定期的組織代表進(jìn)行視察，對存在的問題及時發(fā)現(xiàn)，及時提出，及時整改，從而形成了“政府領(lǐng)導(dǎo)、村級組織、道班管護(hù)、群眾監(jiān)督”的這樣一種有效鄉(xiāng)村公路管理新機(jī)制。