《供應鏈管理》歷年自考判斷題試題及答案.docx

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（）1.信息在供應鏈中只能向下流動，不能向上流動。 （√）2.現(xiàn)代供應鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關系。 （）3.在供應鏈管理中要關注核心客戶、核心供應商以及核心的3PLs，也就意味著不需要關注其他有資格的供應商或者客戶。 （）4.供應鏈管理是在知識經(jīng)濟時代誕生的一種新型管理模式，它所面臨的管理環(huán)境與以往相比基本不變。 （√）5.供應鏈中各企業(yè)的管理理念、管理方法和企業(yè)文化均不相同，所以供應鏈成員對供應鏈管理必然持不同態(tài)度，認識水平參差不齊。 （√）6.在未來的市場環(huán)境中，供應鏈之間的競爭將決定供應鏈內(nèi)企業(yè)的市場地位。 （√）7.供應鏈管理的基本理念是通過分享信息和共同計劃提高效率。 （）8.供應鏈管理是物流一體化的另外一種說法。 （）9.供應鏈管理就是指對供應環(huán)節(jié)的全面管理。 （）10.傳統(tǒng)的企業(yè)管理方法重物流、輕信息，重過程分解、輕系統(tǒng)優(yōu)化，供應鏈管理也存在這種問題。 （√）11.上、下游企業(yè)之間的信息互通是供應鏈有效運作的保證之一。 （√）12.供應鏈不僅是一條連接供應商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈。 （√）13.供應鏈管理的實質就是對于供應鏈整個作業(yè)流程的優(yōu)化，以實現(xiàn)供應鏈有效性的管理。 （√）14.供應鏈管理必須站在一個戰(zhàn)略的高度來對供應鏈中的核心能力和資源進行集成。 （）15.供應鏈管理呈現(xiàn)出一元化特征和超常的性質。 （√）16.物流一體化管理產(chǎn)生于物流效率背反現(xiàn)象，其后上升為供應鏈管理。 （√）17.供應鏈管理把供應鏈中所有節(jié)點企業(yè)看做一個整體，供應鏈管理涵蓋整個物流從供應商到最終用戶的采購、制造、分銷、零售等職能領域過程。 （）18.并不是任何一個企業(yè)都處于一些有形和無形的供應鏈中，有些企業(yè)是可以例外的。 （√）19.供應鏈再造的目的在于合理設計供應鏈，簡化物流渠道，使物流更加通暢。 （）20.供應鏈在經(jīng)過磨合期后，就可以運行完好，不需要對其關注和維護。 （√）21.供應鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟是企業(yè)為共同利益所形成的聯(lián)合體，利用各方協(xié)作能實現(xiàn)任何一方無法實現(xiàn)的目標。 （）22.隨著產(chǎn)業(yè)結構的變化，物流服務的需求由質量型需求向數(shù)量型需求轉化。 （√）23.供應鏈管理的核心理念是每個企業(yè)都專注于自己的核心業(yè)務。 （）24.電子商務時代實現(xiàn)了電子訂貨系統(tǒng)，供應商管理變得不重要了。 （√）25.拉式市場的供應鏈系統(tǒng)比推式市場的供應鏈系統(tǒng)對需求信息的把握更加準確與及時。 （）1.產(chǎn)品的最初來源是自然界，經(jīng)過供應商、制造商和分銷商三級傳遞，最終去向是供應商。 （√）2.子網(wǎng)模型很適合于描述企業(yè)集團的組織結構。 （）3.不同的行業(yè)，不同的企業(yè)，其供應鏈形態(tài)一般相同。 （）4.設計和運行一個有效的供應鏈對于部分制造企業(yè)都是至關重要的。 （√）5.設計好一個高效精簡的供應鏈之后，如果經(jīng)過檢驗沒有什么問題，就可以進行具體的實施了。 （√）6.供應鏈設計的目標就是獲得高客戶服務水平和低庫存投資、低單位成本兩個目標之間的平衡。 （√）7.供應鏈的構成由其成員決定，當成員及相互商業(yè)關系發(fā)生變化后，原來的供應鏈就會發(fā)生變化。 （√）8.在供應鏈設計階段，要以供應鏈的基本結構和功能要素為基礎，并結合企業(yè)或行業(yè)的特點，設計構建符合企業(yè)自身運營特點的供應鏈網(wǎng)絡。 （√）9.采用供應鏈管理后，企業(yè)面臨的競爭環(huán)境發(fā)生了巨大的變化。 （）10.自上而下的設計方法是從局部的功能實現(xiàn)走向全局的功能集成的設計方法。 （）11.功能型產(chǎn)品具有高邊際利潤、不穩(wěn)定需求的特點，因此它要求的供應鏈完全不同于具有低邊際利潤、有穩(wěn)定需求的功能型產(chǎn)品。 （）12.選擇供應商，是供應鏈控制的基礎。 （√）13.供應鏈的節(jié)點企業(yè)可能分布在本國的不同地方，也可能分布在世界各地。 （√）14.基于多代理集成供應鏈的建模方法主要有基于信息流的建模方法、基于過程優(yōu)化的建模方法、基于案例分析的建模方法及基于商業(yè)規(guī)則的建模方法。 （√）15.供應鏈業(yè)績的好壞直接取決于供應鏈合作伙伴關系是否和諧，取決于供應鏈動態(tài)連接合作伙伴的柔性程度，只有和諧而協(xié)調(diào)的系統(tǒng)才能發(fā)揮最佳的效能。 （）1.供應鏈合作伙伴關系是合作伙伴關系和供應鏈管理結合的產(chǎn)物，合作伙伴關系早期研究主要集中在分銷環(huán)節(jié)。 （√）2.供應鏈管理強調(diào)的不只是供應環(huán)節(jié)，而是產(chǎn)品整個生命周期的所有環(huán)節(jié)。　　 （√）3.供應鏈合作伙伴關系超越了早期的合作伙伴關系相對狹窄的研究領域，具有更廣闊的研究前景?！　? （√）4.實施供應鏈合作關系就意味著新產(chǎn)品/技術的共同開發(fā)、數(shù)據(jù)和信息的交換、市場機會共享和風險共擔。 （）5.供應商與制造商的交換就是進行物質上的交換。　　 （√）6.早期的外部集成階段主要關注于企業(yè)內(nèi)部供應鏈與供應商的集成，現(xiàn)在則已經(jīng)是供應商、內(nèi)部供應鏈、顧客之間完全集成為合作伙伴關系?！　? （）7.合作伙伴關系會提高來自合作雙方的機會主義行為。 （）8.合作伙伴關系有可能受到團隊中強勢群體的操控，但這并不影響弱勢伙伴潛能的發(fā)揮。　 （√）9.在新的競爭環(huán)境下，供應鏈合作關系強調(diào)直接的、長期的合作，強調(diào)相互之間的信任與合作?！　? （）10.供應鏈合作就意味著只能使用單一供應源。 （√）11.對于短期或某一短暫市場需求而言，只需選擇普通合作伙伴滿足需求即可?！　? （）12.合作伙伴之間兼容就意味著沒有摩擦和沖突。 （√）13.總體來講，大部分公司都要求他們的合作伙伴有能夠對合作關系投入互補性資源的能力。 （√）14.選擇合作伙伴的方法較多，一般要根據(jù)供應零部件和供應商單位的多少、對供應商的了解程度以及對物資需要的時間是否緊迫等要求來確定。 （√）15.供應鏈合作伙伴關系的風險在于：一個伙伴的失敗或不合作可能導致整個供應鏈處于非有效運作狀態(tài)，形成巨大的損失。 （√）1.供應鏈管理最早多是以一些具體的方法出現(xiàn)的。 （）2.應用QR的初衷是為了對抗進口商品，最后也證明了這種方法在對抗進口商品上是很有效的。 （）3.我國對QR的定義是：物流企業(yè)面對多品種、小批量的買方市場，不是儲備了產(chǎn)品，而是準備了零部件。 （√）4.企業(yè)不能局限于依靠本企業(yè)獨自的力量來提高經(jīng)營效率，要樹立通過與供應鏈各方建立合作伙伴關系，努力利用各方資源來提高經(jīng)營效率的現(xiàn)代經(jīng)營意識。 （）5.目前在歐美，QR的發(fā)展已經(jīng)跨入第二個階段，即聯(lián)合計劃、預測與補貨階段。 （√）6.傳統(tǒng)的ECR在實施后，只對部分企業(yè)有利，而不能達到“共贏”。 （√）7.QR和ECR都重視供應鏈的核心業(yè)務，對業(yè)務進行重新設計，以消除資源的浪費。 （√）8.從本質上來說，ECR是QR的第二階段，是QR在食品行業(yè)中的創(chuàng)新。 （√）9.商品分類管理是ECR的核心組成部分。 （）10.原則上，在對商品進行分類時，要以是否方便企業(yè)來進行。 （）11.國外的MRPII軟件不適合中國的國情和廠情。 （√）12.隨著改革開放的不斷深化，我國的經(jīng)濟體制已經(jīng)從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉變，不少老牌的MRPII用戶在啟動了國家863的CIMS重點工程后，都先后獲得了可喜的收益。 （√）13.企業(yè)在實施ERP項目時，必須把業(yè)務流程的優(yōu)化重組與實施ERP有效地結合起來。 （√）14.ERP應用成功意味著企業(yè)的業(yè)務流程已趨于合理化了。 （）15.任何ERP軟件都不能做到既功能完整又易學易用。 （）16.非生產(chǎn)型、公益事業(yè)的企業(yè)不能應用ERP系統(tǒng)進行資源計劃和管理。 （√）17.ERP作為一種先進的管理思想和手段，它所改變的不僅僅是某個人的個人行為或表層上的一個組織動作，而是從思想上去剔除管理者的舊觀念，注入新觀念。 （）18.在市場經(jīng)濟時代，企業(yè)關注的焦點逐漸由過去關注客戶轉移到關注產(chǎn)品上來。 （√）19.企業(yè)在引進ERP軟件時關注的不僅僅是軟件本身的功用性和信息技術的特性，尤其要注重軟件所體現(xiàn)的管理思想、內(nèi)置的應用模型和業(yè)務流程。 （√）20.ERP系統(tǒng)可以實現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)的全局共享，但它必須在準確、完整的數(shù)據(jù)基礎上運行才能發(fā)揮實際作用。 （）1.一個企業(yè)的生產(chǎn)計劃與庫存優(yōu)化控制只需要考慮企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務流程就可以了?！　? （√）2.當一個企業(yè)的生產(chǎn)計劃發(fā)生改變時，需要其他企業(yè)的計劃也作出相應的改變，這樣供應鏈才能獲得同步的響應。 （）3.供應鏈管理環(huán)境下企業(yè)信息的傳遞模式是一種鏈式反饋機制。 （）4.供應鏈管理環(huán)境下企業(yè)信息的傳遞模式和傳統(tǒng)企業(yè)的信息傳遞模式基本相同。 （）5.供應鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)計劃是在穩(wěn)定的運行環(huán)境下進行的，因此要求生產(chǎn)計劃與控制系統(tǒng)具有更高的柔性和敏捷性。 （√）6.在供應鏈管理環(huán)境下，企業(yè)的生產(chǎn)計劃編制過程具有縱向和橫向的信息集成過程的特點。 （）7.供應鏈管理模式不是層級管理，也不是矩陣管理，而是科學化管理。 （）8.庫存在應付需求不確定性時有其積極的作用，但是庫存又是一種資源浪費，應該無條件地實施零庫存。 （√）9.在庫存費用與缺貨費用之間取得一個均衡點是確定產(chǎn)量的一個標準。 （√）10.在供應鏈管理環(huán)境下，并不強調(diào)提前期的固定與否，重要的是交貨期，準時交貨。 （√）11.MRPII系統(tǒng)中一般把提前期作為一個靜態(tài)的固定值來對待。 （）12.傳統(tǒng)的MRPII系統(tǒng)中雖然有成本核算模塊，是用于事后結算和分析，起到成本計劃與控制的作用。 （√）13.面向對象的生產(chǎn)作業(yè)控制模式從訂單概念的形成開始，就考慮了物流系統(tǒng)各目標之間的關系，形成面向訂單對象的控制系統(tǒng)。 （）14.供應鏈企業(yè)在生產(chǎn)系統(tǒng)中使用跟蹤機制的根本目的是保證對上游企業(yè)的服務質量。 （√）15.下游企業(yè)的訂單并非一成不變，從訂單到達時起，供方和需方的內(nèi)外環(huán)境就一直不斷變化著，最終的供應時間實際上是雙方不斷協(xié)調(diào)的結果。 （）16.在供應鏈管理環(huán)境下，采購部門的主要工作是將生產(chǎn)計劃系統(tǒng)的采購計劃轉換為需求信息，以電子訂單的形式傳達給下游企業(yè)。 （√）17.要實現(xiàn)供應鏈的同步化運作，需要建立一種供應鏈的協(xié)調(diào)機制。 （）18.供應鏈環(huán)境下的生產(chǎn)計劃信息具有靜態(tài)的特性，是市場經(jīng)濟發(fā)展的必然。 （√）19.為了做到供應鏈的同步化運作，供應鏈企業(yè)之間信息的交互頻率也比傳統(tǒng)企業(yè)信息傳遞的頻率大得多。 （√）20.使用跟蹤機制的作用在于對子訂單的生產(chǎn)實施控制，保證對客戶的服務質量。 （）1.運用傳統(tǒng)的庫存控制系統(tǒng)不能解決庫存控制策略的制定問題。 （√）2.供應鏈是一個整體，需要協(xié)調(diào)各方活動才能取得最佳的整體績效。 （√）3.無論是生產(chǎn)性企業(yè)還是物流企業(yè)，庫存控制的目的都是為了保證企業(yè)生產(chǎn)運作的連續(xù)性和應付不確定性的需求。 （）4.供應鏈環(huán)境下的庫存問題與傳統(tǒng)的庫存問題沒有多少差異。 （√）5.理論上講，供應鏈的層次可以是無限的。 （）6.現(xiàn)實的供應鏈層次是越多越好，因此實際供應鏈的層次都很長。 （√）7.多級庫存控制策略可以分為中心化控制策略和非中心化控制策略。 （√）8.運用遺傳算法處理供應鏈庫存優(yōu)化問題時，其求解的速度和質量都比常規(guī)算法要好。 （√）9.供應商管理庫存是指供應商在用戶的允許下來管理用戶的庫存。 （）10.聯(lián)合庫存管理是建立在供應商一體化基礎之上的一種風險分擔的庫存管理模式。 （√）11.降低安全庫存總是和服務水平的提高相矛盾。 （√）12.在集成的供應鏈系統(tǒng)中，每個供應鏈企業(yè)都能夠共享顧客的需求信息，信息不再是線性的傳遞過程而是網(wǎng)絡的傳遞過程和多信息源的反饋過程。 （）13.供應鏈中的不同成員存在著不同的相互沖突的目標，因此無法達到供應鏈整體的最優(yōu)。 （√）14.從傳統(tǒng)的以物流控制為目的的庫存管理向以過程控制為目的的庫存管理轉變是庫存管理思維的變革。 （）15.隨著市場變化，市場競爭已從傳統(tǒng)的、簡單的成本優(yōu)先的競爭模式轉為質量優(yōu)先的競爭模式。 （）16.由于這種需求放大效應的影響，下游供應商往往維持比上游供應商更高的庫存水平。 （√）17.分批訂貨在企業(yè)中普遍存在，MRP系統(tǒng)是分批訂貨，DRP也是如此。 （）18.當需求小于供應量時，理性的決策是按照用戶的訂貨量比例分配現(xiàn)有的庫存供應量。 （√）19.由于個體參與的組織的完全理性經(jīng)濟決策導致的需求信息的扭曲最終導致需求放大。 （√）20.由于資源的限制，沒有哪一個公司可以自給自足成為一個業(yè)務上面面俱到的專家。 （√）1.供應鏈上的所有組織都是戰(zhàn)略合作伙伴關系，也是供應鏈系統(tǒng)不可分割的一部分。 （√）2.一定要引導和要求供方正確地降低成本，絕不能只逼著供方一味地降低價格。 （）3.訂貨成本是供應鏈中的核心成本之一，它只要下降幾個百分點，就能夠急劇地提高整條供應鏈的利潤。 （√）4.再訂貨點是用來明確啟動補給訂貨策略時的貨品單位數(shù)。 （√）5.庫存補給策略有兩種，即連續(xù)檢查補給策略和周期檢查補給策略。 （）6.連續(xù)檢查補給策略是指每隔一定時期檢查一次庫存，并發(fā)出一次訂貨。 （√）7.周期檢查補給庫存策略是按周期檢查庫存，按周期訂貨，把現(xiàn)有庫存保持到最佳庫存水平。 （）8.訂貨成本主要由缺貨成本決定。 （√）9.缺貨成本是指發(fā)生缺貨時所帶來的銷售額損失及顧客的良好愿望損失,它是在一個訂貨完成周期內(nèi)的預期缺貨量與單位缺貨成本與年訂貨次數(shù)的乘積。 （）10.物流系統(tǒng)中的材料搬運是集中并圍繞在運輸設施這個方面進行的。 （）11.在以顧客為中心的供應鏈管理中，顧客需求對整條供應鏈起到“推動”作用。 （√）12.在供應鏈管理中，處于核心地位的成本管理是分析企業(yè)運作績效的最佳突破口。 （）13.周期存貨是在訂貨過程中必須持有的平均存貨，它可用訂貨批量的一倍（僅考慮訂貨批量）來描述。 （）14.物流一體化是指上游供應商與現(xiàn)有客戶之間在所有權上的縱向合并，以加強供應鏈核心企業(yè)對于原材料采購、加工、生產(chǎn)、作業(yè)、銷售、售后服務等全過程的控制。 （√）15.物流一體化策略實質就是創(chuàng)造最適合的物流運行結構，消除阻礙物流有效運行的因素，降低供應鏈運行成本。 （√）16.物流及時化策略可以趨于實現(xiàn)零庫存。 （√）17.供應鏈成本源自供應鏈成員企業(yè)為了維持供應鏈的運作而消耗在供應鏈系統(tǒng)中的物流、信息流、資金流及商務流上的所有成本。 （）18.現(xiàn)有存貨代表著正在轉移或等待轉移的、儲備在運輸工具中的存貨。 （√）19.與傳統(tǒng)成本管理方法相比，目標成本法不是局限于供應鏈企業(yè)內(nèi)部來計算成本。 （）20.供應鏈成員企業(yè)間的合作關系不同，但所選擇的目標成本法基本一樣。 （√）1.傳統(tǒng)的供應鏈中，各個成員一般沒有意愿和其他的合作伙伴分享自己的商業(yè)信息和運營信息。 （）2.RFID技術的優(yōu)點是不局限于視線，但識別距離比光學系統(tǒng)近。 （）3.地理信息系統(tǒng)是20世紀80年代開始迅速發(fā)展起來的地理學研究新成果。 （√）4.全球定位系統(tǒng)是美國從20世紀70年代開始研制的。 （√）5.在供應鏈管理中利用GPS實現(xiàn)貨物的遠程跟蹤管理。 （√）6.商業(yè)零售業(yè)是條碼應用最成熟的領域。 （√）7.通信技術的最基本的利益并不是降低成本，而是改善顧客服務。 （）8.信息共享是信息集成的高級形式。 （√）9.信息集成和信息共享之間是有聯(lián)系和區(qū)別的。 （√）10.在信息社會中，企業(yè)能否在激烈的市場競爭中生存和發(fā)展，關鍵是要看企業(yè)能不能及時有效地獲得生產(chǎn)經(jīng)營管理中所需要的各種信息。 （√）11.信息共享是實現(xiàn)供應鏈管理的基礎。 （）12.射頻技術的基本原理是電工理論。 （）13. GIS系統(tǒng)中的車輛路線模型用于解決一個起始點、一個終點的貨物運輸中。 （√）14.EDI技術是將商業(yè)或行政事務處理按照一個公認的標準，形成結構化的事務處理或報文數(shù)據(jù)格式。 （√）15.及時的信息交流是供應鏈同步化運作的必要條件。 （）16.在供應鏈管理模式下，需求和供應信息是逐級傳遞的。 （）17.為了實現(xiàn)供應鏈的同步化運作，供應鏈成員間的信息往來不可能保持秘密。 （）18.防火墻是防止火災蔓延的圍墻。 （√）19.語音和簽名是屬于動態(tài)生物特征。 （√）20.安全意識是最好的防火墻。 （）21.ERP在業(yè)務管理上具有比SCM更好、更多的功能。 （）22.博安（Baan）軟件創(chuàng)建于1988年的i2公司總部設在美國達拉斯，是供應鏈管理市場的創(chuàng)造者與領先者，致力于為全球領先的企業(yè)提供供應鏈管理解決方案。 （√）23.BAANIV是專為滿足如離散型工業(yè)、流程型工業(yè)、項目型工業(yè)等重點行業(yè)市場的需求而設計的。 （）24.快速供應鏈應用（商業(yè)）軟件包由總賬、報表、現(xiàn)金流量表、存貨核算系統(tǒng)組成。 （√）25.供應鏈管理源于交易伙伴和擴展的合作伙伴，共同協(xié)作達到競爭性優(yōu)勢。 （√）1.供應鏈是一種注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關系，即核心企業(yè)與供應商、供應商的供應商乃至與一切前向的關系，與用戶、用戶的用戶及一切后向的關系，形成為一個網(wǎng)鏈結構。 （）2.公司內(nèi)部不存在客戶關系。 （√）3.客戶不一定在公司之外，內(nèi)部客戶日益引起重視，它使企業(yè)的服務無縫連接起來。 （）4.一般客戶構成公司的最主要客戶群體。 （√）5.任何一個企業(yè)的資源都是有限的，因此不可能為所有客戶提供同等的滿意的產(chǎn)品和服務。 （√）6.現(xiàn)代市場學的發(fā)展歷程已由傳統(tǒng)的生產(chǎn)導向、產(chǎn)品導向、銷售導向過渡到市場導向和社會導向的商業(yè)模式。 （√）7.在現(xiàn)代客戶管理中，客戶關系管理只有分號，沒有句號。 （√）8.傳統(tǒng)的理念認為，“客戶就是上帝”，而現(xiàn)代客戶關系管理的理念認為，“客戶并非都是上帝”。 （√）9.客戶關系管理是把客戶，尤其是潛在客戶和現(xiàn)有客戶作為管理的中心，將企業(yè)的運營圍繞著客戶來進行。 （）10.客戶價值是客戶的一種感受和體驗,是可以準確計算的。 （√）11.顧客可以由任何人或機構來提供服務,而客戶則主要由專門的人員來提供服務。 （）12.客戶價值是指整體客戶價值與整體客戶成本之和部分。 （√）13.客戶關系管理的核心思想是以“客戶為中心”，提高客戶滿意度，改善客戶關系，從而提高企業(yè)的競爭力。 （√）14.供應鏈管理環(huán)境下的上、下游關系是一種戰(zhàn)略性合作關系，提倡一種“雙贏”機制。 （）15.客戶關系管理是對供應鏈上的企業(yè)與其上游廣義的客戶之間的緊密業(yè)務聯(lián)系的管理。 （√）16.供應商評估是供應商關系管理中的一個核心應用模塊。 （√）17.不同行業(yè)、不同企業(yè)、不同產(chǎn)品需求、不同環(huán)境下的供應商衡量應是不一樣的，保持一定的靈活操作性。 （）18.在供應商選擇的過程中，安排對供應商的實地考察一般可以忽略。 （√）19.在互聯(lián)網(wǎng)和電子商務的支持下，供應鏈的運作和管理將企業(yè)諸如設計、購買、計劃、銷售、履行和服務等業(yè)務過程，都擴展到企業(yè)的圍墻之外。 （√）20.選擇供應商的總原則是：全面、具體、客觀，即建立和使用一個全面的供應商綜合衡量指標體系，對供應商作出全面、具體、客觀的衡量。 （√）1.一般情況下，流程是由一系列單獨的任務組成的，使一個輸入經(jīng)流程變成輸出的全過程。 （√）2.BPR要求的績效提升不是5%或10%，而是70%~80%，甚至是10倍以上的效率，這是BPR與全面質量管理等現(xiàn)代管理技術的最大不同。 （）3.BPR等于自動化，它關注的是如何利用信息技術實現(xiàn)全新的目標，完成從未做過的工作。 （）4.BPR以傳統(tǒng)的勞動分工理論的思想體系為基本出發(fā)點。 （）5.JIT與BPR兩者追求的目標是一樣的。 （√）6.BPR與TQM在實施方式上是不同的，BPR是自上而下，TQM則是自下而上的實施過程。 （√）7.從AM和BPR兩者的作用對象來看，BPR強調(diào)對一個企業(yè)內(nèi)部流程的再造，而AM模式強調(diào)對企業(yè)之間關系的再造。 （√）8.敏捷制造模式在企業(yè)之間創(chuàng)建動態(tài)聯(lián)盟的關系，快速響應顧客需求。 （√）9.“科層制”管理下的企業(yè)員工，被局限于各自所屬部門的職能范圍內(nèi)，評價他們工作好壞的標準是在一定邊界范圍內(nèi)辦事的準確度如何。 （）10.在傳統(tǒng)的業(yè)務流程中，信息往往在一個部門進行存貯、加工和管理，重復性勞動很少。 （√）11.供應鏈管理的戰(zhàn)略目標是建立一個無縫供應鏈，無縫供應鏈要求整個供應鏈要像一個獨立實體一樣運作，從而能有效地滿足最終消費者的需求。 （）12.決策權力下放，必然壓縮管理層次，減少不必要的控制監(jiān)督人員，也意味著管理人員無事可做。 （）13.企業(yè)活動的集成就是把所有的工作都集成在一起，集成的活動越多越好。 （√）14.供應鏈管理是一種集成化管理模式，它追求的最終目標是整體結構優(yōu)化下最大限度地滿足客戶需要。 （√）15.供應鏈描述了一種聯(lián)盟結構，采購企業(yè)聯(lián)盟—生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)盟—銷售企業(yè)聯(lián)盟，這是一種增值能力更強的價值鏈。 （）16.基于成本的業(yè)務流程分析就是將企業(yè)增值能力低、耗時的活動，從整個業(yè)務流程中突出出來，在增值能力和時間消耗方面尋求平衡，進一步消除或簡化這些流程。 （√）17.在重組供應鏈業(yè)務流程過程中，不能一味地追求成本的降低，避免在降低成本時，損失企業(yè)的經(jīng)濟效益增長點和盈利基礎。 （）18.以價格為基礎的策略性成本管理和以成本為基礎的戰(zhàn)略性成本管理的作用是相同的。 （√）19.以績效為目標的業(yè)務流程重組，就是依據(jù)分析、比較獲得的重組前后的績效變化來決定進一步的行為方式。 （√）20.無論績效評估的結果是過低還是過高，其結果都會導致業(yè)務流程重組成本的增加。 （ √ ）1.在績效體系建立的過程中，最重要的就是評價指標的選取問題。 （ ）2.傳統(tǒng)的供應鏈績效評價體系已經(jīng)能夠完全適應供應鏈管理的需要。 （ √ ）3.績效評價指標體系應該隨著組織結構的改變而改變。 （ √ ）4.現(xiàn)代績效評價指標的特征，綜合反映了一個多維的、動態(tài)的、具有創(chuàng)新的價值模型。 （ ）5.供應鏈績效評價指標對企業(yè)能夠起到激勵作用，這種激勵作用就是指核心企業(yè)對節(jié)點企業(yè)的激勵。 （ √ ）6.相對于企業(yè)績效評價體系而言，供應鏈的績效評價體系更加復雜。 （ ）7.目前對企業(yè)績效評價的研究相對比較完整和系統(tǒng)，因此可以把企業(yè)的績效評價指標體系直接移植到供應鏈的績效評價中。 （ √ ）8.供應鏈績效評價指標主要反映供應鏈的整體運營狀況以及上下節(jié)點企業(yè)之間的運營關系。 （ √ ）9.供應鏈績效評價指標體系不是孤立地評價某一個節(jié)點企業(yè)的運營情況。 （ √ ）10.供應鏈績效評價指標是基于業(yè)務流程的績效評價指標。 （ ）11.供應鏈節(jié)點企業(yè)產(chǎn)需率指標越接近于1，說明上、下層節(jié)點企業(yè)之間的供需關系不協(xié)調(diào)，準時交貨率低。 （ √ ）12.“完美訂貨”是物流運作質量的最終評價標準，完美訂貨關注的是總體的物流績效,并非單一功能。 （√ ）13.供應鏈績效報告的內(nèi)容應該是正面的、建設性的表達方式，而非批評式的。 （ √ ）14.供應鏈產(chǎn)品產(chǎn)出循環(huán)期一般是指節(jié)點企業(yè)混流生產(chǎn)線上同一種產(chǎn)品的產(chǎn)出間隔期。 （ ）15.供應鏈績效評價只有定量指標，沒有定性指標。 （ √ ）16.產(chǎn)銷率指的是在一定時間內(nèi)已經(jīng)銷售出去的產(chǎn)品與已生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量的比值。 （ ）17.產(chǎn)需率指在一定時間內(nèi)，節(jié)點企業(yè)已生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量與其下層節(jié)點企業(yè)（或用戶）對該產(chǎn)品的需求量的比值。 （ ）18.績效報告是一種管理手段，也是供應鏈管理的最終目的。 （ ）19.企業(yè)績效評價是對傳統(tǒng)財務管理的自然升級。 （ √ ）20.SCPR的推出，能夠協(xié)助各方科學、定量地評估企業(yè)的供應鏈管理績效，既可以用于企業(yè)自測，也可用于第三方的評估。 （√）1.傳統(tǒng)的供應鏈節(jié)點企業(yè)是固定的、靜態(tài)的、剛性的通過信息流和物流連接在一起，這樣一種連接關系會在企業(yè)之間產(chǎn)生摩擦、慣性和非柔性。 （√）2.電子供應鏈的最大特點在于各節(jié)點之間的商務活動是通過網(wǎng)絡進行的，即通過電子商務技術來實現(xiàn)信息流、物流和資金流的有效控制。 （）3.電子供應鏈是建立在動態(tài)的市場上的,它的不穩(wěn)定性是一個不值得注意的問題。 （√）4.綠色供應鏈就是強調(diào)供應鏈運作過程中的環(huán)保性。 （√）5.綠色供應鏈管理包括從產(chǎn)品設計到最終回收的全過程 （√）6.在電子供應鏈中，所涉及的企業(yè)是分布在全球范圍的。 （）7.全球供應鏈與傳統(tǒng)國際分工理論相對應。 （√）8.電子供應鏈中最主要的過程是電子采購和電子履行。 （）9.Internet技術的發(fā)展使得企業(yè)與企業(yè)之間的競爭與合作的界限、時間和地點的界限、信息的界限變得越來越清晰。 　（√）10.電子供應鏈的最大特點在于各節(jié)點之間的商務活動是通過網(wǎng)絡進行的，即通過電子商務技術來實現(xiàn)信息流、物流和資金流的有效控制。 （）11.在供應鏈管理中大規(guī)模、有意識的研究綠色化物流是在20世紀70年代初。 （√）12.綠色供應鏈管理是一種在整個供應鏈中綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的管理模式。 （√）13.綠色供應鏈管理計劃在獲得其他同事和供應鏈上合作伙伴認可和支持的階段需要一定的社交技巧、行政悟性及對特定公司實踐和文化的理解。 （）14.許多綠色供應鏈管理者認為,企業(yè)高層對綠色供應鏈管理的理解和支持對這種戰(zhàn)略性管理的成敗無關。 （√）15.國際化供應鏈的運作是按照國際分工協(xié)作的原則，利用國際化供應鏈網(wǎng)絡，實現(xiàn)資源在全球范圍內(nèi)的合理分配、流動和優(yōu)化配置，促進全球經(jīng)濟的進一步的發(fā)展。 （√）16.在全球化供應鏈中，企業(yè)的形態(tài)和邊界將發(fā)生根本的變化，甚至國與國之間的邊界概念也產(chǎn)生了巨大的變化，區(qū)域的界限在全球化供應鏈上的業(yè)務經(jīng)營中將被逐漸淡化。 （）17.在許多方面，全球化供應鏈的管理與本土化供應鏈管理的原理是有區(qū)別的，它涉及了海外的國際業(yè)務，地域覆蓋更廣泛。 （√）18.選擇獨家供應商會對供應鏈的運作造成極大的風險隱患，有可能一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題而導致整個鏈條的崩潰。 （√）19.許多企業(yè)在進入海外市場時，常常采取低成本策略去選擇勞動力成本費用低的國家和地區(qū)。 （）20.任何一個公司，甚至大型的跨國公司，采用一體化的全球化供應鏈管理的過程都不是循序漸進的，而是采取激進的方式來實現(xiàn)。