351 C618數(shù)控車床的主傳動系統(tǒng)設(shè)計
351 C618數(shù)控車床的主傳動系統(tǒng)設(shè)計,c618,數(shù)控車床,傳動系統(tǒng),設(shè)計
第五章 伺服進給系統(tǒng)的改造設(shè)計與計算伺服進給機構(gòu)的設(shè)計是普通車床經(jīng)濟型數(shù)控改造的主要部分,如果說 CNC系統(tǒng)是數(shù)控機床的“大腦” ,是發(fā)布“命令”的指揮機構(gòu),那么,伺服驅(qū)動系統(tǒng)便是數(shù)控機床的“四肢”,是執(zhí)行機構(gòu),它忠實而準(zhǔn)確的執(zhí)行由 CNC系統(tǒng)發(fā)來的運動命令。伺服控制系統(tǒng)是聯(lián)接數(shù)控系統(tǒng)與機床的樞紐,其性能是影響數(shù)控機床的精度、穩(wěn)定性、可靠性、加工效率等方面的重要因素。一、伺服系統(tǒng)的組成原理和要求(一)、伺服系統(tǒng)的組成原理機床進給伺服系統(tǒng)主要由伺服驅(qū)動控制系統(tǒng)與機床進給機械傳動機構(gòu)兩大部分組成。機床進給機械傳動系統(tǒng)通常由減速齒輪、滾珠絲杠、機床導(dǎo)軌和工作臺拖板等組成。對于伺服驅(qū)動控制系統(tǒng),按其反饋信號的有無,分為開環(huán)和閉環(huán)兩種控制方式。對于開環(huán)伺服系統(tǒng)只能由步進電機驅(qū)動,它由步進電機驅(qū)動電源和電動機組成。閉環(huán)伺服系統(tǒng)則分為直流電動機和交流電動機兩種驅(qū)動方式,并且是雙閉環(huán)系統(tǒng),內(nèi)環(huán)是速度環(huán),外環(huán)是位置環(huán)。速度環(huán)中用作速度反饋的檢測裝置為測速發(fā)電機、脈沖編碼器等。速度控制單元是一個獨立的單元部件,它由速度調(diào)節(jié)器、電流調(diào)節(jié)器以及功率驅(qū)動放大器等部分組成。位置環(huán)是由 CNC裝置中的位置控制模塊、速度控制單元、位置檢測及反饋控制等部分組成。根據(jù)其位置檢測信號所取部位不同,它又分為半閉環(huán)和全閉環(huán)兩種。半閉環(huán)采用轉(zhuǎn)角位置檢測裝置,安裝于滾珠絲杠端部,或直接與伺服電動機轉(zhuǎn)子的后端相連(與伺服電動機成一體) ;對于全閉環(huán)系統(tǒng)需要采用直線位置檢測裝置,安裝于機床導(dǎo)軌與工作臺拖板之間。通常伺服驅(qū)動控制單元與電動機由一個生產(chǎn)廠家配套提供(甚至包括位置檢測裝置) 。(二) 、伺服系統(tǒng)的要求伺服系統(tǒng)是把數(shù)控信息轉(zhuǎn)化為機床進給運動的執(zhí)行機構(gòu)。為確保機床的加工質(zhì)量和效率,機床對其伺服系統(tǒng)有“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、寬、足”五個要求,它反映了伺服驅(qū)動系統(tǒng)的五項性能指標(biāo),具體的內(nèi)容如下:穩(wěn) 即穩(wěn)定性,也就是要求系統(tǒng)有較好的抗干擾性,保證電源、環(huán)境、負載等所產(chǎn)生的波動對其影響甚小,有較硬的調(diào)速機械特性,過載能力強,穩(wěn)定性好,適應(yīng)性好,以確保工件加工的一致性。準(zhǔn) 及準(zhǔn)確性,為確保加工質(zhì)量,除要求系統(tǒng)穩(wěn)定外,還必須有較高的準(zhǔn)確定位精度。數(shù)控機床是由數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出指令自動完成整個加工過程,它不象普通機床那樣,中間可以由操作者測量工件后再通過操縱手輪來修正加工偏差。由于數(shù)控機床是按加工程序一次完成加工,所以進給系統(tǒng)的定位精度直接決定了工件的加工精度,這也是考核數(shù)控機床的一項至關(guān)重要的性能指標(biāo)。通常影響數(shù)控加工精度的主要因素有:數(shù)控系統(tǒng)精度(主要取決于插補運算精度) ;伺服系統(tǒng)精度;機床機械精度(如主軸、刀架、工作臺回轉(zhuǎn)精度,刀具、工件裝夾精度等) 。其中伺服系統(tǒng)精度起主要作用。快 即快速響應(yīng)性。機床進給伺服系統(tǒng)實際上就是一種高精度的位置隨動系統(tǒng),它不但要求靜態(tài)誤差小,也要求動態(tài)響應(yīng)快,具體表現(xiàn)在起、停的升降速過程短,有較高的加速度,即要求系統(tǒng)的機電時間常數(shù)小,反應(yīng)靈敏。寬 即有較寬的調(diào)速范圍。通常數(shù)控機床在實際運行中,對工作臺的進給速度要求滿足兩項指標(biāo):輕載快速趨近定位速度(即編程指令 G00的速度) 、切削進給速度(即編程指令 G01、G02 等后面的 F值所要求的速度) 。足 即有足夠的輸出扭矩或驅(qū)動功率。特別是要滿足強力切削和高速切削的要求,并且還要求系統(tǒng)有相應(yīng)的過載能力,以確保穩(wěn)定性。對進給伺服系統(tǒng)除了上述五項主要性能指標(biāo)外,也要求溫升低、噪聲小、效率高、體積小、價格低、控制方便、線性度好(如輸出速度與輸入電壓成線性) 、可靠性高,維修保養(yǎng)方便,對溫度、濕度等環(huán)境要求寬等等。二 伺服進給機構(gòu)的設(shè)計內(nèi)容和設(shè)計計算數(shù)控機床的伺服進給系統(tǒng)的控制方式有多種,如:開環(huán)控制閉環(huán)控制以及半閉環(huán)控制。正如總體設(shè)計方案論證中所說,本設(shè)計任務(wù)的精度要求不高,結(jié)合經(jīng)濟型改造的特點,設(shè)計者采用以步進電機為驅(qū)動的開環(huán)控制方式來設(shè)計其伺服進給系統(tǒng)。下面對開換系統(tǒng)的控制形式及特點加以簡要分析。1、工作原理及控制特點開環(huán)控制系統(tǒng)利用脈沖馬達的伺服性能,即對應(yīng)一定的脈沖,必定有一定的轉(zhuǎn)角,從而通過絲杠螺母機構(gòu)使工作臺移動一定的距離。2、定位精度雖然開環(huán)控制系統(tǒng)很難保證較高的位置控制精度,對于影響定位精度的機械傳動裝置的剛度、摩擦、慣量、間隙等的要求較高,一般在 0.01~ 0.02mm之間;但對于經(jīng)濟型?數(shù)控車床來說,定位精度要求并不高。3、穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)試方便,工作可靠,穩(wěn)定性好??v向進給系統(tǒng)的設(shè)計與計算1、進給系統(tǒng)的設(shè)計內(nèi)容經(jīng)濟型數(shù)控車床的改造一般是將絲杠、光杠及安裝座拆去,配上滾珠絲杠及相應(yīng)的安裝裝置,縱向驅(qū)動的步進電動機及減速箱安裝在車床的車尾。書控車床通過步進電動機經(jīng)減速驅(qū)動滾珠絲杠,帶動刀架左右移動??v向進給系統(tǒng)設(shè)計的主要內(nèi)容有:滾珠絲杠副的設(shè)計計算及選擇、減速比的確定及減速箱的設(shè)計、步進電動機的選擇等。2、縱向進給系統(tǒng)的設(shè)計計算(1)已知條件:1) 、縱向脈沖當(dāng)量 δ p=0.001mm/脈沖;2) 、縱向最高進給速度 V fymax=2m/min;3) 、C618 車床工作臺質(zhì)量 w=100kg=1000N(根據(jù)圖形尺寸粗略計算) 。4) 、時間常數(shù) T=25ms(2) 、縱向進給切削力 Fz的確定根據(jù)《機床設(shè)計手冊》查出,=3~5% (5—1)adfP式中: P df ----進給系統(tǒng)所需電機功率Pa -----主傳動電機功率由前面的設(shè)計計算可知: Pa=11kw取比例系數(shù)為 4% 則Pdf= Pa×4%=0.44kw (5—2)根據(jù)《機床設(shè)計手冊》查出,F(xiàn)y= (5—3)fdVP6120??式中:η f----進給系統(tǒng)效率,其范圍為 0.15~0.20,取 η f =0.175Vf-----進給速度(m/min) ,查《實用機床設(shè)計手冊》可知:Vf=(1/2~1/3)·V fymax (5—4)取 V f=(1/2)V fymax=1 m/min 則 F Z=4712.4 (N)當(dāng) FZ=4712.4N時,切削深度 ap=2mm,走刀量 f=0.3mm .以此參數(shù)作為下面計算的依據(jù),從《實用機床設(shè)計手冊》中可知,在一般圓切削時:=(0.1~0.6) (5—5)xzF=(0.15~0.7) (5—6)yz=0.5 =0.5×4712.4=2356.2( )xFz N=0.6 =0.6×4712.4=2827.44( )yz(3) 、滾珠絲杠的設(shè)計計算滾珠絲杠在工作中承受軸向負載,使得滾珠和滾道型面間產(chǎn)生接觸應(yīng)力;對滾道型面上某一點,是交變接觸應(yīng)力。在這種交變應(yīng)力的作用下,經(jīng)過一定的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)后滾珠和滾道型面產(chǎn)生疲勞損傷,從而使得滾珠絲杠喪失工作性能,這是滾珠絲杠破壞的主要形式。在設(shè)計滾珠絲杠副的時候,須保證能夠它在一定的軸向負載的作用下,在回轉(zhuǎn) 106轉(zhuǎn)后,滾道上雖然受滾珠壓力,但不應(yīng)有點蝕現(xiàn)象發(fā)生,此時所能承受的軸向負載成為這種滾珠絲杠能承受的最大動負載 Q。滾珠絲杠副已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,因此滾珠絲杠副的設(shè)計歸結(jié)為滾珠絲杠副型號的選擇。1) 、額定動載荷與計算動載荷 C從《實用機床設(shè)計手冊》中查得:(5—7)dHdhFfn??式中: f h ---- 壽命系數(shù)fd ---- 載荷性質(zhì)系數(shù) fH ---- 動載荷硬度系數(shù)fn ---- 轉(zhuǎn)速系數(shù)Fd ---- 最大工作負載 (N)根據(jù)《實用機床設(shè)計手冊》可知:選工作壽命: L h =15000h, 則fh = =3.107 (5—8)3/1)50(選載荷性質(zhì)系數(shù): f d =1.35;選動載荷硬度系數(shù):f H =1.0;轉(zhuǎn)速系數(shù): f n = ; (5—9)3/1).(V =1000mm/min根據(jù)上述選擇的情況下,計算結(jié)果如表 5.1所示;表 5.1 動載荷計算絲杠導(dǎo)程 L0/mm 12 10 8 6n =V/L0 (r/min) 8303 100 125 166.7fn 0.737 0.693 0.694 0.584c/n 26883 28590 30813 33926綜合導(dǎo)軌車床絲杠的軸向力:(5—10)W)(Ff'kZX??式中:K=1.15; f’=0.15—0.18,取 0.16.得;=3623.6 (N)10)(472.0.162351. ???壽命值;(5—11)810510tnL66ii ??最大負載;(5—12)FfQHw3i?= =11395.8 (N)6.231.8查參考文獻《實用機床設(shè)計手冊》可選用 NL4510型號的滾珠絲杠副,名義直徑為 45mm,絲杠導(dǎo)程為 10 mm, 螺旋角 ,滾珠例數(shù)為 3系列, 其額定動載荷為 33300N,所以其強'4o??度夠用。2) 、支承方式選用“單推—單推”的支承方式。3) 、效率計算;(5—13))(?????tg式中: ---- 螺紋的螺旋升角 ?'34o?---- 摩擦角 ; 所以, = 則:?0..?t ?''4513(5—14)%97)4513(''''??otg?經(jīng)驗表明:在數(shù)控化改造設(shè)計中,有普通絲杠換成滾珠絲杠,只要名義直徑相同,支承方式相同或有改善,其絲杠的強度,剛度和穩(wěn)定性計算可以不計算,因為采用類比法,改善后肯定合格。(4) 、齒輪設(shè)計齒輪傳動比 i:(5—15) 517.40.36510????pLi??式中; ---- 步進電動機的步矩角,選為 1.50,計算出 i〈 5,因此可以選一級傳動。大小齒輪都采用 45號鋼調(diào)質(zhì),選小齒輪硬度為 260HB—290HB,大齒輪硬度為 220HB—250HB,精度選用六級,模數(shù) m=2mm , 齒寬 b=20mm, 螺旋角 α= ,02齒數(shù) Z1=18,齒數(shù) Z2=75,則:(5—16)3618??mzd5072(5—17)9)(1?da還應(yīng)該校核齒輪表面接觸疲勞強度,彎曲疲勞強度。經(jīng)校核均合格,其校核過程略。3、步進電動機的確定(1) 、步進電動機步矩角的選擇;(5—18)00 5.107.436????Lip??(2) 、等效轉(zhuǎn)動慣量的計算慣量對運動特性有很大影響,對加速能力,加速時驅(qū)動力矩及動態(tài)的快速反應(yīng)有直接關(guān)系,因此核算轉(zhuǎn)動慣量很有必要。縱向伺服系統(tǒng)改進后等效轉(zhuǎn)動慣量的簡圖如下:圖 5-1 改造后的縱向伺服系統(tǒng)等效轉(zhuǎn)動慣量簡圖等效步進電動機軸的轉(zhuǎn)動慣量計算,采用下式;(5—19)??121JJizzs??式中: ----工作臺質(zhì)量折算到電機軸上的轉(zhuǎn)動慣量1J----滾珠絲杠轉(zhuǎn)動慣量s----齒輪 1的轉(zhuǎn)動慣量1zJ----齒輪 2的轉(zhuǎn)動慣量2z= (5—20)1JWP80?????????= ×100=0.146( · )25.43?kgf2cm滾珠絲杠轉(zhuǎn)動慣量: =7.8× (5—21)sJ410?D1L=7.8× × ×140=45.741( )5. ?kgf2cm齒輪的轉(zhuǎn)動慣量: =7.8× × ×2=0.262( ) 1zJ4?63=7.8× × ×2=78.975( ) 2z01?kf2c電動機轉(zhuǎn)動慣量很小可忽略,因此總的轉(zhuǎn)動慣量:=J??121Jizzs?= ??146.02.975.841.57.2 ????????=7.58( )=75.8?kgf2cm)(cN?(3) 、所需轉(zhuǎn)動力矩計算:折算到步進電動機軸的力矩可分為三種情況進行計算。1) 、快速空載啟動時所需力矩:M=Mamax+Mf+M0 (5—22)2) 、 最大切削負載時所需力矩:M=Mat+Mf+M0+Mt (5—23)3) 、快速進給所需力矩M=Mf+M0 (5—24)式中:M amax--空載啟動時折算到電機軸上的加速度力矩;Mf --折算到電機軸上的摩擦力矩;M0 --由絲杠預(yù)緊所引起,折算到電機軸上的摩擦力矩;Mat--切削時折算到電機軸上的加速度力矩;Mt --切削時折算到電機軸上的切削負載力矩。Ma= (N·m) 416.9??TJn(5—25)式中;T 為時間常數(shù) T=0.025s當(dāng) n=nmax時,M amax=Ma;nmax = =834r/min (5—107.420mx??LiV26)Mamax= 425.69837??=2.764(N·m)=276.4( · )Ncm當(dāng) n=nt時,M at=Ma;0Lfi主nt?(5—27) = 107.43?=12.51 (r/min)Mat= 425.698?=0.0395 (N·m)=3.95( · )NcmiwLff??0'?(5—28)當(dāng) η=0.8, f`=0.16 時;17.480.326??fM=7.64(N·CM)當(dāng) =0.9時: = (5—0?0??206???iLFx29)= ??29.17.4801.3?=0.854( · )=8.54( · )kgfcmNc= tMiLFx??20(5—30)= 17.480.3?=13.5( · )=135( · )kgfcmNc從而求得,快速空載啟動所需力矩M=Mamax+Mf+M0=276.4+7.64+8.54=294.88 (N·CM )切削時所需力矩M=Mat+Mf+M0+Mt=3.95+7.64+8.54+135=155 ( · )Ncm快速進給時所需力矩M=Mf+M0 =7.64+8.54=16.18 (N·CM )由以上分析計算可知,所需最大力矩 Mmax發(fā)生在快速啟動時,即:Mmax=294.88 (N·CM )4) 、步進電動機的最大靜轉(zhuǎn)矩 Tjm 為。(5—86.0486.0max??Tjm31)..29=851.3 (N·CM )5) 、步進電動機的最高頻率計算;(H Z) (5—32)3.01.620maxax ???pVf?電動機采用三相六拍的工作方式,經(jīng)綜合考慮,選用 110BF003型的直流步進電動機能滿足要求。橫向進給系統(tǒng)的設(shè)計與計算1、進給系統(tǒng)的設(shè)計內(nèi)容經(jīng)濟型數(shù)控車床改造的橫向進給系統(tǒng)的設(shè)計比較簡單,一般是步進電動機經(jīng)減速后驅(qū)動滾珠絲杠,使刀架橫向運動。步進電動機安裝在大拖板上,用發(fā)蘭盤將步進電動機和機床大拖板連接起來,以保證其同軸度,提高傳動精度。橫向進給系統(tǒng)設(shè)計的主要內(nèi)容有:滾珠絲杠副的設(shè)計計算及選擇、減速比的確定及減速箱的設(shè)計、步進電動機的選擇等。2、橫向進給系統(tǒng)的設(shè)計計算(1) 、已知條件:1) 、縱向脈沖當(dāng)量 δ y=0.0005mm/脈沖;2) 、縱向最高進給速度 V fymax=1m/min;3) 、C618 車床工作臺質(zhì)量 w=40kg=4000N(根據(jù)圖形尺寸粗略計算) 。4) 、時間常數(shù) T=25ms(2) 、橫向進給切削力 Fx的確定根據(jù)《機床設(shè)計手冊》可知;橫向進給量為縱向的 1/2--1/3 ,取 1/2,則切削力約為縱向的 1/2。=0.5×4712.4=2356.2( )z N=0.5 =0.6×2356.2=1178.1( )xFz(3) 、滾珠絲杠的設(shè)計計算滾珠絲杠在工作中承受軸向負載,使得滾珠和滾道型面間產(chǎn)生接觸應(yīng)力;對滾道型面上某一點,是交變接觸應(yīng)力。在這種交變應(yīng)力的作用下,經(jīng)過一定的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)后滾珠和滾道型面產(chǎn)生疲勞損傷,從而使得滾珠絲杠喪失工作性能,這是滾珠絲杠破壞的主要形式。在設(shè)計滾珠絲杠副的時候,須保證能夠它在一定的軸向負載的作用下,在回轉(zhuǎn) 106轉(zhuǎn)后,滾道上雖然受滾珠壓力,但不應(yīng)有點蝕現(xiàn)象發(fā)生,此時所能承受的軸向負載成為這種滾珠絲杠能承受的最大動負載 Q。滾珠絲杠副已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,因此滾珠絲杠副的設(shè)計歸結(jié)為滾珠絲杠副型號的選擇。1) 、強度計算;W)(Ff'kZX??式中:K=1.4; f’=0.2,得;=2200.5 (N)40)(2356.0.1784. ??壽命值;1.010t6nL6ii ??最大負載;FfQHw3i?= =6287.5 (N)20.51.5查參考文獻《實用機床設(shè)計手冊》可選用 WD2004 型號的滾珠絲杠副,名義直徑為 20mm,絲杠導(dǎo)程為 4 mm ,螺旋角 ,滾珠例數(shù)為 3系列,其額定動載荷為 7600N,所以其強度'39o??夠用。2) 、支承方式選用“單推—單推”的支承方式。3) 、效率計算;)(?????tg式中: ---- 螺紋的螺旋升角 ?'39o?---- 摩擦角 = 則:?'1096.)3('''??otg? 經(jīng)驗表明:在數(shù)控化改造設(shè)計中,有普通絲杠換成滾珠絲杠,只要名義直徑相同,支承方式相同或有改善,其絲杠的強度,剛度和穩(wěn)定性計算可以不計算,因為采用類比法,改善后肯定合格。(4) 、齒輪設(shè)計齒輪傳動比 i:53.0.364510????pLi??式中; ---- 步進電動機的步矩角,選為 1.50,計算出 i〈 5,因此可以選一級傳動。大小齒輪都采用 45號鋼調(diào)質(zhì),選小齒輪硬度為 260HB—290HB,大齒輪硬度為 220HB—250HB,精度選用六級,模數(shù) m=2mm , 齒寬 b=20mm, 螺旋角 α= ,02齒數(shù) Z1=20,齒數(shù) Z2=66,則:401???mzd32628)(1?da還應(yīng)該校核齒輪表面接觸疲勞強度,彎曲疲勞強度。經(jīng)校核均合格,其校核過程略。3、步進電動機的確定(1) 、步進電動機步矩角的選擇;00 5.147.0.36????Lip??(2) 、等效轉(zhuǎn)動慣量的計算慣量對運動特性有很大影響,對加速能力,加速時驅(qū)動力矩及動態(tài)的快速反應(yīng)有直接關(guān)系,因此核算轉(zhuǎn)動慣量很有必要。改造后的橫向伺服系統(tǒng)等效轉(zhuǎn)動慣量簡圖如下:圖 5-2 改造后的縱向伺服系統(tǒng)等效轉(zhuǎn)動慣量簡圖等效步進電動機軸的轉(zhuǎn)動慣量計算,采用下式; ??121JJizzs??式中: ----工作臺質(zhì)量折算到電機軸上的轉(zhuǎn)動慣量1----滾珠絲杠轉(zhuǎn)動慣量sJ----齒輪 1的轉(zhuǎn)動慣量1z----齒輪 2的轉(zhuǎn)動慣量2zJ= ×4015.4308???????=1.46( · )=0.0146( )kgf2m?kgf2cm滾珠絲杠轉(zhuǎn)動慣量: =7.8× × ×50=0.624( )sJ410?f2齒輪的轉(zhuǎn)動慣量: =7.8× × ×2=0.4( )1z4??kgf2cm=7.8× × ×2=47.36( )2zJ042.13電動機轉(zhuǎn)動慣量很小可忽略,因此總的轉(zhuǎn)動慣量:=J??0146.64..73.2???????=4.82( )=48.2?kgf2cm)(2cN?(3) 、所需轉(zhuǎn)動力矩計算:折算到步進電動機軸的力矩可分為三種情況進行計算。1) 、快速空載啟動時所需力矩:M=Mamax+Mf+M02) 、 最大切削負載時所需力矩:M=Mat+Mf+M0+Mt3) 、快速進給所需力矩Ma= N·M416.9??TJn式中;T 為時間常數(shù) T=0.025s當(dāng) n=nmax時,M amax=Ma;nmax = =833.25r/min43.10mx?LiVMamax= 25.698??=1.67(N·m)=167( N·cm)當(dāng) n=nt時,M at=Ma;=0Lfi主nt?01DVfi?= 46.33.5?=66.34 (r/min)Mat= 1025.984?=0.0348 (N·m)=3.48( · )NcmiwLff??0'?當(dāng) η=0.8, f`=0.2 時;3.8014.32?fM=0.193( )=1.93( · )?kgfcmNc當(dāng) =0.9時:0?=0??2016???iLFx= ??29.013.814.367??=0.18( · )=1.8( · )kgfcmNc=tMiLFx??20= 3.814.37?=2.84( · )=28.4( · )kgfcmNc從而求得,快速空載啟動所需力矩M=Mamax+Mf+M0=16.7+0.193+0.18=17.073( · )kgfc切削時所需力矩M=Mat+Mf+M0+Mt=0.348+0.193+0.18+2.84=3.561 ( · )kgfcm快速進給時所需力矩M=Mf+M0=0.193+0.18=0.373( · )kgfc由以上分析計算可知,所需最大力矩 Mmax發(fā)生在快速啟動時,即:Mmax=17.073( · )=170.73(N·cm)fm4) 、步進電動機的最大靜轉(zhuǎn)矩 Tjm 為。 86.0486.0ax??Tjm..731=490 (N·cm)5) 、步進電動機的最高頻率計算;(H Z)3.05.610maxax ???pVf?電動機采用三相六拍的工作方式,經(jīng)綜合考慮,選用 110BF003型的直流步進電動機能滿足要求。
收藏
編號:147004
類型:共享資源
大?。?span id="lhxppnh" class="font-tahoma">1.84MB
格式:RAR
上傳時間:2017-10-26
45
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
c618
數(shù)控車床
傳動系統(tǒng)
設(shè)計
- 資源描述:
-
351 C618數(shù)控車床的主傳動系統(tǒng)設(shè)計,c618,數(shù)控車床,傳動系統(tǒng),設(shè)計
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請勿作他用。