593 汽車維修企業(yè)服務(wù)與管理模式探討
593 汽車維修企業(yè)服務(wù)與管理模式探討,汽車,維修,企業(yè),服務(wù),管理模式,探討
畢業(yè)設(shè)計(汽車維修企業(yè)服務(wù)和管理模式探討)報告紙共 4 頁 第 1 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊長安大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告表課題名稱 汽車維修企業(yè)服務(wù)與管理模式的探討課題來源 自選項目 課題類型 專題研究 指導(dǎo)教師 李良敏學(xué)生姓名 呂廣耀 學(xué)號 2202030320 專業(yè) 汽車運用工程畢業(yè)設(shè)計(汽車維修企業(yè)服務(wù)和管理模式探討)報告紙共 4 頁 第 2 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊(內(nèi)容包括:課題的意義,國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r,本課題的研究內(nèi)容、方法、手段及預(yù)期成果,任務(wù)完成的階段安排及時間安排,完成任務(wù)所具備的條件因素等。 ) 課題的意義:在一條完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,汽車產(chǎn)業(yè)鏈條可以分為零件供應(yīng)、整車制造、新車銷售、售后服務(wù)四個環(huán)節(jié)。汽車產(chǎn)業(yè)的利潤來源不光產(chǎn)生于零部件供應(yīng)、整車銷售等環(huán)節(jié),而更重要的是產(chǎn)生于汽車銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計資料顯示,在一個完全成熟的國際化的汽車市場中,汽車的整車制造利潤約占整個汽車工業(yè)利潤的不到20%,而且還在不斷的減少中;零部件供應(yīng)的利潤約占20%,而50%~60% 的利潤是在銷售和售后服務(wù)的領(lǐng)域中產(chǎn)生的。同時也有人測算,一輛新車從購入到汽車報廢的全部花費,購車費用只占到35%左右,燃油、稅費、保險費、停車費等占到20%,后期維修保養(yǎng)費用占到45% 左右。正如世界首富比爾·蓋茨所說:“當(dāng)價值由生產(chǎn)環(huán)節(jié)流入流通環(huán)節(jié)時,服務(wù)顯得比任何時候都重要。 ”汽車服務(wù)將汽車產(chǎn)業(yè)劃分為前市場和后市場。前市場主要是指零部件供應(yīng)和整車制造市場,后市場主要是指汽車銷售和服務(wù)市場。售后服務(wù)的好壞直接影響到汽車的銷量和品牌形象。在國外發(fā)達(dá)地區(qū),汽車維修保養(yǎng)體系已經(jīng)相當(dāng)成熟,主要體現(xiàn)在有較大規(guī)模的服務(wù)連鎖品牌、完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、龐大的消費信貸等方面。汽車維修保養(yǎng)已經(jīng)成為一個有著巨大市場和豐厚利潤的行業(yè)。面對國內(nèi)汽車維修業(yè)和國際水平的巨大差距,我們在羨慕他人的同時,更大的感觸是汽車維修服務(wù)業(yè)在中國的發(fā)展?jié)摿屠麧櫩臻g。我們應(yīng)該去思索我們和他們的差距在哪里,我們應(yīng)該怎么去做才能追趕上去。本課題就是為了能更深入的研究探討汽車維修企業(yè)服務(wù)與管理模式,而從本國汽車維修企業(yè)入手,去研究它們的服務(wù)管理模式。同時參考國際先進(jìn)的服務(wù)管理經(jīng)驗,希望能為汽車維修企業(yè)的發(fā)展提供有限的參考。國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r:從第一輛汽車誕生起,汽車維修企業(yè)就隨之出現(xiàn)。特別是從 20 世紀(jì) 90 年代以來,由于汽車市場基本飽和,市場的競爭日益激烈,而競爭的結(jié)果是將大家的盈利率拉底、拉平。目前,全球汽車工業(yè)處于同質(zhì)化競爭的狀態(tài),即產(chǎn)品的造型越來越相似,成本和質(zhì)量大致相當(dāng),企業(yè)的均勢形成,邊際效益遞減。在普遍采用精益生產(chǎn)方式之后,制造環(huán)節(jié)的成本節(jié)約潛力已經(jīng)榨干,汽車廠商開始把眼光轉(zhuǎn)向開發(fā)和售后服務(wù),開發(fā)新的利潤增長點。進(jìn)入新世紀(jì)以來,世界上一些發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)汽車維修企業(yè)服務(wù)模式正在并且已經(jīng)成熟起來,主要表現(xiàn)形式有:四位一體(4s)模式、連鎖經(jīng)營模式、特約維修站模式、獨立店鋪模式、汽車俱樂部和在線服務(wù)模式。他們的管理模式也有了很大的進(jìn)步,如今他們在人力資源管理、經(jīng)營管理、財務(wù)管理、生產(chǎn)管理等方面有了相當(dāng)大的創(chuàng)新,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于中國。隨著世界一體化的進(jìn)程,競爭能力也有了很大的增強(qiáng)。再者,信息化的快速發(fā)展也帶來了信息管理的新突破,如現(xiàn)在流行的 ERP 管理。ERP(企業(yè)資源計劃)是以軟件為載體融入價值鏈、供應(yīng)鏈、全面質(zhì)量管理和準(zhǔn)時制造等先進(jìn)的管理思想,以潛變手段促進(jìn)機(jī)制演進(jìn),對企業(yè)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重組優(yōu)化,形成計劃、作業(yè)和反饋三環(huán)相扣的閉環(huán)控制系統(tǒng)。世界汽車維修也出現(xiàn)了以下新的趨勢:品牌化經(jīng)營、銷售和維修分離、汽車維修讓位于汽車保養(yǎng)、電子化和信息化發(fā)展迅速、規(guī)模化和規(guī)范化經(jīng)營的形成、新興汽車服務(wù)也出現(xiàn)在汽車維修企業(yè)中。反過來,我們再看國內(nèi)的汽車維修企業(yè)時。我們不難發(fā)現(xiàn),隨著改革開放的不斷深入,我們在服務(wù)管理方面也有了很大的發(fā)展和進(jìn)步。但是我們比起發(fā)達(dá)國家來,還有很大的差距。我們我們畢業(yè)設(shè)計(汽車維修企業(yè)服務(wù)和管理模式探討)報告紙共 4 頁 第 3 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊我們維修制度、維修質(zhì)量觀點、企業(yè)模式、人才觀念、誠信等方面做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。但是我們的汽車維修企業(yè)已經(jīng)從幾個人的家庭作坊式發(fā)展到幾百人的大型汽車維修企業(yè);從單一服務(wù)項目(修理)到 3S、4S 特約服務(wù)點,以及到現(xiàn)在所謂的 8S、10S 服務(wù);從單一品牌到多品牌服務(wù)。隨著我國的汽車產(chǎn)業(yè)化的不斷深入,我們完全有理由相信中國汽車維修業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿凸饷魑磥?。研究?nèi)容,方法及手段:本項目將采用理論分析、資料查詢、調(diào)查研究和全面思考總結(jié)相結(jié)合的研究方法,深入研究汽車維修汽車服務(wù)管理模式。 本項目的研究主要集中在以下幾方面:(1)通過查閱資料,理解汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本路線:包括汽車產(chǎn)業(yè)的形成、發(fā)展過程,汽車產(chǎn)業(yè)利潤的構(gòu)成元素等。(2)通過調(diào)查研究和查詢圖書館和網(wǎng)上資料等,了解我國國內(nèi)和國際上發(fā)達(dá)國家的服務(wù)模式和管理模式的各種類型,分析它們之間的不同點和相同點,并試圖找到適合我國汽車維修企業(yè)發(fā)展的基本道路。 (3)實例分析:在分析各類服務(wù)和管理模式時,實際舉出幾個有代表性的例子,可以分析出他們的不同點和相同點。據(jù)此可以更好的深入理解各類模式的特點。預(yù)期成果:(1)熟悉汽車產(chǎn)業(yè)的基本形態(tài)和利潤結(jié)構(gòu);(2)掌握汽車維修汽車服務(wù)和管理基本原理,了解汽車維修企業(yè)的基本運作過程;(3) 了解當(dāng)今國內(nèi)和國際的維修企業(yè)服務(wù)與管理的各類模式。(4 )分析以上模式的區(qū)別和聯(lián)系,并根據(jù)我國國內(nèi)的實際,引發(fā)出自己對中國汽車維修企業(yè)服務(wù)管理模式的思考。時間安排:(1 ) 翻譯英文文獻(xiàn) 3.26~4.08(2 ) 查閱資料,組織撰寫開題報告 4.09~4.22(3 ) 借閱圖書關(guān)資料,上網(wǎng)查詢需要信息 4.23~5.7(5 ) 撰寫畢業(yè)論文 5.08~6.08(6 ) 準(zhǔn)備畢業(yè)答辯 6.09~6.16完成任務(wù)所具備的條件因素:(1) 已收集了一定數(shù)量的參考文獻(xiàn),對汽車維修企業(yè)基本原理有了初步的了解;(2) 已下載到相關(guān)其他論文和各類雜志上的有關(guān)信息,對論文分析有了一定準(zhǔn)備;(3) 已獲得完成課題所需要的調(diào)查數(shù)據(jù);(4) 本課題的指導(dǎo)教師的豐富知識和自己的不懈努力可以保證課題的順利完成。畢業(yè)設(shè)計(汽車維修企業(yè)服務(wù)和管理模式探討)報告紙共 4 頁 第 4 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊指導(dǎo)教師意見及建議:指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日注:1、課題來源分為:國家重點、省部級重點、學(xué)??蒲?、校外協(xié)作、實驗室建設(shè)和自選項目;課題類型分為:工程設(shè)計、專題研究、文獻(xiàn)綜述、綜合實驗。2、此表由學(xué)生填寫,交指導(dǎo)教師簽署意見后方可開題。
收藏
編號:147556
類型:共享資源
大?。?span id="ht1pj39" class="font-tahoma">375.89KB
格式:RAR
上傳時間:2017-10-26
45
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
汽車
維修
企業(yè)
服務(wù)
管理模式
探討
- 資源描述:
-
593 汽車維修企業(yè)服務(wù)與管理模式探討,汽車,維修,企業(yè),服務(wù),管理模式,探討
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請勿作他用。