2035 A272F系列高速并條機一三排羅拉支架加工工藝及工裝的設計

2035 A272F系列高速并條機一三排羅拉支架加工工藝及工裝的設計,a272f,系列,高速,并條,機一三排,羅拉,支架,加工,工藝,工裝,設計 畢業(yè)設計,設計題目：A272F型系列高速并條機 一三排羅拉支架加工工藝及工裝 系 別： 專 業(yè)： 班 級： 姓 名： 學 號： 指導老師: 完成時間：,第一章 課題簡介,本課題的來源：陜西寶雞紡織制造有限公司，為“A272F系列高速并條機一三排羅拉支架”加工工藝及工裝的設計。A272F型系列高速并條機適應于75mm以下的纖維的純紡與混紡，在紡紗工藝過程中，位于梳棉工序之后，梳棉纖維條通過本機4根羅拉不同轉速之差產生的牽伸力并合與牽伸，能夠提高纖維的條長片段均勻度、纖維的伸直度，使不同品質纖維的混合更趨均勻，為獲得良好的細紗創(chuàng)造必要的條件。 羅拉支架是并條機上的支撐羅拉部件，其加工表面較多，尺寸精度和相互位置精度比較高，且結構較為復雜，加工難度大，生產綱領為年產量7200件。本課題設計內容主要包括以下兩部分： 1、羅拉支架上塊、前塊、后塊的加工工藝規(guī)程的設計，圖號分別為：178M4.2000.01、178M4.2000.02、178M4.2000.03。 2、專用機床夾具的設計。,第二章 零件的作用及工藝性分析,A272F型系列高速并條機適應于75mm以下的纖維的純紡與混紡，在紡紗工藝過程中，位于梳棉工序之后，梳棉纖維條通過本機4根羅拉不同轉速之差產生的牽伸力并合與牽伸，能夠提高纖維的條長片段均勻度、纖維的伸直度，使不同品質纖維的混合更趨均勻，為獲得良好的細紗創(chuàng)造必要的條件。 一三排羅拉支架是A272F型紡織機上的一個重要組成組合零件，它是由前塊、后塊、上塊組合的一個組合件。它位于傳動軸的下方，主要作用是支撐羅拉，并且保證羅拉做旋轉且無跳動的圓周運動。 一三排羅拉支架中φ25用于安裝羅拉與另一端羅拉支架相聯(lián)結的孔，我們把它們分別進行分析：,2.1 零件工藝性分析 一、前塊（如圖）,一三排羅拉支架前塊位于組合件的最上方，要加工的有：刨其表面達到粗糙度要求。銑 寬3mm、深2.5mm的槽，銑 寬14mm深10mm的哈呋槽，锪φ11深5mm的孔、φ14深16mm的孔，攻M6-7H的螺紋，鉆R5的通孔及2-φ5的孔， 二、后塊的工藝性分析 一三排羅拉支架一方面要與前塊相連，一方面與紡織機上板固定，因此，后塊作為組合零件中相當關鍵的零件之一。,,二、后塊（如圖）,先以下面為基準164mm與45.5mm，加工的有：φ13、2-φ5的孔以及2-M3-6H的螺紋孔，保證尺寸164.6與45.5相垂直。以寬度68.6為基準，要加工的有：寬49.5mm高2mm的燕尾槽，2-M8-6H的螺紋，2-φ12的通孔及2-φ5的通孔保證尺寸164.6與68.6相垂直。 三、上塊的工藝性分析 由于上塊要與連桿、壓力棒相連，一方面要與前、后塊相連，以下面119.9與35.3成30度的夾角，此零件要加工的面：銑哈呋面，鉆2-φ7的沉孔φ11深8mm的孔，φ5的通孔，攻M6-7H的螺紋孔以及φ12的通孔，銑寬3mm深2mm的凸槽。,一、上塊（如圖）,四、 組合件的分析,此組合件由前、后、上塊組合的，φ25為支撐羅拉的孔，由于此孔在兩個零件上，如果單獨加工，較困難，精度無法保證，因此，此組合件上的φ25、φ12都在組合以后加工的，能更好的保證精度要求而且加工方便。組合加工的有：φ25、φ12的通孔，φ37、φ26軸承座沉孔，及φ32.5寬4mm的內割槽。,2.2 工藝規(guī)程設計,2.2.1確定毛坯類型 由于一三排羅拉支架組合件結構相對復雜，它材料是球墨鑄鐵QT700，主要是用來支撐羅拉，在工作過程中不會承受交變載荷及沖擊載荷，能保證零件工作可靠，零件的年產量已達7200，為批量生產水平且零件輪廓尺寸不大 。 2.2.2基準面選擇 基準面選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一?；鶞拭孢x擇得正確與合理可以使加工質量得到保證，生產率得到提高。否則，加工工藝過程中會問題百出，甚者造成零件大批報廢，使生產無法正常進行。,（1）粗基準的選擇,粗基準選擇原則：即當零件有不加工表面時，應以這些不加工表面作粗基準，若零件有若干個不加工表面時，則應以與加工表面要相當位置精度較高的不加工表面作粗基準。對于本零件來說，如拿后塊來說，因為零件六面都要加工刨，論粗基準選擇選擇哪個面作基準都可以，但是考慮到后塊底面要與紡織機上板連接，要求精度比較高，則應選上面作為粗基準，利用六點定位原理，上面為基準可以約束Y、X旋轉、X方向的平移。在用另一側面做為基準，就可以約束零件，達到完全約束。 （2）精基準面的選擇 主要應該考慮基準重合的問題。當設計基準不重合時應該進行尺寸換算，在這里就不重復了。,2.2.3工藝路線的擬定,制定工藝路線的出發(fā)點，應當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證。在生產綱領已確定為大批量的條件下，可以考慮采用萬能性機床配以專用夾具，并盡量使工序集中來提高生產率。除此以外，還應當考慮經濟效果，以便使生產成本盡量下降。 u???? 3）上塊工藝方案：工藝路線方案一 1）后塊工藝方案： Ⅰ 刨六面。 Ⅱ 磨六面。 Ⅲ 刨寬50H7，高2-0.5×45度的燕尾槽。 Ⅳ 磨燕尾槽。 Ⅴ 鉆φ12的通孔，M8的螺紋底孔φ6.5，锪φ18沉孔鉸2-φ5的孔，攻M8-6H的螺紋。,Ⅵ 銑寬7mm高3mm的凹槽。 Ⅶ 鉆2-φ5H7深8mm的孔攻2-M3-6H、M12的螺紋。 Ⅷ 鉆φ1.5H11深4mm的孔，鉆φ25、φ12的半圓孔。 2）前塊工藝方案： Ⅰ 刨六面。 Ⅱ 磨六面。 Ⅲ 鉆φ9、φ5的孔及沉孔φ14深16mm、鉸φ5的孔。 Ⅳ 鉆φ5的孔，锪φ14的沉孔，攻M4-7H、M6-7H螺紋。 Ⅴ 鉆φ5的孔，锪φ14的沉孔，攻M4-7H的螺紋。 Ⅵ 鉆φ7的通孔，銑寬14深10的凹槽。 Ⅶ 鉆φ25、φ12的半圓孔。,3）上塊工藝方案： Ⅰ 刨六面。 Ⅱ 磨六面。 Ⅲ 銑哈呋面，銑寬15mm深18.5mm的槽。 Ⅳ 磨哈呋面。 Ⅴ 銑與頂面成30度的斜面。 Ⅵ 磨與頂面成30度的斜面。 Ⅶ 鉆2-φ7、φ5的孔，鉸φ5的孔，锪φ11深8mm 的沉孔，攻M6-7H的螺紋。 Ⅷ 鉆φ2、φ1.5的通孔，鉆φ5D8的孔。 Ⅸ 攻M6-6H的螺紋。,4）組合件工藝方案 Ⅰ 磨組合件的上表面和與上表面成60度的面。 Ⅱ 鉆φ5的孔，鉸φ5的孔。 Ⅲ 鉆鉸2-φ25、φ12的孔。 Ⅳ 擴φ29、φ36、φ37的軸承座孔。 Ⅴ 半精鏜、精鏜φ14、φ30的孔。 Ⅵ 車φ23.5的內割槽。,2.2.4余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定,一三排羅拉支架組合零件材料為QT700，生產類型為大批量生產，采用鑄造毛坯。 根據(jù)原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面機械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸。 （1）刨六面 其加工長度為137.1mm，要求下表面粗糙度為0.8um，上表面粗糙度為1.6 um，因為粗刨能達到的精度要求為5～2.5 um，很顯然達不到要求的精度。由于下一道工序是磨，查得精磨為5～0.32 um，能達到精度要求，所以采用粗刨，此時加工余量2Z=3.2mm，以達到加工要求。 （2）磨六面 查《機械制造工藝手冊》確定工序尺寸及加工余量精磨達到的精度要求是5～0.32 um，所以采用精磨：2Z=0.8，公差為-0.05mm。 （3）銑槽,銑削公稱余量Z=2.5mm。 由于毛坯及以后各道工序的加工都有加工公差，因此，所規(guī)定的加工余量其實只是名義上的加工余量。實際上加工余量有最大加工余量和最小加工余量之間。 本設計中組合零件為大批量生產，應采用調整法加工。因此在計算過程中，應以調整法加工方式確定。 2.2.5確定切削用量 工序Ⅰ：刨六面。本工序用計算法來確定切削用量。 1、加工條件： 加工要求：粗、精刨前塊六面。 機床：牛頭刨床。 刀具材料：YG8。 2、計算切削用量 （1）粗刨六面。 1）已知毛坯長度方向加工余量為3mm，最大加工余為5mm，考慮到要進行精刨，精磨。必須六有一部分余量。則最大在此工序上加工余量為3.2mm，分兩次加工。,第三章 夾具設計,為了提高勞動生產率，保證加工質量，降低勞動強度，需要設計專用夾具。 一、問題的提出 經過考慮，決定設計鉆2-φ25孔的一套專用夾具，φ25孔用來支撐羅拉，它是羅拉支架的重要組成部分，一定要保證它的精度，且它又在兩個零件上。如果不使用專用夾具加工，給生產帶來困難，而且精度也無法保證。第二套夾具是鉆φ7、沉孔2-φ11的孔。因為他們所在的位置在與底面成600的面上，不容易加工。為了提高生產率，我決定設計這兩種專用夾具。,