2043 BWD型擺線針輪減速器設(shè)計(jì)及虛擬裝配研究

2043 BWD型擺線針輪減速器設(shè)計(jì)及虛擬裝配研究,bwd,擺線,減速器,設(shè)計(jì),虛擬,裝配,研究,鉆研 河南理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告題目名稱 BWD 型擺線針輪減速器設(shè)計(jì)及虛擬裝配研究學(xué)生姓名 張磊 專業(yè)班級(jí) 機(jī)設(shè) 10 升 1 班 學(xué)號(hào) 0816101037一、 選題的目的和意義：擺線針輪減速器是機(jī)械行業(yè)中不可缺少的額一個(gè)重要部分，它的出現(xiàn)更好解決了減速器在速度和動(dòng)力傳遞方面的主要問題，對機(jī)械行業(yè)的發(fā)展起著非常重要的作用。擺線針輪減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，擺線針輪減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。針對這次的擺線針輪減速器的設(shè)計(jì)結(jié)合機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論，運(yùn)用pro/e 工具對減速器的零件進(jìn)行了三維設(shè)計(jì)，然后又運(yùn)用裝配工具將之裝配在一起，形成了減速器三維立體圖，進(jìn)而對減速器進(jìn)行裝配工藝的分析。并通過對其二維設(shè)計(jì)，使其各部分零件之間的形狀和性能更好的表達(dá)出來，使人們對擺線針減速器有了更好的了解。并且通過三維和二位的設(shè)計(jì)，使人們更清楚的認(rèn)識(shí)到運(yùn)動(dòng)軟件設(shè)計(jì)對機(jī)械行業(yè)來說的重要性，便捷性和可靠性，充分的理解到擺線針輪減速器在行業(yè)中的重要作用。二、 國內(nèi)外發(fā)展綜述：在 20 世紀(jì) 60 年代的減速器大多是參照蘇聯(lián) 20 世紀(jì) 40－50 年代的技術(shù)制造的，后來雖有所發(fā)展，但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件，其總體水平與國際水平有較大差距。20 世紀(jì) 70－80 年代，世界上擺線針輪減速機(jī)技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。我國是自 20 世紀(jì) 60 年代以來，先后制訂了 JB1130－70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標(biāo)準(zhǔn)，除主機(jī)廠自制配套使用外，還形成了一批減速器專業(yè)生產(chǎn)廠。目前，全國生產(chǎn)減速器的企業(yè)有數(shù)百家，年產(chǎn)通用減速器 25 萬臺(tái)左右，對發(fā)展我國的機(jī)械產(chǎn)品作出了貢獻(xiàn)。改革開放以來，我國引進(jìn)一批先進(jìn)加工裝備，通過引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)和科研攻關(guān)，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高，通用圓柱齒輪的制造精度可從 JB179－60 的 8－9 級(jí)提高到 GB10095－88的 6 級(jí)，高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在 4－5 級(jí)。部分減速器采用硬齒面后，體積和質(zhì)量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動(dòng)效率有了較大的提高，對節(jié)能和提高主機(jī)的總體水平起到很大的作用。而如今擺線針輪減速機(jī)在高效率、機(jī)構(gòu)緊湊體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)低噪音、使用可靠、壽命長等技術(shù)優(yōu)勢已經(jīng)日趨成熟。且產(chǎn)品減速機(jī)系列產(chǎn)品多種多樣，針對性極強(qiáng)三、 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）所用的主要技術(shù)與方法：本設(shè)計(jì)現(xiàn)實(shí)中擺線針輪減速器實(shí)體條件為依據(jù)，以訓(xùn)練提高綜合設(shè)計(jì)能力為目的，在設(shè)計(jì)中盡可能采用新的設(shè)計(jì)思想及方法，選擇更加合理的結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)，在充分吸收學(xué)習(xí)現(xiàn)有的擺線針輪減速器設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，參考有關(guān)資料，查閱機(jī)械設(shè)計(jì)等工具書，按照機(jī)械工程設(shè)計(jì)程序、方法和技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)。四、 主要參考文獻(xiàn)與資料獲得情況：[1] 1 林清安 . Pro/Engineer Wildfire2.0 零件裝配與產(chǎn)品設(shè)計(jì). 北京：電子工業(yè)出版社， 2005[2] 周四新. Pro/Engineer Wildfire2.0 從工業(yè)基礎(chǔ)到實(shí)踐.北京：電子工業(yè)出版社，2006[3] 徐起賀.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ).北京：科學(xué)出版社，2005[4] 李華.機(jī)械制造技術(shù). 北京：高等教育出版社，2005[5] 王偉平.機(jī)械設(shè)計(jì)典型實(shí)例.北京：電子工業(yè)出版社，2008[6] 吳宇澤主編．機(jī)械設(shè)計(jì)．北京：清華大學(xué)出版社，2001[7] 楊家軍編著．機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)．武漢：華中科大學(xué)出版社．2000[8] 陳立德主編．機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)．北京：高等教育出版社，2000 [9] 邱宣懷主編．機(jī)械設(shè)計(jì)．第 7 版．北京：高等教育出版社， 2003[10] 彭文生等主編．機(jī)械設(shè)計(jì)與機(jī)械原理考研指南．武漢：華中科技大學(xué)出版社，2000 [11] 張鄂主編．機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)指導(dǎo)．西安：西安交通大學(xué)出版社，2002[12] 張建中主編．機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)與訓(xùn)練指南．北京．高等教育出版社．2003五、 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排（按周說明）第 6－8 周 查閱文獻(xiàn)，開題報(bào)告、文獻(xiàn)翻譯第 9 周 方案總體設(shè)計(jì)第 9-11 周 理論計(jì)算、圖形數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)第 12-13 周 圖紙繪制、撰寫設(shè)計(jì)說明書第 13-14 周 校對設(shè)計(jì)說明書、圖紙、開題報(bào)告、中期檢查、文獻(xiàn)翻譯、畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告六、 指導(dǎo)教師審批意見：指導(dǎo)教師： （簽名）年 月 日 河南理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中期檢查表指導(dǎo)教師： 王志陽 職稱： 副教授 所在院（系）： 機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院 教研室（研究室）： 機(jī)械設(shè)計(jì)教研室 題 目 BWD 型擺線針輪減速器設(shè)計(jì)虛擬裝配研究學(xué)生姓名 張磊 專業(yè)班級(jí) 機(jī)設(shè) 10 升 1 班 學(xué)號(hào) 0816101037一、選題質(zhì)量：（主要從以下四個(gè)方面填寫：1、選題是否符合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，能否體現(xiàn)綜合訓(xùn)練要求；2、題目難易程度；3、題目工作量；4、題目與生產(chǎn)、科研、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化及實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等實(shí)際的結(jié)合程度）二、開題報(bào)告完成情況：三、階段性成果：四、存在主要問題：五、指導(dǎo)教師對學(xué)生在畢業(yè)實(shí)習(xí)中，勞動(dòng)、學(xué)習(xí)紀(jì)律及畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)展等方面的評(píng)語指導(dǎo)教師： （簽名）年 月 日