2180 VVVF垂直電梯機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計

2180 VVVF垂直電梯機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計,vvvf,垂直,電梯,機(jī)械,系統(tǒng),設(shè)計 畢業(yè)設(shè)計（論文）學(xué)生開題報告課題名稱 VVVF 垂直電梯機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計課題來源 課題類型 AX 指導(dǎo)教師 宋庭新學(xué)生姓名 周建宇 學(xué) 號 0411080123 專業(yè)班級 機(jī)電（5）班本課題的研究現(xiàn)狀、研究目的及意義： 隨著社會的發(fā)展高層建筑的大量興建，人們無論是上下班、逛商場、看病或訪友、居家生活都要與電梯打交道。電梯的使用數(shù)量越來越大，使用頻率越來越高，人們對電梯的要求，如安全，節(jié)能，環(huán)保，經(jīng)濟(jì)性能也越來越高。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步越來越多的新技術(shù)也運(yùn)用到電梯上，在梯驅(qū)動技術(shù)方面廣泛開發(fā)應(yīng)用交流變壓變頻調(diào)速（VVVF）控制技術(shù)，而且其控制型式逐漸由 GTR 向 IPM 和 IGBT發(fā)展，使其控制性能更為完善和提高。直線電機(jī)驅(qū)動，使電梯的驅(qū)動方式取得根本性的突破。電梯的機(jī)房也向小機(jī)房和無機(jī)房發(fā)展?，F(xiàn)有電梯有很多，但是一些電梯在安全方面有一定隱患，在節(jié)能和環(huán)保方面更是有很大的不足，電梯的安裝也費(fèi)時費(fèi)力不夠經(jīng)濟(jì)。本課題的主要工作是完成 8 層 8 站電梯的機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計，優(yōu)化現(xiàn)有電梯的機(jī)械結(jié)構(gòu)，改變現(xiàn)有電梯能耗高，油污染嚴(yán)重的狀況，消除現(xiàn)有電梯中的一些不安全因素。為人們提供一個更安全的電梯，同時也使其更節(jié)能環(huán)保便于安裝的經(jīng)濟(jì)電梯。課題類型：（1）A—工程實踐型；B—理論研究型；C—科研裝置研制型；D—計算機(jī)軟件型；E—綜合應(yīng)用型（2）X—真實課題；Y—模擬課題；（1） 、 （2）均要填，如 AY、BX 等。本課題的研究內(nèi)容1. 對垂直電梯整梯機(jī)械傳動系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計從整體上設(shè)計電梯的機(jī)械傳動方案，主要是電梯驅(qū)動方式、曳引機(jī)的傳動方式、繞繩方式、電梯門開關(guān)的傳動方式和安全鉗限速器等安全系統(tǒng)的方案，最后確定其傳動方案并畫出電梯機(jī)械傳動原理圖。 2. 對電梯機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計，主要是曳引系統(tǒng)和轎廂系統(tǒng)的設(shè)計曳引系統(tǒng)的設(shè)計主要是完成渦輪渦桿傳動的設(shè)計，制動器的設(shè)計，傳動軸的設(shè)計和交流電機(jī)的選擇，最后完成曳引系統(tǒng)的裝配圖。轎廂系統(tǒng)的設(shè)計主要是轎廂結(jié)構(gòu)的設(shè)計，并對轎廂的主要部件進(jìn)行校核，最后畫出裝配圖和部分零件的零件圖。3. 電梯井道的設(shè)計根據(jù)電梯的安裝方案設(shè)計電梯的井道并完成電梯井道的土建施工圖。本課題研究的實施方案、進(jìn)度安排 實施方案：運(yùn)用所學(xué)知識設(shè)計電梯的總體方案，設(shè)計電梯的各機(jī)械部分并完成相關(guān)的設(shè)計計算和校核，確定一些關(guān)鍵零件的結(jié)構(gòu)，最后繪制出相關(guān)裝配圖和零件圖。 進(jìn)度安排：時間安排 進(jìn)度安排（要完成的任務(wù)）第 5 周 查閱相關(guān)電梯設(shè)計資料，并進(jìn)行概述和文獻(xiàn)綜合第 6 周 完成垂直電梯機(jī)械傳動原理圖第 7-9 周 完成曳引系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計并繪制裝配圖第 10-12 周 完成轎廂系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計并繪制裝配圖和部分零件圖第 13 周 完成電梯井道土建施工圖第 14-15 周 在以上基礎(chǔ)上完成畢業(yè)論文一篇第 16 周 翻譯一篇與論文相關(guān)的外文資料第 17 周 答辯