2412 除雪機的設計

2412 除雪機的設計,除了,設計 除雪機的設計,學生姓名：李陽 指導老師：孟煒 專業(yè)：農(nóng)業(yè)機械化及其自動化 院系：機械電氣化工程學院,本設計的主要內(nèi)容,本設計研究的目的和意義 除雪機的整體結(jié)構(gòu)設計 除雪機的主要結(jié)構(gòu)說明 除雪機的主要工作部件 本設計的優(yōu)缺點 結(jié)論,本設計研究的目的和意義,目的：目前雖有許多種除雪機，但只有清楚較松軟狀態(tài)的雪，使用上受到了限制，同時結(jié)構(gòu)也比較復雜，造價也較高，未能得到廣泛應用。設計一種結(jié)構(gòu)簡單、工作效率高、使用方便的新型除冰雪機械能夠取代繁重的體力勞動，確保車輛和行人的交通安全。 意義：清除道路冰雪，保持交通暢通，是我國北方多雪地區(qū)城市、林區(qū)道路冬季養(yǎng)護的常規(guī)作業(yè)。道路除冰雪機械能夠快速清除冰雪，減輕工人的勞動量，保持交通暢通，減少交通事故發(fā)生。,除雪機的整體結(jié)構(gòu)設計,,除雪機各名稱,1-發(fā)動機 2-減速器 3-萬向節(jié) 4-傳動軸 5-彈簧拉桿 6-上支撐彈簧7-車底盤傾斜角度調(diào)節(jié)機構(gòu) 8-軸承座 9-固定偏心激震錘 10—活動偏心激震錘 11-軸 12-扭力彈簧 13-螺栓 14-固定板15-螺栓 16-下支撐彈簧 17-破冰鏟 18-除冰鏟 19-彈簧 20-支桿 21-震動架 22-吊耳 23-支柱24-軸 25-車軸 26-車輪 27-車底盤 28-聯(lián)軸器 29-掛鉤,,,除雪機的主要結(jié)構(gòu)說明,主要組成：本除雪機工作部件主要是除冰鏟和破冰鏟。其主要部件有發(fā)動機、傳動軸、支撐彈簧、扭力彈簧、激震錘、震動架、吊耳等組成。,除雪機具體工作原理,在車體的車底盤27上設有發(fā)動機1和通過聯(lián)軸器28與發(fā)動機連接的減速機2及通過萬向節(jié)3和傳動軸4與減速機2連接的位于車底盤前27方的破冰機構(gòu)，并在車底盤11前端的下部設有除冰機構(gòu)。為了達到既能破碎路面冰雪，又不破壞路面的目的，其破冰機構(gòu)采用振動式，該破冰機構(gòu)可由固設在車底盤上的支柱23，與支柱23對接的位于車底盤前方的振動架21，設在振動架21上部的前后對稱的設有軸的軸承座8，設在軸上的兩個通過凸凹面結(jié)合的固定偏心激震錘9和活動偏心激震錘10，套在軸上的一端固設在軸上，另一端固設在活動偏心激震錘10上的扭力彈贊12。設在攝動架27自由端部的破冰鏟17和固設在車底盤11上并插在振動架27插孔內(nèi)的彈簧拉桿及套在彈簧拉桿5上的位于振動架上、下的支承彈簧6,16所構(gòu)成。震動架通過固定偏心激震錘9和活動偏心激震錘10旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣量產(chǎn)生震動，從而驅(qū)動破冰鏟17使將路面上的冰雪層擊碎，同時通過震動產(chǎn)生橫向擺動帶動破冰鏟使破碎的冰雪與路面剝離。破冰鏟最好制作成星橫向交錯形。除冰機構(gòu)是由通過兩側(cè)支桿20絞接在車底盤27兩側(cè)下部的除冰板18和連接在車底盤27和除冰板18上的彈簧19所構(gòu)成。為了提高除冰雪的效果，在本體上設有可調(diào)整車底盤27傾斜角度的調(diào)整機構(gòu)，通過調(diào)整車底盤的傾斜角度和發(fā)動機1的轉(zhuǎn)速來控制破冰鏟的最佳工作狀態(tài)。車體是由設在車底盤一端的掛鉤29掛在動力機械上。從而實現(xiàn)推動除冰機構(gòu)進行工作。為了防止機核運轉(zhuǎn)時傷人在車底盤上設有防護罩。,除雪機的主要工作部件,破冰鏟 除冰鏟,破冰鏟,破冰鏟的主要作用:經(jīng)偏心激震錘的震動產(chǎn)生橫向擺動帶動破冰鏟使路面上的冰雪層被擊碎，同時使破碎的冰雪層與路面分離。 破冰鏟的設計：由于破冰板承載的沖擊壓力比較大，所以在選擇材料的時候選用低合金工具鋼，這樣也可以避免其生銹而帶來的其他問題。在安裝的時候并排安裝6個同樣的破冰板，每2個呈90度的夾角。通過計算6個并排的破冰板的橫向?qū)挾扔?.2m。這樣正好滿足要求，如果遇到比較寬的路面可以采用來回的方式除去路面的冰雪。,破冰鏟結(jié)構(gòu)示意圖,除冰鏟,除冰鏟的主要功用:將已經(jīng)破碎的冰層及時的清除到道路的兩旁。 除冰鏟的設計：除冰板是緊隨破冰板后的除冰裝置，在左右兩旁都裝有 。選擇材料的時候可以選擇硬度比較大且不易脆的。根據(jù)路面結(jié)冰厚度，可以在它上面分別安裝一個彈簧，這樣就可以調(diào)整除冰板距離地面的高度。其高度范圍是10mm-100mm，同樣可以滿足要求。,彈簧,彈簧的主要作用：本設計的彈簧有支撐彈簧和扭力彈簧。 彈簧的選材:根據(jù)彈簧的工作情況，屬于Ⅱ類彈簧。彈簧要滿足好的彎曲應力和抗拉強度，所以選擇選用碳素彈簧鋼絲B級制造。,激震錘,激震錘的功用：通過彈簧傳遞給震動架使其上下有規(guī)律的跳動，從而迫使破冰鏟震碎冰層，達到破冰的目的。 激震錘的設計：固定偏心激震錘和活動偏心激震錘都是通過傳動軸的轉(zhuǎn)動，來帶動擊震錘轉(zhuǎn)動，由于它們的重心不在中心位置，所以產(chǎn)生上下跳動，選擇灰口鑄鐵鑄造即可滿足使用要求。 主要結(jié)構(gòu)圖如下：,激振錘結(jié)構(gòu)示意圖,本除雪機的優(yōu)缺點,優(yōu)點：本實用新型與已有技術比較，由于在車體的車底盤上設有了由發(fā)動機、減速機、振動式破冰機構(gòu)，膝冰機構(gòu)及可調(diào)整車底盤傾斜角度的調(diào)整機構(gòu)構(gòu)成的路面除冰機，因此其具有設計合理、結(jié)構(gòu)筒單、工作效率高、使用方便、性能好、不拐壞路面。堅固耐用、價格底廉等優(yōu)點。 缺點：震動架通過固定偏心激震錘和活動偏心激震錘旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣量產(chǎn)生震動 ，驅(qū)動破冰鏟使路面上的冰雪層被擊碎，產(chǎn)生的震動比較大，對彈簧要求較高，對震動架的抗拉強度和抗壓強度要求也較大，在制造上增加了成本。同時本機的智能化和自動化程度比較低。,結(jié)論,1.該機實際上是除比較硬的冰雪機械，與傳統(tǒng)的拋揚式除雪機和犁式除雪機大不相同。 2.機械化清除冰雪機械對于解決我國人力清除冰雪勞動效率低，以及及時清除道路冰雪具有重要作用。 3.雖然除雪作業(yè)作為人們克服自然環(huán)境的必須工作，在許多國家都廣泛開展，但專用除雪機械的應用與研究卻主要存在于歐美和日本等一些發(fā)達國家，生產(chǎn)出適合國內(nèi)情況的除冰雪機械對于我們勢不可緩。 4.本機的設計應用對我國北方大面積降雪地區(qū)除雪具有重大的意義。同時對于我國交通發(fā)展和企業(yè)競爭力具有推動作用。,,請各位老師批評指正！,